Witam chce w swojej Corolli e11 G6 zmienić hamulce na większe, podobno pasują od Avensisa T22 czy ktoś coś wie co można wsadzić i czy pompa seryjna da radę?
Cześć. Z ciekawości zupełnie pytam. Brakuje Ci hamulca, czy bardzo chcesz mieć inny? Pytam bo jeżdżę g6 i latam po autostradach nieraz hamuję sporo i jestem zdziwiony, że hamulca ani nie brakuje, ani mi nic nie bije. Jakieś wyjątkowo skuteczne te hamulce.
Cześć kupiłem G6 z założonymi tarczami Mikoda nawiercane, nacinane i wentylowane + klocki TRW co do klocków to sądzę że są ok ale w te tarcze jakoś nie wierze i podejrzewam że zwykła oryginalna tarcza była by lepsza.
Wszystko ma przejechane może jakieś 5 tyś km i szału w tych hamulcach nie widzę (dodam że zaciski są w pełni sprawne).
Słyszałem że 2 tłoczkowe zaciski z Avensis T22 150KM robią robotę bo jak dla mnie teraźniejszy hamulec jest taki tępy.
Toyota to nie Honda i żeby coś sie dowiedzieć trzeba pokopać, zapytałem tu bo chyba na tym forum można się czegoś mądrego dowiedzieć.
Myślę, że istotna kwestia tutaj jest tarcza/klocek Na dwóch autach mam takie same hamulce tylko roznych producentow i roznica jest diametralna jesli chodzi o czucie hamulca i wrazenie tego ze jest calkowiecie tepy. Poprzednio przed zmiana byl duzo bardziej skuteczny. Nie wiem ile kosztuje zacisk do avensisa na allegro, ale ja swoje do mazdy kupilem po 30zl/szt i byly dobre, moze zaryzykuj i kup sztuke przymierz i sprawdzisz
Jak dobrze pamiętam to zacisk z AVE T22 i tarcza z corolli E12 TS bądź z diesla. Do tego minimalnie chyba trzeba liznąć zacisk żeby równo siadł na tarczę. Na FB jest grupa corolla club (bo forum umarło jakiś czas temu). Kilka osób przerabiało już temat. Możesz popytać. Szybko odpowiadają.
Do corolli E10 montowałem hamulce z e12 diesla. Pasują prawie idealnie tylko trzeba dystans pod tarcze zamontować. Hamują bardzo dobrze
Mam ciekawy zestaw bazujący na zaciskach tzw. małych 4-tłoczkach brembo z AR 159 i tarczach z Avensisa 295mm. Zestaw hamuje bardzo dobrze Seryjna pompa bez problemu ogarnia temat.
W związku ze zmianą auta jest na sprzedaż. Zainteresowane osoby zapraszam na PW. W skład zestawu, wchodzą tarcze, klocki, śruby i adaptery oraz w pełni zregenerowane zaciski (nowe tłoczki i uszczelnienia, zaciski lakierowane proszkowo). Zestaw jeździł w E12, przebieg ok. 8000km
Tak to się prezentuje:
Siądę wieczorem przy kompie to znajdę fotki z montażu. Możesz też znaleźć galerie z budowy corolli na mojej stronce. Może tam coś podpatrzysz. trs-racing.pl/realizację.
Wymiary dystansu pod tarcze powinienem mieć gdzies w kompie.
Niestety nie mam wymiarów dystansu. Z tego co pamiętam grubość była ok 4mm i trzeba go wsadzić pod tarczę. Tarcze, klocki, zaciski - Corolla E12 D4D.
ok, będę szukał powoli części. Zastanawia mnie, czy hamulce od słabszych wersji e12 podejdą bez modyfikacji: czyli bez dystansu. Dodam, że jarzma również bym przekładał.
Powered by Invision Power Board (http://www.invisionboard.com)
© Invision Power Services (http://www.invisionpower.com)