 Male auto koniecznie 4x4 |
  |
 Tue, 15 Dec 2020 - 09:29
Post
#1
|
|
 Super User Dołączył: Fri, 19 June 2009  |
Cześć,
Rozglądam się za jakimś małym bolidem pod mody, koniecznie 4x4 zeby dalo się przełożyć moc na asfalt. Ciężko znaleźć swifta 4x4 lub justy 4x4 które nie rozpadło się od razy. Sunny gti-r odpada bo cena zabójcza. Czy znacie inne modele aut awd które nie są suvami, terenówkami itd. |
 |
 
|
| Wspieraj forum |
Tue, 15 Dec 2020 - 09:29
Post
#
|
 Dotacja |
 |
|
|
|
|
Tue, 15 Dec 2020 - 10:05
Post
#2
|
|
|
Forum Clubber Dołączył: Tue, 12 February 2008 Skąd: NMiasto |
Realnie pozostaje ci Impreza GT. Samochód z wadami ale popularny i rozkminiony, więc łatwy w modyfikacjach.
Oczywiście są rodzyny typu Sunny GTi-R, Mazda 323 GTR, starsze Lancery Evo ale będzie znacznie drożej i bardziej problematycznie. -------------------- A110S
|
|
|
|
|
Tue, 15 Dec 2020 - 10:22
Post
#3
|
|
 Audi. Turbo. quattro. Dołączył: Sat, 12 October 2002 Skąd: Opalenica |
Poleciłbym Ci jakieś stare quattro w B-budzie, lecz w tych czasach taniej będzie kupić subaraka niż stare quattro
-------------------- Audi Coupe S2 @ GT3071R
400KM 440Nm and the life goes on... --Audi way of life-- Suzuki V-Strom DL1000 www.AudiKlub.org |
|
|
|
|
Tue, 15 Dec 2020 - 13:07
Post
#4
|
|
|
Super User Dołączył: Tue, 08 May 2007 Skąd: Mielec |
Ile tej mocy ma być? Bo jak ponad 300 koni to takie Subaru wymaga inwestycji 10k+ zł w napędy, a jak mniej, to nie potrzeba AWD
|
|
|
|
|
Tue, 15 Dec 2020 - 13:21
Post
#5
|
|
 Forum Homee Dołączył: Sun, 19 February 2006 Skąd: Warszawa-Marki |
Audi S1 z silnikiem 2.0 TFSI 231 KM. Zapierdziela strasznie, mody przyjmuje ogromne, jedno z najfajniejszych aut jakie prowadziłem. Jaki budżet?
|
|
|
|
|
Tue, 15 Dec 2020 - 13:46
Post
#6
|
|
|
Super User Dołączył: Fri, 19 June 2009 |
CYTAT(Honada @ Tue, 15 Dec 2020 - 13:21)  Audi S1 z silnikiem 2.0 TFSI 231 KM. Zapierdziela strasznie, mody przyjmuje ogromne, jedno z najfajniejszych aut jakie prowadziłem. Jaki budżet? Na pewno nie taki żeby coś takiego kupić. Na samą budę chcę wydać do 3-4tys zł. Raczej nie wiem kto by kupił s1 aby upalać ewentualnie na kjs, szutrach itd. |
|
|
|
|
Tue, 15 Dec 2020 - 13:51
Post
#7
|
|
|
Super User Dołączył: Fri, 19 June 2009 |
CYTAT(Blaid @ Tue, 15 Dec 2020 - 13:07) Ile tej mocy ma być? Bo jak ponad 300 koni to takie Subaru wymaga inwestycji 10k+ zł w napędy, a jak mniej, to nie potrzeba AWD Plan był taki aby kupić justy, wstawić g16b, uturbić na jakieś 160km a budę wybebeszyć. |
|
|
|
|
Tue, 15 Dec 2020 - 14:43
Post
#8
|
|
|
Forum Homee Dołączył: Sun, 19 February 2006 Skąd: Warszawa-Marki |
CYTAT(Er-a-de-ek @ Tue, 15 Dec 2020 - 13:46) Raczej nie wiem kto by kupił s1 aby upalać ewentualnie na kjs, szutrach itd. Tak się składa, że znam człowieka, który ma S1 i trzepie niemiłosiernie konkurencje na KJS-ach. https://dailydriver.pl/nowosci/motorsport/r...dow-kjs-i-skjs/ Określ mniej więcej budżet, będzie łatwiej doradzić. Bo w KJS to ciężko powiedzieć, ile to jest mało albo dużo $ |
|
|
|
|
Tue, 15 Dec 2020 - 16:10
Post
#9
|
|
 Frequent User Dołączył: Fri, 08 April 2005 Skąd: Gorzów Wlkp. |
CYTAT(Er-a-de-ek @ Tue, 15 Dec 2020 - 13:51) Plan był taki aby kupić justy, wstawić g16b, uturbić na jakieś 160km a budę wybebeszyć. Na 160KM to każdy napęd czy FWD czy RWD ogarnie z dobrą oponą, do tego to nawet szpery nie potrzeba, co dopiero AWD... Szukaj sobie zdrowej ładnej budy do której to g16b pasuje, potem sobie turbij a jak nie będzie trakcji to pomyslisz o AWD. Zaczynasz od dupy strony, zmarnujesz czas i nerwy tylko. Dawcy na napędy sobie szukaj raz w miesiacu przy piwku na OLX, za rok, dwa się coś znajdzie. |
|
|
|
|
Tue, 15 Dec 2020 - 20:18
Post
#10
|
|
 Forum Killer Dołączył: Sat, 03 July 2010 |
Pamiętam takiego swifta 4x4 z silnikiem motocyklowym, wygrywało to generalki w rajdach.
|
|
|
|
|
Wed, 16 Dec 2020 - 08:30
Post
#11
|
|
 Frequent User Dołączył: Wed, 06 February 2013 Skąd: Namysłów |
Może golf 2,3. Syncro...
-------------------- Crx Ballade Zc1&Bmw E36 328,Bmw E46 330i.
|
|
|
|
|
Wed, 16 Dec 2020 - 09:20
Post
#12
|
|
|
Forum Killer Dołączył: Tue, 17 March 2015 |
jak ma być małe to może pierwsza panda 4x4? Na prawdę małe, mega lekkie (dobrze poniżej tony), silniki fire więc swapy łatwe, były produkowane do 2003 roku więc idzie wychaczyć coś nie zgnitego
|
|
|
|
|
Wed, 16 Dec 2020 - 13:54
Post
#13
|
|
 Super User Dołączył: Thu, 13 September 2007 Skąd: Warszawa |
Obok Swifta, Baleno też wychodziło 4x4, ceny raczej pomijalne.
|
|
|
|
|
Wed, 16 Dec 2020 - 14:18
Post
#14
|
|
|
User Dołączył: Tue, 26 August 2014 |
Panda i wczesne Justy z tego co kojażę to nie mają centralnego dyfra. Więc nie można tym jeździć po asfalcie z zapiętym napędem bo się pomieli.
|
|
|
|
|
Wed, 16 Dec 2020 - 14:23
Post
#15
|
|
|
Audi. Turbo. quattro. Dołączył: Sat, 12 October 2002 Skąd: Opalenica |
Pandę to sobie darujcie...
-------------------- Audi Coupe S2 @ GT3071R
400KM 440Nm and the life goes on... --Audi way of life-- Suzuki V-Strom DL1000 www.AudiKlub.org |
|
|
|
|
Wed, 16 Dec 2020 - 14:31
Post
#16
|
|
|
Super User Dołączył: Fri, 19 June 2009 |
Widzę że baleno awd to jeszcze wieksza porażka w szukaniu.
Jakie są realne możliwości przeszczepienia napędów do innej budy? Pewno przeróbka dosc spora gdyby chcialo się do clio 2 wrzucić układ np. z justy. Kolejna kwestia to pewne spore problemy na badaniach. Co do środkowego dyferencjał, może da się zastosować od jakiegoś auta centralny dyferencjał (nie zabudowany w skrzyni) aby pozbyć się wiskozy i mieć staly naped na 4x4. |
|
|
|
|
Wed, 16 Dec 2020 - 15:42
Post
#17
|
|
|
Rookie Dołączył: Thu, 03 October 2019 |
CYTAT(Er-a-de-ek @ Wed, 16 Dec 2020 - 14:31) Co do środkowego dyferencjał, może da się zastosować od jakiegoś auta centralny dyferencjał (nie zabudowany w skrzyni) aby pozbyć się wiskozy i mieć staly naped na 4x4. Tylko co ten dyferencjał nie zabudowany w skrzyni miałby robić ?  Musiałaby to być skrzynia rozdzielcza z dyferencjałem z której wał napędowy idzie do przodu i do tyłu, jak w terenówce. Czyli musiałaby być skrzynia rwd, skrzynia rozdzielcza z dyfrem, 2 wały napędowe i 2 dyfry z półosiami.
|
|
|
|
|
Wed, 16 Dec 2020 - 18:17
Post
#18
|
|
|
Forum Killer Dołączył: Sat, 09 June 2012 |
za 3-4tys to roweru nie kupisz, a co dopiero sensownej budy zabawy w kjs w klasie 4x4
zejdź na ziemię.
|
|
|
|
|
Wed, 16 Dec 2020 - 18:54
Post
#19
|
|
|
Super User Dołączył: Fri, 19 June 2009 |
CYTAT(rwtnt @ Wed, 16 Dec 2020 - 18:17) za 3-4tys to roweru nie kupisz, a co dopiero sensownej budy zabawy w kjs w klasie 4x4 zejdź na ziemię.A ile według ciebie wart jest taki swift czy justy? To auta które od zawsze były tanie ponieważ nie oferowały nawet jak na tamte czasy niczego sensownego. |
|
|
|
|
Wed, 16 Dec 2020 - 18:56
Post
#20
|
|
|
Super User Dołączył: Fri, 19 June 2009 |
CYTAT(Andrew01-1 @ Wed, 16 Dec 2020 - 15:42) Tylko co ten dyferencjał nie zabudowany w skrzyni miałby robić ? Musiałaby to być skrzynia rozdzielcza z dyferencjałem z której wał napędowy idzie do przodu i do tyłu, jak w terenówce. Czyli musiałaby być skrzynia rwd, skrzynia rozdzielcza z dyfrem, 2 wały napędowe i 2 dyfry z półosiami.Nie zrozumiałeś. Chodzi o dyferencjał centralny ale jako osobna skrzynka. Po prostu zastosować dwa wały napedowe na tyl. |
|
|
|
|
|
Wersja Lo-Fi | Aktualny czas: Saturday, 20 April 2024 - 06:26 |
