 Male auto koniecznie 4x4 |
  |
 Wed, 16 Dec 2020 - 19:51
Post
#21
|
|
|
Super User Dołączył: Tue, 08 May 2007 Skąd: Mielec  |
Jakąś impreze GC to generalnie znajdziesz, jak lubisz dłubać to silnik nawet uturbisz dość łatwo, i będzie to całkiem szybkie, tylko też kompletnie niekonkurencyjne ze względu na klasy
i taka impreza wolnossąca chyba ma wszystkie dyfry otwarte? czy chociaż wisko w centralnym? |
 |
 
|
| Wspieraj forum |
Wed, 16 Dec 2020 - 19:51
Post
#
|
 Dotacja |
 |
|
|
|
|
Wed, 16 Dec 2020 - 20:10
Post
#22
|
|
|
Frequent User Dołączył: Sun, 14 April 2013 Skąd: Gdańsk |
suzuki ignis
|
|
|
|
|
Wed, 16 Dec 2020 - 20:38
Post
#23
|
|
|
Forum Killer Dołączył: Thu, 17 December 2009 Skąd: Kruszwica |
CYTAT(Er-a-de-ek @ Tue, 15 Dec 2020 - 09:29)  Cześć, Rozglądam się za jakimś małym bolidem pod mody, koniecznie 4x4 zeby dalo się przełożyć moc na asfalt. CYTAT(Er-a-de-ek @ Tue, 15 Dec 2020 - 13:51) Plan był taki aby kupić justy, wstawić g16b, uturbić na jakieś 160km a budę wybebeszyć. Pojechałeś... Weź seja i wstaw mu 1.4T-jet. Bez problemu i bez jakiś wielkich zmian 250KM z niego wyciągniesz, a dobre opony dadzą radę. -------------------- Życie jest rumakiem który nie znosi tchórzliwego jeźdźca.
B6 1.8T@GT28RS>B9 2.0T Allroad Punto Evo 1.4T |
|
|
|
|
Thu, 17 Dec 2020 - 02:13
Post
#24
|
|
 Super User Dołączył: Fri, 19 June 2009 |
CYTAT(_adams_ @ Wed, 16 Dec 2020 - 20:38) Pojechałeś... Weź seja i wstaw mu 1.4T-jet. Bez problemu i bez jakiś wielkich zmian 250KM z niego wyciągniesz, a dobre opony dadzą radę. Jezdzilem ośką w turbo, wszystko fajnie dopóki sucho. Przychodzi deszcz i w lekkiej budzie dupa. 160km na krótkiej skrzyni w lekkim aucie to 4x4 pozwoli na mokrej czy szutrowej nawierzchni fajnie się odpychać. Jeździłem firmowym abarthem 500 po programie na ok. 190km. Niestety ale trakcja na gorszej nawierzchni żadna. O ruszaniu z strzała można zapomnieć chyba ze lubimy palić kapcie, przy 4x4 takie problemy odpadają. |
|
|
|
|
Thu, 17 Dec 2020 - 02:16
Post
#25
|
|
|
Super User Dołączył: Fri, 19 June 2009 |
CYTAT(Blaid @ Wed, 16 Dec 2020 - 19:51) Jakąś impreze GC to generalnie znajdziesz, jak lubisz dłubać to silnik nawet uturbisz dość łatwo, i będzie to całkiem szybkie, tylko też kompletnie niekonkurencyjne ze względu na klasy i taka impreza wolnossąca chyba ma wszystkie dyfry otwarte? czy chociaż wisko w centralnym? Impreza GC za duże, to ma być jak najmniejsze i najlżejsze auto. KJS to jako dodatek, ma być to auto 4fun. |
|
|
|
|
Thu, 17 Dec 2020 - 11:34
Post
#26
|
|
|
Forum Homee Dołączył: Tue, 22 August 2006 Skąd: WKZ |
CYTAT(Er-a-de-ek @ Wed, 16 Dec 2020 - 14:31) Widzę że baleno awd to jeszcze wieksza porażka w szukaniu. Jakie są realne możliwości przeszczepienia napędów do innej budy? Pewno przeróbka dosc spora gdyby chcialo się do clio 2 wrzucić układ np. z justy. Kolejna kwestia to pewne spore problemy na badaniach. Co do środkowego dyferencjał, może da się zastosować od jakiegoś auta centralny dyferencjał (nie zabudowany w skrzyni) aby pozbyć się wiskozy i mieć staly naped na 4x4. Albo napęd z Q4 z torsenem centralnie. -------------------- golf mkI 4x4
golf mkII V8 audi A2 R36 polo 86C XX w budowie |
|
|
|
|
Thu, 17 Dec 2020 - 12:48
Post
#27
|
|
 Forum Homee Dołączył: Tue, 18 April 2006 Skąd: podkarpacie |
|
|
|
|
|
|
Wersja Lo-Fi | Aktualny czas: Thursday, 25 April 2024 - 17:12 |
