Motoryzacyjne pytania i odpowiedzi... Opcje

[kris4cars]

Jaki duży garaż? jak często i jak długo chcesz to ogrzewać?
Mam na warsztacie (100m2 i 4m wysoko) jedną nagrzewnicę która w teorii ma ogarnąć dwa razy takie pomieszczenie i powiem Ci że średnio daje radę Jak cały dzień warsztat ma zamknięte bramy to owszem, pod 25 stopni da się dokręcić ale jak wjeżdża i wyjeżdża auto to jednak chłodno się robi.

[Wspieraj forum]

[InnyLogin]

Pytanie nie racingowe, ale tu najszybciej ktoś ma wiedzę o blokowanych mechanizmach różnicowych i olejach.
Czy do zwykłego mechanizmu różnicowanego wlanie oleju z dodatkiem LS odbije się negatywnie na mechaniźmie?
W skrócie: nie wiem jak działa ten mechanizm samoblokujący i czym go zalać.



Odpowiednik ZF ma normalne tarczki i tam napewno potrzeba takiego oleju, ale jego działanie na schemacie jest przez uproszczenia nieczytelne.(ale wiem jak on działa). W tym mechaniźmie pewnie też jakieś szczegóły są pominięte.
Zalewać olejem z dodatkiem LS?

Nie wiem jaki jest sens oleju z dodatkiem LS który ma zmniejszać tarcie. Oleje "LS" do blokowanych szper są wyłącznie do szper płytkowych a do wszelkich innych lejemy olej bez dodatków modyfkujących tarcie.

[soltyk]

Olej do LSD nie ma zwiekszac tarcia, tylko zmniejszac, oraz odprowadzac cieplo. Zwykly olej nie wytrzyma warunkow pracy w LSD. Przypali sie na plytkach i beda one do wymiany (dyfer przestanie spinac). Olej do LSD mozna takze stosowac w zwyklych mostach. Ja jezdze na takim oleju, caly czas, w obydwu wozach na otwartych mostach.

[InnyLogin]

Oczywiście zmniejszać tarcie czeski błąd.

Zwykly olej nie wytrzyma warunkow pracy w LSD. Przypali sie na plytkach i beda one do wymiany (dyfer przestanie spinac). Olej do LSD mozna takze stosowac w zwyklych mostach. Ja jezdze na takim oleju, caly czas, w obydwu wozach na otwartych mostach.

Producent oleju choćby Millers twierdzi inaczej. Jak pisałem zależy od rodzaju szpery. Masz rozgraniczenie. Głównie dlatego że w FWD masz szperę w skrzyni gdzie olej też smaruję synchronizatory.

Oleje "LS" do blokowanych szper są wyłącznie do szper płytkowych a do wszelkich innych lejemy olej bez dodatków modyfikujących tarcie.

[siewcu]

Pytanie w sumie przy motoryzacji bo chodzi o ogrzewanie warsztatu.

Mam luzny piec CO ,dostep do drewna i chce to wykorzystac do ogrzania prywatnego garazyku.
Padlo na nagrzewnice wodna tylko na allegro sa rozne marki

Duże to? Jak masz taki piec to chyba prościej by było powiesić najzwyklejsze kaloryfery... Wiadomo przynajmniej czego się spodziewać. Ale nie zmienia to faktu, że przy wchodzeniu i wychodzeniu będzie się wychładzać niezależnie od użytego ogrzewacza - chyba że zrobisz kurtynę powietrzną na wejściu, to może jakoś się uda uniknąć... Choć to tylko przy drzwiach, przy bramie raczej nie przejdzie.

[Grzesi(E30)k]

Dwa pomieszczenia okolo 22 i 40 m2 ktore w dalszej przyszlosci chce polaczyc. Nie zalezy mi zeby chodzic tam w koszulce (18-20° juz bedzie ok) to prywatny garazyk wiec brame otwieram raz dziennie lub rzadziej i zazwyczaj uzywam malych drzwi.

Chodzi o podgrzanie tego przez te 4h po poludniu badz 8h w soboty np.

[pornstar]

Volvo Xc70 2 generacji, czyli od rocznika bodajze 2007.
Ktore silniki są tam godne polecenia, a których unikać? Jeśli benzyna to mialaby być zagazowana.

[Paweł#G]

Oczywiście zmniejszać tarcie czeski błąd.

Producent oleju choćby Millers twierdzi inaczej. Jak pisałem zależy od rodzaju szpery. Masz rozgraniczenie. Głównie dlatego że w FWD masz szperę w skrzyni gdzie olej też smaruję synchronizatory.

Tylko wlasnie nie wiem jak działa ta blokada. Wyglada na jakieś sprzęgło kłowe..... Tylko jest załączana automatycznie, samoczynie.... I nie rozumiem jak to się dzieje. Czy czasami nie ma tam malych powierzchni ciernych z powodu których potrzebny jest olej LS. Po podniesieniu koła trzeba zrobić z 3/4 obrotu i blokada sama łapie.
Jeszcze poszukam czy w innych markach siedzi taka oś i co inni zaleają.

[jagus]

Peugeot 206, 1999r, 1,4 Pb, ABS.
Nie pokazuje prędkości i nie liczy kilometrów.

Czujnik w skrzyni oraz licznik sprawne (podmienione z drugim identycznym autem).
Czujnik w skrzyni 3 pin. Masa, +12v, sygnał. Napięcie dochodzi.

Tryb w skrzyni jest ok.

Szukam schematu elektrycznego do tego obwodu. Poratuje ktoś?

[flapjck1]

a on nie ma wskazan z czujnika ABS?

[MisioLBN]

a on nie ma wskazan z czujnika ABS?

Nie

[MadeInPoland]

Moze byc zuzyta przekladnia dla czujnika. Jest z tworzywa.

[jagus]

Przekładnia sprawdzona i kręci trybem. (sprawdzone organoleptycznie paluchem). Sam czujnik oraz licznik w drugim aucie działają.
Npięcie oraz masa też dochodzą do czujnika w skrzyni.
Obstawiam, że problem jest z sygnałem od czujnika do licznika, ale nie wiem gdzie idzie przewód. Czy prosto do licznika, czy do ECU, czy do ABS?

[drag_op]

Głupie pytanie, ale nie miałem okazji tego sprawdzić. Czy w autach współczesnych z elektrycznie regulowanymi fotelami i pamięcią zapamiętuje również pozycję lusterek?

[Bio]

Głupie pytanie, ale nie miałem okazji tego sprawdzić. Czy w autach współczesnych z elektrycznie regulowanymi fotelami i pamięcią zapamiętuje również pozycję lusterek?

zależnie od samochodu - tak. W markach premium na 99% tak. W tańszych - różnie.

[flatron66]

Tak czysto teoretycznie bo nigdy wcześniej nie miałem do czynienia z elektronicznymi przepustnicami.

Kupiłem sobie MINI R53 i reakcja na gaz (czas od wciśnięcia gazu do momentu aż silnik cokolwiek zareaguje) jest tragiczna w porównaniu do mojego poprzedniego starego japońca.

Co głównie powoduje tę zwłokę?

Czy to jest spwodowane powolnym otwieraniem przepustnicy przez silniczek? Co jakby maksymalnie odchudzić wszystko co tam się obraca?

Co w ogóle można zrobić żeby to poprawić?

Czytałem o jakiś Sprintboosterach ale wydaje mi się że jedynie co robią to oszukują sterownik, żeby myślał że gaz jest wciśnięty bardziej (pozwalają uzyskać większe otwarcie przepustnicy przy takim samym stopniu wciśnięcia) a to nijak ma się do czasu reakcji silnika.

[Misior]

A czy to czasem nie to Mini co ma około 90KM, a da się dołożyć programem coś koło 30-40 przez to, że teraz przepustnica nie otwiera się do końca?

[flatron66]

To najsłabsza wersja One R50, R53 to Cooper S z kompresorem

[Misior]

Oki sorry
Wiedziałem, że coś dzwoni ale nie wiedziałem w której strażnicy to wesele

[RALF]

cześć
Potrzebuje pozbyć się nagaru w dieslu
którą płukankę polecacie.
tec2000 , Liqui moly a może coś innego
Płukać raz czy dwa ?
silnik przebieg 180 tyś , nie bierze oleju ani płynu chłodniczego