Coś szybkiego na tor + weekendowo, dobry budżet :) |
Coś szybkiego na tor + weekendowo, dobry budżet :) |
Sun, 03 Jun 2018 - 22:39
Post
#21
|
|
Moderator Dołączył: Sat, 23 July 2005 Skąd: Nowy Jork / Choszczno |
Jakie warunki musi spełniać by nadało się pod leasing ?
-------------------- 97 Ultra White SC300 + 2JZ VVTi + GT35R + 6 speed
98 Smaragd schwarz SL500 08 S500L |
|
|
Wspieraj forum |
Sun, 03 Jun 2018 - 22:39
Post
#
|
Dotacja |
|
|
|
Mon, 04 Jun 2018 - 06:31
Post
#22
|
|
I live here ! Dołączył: Wed, 03 February 2010 Skąd: Marki |
corveta fajna. kierowcy wyscigowi nawet nie potrafia jej opanowac
https://twitter.com/twitter/statuses/1003362849115295750 -------------------- 930kg 320KM RWD Torsen RaceTCS lotus111r abs
1/4 2013r 180KM 13,806s 0-200km/h 2020r www.youtube.com/watch?v=jj-Hbidv43s Poznań 1m48,467s 2021; Łódź 57,517s 2023 a052 fr, vr2 r7a(hl) tyl |
|
|
Mon, 04 Jun 2018 - 06:45
Post
#23
|
|
Forum Homee Dołączył: Tue, 07 November 2017 |
|
|
|
Mon, 04 Jun 2018 - 07:24
Post
#24
|
|
Rookie Dołączył: Sat, 02 June 2018 |
Z leasingiem jak kolega napisał do 10 lat i im starszy tym gorsze warunki finansowe. Niezła akcja z ta Corveta i to na suchym torze w dobrych warunkach ale może jakaś awaria była lub guma ? Albo kierowca zmieniał płytę z muza Co do reszty to zgadzam się w 100% że najważniejszy jest kierowca i większość nas nie wykorzysta nawet 70% potencjału auta ale i tak zawsze człowiek chce wybrać najlepszą maszynę aby mieć frajdę z jazdy. Caymana GT4 testowalem jak wchodził chyba w 2016 z tego co pamiętam. Miałem jeszcze 911 i na jeździe testowej po mieście i autostradzie brakowało mi trochę mocy w porównaniu do 911. Oczywiście na torze pewnie byłyby inne odczucia ale miałem wrażenie że krok wstecz i wsiadam do czegoś słabszego ale to skrzynia PDK robi taką fenomenalna robotę. GTR MY17 są już po 420 pl salon 2016r.
|
|
|
Mon, 04 Jun 2018 - 07:56
Post
#25
|
|
Forum Killer Dołączył: Thu, 17 December 2009 Skąd: Kruszwica |
Też skłaniałbym się ku opcji tańszego w utrzymaniu auta i kręceniu za to o wiele więcej km po torze.
Te 10 lat to już próg opłacalności leasingu, zazwyczaj najlepiej do 6, czasem 8 lat. -------------------- Życie jest rumakiem który nie znosi tchórzliwego jeźdźca.
B6 1.8T@GT28RS>B9 2.0T Allroad Punto Evo 1.4T |
|
|
Mon, 04 Jun 2018 - 08:43
Post
#26
|
|
Forum Homee Dołączył: Tue, 07 November 2017 |
Ktoś kiedyś fajnie napisał, że auta amerykańskie (Mustang itp) prowadzą się względem GT3 jak nóż rzeźnika do chirurgicznego skalpela.
|
|
|
Mon, 04 Jun 2018 - 10:19
Post
#27
|
|
Forum Homee Dołączył: Thu, 10 January 2008 Skąd: Warszawa WJ |
A pisali również że Mustang GT350R i Viper ACR całkiem nieźle radziły sobie na torze, pytanie czy w odniesieniu akurat do GT3
-------------------- cztery koła i silnik
|
|
|
Mon, 04 Jun 2018 - 12:38
Post
#28
|
|
Super User Dołączył: Sat, 10 May 2008 Skąd: inąd |
Obawiam się że nie wymyślisz nic lepszego niż 991 C2S
|
|
|
Thu, 07 Jun 2018 - 14:53
Post
#29
|
|
Forum Killer Dołączył: Wed, 19 August 2009 Skąd: Białystok |
corveta fajna. kierowcy wyscigowi nawet nie potrafia jej opanowac https://twitter.com/twitter/statuses/1003362849115295750 Tym nie jechał żaden kierowca wyścigowy, a jeden z wiceprezesów GM. No a jak prezes to wiadomo, że normalnie być nie może -------------------- _http://autobezsens.blogspot.com/ <- nudne gadanie o niczym
Drive like lightning, crash like thunder Civic fk2 R18A2 + Civic EG B16 było: E36 4d M44B19 - "(b)awaria", Astra F GSi 16v - "Disastra" |
|
|
Thu, 07 Jun 2018 - 21:10
Post
#30
|
|
I live here ! Dołączył: Wed, 03 February 2010 Skąd: Marki |
Wiceprezes jeździ w safty carze w indy? W F1 to chyba byłoby niedopuszczalne.
-------------------- 930kg 320KM RWD Torsen RaceTCS lotus111r abs
1/4 2013r 180KM 13,806s 0-200km/h 2020r www.youtube.com/watch?v=jj-Hbidv43s Poznań 1m48,467s 2021; Łódź 57,517s 2023 a052 fr, vr2 r7a(hl) tyl |
|
|
Thu, 07 Jun 2018 - 22:07
Post
#31
|
|
Forum Killer Dołączył: Wed, 19 August 2009 Skąd: Białystok |
A w Indy Car jednak można: http://autoweek.com/article/indycar/video-...t-detroit-grand
-------------------- _http://autobezsens.blogspot.com/ <- nudne gadanie o niczym
Drive like lightning, crash like thunder Civic fk2 R18A2 + Civic EG B16 było: E36 4d M44B19 - "(b)awaria", Astra F GSi 16v - "Disastra" |
|
|
Fri, 08 Jun 2018 - 12:32
Post
#32
|
|
User Dołączył: Thu, 18 June 2015 |
Jakbyś chciał zarejestrować auto w Czechach (Bez akcyzy i VAT) to pisz na pw. Koszt zarejestrowania i rocznej księgowość jest niewielki w stosunku do zaoszczędzonych pieniędzy.
Ostatnio klient rejestrował 991 GT3 i na Polskę z FV23 wychodziło mu 564k pln. Na Czechy ostatecznie wyszło o 150k pln mniej, czyli 414k pln. Także chyba gra warta świeczki. |
|
|
Fri, 08 Jun 2018 - 14:49
Post
#33
|
|
Super User Dołączył: Thu, 14 December 2006 Skąd: z kosmosu |
Jakbyś chciał zarejestrować auto w Czechach (Bez akcyzy i VAT) to pisz na pw. Koszt zarejestrowania i rocznej księgowość jest niewielki w stosunku do zaoszczędzonych pieniędzy. Ostatnio klient rejestrował 991 GT3 i na Polskę z FV23 wychodziło mu 564k pln. Na Czechy ostatecznie wyszło o 150k pln mniej, czyli 414k pln. Także chyba gra warta świeczki. Kto w takim przypadku jest właścicielem? |
|
|
Fri, 08 Jun 2018 - 18:51
Post
#34
|
|
Frequent User Dołączył: Mon, 12 May 2003 Skąd: L |
|
|
|
Sat, 09 Jun 2018 - 02:45
Post
#35
|
|
Frequent User Dołączył: Tue, 28 September 2010 |
Ja bym rozważył opcje M2 competition
-leasing z pocałowanie ręki -100k na mody -samochod będzie kolekcjonerski bo niedługo najmniejsze BMW Red to będzie seria 3 - z tego samego tytułu łatwa odsprzedaż, -gratow mnóstwo Tak mówiąc z mojej perspektywy to ciężko znaleźć coś lepszego niż Porsche albo M2 competition patrzac pod kątem kasy/podatków/ bezproblemowego upalania. Oczywiście jest to lekkie wróżenie z fusów, ale zakładając że za dwa lata to opchniesz to nic lepszego nie znajdziesz Jeżeli jednak masz zamiar zostawić to auto to opcje są zupełnie inne -------------------- |
|
|
Sat, 09 Jun 2018 - 21:47
Post
#36
|
|
Forum Killer Dołączył: Sun, 25 July 2004 Skąd: radzymin |
Wrzucę dwa grosze...M2 mnie mocno zawiodło. Dużo więcej funu daje moje E36. Porsche to jednak inna liga. O ferrari nie wspominam...bo każda przejażdżka Italia powoduje u mnie bezsenne noce.
-------------------- e36 320iA coupe -> 329iT by SLG - 400+
e36 325i convertible golf |
|
|
Sun, 10 Jun 2018 - 13:43
Post
#37
|
|
Super User Dołączył: Sat, 30 January 2010 Skąd: Warszawa |
Klasyka forum - musi się pojawić e36, audi 80 b4 v8, superb albo stinger
-------------------- ...
|
|
|
Mon, 11 Jun 2018 - 10:45
Post
#38
|
|
Super User Dołączył: Sat, 21 June 2003 |
swoją drogą tak piszecie o "czasach na torach' ale to troche nie miarodajne, zobaczcie przykład STF (Przemek, pewnie jest tu na forum ) zrobił 400konną Carrerą S PDK seryjną na poznaniu 1:45, to można uznać jako wyznacznik ponieważ jego umiejętności gwarantują użycie potencjału auta w 99%, to że "moj znajomy sobie zrobił amatorsko 1.4xx na poznaniu w GT4", to żaden argument, znam takich co cayanem GT4 zrobili 1:42 na poznaniu a chyba to i tak nie był best To, że czas zależy od kierowcy, to jest oczywiste. Obserwując wystarczająco długo wyniki pojawiające się na TPTD można sobie wydestylować jakie auta jakie czasy mniej więcej robią. Podobnie można ocenić co się pojawia tydzień w tydzień i lata bez problemów, a co po dwóch sesjach jedzie do domu. Jeśli coś za 400 tys ma nadążyć za 991 GT3 i w miarę bezproblemowo służyć jako auto weekendowe, to trudno wybrać coś innego niż lekko zmodyfikowany niższy/starszy model tej samej marki. Chyba, że ma się ochotę na fantazje typu X-bow, Caterham, czy Atom. Tylko one wg moich definicji nie kwalifikują się na auta weekendowe. -------------------- 7:39,9
2:35,8 1:37,9 |
|
|
Mon, 11 Jun 2018 - 17:39
Post
#39
|
|
User Dołączył: Thu, 18 June 2015 |
|
|
|
Tue, 12 Jun 2018 - 08:36
Post
#40
|
|
Frequent User Dołączył: Sun, 13 August 2006 |
nie ma co się pchać w dlugi leasing moze lepiej poupalac lotusa evora s lub 400 przez 2 lata ( niska eksploatacja w porównaniu do konkurencji)
|
|
|
Wersja Lo-Fi | Aktualny czas: Thursday, 18 April 2024 - 04:45 |