Seat Toledo II 3.6 Turbo, 4x4 Dsg R36 turbo |
Seat Toledo II 3.6 Turbo, 4x4 Dsg R36 turbo |
Wed, 21 Sep 2016 - 21:13
Post
#401
|
|
Super User Dołączył: Sat, 30 October 2010 |
Tu akurat nie ma się co dziwić, ze Ci bardziej renomowani nie chcą ryzykować strojenia takich aut, więcej przez to problemów potem, bo i budżet też spory chcą, a wiadomo że jak ograniczony to się tnie gdzie się da.
|
|
|
Wspieraj forum |
Wed, 21 Sep 2016 - 21:13
Post
#
|
Dotacja |
|
|
|
Wed, 21 Sep 2016 - 21:22
Post
#402
|
|
Forum Clubber Dołączył: Wed, 07 January 2009 Skąd: Rzeszów |
Według mnie najeżdżanie na stroiciela tego auta, czyli Evo - Jacka jest kompletnie nieuzasadnione. Właśnie z takich projektów obrywa się komuś, kto odwalił kawał dobrej roboty, a ludziom nadal nie pasuje. Jestem pewny, że jak właściciel ogarnie wszystkie problemy i zalecenia tunera to gość ugryzie to z palcem w dupie i zrobi fajny wynik, a auto będzie pracować jak fabryka!
-------------------- RS3 8V2 nardo limo pl 540HP 680NM
109-Performance |
|
|
Wed, 21 Sep 2016 - 21:32
Post
#403
|
|
Super User Dołączył: Sun, 15 June 2014 |
jedyny kontakt z tym autem i stroicielem miał tylko sam właściciel auta, który jest zadowolony z usług tunera.. więc nie wmawiajcie że jest inaczej, może faktycznie coś niedomaga że wynik dość słaby a nie że tuner dał tyłka
trzymajta kciuki i czekamy |
|
|
Thu, 22 Sep 2016 - 10:33
Post
#404
|
|
Forum Homee Dołączył: Fri, 10 March 2006 Skąd: Małopolska |
Część listy juz poprawiona,część czeka na części z zagranicy. Więc proszę powstrzymywać się z komentarzami ze tuner dupa i ze auto nie bedzie jezdzilo puki ktoś inny nie wystroi go bo GWARANTUJE Wam to ze jak ogarnę cala check liste i wrócę z finalnego strojenia to praca auta zmieni się o 180*na duży plus. Gość podał Ci na tacy listę rzeczy do poprawy to najpierw popraw a później rozkminiaj czemu dalej coś nie działa. Nie rozumiem po co ta gównoburza przez kilka stron jak nie usunąłeś usterek/błędów które wiesz, że dalej są? Nie atakuję tylko się zastanawiam - żeby było jasne. |
|
|
Thu, 22 Sep 2016 - 11:28
Post
#405
|
|
Forum Homee Dołączył: Tue, 16 December 2014 |
Nie kumam tego forum. Chłopak sam zbudował projekt którego nie podjeło by się 80% forumowych znawców... Wiadomo że są problemy wieku dziecięcego które trudno przewidzieć. Zamiast robić jakąś gównoburze i atakować chłopaka to można spokojnie spróbować mu pomóc. Czemu tak bardzo wszystkich cieszą porażki i to że coś nie domaga. Myślę że największym problemem teraz jest czas.
|
|
|
Thu, 22 Sep 2016 - 12:26
Post
#406
|
|
Super User Dołączył: Tue, 21 January 2014 |
Nie kumam tego forum. Chłopak sam zbudował projekt którego nie podjeło by się 80% forumowych znawców... Wiadomo że są problemy wieku dziecięcego które trudno przewidzieć. Zamiast robić jakąś gównoburze i atakować chłopaka to można spokojnie spróbować mu pomóc. Czemu tak bardzo wszystkich cieszą porażki i to że coś nie domaga. Myślę że największym problemem teraz jest czas. Dokładnie, jedyna przeszkoda to czas, Studia NS, 2x techniku, praca po 16h, teraz jeszcze dziecko małe, więc czasu naprawdę mało, ale jakoś dam radę i w tym sezonie będę chciał już na pełnym ogniu polatać. |
|
|
Sat, 24 Sep 2016 - 01:41
Post
#407
|
|
Forum Clubber Dołączył: Thu, 17 February 2005 |
boost = flow? No popatrz Na tej samej turbosprezarce, obrotach, temperaturach i reszcie setupu? Tak. W każdym razie Pawel2005 ma racje w tym co pisze. Problem wynika z niesprawnosci jakiegos elementu, moze blow off jak już było pisane. A może po prostu nie ładuje tego 1 bara na 1. biegu. -------------------- E90 330d LCI
BTG 9:49 (IS200) |
|
|
Sun, 25 Sep 2016 - 22:38
Post
#408
|
|
Forum Killer Dołączył: Sat, 12 June 2010 |
Nie kumam tego forum. Chłopak sam zbudował projekt którego nie podjeło by się 80% forumowych znawców... Wiadomo że są problemy wieku dziecięcego które trudno przewidzieć. Zamiast robić jakąś gównoburze i atakować chłopaka to można spokojnie spróbować mu pomóc. Czemu tak bardzo wszystkich cieszą porażki i to że coś nie domaga. Myślę że największym problemem teraz jest czas. Jak to auto zacznie jezdzi,to odnosze wrazenie ze ZUCZEKTT i Pawel-2005, chyba sie poplacza): |
|
|
Sun, 25 Sep 2016 - 23:50
Post
#409
|
|
Forum Clubber Dołączył: Tue, 04 December 2007 Skąd: Wrocław |
zastanawiam się jaka wtedy będzie krytyka odnośnie strojenia
-------------------- www.time4rally.pl
|
|
|
Mon, 26 Sep 2016 - 13:04
Post
#410
|
|
Super User Dołączył: Sat, 30 October 2010 |
|
|
|
Tue, 27 Sep 2016 - 20:50
Post
#411
|
|
Forum Killer Dołączył: Sat, 12 June 2010 |
Jak słońce spotka się z ziemią to zastanawiaj się dalej, tyle wniosles do tematu, na osobiste wycieczki zapraszam na pw. Zamknij kxrxx rxx Chlopak robi project w stodole,przeciera szlaki.Jak na takie warunki z dobrym skutkiem.Ale widze ze za........................... Ha ha (: |
|
|
Tue, 27 Sep 2016 - 21:33
Post
#412
|
|
Forum Killer Dołączył: Sat, 12 June 2010 |
Tu akurat nie ma się co dziwić, ze Ci bardziej renomowani nie chcą ryzykować strojenia takich aut, więcej przez to problemów potem, bo i budżet też spory chcą, a wiadomo że jak ograniczony to się tnie gdzie się da. Wiesz to nie jest motor z innej galaktyki.Ale rozumiem twoj sposob rozumowania.Ze wiekszosc bolkow lolkow robi tak I tak,No no.. To nie mozna wychodzic przed szereg. |
|
|
Tue, 27 Sep 2016 - 22:54
Post
#413
|
|
Rookie Dołączył: Sun, 24 August 2014 Skąd: PL |
Tak czytam czytam i widzę że tylko widzicie jakiś problem u tunera który napisał listę problemów. Dajcie mu się wykazać. Jackowi jaki samemu właścicielowi. Ogarnie wóz pojedzie do Jacka i wtedy będzie wiadomo czy rozpętać gównoburze o błędy tunera czy fuckup wozu właściciela. Czy o coś co wyszło w wieku dziecięcym tego wozu. Koleś przeciera szlaki a tu od razu hejty że bllleee itd. Relax Panowie.
|
|
|
Fri, 30 Sep 2016 - 06:48
Post
#414
|
|
Forum Homee Dołączył: Mon, 12 February 2007 Skąd: Warszawa-Wesoła |
Ale tu nie chodzi o błędy tunera, tylko o to że jest jakiś program zrobiony, pod konkretny setup, z konkretnym doładowaniem, a właściciel zmienia coś co chwilę,podnosi doładowanie i upi***dala auto ile wlezie bez korekty, bez pomyślunku i twierdzi że jest ok, a auto jedzie jak kumulacja w totolotku, raz na 15 przejazdów...
|
|
|
Fri, 30 Sep 2016 - 22:19
Post
#415
|
|
Forum Clubber Dołączył: Tue, 04 December 2007 Skąd: Wrocław |
z tym programem to nie tak do końca, bo skoro była lista fuckupów do poprawki to nie uważam, żeby to było "finalne" strojenie pod dany setup, tylko tyle, żeby auto jako tako kulało do czasu ogarnięcia i finalnego strojenia... ale to tylko moje zgadywanie
-------------------- www.time4rally.pl
|
|
|
Thu, 13 Oct 2016 - 12:33
Post
#416
|
|
Frequent User Dołączył: Fri, 10 June 2016 Skąd: Gdańsk |
Dzieje się coś?
|
|
|
Thu, 13 Oct 2016 - 13:19
Post
#417
|
|
Super User Dołączył: Tue, 21 January 2014 |
Aktualnie auto stoi 3 tygodnie z zdmuchnietymi uszczelniaczami zaworow wydechowych. 8szt spadlo. Popełniłem błąd przy skladaniu silnika i uszczelniacze przy montażu posmarowalem olejem. Ale tak to jest jak informatyk bierze się za mechanikę
Uszczelniacze itp, wszystko juz mam kupione ale brak czasu :/ |
|
|
Thu, 13 Oct 2016 - 13:59
Post
#418
|
|
Frequent User Dołączył: Fri, 10 June 2016 Skąd: Gdańsk |
No to cierpliwie czekam na jakieś progresy Pewnie nie tylko ja Kiedy haldex wpada?
|
|
|
Thu, 13 Oct 2016 - 14:58
Post
#419
|
|
I live here ! Dołączył: Wed, 20 August 2008 Skąd: 3city |
Aktualnie auto stoi 3 tygodnie z zdmuchnietymi uszczelniaczami zaworow wydechowych. 8szt spadlo. Popełniłem błąd przy skladaniu silnika i uszczelniacze przy montażu posmarowalem olejem. Ale tak to jest jak informatyk bierze się za mechanikę Uszczelniacze itp, wszystko juz mam kupione ale brak czasu :/ A co złego w przesmarowaniu uszczelniaczy olejem? Przecież olej je smaruje , jak zawór pracuje. -------------------- -Poznań 1:44.1 (extreme) -Łódź 54.6 -Pomorze 40.19 -Toruń 28.4 -Koszalin 48.9 (extreme)
|
|
|
Thu, 13 Oct 2016 - 15:11
Post
#420
|
|
Super User Dołączył: Tue, 21 January 2014 |
No to cierpliwie czekam na jakieś progresy Pewnie nie tylko ja Kiedy haldex wpada? Planuję w.zimę z nim ruszyć, ale zobacze jak to z.czasem będzie. A co złego w przesmarowaniu uszczelniaczy olejem? Przecież olej je smaruje , jak zawór pracuje. Niby tak, aczkolwiek nie Podczas pracy olej jest w relacji zawór-uszczelniacz, a uszczelniacz-prowadnica jest sucho, a wlasciwie powinno być, wtedy uszczelniacz siedzi sztywno. Dla testu ściągnąłem uszczelniacz nasmarowany olejem w calosci, to praktycznie palcami zszedl, a suchy z dużym problemem. |
|
|
Wersja Lo-Fi | Aktualny czas: Friday, 29 March 2024 - 01:48 |