Shoutbox 0 nowych PW 


 
Reply to this topicStart new topic
> Big Block 454 cu
Tommo
post Mon, 02 Mar 2015 - 18:24
Post #1


Forum Clubber
Dołączył: Tue, 12 February 2008
Skąd: NMiasto





Dokładnie chodzi o L29 7,4 litra montowanego w Chevy Suburbanie/ GMC Yukon XL .
Potrzebuje więcej informacji o tym silniku.
Jakieś problemy eksploatacyjne, częste usterki, zywotność etc.
Wiem że to wielki żeliwny kloc ale jaka np. jest regulacja zaworów, ile oleju i jaki zaleca producent ?


--------------------
A110S
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Wspieraj forum
post Mon, 02 Mar 2015 - 18:24
Post #


Dotacja






Dotacja na forum
Go to the top of the page
 
Quote Post
Maxim555
post Thu, 05 Mar 2015 - 16:42
Post #2


Forum Homee
Dołączył: Thu, 06 April 2006
Skąd: świdnik





Mamy tu na forum takiego użytkownika, który siedzi w Amerykańskich. Nazywa się "jedenasty". Jak jeszcze nie masz odpowiedzi, to możesz spróbować napisać do niego.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Tommo
post Thu, 05 Mar 2015 - 17:53
Post #3


Forum Clubber
Dołączył: Tue, 12 February 2008
Skąd: NMiasto





Maxim555 dzieki. Sprobuje sie skontaktować


--------------------
A110S
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Jedenasty
post Thu, 05 Mar 2015 - 17:58
Post #4


Forum Clubber
Dołączył: Mon, 28 April 2008
Skąd: Drag Racing Strip





Bigblock jest nie jest awaryjny i jak dbamy to nie ma strachu tak do 500HP smile.gif Problemem jest szczelność kolektora dolotowego jak ktoś nie umi założyć dobrze, uszczelniacze przednie i tylne wału ale też do ogarnięcia. zawory są na hydraulice z regulacją luzu na dźwigienkach. nic specjalnego i trudnego, generalnie zajebiste silniki. Jak coś trzeba więcej to wal śmiało tu albo PW

pzdr


--------------------
American Muscle.

Pontiac Firebird Esprit '77 z LS1
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Tommo
post Thu, 05 Mar 2015 - 19:09
Post #5


Forum Clubber
Dołączył: Tue, 12 February 2008
Skąd: NMiasto





Jedenasty fajnie że jesteś smile.gif
Dzieki za info. Czyli wałek w piwnicy, popychacze i hydraulika...malinowo.
Są różne dane techniczne podawane. Podobno ten silnik maks moc 295 Hp osiąga przy 3600 obr, nieźle jeśli to prawda.
A i podobno głowica nie ma gniazd zaworowych, tylko są bezpośrednio wyfrezowane w głowicy?


--------------------
A110S
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Jedenasty
post Thu, 05 Mar 2015 - 21:36
Post #6


Forum Clubber
Dołączył: Mon, 28 April 2008
Skąd: Drag Racing Strip





eee moc to zależy od wersji silnika bo różniły się głowami, tłokami, wałkami itp. także spotkasz BBC co ma 190HP i taki co ma ponad 400HP a blok ten sam, głowy bez gniazd były tylko do jakiegoś tam roku, potem to już klasyka i tych bez to w naszym kraju raczej ciężko ustrzelić.

pzdr


--------------------
American Muscle.

Pontiac Firebird Esprit '77 z LS1
Go to the top of the page
 
+Quote Post

Reply to this topicStart new topic
 

RSS Wersja Lo-Fi Aktualny czas: Thursday, 28 March 2024 - 23:33