Drukowana wersja tematu
Racingforum - Drag, Drift & Time Attack - Racing Forum _ BMW Performance _ Trzęsie autem między 160-190km/h
Napisany przez: krzysztof325 Mon, 16 Jan 2006 - 17:55
Witam.
Mam problem z trzęsieniem całega auta między 160-190km/h, tak jakby coś z wałem było nie tak, ja stawiam na podporę wału, ale nie wiem, czy aby na pewno będzie to. Może ktoś spotkał się z takim problemem?
Pozdrawiam.
Napisany przez: budyn,,,,, Mon, 16 Jan 2006 - 18:07
Tarcze hamulcowe też moga być pokrzywione,zależy jak trżesie.Podpora wału jak najbardziej,często w E30 siadały takie czarne gumy,nie wiem jak w E36.
Napisany przez: Wala Mon, 16 Jan 2006 - 18:09
W Polsce jest dozwolona jazda z prędkościa 110 km/h max, więc nie wiem skąd Twój problem.
Napisany przez: ksys Mon, 16 Jan 2006 - 18:11
CYTAT("Wala":1e1zbh7n)
W Polsce jest dozwolona jazda z prędkościa 110 km/h max, więc nie wiem skąd Twój problem.
może jeździ po niemieckich autostradach
Napisany przez: krzysztof325 Mon, 16 Jan 2006 - 19:33
Trzęsie autem, a nie kołami, koła wyważone, wszystko proste, więc co to może być.
A gdzie... oczywiście że w niemczech, musiałem jechać powyżej 200, żeby nie było nic czuć
Napisany przez: klima Mon, 16 Jan 2006 - 19:56
zmien koła i problem powinien zniknac. wywazarka niekreci kołem do 160km/h. winne moga byc opony które nienadazaja sie odkształcic. ja tak miałem. zmieniłem koła i problem zniknoł.
Napisany przez: krzysztof325 Mon, 16 Jan 2006 - 22:45
Jestem pewien, że to nie są koła, zamieniałem 3 różne komplety.
Napisany przez: pitbull2000 Mon, 16 Jan 2006 - 23:19
CYTAT("krzysztof325":38xkkj49)
Trzęsie autem, a nie kołami, koła wyważone, wszystko proste, więc co to może być.
A gdzie... oczywiście że w niemczech, musiałem jechać powyżej 200, żeby nie było nic czuć
A co z tymi tarczami?
Sprawdziłeś?
Może poproś kogoś żeby za Tobą pojechał i zobaczył,
Kolega miał taką sprawę w Land Cruiserze, po wypadku, koło na postoju proste ale podczas jazdy nie wyglądało zachęcająco
Napisany przez: Mario Mon, 16 Jan 2006 - 23:32
Trzęsie w pionie czy na boki?
Pewnie uderzyłeś gdzieś przednim kołem i element zawieszenia się poluzował albo wygiął i zmiana kół nic nie da.
Mam ten sam problem w BMW rodziców (od.145,160kmh).
Trzęsie ale w pionie ale jeszcze nie udało mi się ustalic przyczyny.
Napisany przez: Allrad Mon, 16 Jan 2006 - 23:53
CYTAT("Wala":1xhuedp4)
W Polsce jest dozwolona jazda z prędkościa 110 km/h max, więc nie wiem skąd Twój problem.
Problemem przeważnie jest nieznajomość przepisów ruchu drogowego.
Akurat maksymalna dozwolona prędkość na autostradzie w Polsce to 130 km/h
Napisany przez: pitbull2000 Tue, 17 Jan 2006 - 00:00
CYTAT("Allrad":djqr0d37)
CYTAT("Wala":djqr0d37)
W Polsce jest dozwolona jazda z prędkościa 110 km/h max, więc nie wiem skąd Twój problem.
Problemem przeważnie jest nieznajomość przepisów ruchu drogowego.
Akurat maksymalna dozwolona prędkość na autostradzie w Polsce to 130 km/h
Ale to i tak nie rozwiązuje problemu
Chociaz nie wiem czym sie w polsce różnią drogi ekspresowe od autostrad, wiem za to że to temat rzeka...
Napisany przez: krzysztof325 Tue, 17 Jan 2006 - 10:13
Mniej więcej stało się to po tym, jak nie miałem ABS-u jakiś czas i wyjechał mi rolnik ursusem c-330 i żeby w niego nie wjechać pedał w podłogę i zblokowało 4 koła, oczywiście 4 opony do wymiany, ale jeździłem nie przekraczając 160, więc nic nie wiedziałem, aż tu nadarzyła się okazja, jadę sobie szybciej i trzęsie całym autem.
Napisany przez: joker Tue, 17 Jan 2006 - 14:05
W takim razie przypuszczenia Mario mogą być jak najbardziej prawdopodobne.
Robiłeś gdzieś diagnozę zawieszenia?
Powered by Invision Power Board (http://www.invisionboard.com)
© Invision Power Services (http://www.invisionpower.com)