Shoutbox 0 nowych PW 


58 Stron V  « < 56 57 58  
Reply to this topicStart new topic
> Stroker - czyli podwyższanie pojemności - BMW
Grzesi(E30)k
post Sun, 08 Nov 2020 - 16:55
Post #1141


Forum Killer
Dołączył: Tue, 13 January 2009
Skąd: Białystok





Pytanie w temacie walkow rozrzadu M52 vs. M54

Ktos sprawdzal co realnie (cyferki etc) daje walek ssacy M54B30 w silniku M52B28?

Lub czy warto zainstalowac komplet walkow z M54B30 w M52?
Podejrzewam ze trzeba by "pokrecic" i ustawienie na blokady bedzie niewystarczajace :/
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Wspieraj forum
post Sun, 08 Nov 2020 - 16:55
Post #


Dotacja






Dotacja na forum
Go to the top of the page
 
Quote Post
maaaad
post Sun, 08 Nov 2020 - 19:37
Post #1142


Forum Killer
Dołączył: Wed, 26 November 2008





Mam u siebie taki wałek. Montowali mi go i od razu stroili w Racemode. Auto było hamowane przed i po. Przed zabiegiem (seryjne m52b28+kolektor z m50, puszki Simoty nie traktuję w kategoriach tuningu biggrin.gif ) pokazało 216 KM, po zabiegu (wałek ssący z m54b30+strojenie) - 234 KM.

Kompletu wałków z m54 to raczej do m52 nie wrzucisz (chyba że do m52tu), ale na stronę wydechową ludzie dają wałek ssący z m50b25 bez Vanosa.
Podobno dobre efekty daje przestawienie Vanosa na ok. 4500 rpm.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Grzesi(E30)k
post Wed, 18 Nov 2020 - 19:01
Post #1143


Forum Killer
Dołączył: Tue, 13 January 2009
Skąd: Białystok





Mam ten sam setup ale bez strojenia. Jakis wyznacznik mam do czego dazyc tongue.gif
Go to the top of the page
 
+Quote Post
maaaad
post Thu, 19 Nov 2020 - 00:14
Post #1144


Forum Killer
Dołączył: Wed, 26 November 2008





Powodzenia, z podobnymi modami widziałem wykres na 241 KM, o ile dobrze pamiętam, tyle że tam był wałek inaczej ustawiony-może dobijesz. Teraz mam jeszcze założoną większą przepustnicę - dupohamownia podaje, że coś tam doszło, ale wiosną trzeba będzie zweryfikować.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Wostas
post Wed, 02 Jun 2021 - 03:44
Post #1145


Rookie
Dołączył: Wed, 02 June 2021





Kompletuję graty na strokera z ITB. Silnik nie będzie generował dużych mocy jak w turbo, więc z racji tego, że nie muszę przejmować się wytrzymałością elementów, bardziej biorę pod uwagę ich masę. Chciałbym żeby wysoko się kręcił. Plan jest taki:

blok aluminiowy z tulejami
głowica M50B25NV
wałki M54B30 + M50B25NV
tłoki M43B19
wał M54B30
jeszcze nie zdecydowałem co do korb

Czy ktoś może mi orientacyjnie powiedzieć jak duże CR mogę osiągnąć na tych tłokach? Te tłoki w przeciwieństwie do tłoków m44 nie mają podcięć, więc zastanawiam się, czy zbliżenie się do 12:1 przy tych tłokach jest w ogóle możliwe.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Batorer
post Wed, 02 Jun 2021 - 09:43
Post #1146


Frequent User
Dołączył: Fri, 29 January 2021





Czy warto się bawić w m52b25 we wkładanie wałka z m54b30 i m50b25? Czy to w b25 też działa i czy ma sens? A może są lepsze mody w tej cenie?
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Mis
post Wed, 02 Jun 2021 - 13:26
Post #1147


Forum Clubber
Dołączył: Wed, 07 January 2009
Skąd: Rzeszów





CYTAT(Wostas @ Wed, 02 Jun 2021 - 03:44) *
Kompletuję graty na strokera z ITB. Silnik nie będzie generował dużych mocy jak w turbo, więc z racji tego, że nie muszę przejmować się wytrzymałością elementów, bardziej biorę pod uwagę ich masę. Chciałbym żeby wysoko się kręcił. Plan jest taki:

blok aluminiowy z tulejami
głowica M50B25NV
wałki M54B30 + M50B25NV
tłoki M43B19
wał M54B30
jeszcze nie zdecydowałem co do korb

Czy ktoś może mi orientacyjnie powiedzieć jak duże CR mogę osiągnąć na tych tłokach? Te tłoki w przeciwieństwie do tłoków m44 nie mają podcięć, więc zastanawiam się, czy zbliżenie się do 12:1 przy tych tłokach jest w ogóle możliwe.

Daj tłoki m54b30, nie kombinuj, chcesz wysoki cr i tłoki z 2-zaworowego silnika bez podcięć?

CYTAT(Batorer @ Wed, 02 Jun 2021 - 09:43) *
Czy warto się bawić w m52b25 we wkładanie wałka z m54b30 i m50b25? Czy to w b25 też działa i czy ma sens? A może są lepsze mody w tej cenie?

Warto, trochę tego przerobiłem i wychodzi fajna góra obrotów na kolektorze m50 i takich wałkach w m52b25. wink.gif


--------------------
RS3 8V2 nardo limo pl 540HP 680NM
109-Performance
Go to the top of the page
 
+Quote Post
manio12dzik
post Wed, 30 Jun 2021 - 20:37
Post #1148


Rookie
Dołączył: Wed, 30 June 2021





Witam, przeczytałem większość tego tematu i jestem troche zmieszany ^^.
Posiadam silnik M50B25 vanos - wszystko seria. Szukam "przepisu" na zwiekszenie mocy, nie chce doładowania ani swapa na cos mocniejszego.
Moje E36 ma być do amatorskiego latania bokiem, jak i do jazdy po bułki do sklepu.
Proszę Was o konkretna informacje jaki zabieg (dobrze jakby był P&P) i jaki mniej więcej daje realnie efekt.
Jeśli stroker to jaki podpasuję bez przeróbek i ile mniej więcej da, jeśli wymiana wałków to na jakie konkretnie no i też ile by to dało.
Inne kolektory, albo osprzęt? Co konkretnie. Chciałbym nazbierać wszystkie potrzebne części i ogarnąć możliwie szybko całą akcje.
Miło też będzie wiedzieć jaki koszt przykłądowych części. Z góry dziękuję i pozdrawiam smile.gif
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Chycu
post Wed, 30 Jun 2021 - 21:12
Post #1149


Frequent User
Dołączył: Thu, 12 September 2013





CYTAT(manio12dzik @ Wed, 30 Jun 2021 - 20:37) *
Witam, przeczytałem większość tego tematu i jestem troche zmieszany ^^.
Posiadam silnik M50B25 vanos - wszystko seria. Szukam "przepisu" na zwiekszenie mocy, nie chce doładowania ani swapa na cos mocniejszego.
Moje E36 ma być do amatorskiego latania bokiem, jak i do jazdy po bułki do sklepu.
Proszę Was o konkretna informacje jaki zabieg (dobrze jakby był P&P) i jaki mniej więcej daje realnie efekt.
Jeśli stroker to jaki podpasuję bez przeróbek i ile mniej więcej da, jeśli wymiana wałków to na jakie konkretnie no i też ile by to dało.
Inne kolektory, albo osprzęt? Co konkretnie. Chciałbym nazbierać wszystkie potrzebne części i ogarnąć możliwie szybko całą akcje.
Miło też będzie wiedzieć jaki koszt przykłądowych części. Z góry dziękuję i pozdrawiam smile.gif


to chyba słabo przeczytałeś ten temat wink.gif
stroker na gratach m54b30
wałki s52/alpina/schrick lub taniej skrócony ssący z m54 i jako wydechowy ssący m50nv
barany na wydech

+/- 250 koni do zrobienia, koszty niewspółmiernie duże do wyniku.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
m52owner
post Wed, 04 May 2022 - 13:23
Post #1150


Forum Killer
Dołączył: Tue, 05 January 2010
Skąd: z garażu





Jakby co to w dziale giełdy mam na sprzedaż customowe blokady wałków rozrządu które ułatwiają życie przy kręceniu walkami w naszych wydumkach.Pasują do wałków m50/m52/m54.Idealnie sprawdzają się w np.montażu ssącego m50 w miejscu wydechowego m52 itd.
Go to the top of the page
 
+Quote Post

58 Stron V  « < 56 57 58
Reply to this topicStart new topic
 

RSS Wersja Lo-Fi Aktualny czas: Friday, 29 March 2024 - 00:57