Shoutbox 0 nowych PW 


 
Reply to this topicStart new topic
> Płukanie układu chłodzenia z ATF'u
marcinm
post Thu, 10 May 2018 - 11:19
Post #1


Super User
Dołączył: Tue, 17 July 2007





Temat mało racingowy, ale techniczny jak najbardziej: puścił wymiennik ciepła w chłodnicy, dzięki czemu silnik zaczął się chłodzić ATFem, a skrzynia smarować glikolem.

Spuściłem łącznie 16 litrów zawiesiny, chłodnica przyjdzie nowa, ale chciałbym czymś wypłukać układ chłodzenia z tego dziadostwa. Czym skutecznie i bez ryzyka rozpuszczenia węży, uszczelek, itp ?

Skrzynia już ogarnięta, pozostał układ chłodzenia... Z góry dziękuję za sugestie.

Go to the top of the page
 
+Quote Post
Wspieraj forum
post Thu, 10 May 2018 - 11:19
Post #


Dotacja






Dotacja na forum
Go to the top of the page
 
Quote Post
kamil7s
post Thu, 10 May 2018 - 12:04
Post #2


Frequent User
Dołączył: Tue, 23 June 2009





Płukanką do chłodnic
Go to the top of the page
 
+Quote Post
simon.pg
post Thu, 10 May 2018 - 20:14
Post #3


Frequent User
Dołączył: Sun, 14 April 2013
Skąd: Gdańsk





Ja myje wodo z dodatkiem dimera do mycia silników. Dwa, trzy takie seanse od zimnego do wrzątku i ostygnięcia dają rade. Nawet z czarnego oleju silnikowego.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
marcinm
post Thu, 10 May 2018 - 20:31
Post #4


Super User
Dołączył: Tue, 17 July 2007





Dzięki, będę próbował.

Myślałem o płukance, ale nie sprawdzałem nigdy czy radzą sobie z tłustym, bo zawsze były polecane na kamień i osady.

Go to the top of the page
 
+Quote Post
wymiot
post Thu, 10 May 2018 - 21:58
Post #5


Frequent User
Dołączył: Sat, 23 March 2013





na przykład wynns "45944"
Go to the top of the page
 
+Quote Post
przema72
post Sat, 12 May 2018 - 00:29
Post #6


Forum Killer
Dołączył: Mon, 25 September 2006
Skąd: włoszczowa





CYTAT(simon.pg @ Thu, 10 May 2018 - 20:14) *
Ja myje wodo z dodatkiem dimera do mycia silników. Dwa, trzy takie seanse od zimnego do wrzątku i ostygnięcia dają rade. Nawet z czarnego oleju silnikowego.


potwierdzam , szkoda kasy na płukanki bo w tym steżeniu to nimi oleju nie usuniesz
dimer łatwo płucze sie wodą , dobrze wiąże oleje i nie uszkadza uszczelek , zalej układ zwykłą wodą , rozgrzej silnik tak aby termostat puścił na chłodnice , potem wlej jakieś 200ml dimera , odpal na 5 minut , spuścisz dużo szlamu , znów zalewasz wodą rozgrzewasz i dolewasz dimera , po drugim razie układ powinien być czysty , płuczesz go wodą do skutku aż przestanie sie pienić zazwyczaj 5-8 razy

ja tym sposobem usuwam olej po awarii , pare razy odetkałem nawet zapchane nagrzewnice w tdi
Go to the top of the page
 
+Quote Post
marcinm
post Sat, 12 May 2018 - 01:42
Post #7


Super User
Dołączył: Tue, 17 July 2007





Termostat mam na wierzchu, wydłubię i będzie łatwiej płukać.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
badboy2673
post Tue, 15 May 2018 - 09:34
Post #8


Frequent User
Dołączył: Fri, 19 June 2015





Dokladnie jak wyzej. Dimer najlepszy
Go to the top of the page
 
+Quote Post

Reply to this topicStart new topic
 

RSS Wersja Lo-Fi Aktualny czas: Friday, 29 March 2024 - 02:04