Shoutbox 0 nowych PW 


2 Stron V   1 2 >  
Reply to this topicStart new topic
> Tuning 1,5 TDCI 120 KM
rosomak
post Sat, 24 Feb 2018 - 08:28
Post #1


Super User
Dołączył: Sat, 19 January 2008
Skąd: Gliwice





Planuję zakup Connecta 1,5 TDCI 120 KM
Ktoś ma jakieś doświadczenia? jak DPF w normalnym użytkowaniu? mam 2,0 TDI CR i tak DPF jest tragiczny wypala się co 5 min a ciśnienia są ok, wg Aliego wsio jest dobrze
W tej budzie 1,0 ecoboost chyba nie jest dobrą podstawą? w opcji z LPG wychodzi całkiem ekonomicznie ale jak z fanem przy jeździe?
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Wspieraj forum
post Sat, 24 Feb 2018 - 08:28
Post #


Dotacja






Dotacja na forum
Go to the top of the page
 
Quote Post
G-CSheko
post Sat, 24 Feb 2018 - 09:15
Post #2


Forum Killer
Dołączył: Fri, 16 July 2010
Skąd: Kraków





dpf w nowych Fordach jest bezawaryjny,dopala niezauważalnie i kiedy chce, nawet w korkach dobrze funkcjonuje
1.0eb jest wyjątkowo udany, i przy 140-150KM mega dynamiczny i oszczędny


--------------------
Stinger 3.3t 480+
_https://www.facebook.com/GCSTuning
wypożycz F RS 3 już od 450zł. :)
_https://www.facebook.com/GCSCARSKRAKOW
Go to the top of the page
 
+Quote Post
rosomak
post Sat, 24 Feb 2018 - 11:24
Post #3


Super User
Dołączył: Sat, 19 January 2008
Skąd: Gliwice





Nawet w budzie connecta ten ecoboost daje radę?
Mam rozumieć że lepiej się tym jeździ niż 1,5 120 KM po chipsie?
TDCI ma 350-370 Nm momentu, powinno fajnie rwać w zakresie 2-3 tyś obr
Go to the top of the page
 
+Quote Post
G-CSheko
post Sat, 24 Feb 2018 - 14:02
Post #4


Forum Killer
Dołączył: Fri, 16 July 2010
Skąd: Kraków





eb super daje radę smile.gif






--------------------
Stinger 3.3t 480+
_https://www.facebook.com/GCSTuning
wypożycz F RS 3 już od 450zł. :)
_https://www.facebook.com/GCSCARSKRAKOW
Go to the top of the page
 
+Quote Post
rosomak
post Sat, 24 Feb 2018 - 17:22
Post #5


Super User
Dołączył: Sat, 19 January 2008
Skąd: Gliwice





Siakoś marnie wyszedł ten TDCI, z tego co zauważyłem to 140 KM to raczej ich kres, natomiast 310 Nm bardzo marny wynik, z Twojego doświadczenia nie wychodzą te silniki mocniej ?
I szybkie pytanie i szybka odpowiedz, lepiej się śmiga EB@ 150 KM czy TDCI 120KM, nie jeżdzę szybko, 100-110 przeważnie ale lubię dynamikę i to walnięcie z dołu charakterystyczne dla diesla
Go to the top of the page
 
+Quote Post
GIB
post Sat, 24 Feb 2018 - 21:26
Post #6


Forum Homee
Dołączył: Thu, 10 January 2008
Skąd: Warszawa WJ





Nowe turbo benzyny jeżdżą z dołu jak diesle i na dodatek mają czasem trochę góry. Z resztą te starsze z mniejszymi turbosprężarkami podkręcone też pięknie wstają.


--------------------
cztery koła i silnik
Go to the top of the page
 
+Quote Post
rosomak
post Sun, 25 Feb 2018 - 14:38
Post #7


Super User
Dołączył: Sat, 19 January 2008
Skąd: Gliwice





Mam turbobenzyne toyoty w domu i w życiu bym nie powiedział że to jest porównywalne z dieslem
115 KM 185 Nm vs coś koło 250 Nm w 1,5 curierze 95 KM bez chipa i lepiej się jeździ curierem
wg mnie benzyna nie buduje tak ładnie niutona, ale może w EB jest inaczej
Go to the top of the page
 
+Quote Post
hexx #2
post Sun, 25 Feb 2018 - 19:23
Post #8


Forum Homee
Dołączył: Tue, 07 November 2017





CYTAT(rosomak @ Sat, 24 Feb 2018 - 11:24) *
Mam rozumieć że lepiej się tym jeździ niż 1,5 120 KM po chipsie?

Focusem z tym silnikiem da się całkiem przyzwoicie jeździć (seria 125)
słabiej już mu idzie powyżej 140km/h

subiektywnie.. lepiej/przyjemnij niż 1.5/120
Nie chodzi o to jak szybko osiąga 100km/h (chyba diesel jest o jakiś części sekundy szybszy na papierze) ale o sam komfort/wygodę jazdy.
1.0 jest bardzo o dziwo elastyczny i znacznie mniej trzeba zmieniać biegi "by jechać".
Go to the top of the page
 
+Quote Post
rosomak
post Mon, 26 Feb 2018 - 12:27
Post #9


Super User
Dołączył: Sat, 19 January 2008
Skąd: Gliwice





osobiście nie jeździłem 1,0 100 KM EB, jeździł mój tato i stwierdził że to nie jedzie, 1,5 95KM potworem nie jest ale przyjemnie się tym jeździ i pali 5 l

Natomiast EB po chipie wygląda już znacznie lepiej, i stąd moje dociekanie czym lepiej się jeździ
Czy 1,0 po chipie na 150 KM czy jednak diesel na ok 140 KM
Heko i reszta która chipuje oba silniki powinien wiedzieć co i jak

Go to the top of the page
 
+Quote Post
hexx #2
post Mon, 26 Feb 2018 - 12:31
Post #10


Forum Homee
Dołączył: Tue, 07 November 2017





może i pali 5 ale w trasie, jak się rozgrzeje i kierowca jedzie delikatnie
jak każdy diesel
Go to the top of the page
 
+Quote Post
rosomak
post Mon, 26 Feb 2018 - 12:38
Post #11


Super User
Dołączył: Sat, 19 January 2008
Skąd: Gliwice





pali 5 nawet w mieście w curierze, mamy sztukę w firmie
Go to the top of the page
 
+Quote Post
hexx #2
post Mon, 26 Feb 2018 - 12:47
Post #12


Forum Homee
Dołączył: Tue, 07 November 2017





w salonowych demo komputery pokazują znacznie więcej wink.gif
Go to the top of the page
 
+Quote Post
kontrolm
post Mon, 26 Feb 2018 - 12:51
Post #13


Forum Clubber
Dołączył: Fri, 09 March 2007
Skąd: Błonie

Ikona grupy



w tamtym tygodniu robiłem czipsa i trochę pomykałem fiestą w st-lajnie 1.0 100KM - moje odczucia - to KOMPLETNIE nie jedzie i wcale mało nie pali , Tico jest szybsze normalnie a Citroen Ds3 1.6 THP 155KM potrafi spalić znacznie mniej a prędkości bez porównania.
Zrobiłem czipsa na 140KM i 280Nm noooo i teraz to już jest nawet fajnie i wkręca się fajnie do 6000 gdzie wczesniej to mógł ale bardzo nie chciał. Ale cała zabawa rozpoczyna się od 2 tys poniżej nie ma co liczyć na fajerwerki.
Ale kultura pracy w porównaniu do takiej samej fiesty z 1.2 8x KM zdecydowanie na minus. 1.2THP w Peugeotach dużo wyższa kultura pracy.


--------------------
VEMS rozkminiłem do ostatniego rezystorka - chętnie pomogę
Go to the top of the page
 
+Quote Post
hexx #2
post Mon, 26 Feb 2018 - 13:07
Post #14


Forum Homee
Dołączył: Tue, 07 November 2017





1.0 w wersji 100 jest bardzo słaby a skrzynia M5 nie pomaga w dynamice
ale CCC ... cena czyni cuda

w przypadku Focusa 1.0-100 M5 a 1.0-125 M6 jest tylko około 3500 PLN jak pamiętam
Go to the top of the page
 
+Quote Post
G-CSheko
post Mon, 26 Feb 2018 - 13:53
Post #15


Forum Killer
Dołączył: Fri, 16 July 2010
Skąd: Kraków





co kto lubi
osobiście nie wracam już do diesli tongue.gif
(no dobra, żonie kupiłem Edge 2.0tdci 210KM, ale w PL nie ma 2.7eb)


--------------------
Stinger 3.3t 480+
_https://www.facebook.com/GCSTuning
wypożycz F RS 3 już od 450zł. :)
_https://www.facebook.com/GCSCARSKRAKOW
Go to the top of the page
 
+Quote Post
hexx #2
post Mon, 26 Feb 2018 - 14:12
Post #16


Forum Homee
Dołączył: Tue, 07 November 2017





szkoda, że w wielu modelach nie ma za nie sensownej alternatywy
Go to the top of the page
 
+Quote Post
rosomak
post Tue, 27 Feb 2018 - 12:33
Post #17


Super User
Dołączył: Sat, 19 January 2008
Skąd: Gliwice





Nie wiedziałem że EB da się zrobić na 280Nm, oby to nie była tylko górka, ale z litra tyle niutona to już sporo, nawet w 2L dieslach nie ma 560 Nm smile.gif
Dalej nikt z tunerów nie udzielił informacji czy lepiej jeździ się zmodzonym 1,5 TDCI czy EB w takiej budzie jak connect
Go to the top of the page
 
+Quote Post
kontrolm
post Tue, 27 Feb 2018 - 12:43
Post #18


Forum Clubber
Dołączył: Fri, 09 March 2007
Skąd: Błonie

Ikona grupy



da sie i więcej ale przydało by się już zrobić IC i DP nie są mistrzami wydajności.
Bodajże heko robił 140 na 180 i wykres wyglądał bardzo zacnie.


--------------------
VEMS rozkminiłem do ostatniego rezystorka - chętnie pomogę
Go to the top of the page
 
+Quote Post
rosomak
post Fri, 02 Mar 2018 - 07:11
Post #19


Super User
Dołączył: Sat, 19 January 2008
Skąd: Gliwice





Pewnie 1,5 TDCI i tunig 160KM to kwestia nierozkminiona
A to by już było przyjemne autko

W connecie jest tylko 1,0 100 KM, niestety
Go to the top of the page
 
+Quote Post
rosomak
post Sun, 05 Aug 2018 - 10:51
Post #20


Super User
Dołączył: Sat, 19 January 2008
Skąd: Gliwice





Coś doskwiera mojemu connectowi 1,5 120 KM 56 tysięcy przebiegu. Auto na gwarancji a serwis dopiero w czwartek ma czas, wyskoczył mi na desce komunikat natychmiast serwis silnika, po usunięciu błędu auto jedzie normalnie, ale błąd wrócil, niestety nie ja byłem na diagnostyce i nie wiem co to za błąd, ktoś wie w jakich przypadkach wyskakuje taki komunikat i ogranicza moc?
Go to the top of the page
 
+Quote Post

2 Stron V   1 2 >
Reply to this topicStart new topic
 

RSS Wersja Lo-Fi Aktualny czas: Thursday, 28 March 2024 - 09:28