Shoutbox 0 nowych PW 


4 Stron V   1 2 3 > »   
Reply to this topicStart new topic
> Golf 6 GTI ED35/R czy Astra J OPC
michciooo
post Sun, 21 Jan 2018 - 22:24
Post #1


Rookie
Dołączył: Thu, 27 July 2017





Cześć wszystkim,
aktualnie poruszam się Audi A3 2.0TDI 170 koni ze skrzynią DSG.
Stoję przed wyborem samochodu, po głowie od dłuższego czasu chodzi mi dwójka (trójka) kandydatów czyli Golf MK6 w wersji GTI ED35 bądź wersja R tylko i wyłącznie DSG.
Drugim kandydatem jest Astra J OPC - niestety dostępne są tylko z manualną skrzynią.
Samochody całkowicie różne, Golf dość niepozorny, Astra od razu rzuca się w oczy designem. Mocowo porównywalne w przypadku R i OPC.
Orientuje się ktoś jak z awaryjnością? Jak z możliwością modów w przypadku Astry, bo wiadomo że Golf jest rozgrzebany na wszystkie możliwe elementy przez naszych tunerów?

Chciałbym się zmieścić w okolicach 70k

Z góry dzięki!
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Wspieraj forum
post Sun, 21 Jan 2018 - 22:24
Post #


Dotacja






Dotacja na forum
Go to the top of the page
 
Quote Post
CrocodileReggae
post Mon, 22 Jan 2018 - 07:47
Post #2


Forum Killer
Dołączył: Thu, 12 March 2009





R


--------------------
moment i moc by www.rperformance.pl
Go to the top of the page
 
+Quote Post
hexx #2
post Mon, 22 Jan 2018 - 08:09
Post #3


Forum Homee
Dołączył: Tue, 07 November 2017





OPC
bardziej oryginalnie się prezentuje
silnik nie stwarza problemów typu olej i jego branie/łańcuszek/napinacz itp
układ hamulcowy Brembo
dobre światła
zawieszenie o zmiennej charakterystyce (podobnie jak działanie układu kierowniczego i pedału gazu)
świetne fotele ....

Go to the top of the page
 
+Quote Post
tomek evo
post Mon, 22 Jan 2018 - 12:09
Post #4


Forum Killer
Dołączył: Thu, 19 August 2004
Skąd: Sosnowiec





Wygląd kwestia gustu ala można powiedzieć, że Opel się lepiej prezentuje i bardziej okazale ale lepiej i szybciej jeździ R-ka.


--------------------
sygnatury komercyjne są dostępne dla kont PRO
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Aval
post Mon, 22 Jan 2018 - 12:59
Post #5


Forum Killer
Dołączył: Fri, 16 September 2011
Skąd: Warszawa





Pomyśl jeszcze nad Megane RS.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
As_
post Mon, 22 Jan 2018 - 13:42
Post #6


Forum Killer
Dołączył: Sun, 17 February 2008
Skąd: W-wa





Najpierw okresl czy chcesz automat 4x4 czy manual fwd. Potem bedzie juz latwiej


--------------------
papierowe konie + oszukane 4x4
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Miloszz
post Mon, 22 Jan 2018 - 13:47
Post #7


Frequent User
Dołączył: Mon, 13 February 2017





CYTAT(Aval @ Mon, 22 Jan 2018 - 12:59) *
Pomyśl jeszcze nad Megane RS.


Dokładnie, Megane RS/RS Trophy itd wciąga nosem każdego Golfa GTI/R, jest też dużo trwalsze.
Natomiast z tych dwóch jak na prostą to Golf R będzie dobry.

A co do awaryjności- niestety tutaj TSI w Golfie jest na szarym końcu, bardzo cienki silnik i mało trwały.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
error.
post Mon, 22 Jan 2018 - 17:29
Post #8


Super User
Dołączył: Fri, 02 December 2016





CYTAT(Miloszz @ Mon, 22 Jan 2018 - 13:47) *
Dokładnie, Megane RS/RS Trophy itd wciąga nosem każdego Golfa GTI/R, jest też dużo trwalsze.
Natomiast z tych dwóch jak na prostą to Golf R będzie dobry.

A co do awaryjności- niestety tutaj TSI w Golfie jest na szarym końcu, bardzo cienki silnik i mało trwały.



Gdzie i w jakich warunkach go tak "wciąga"? smile.gif Na suchym Nurbie? Czy może to bardziej ogarnięty kierownik zrobi różnice? A co będzie w normalnym ruchu drogowym, Megane lepiej zmienia pasy ruchu czy co? Kupowanie daily patrząc przez pryzmat czasów uzyskiwanych przez zawodowców, po XX próbach, to jest dopiero logika. Auto samo w sobie może i szybsze, pytanie czy ty też. wink.gif
Miałka opinia jak ta o awaryjności.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Miloszz
post Mon, 22 Jan 2018 - 19:20
Post #9


Frequent User
Dołączył: Mon, 13 February 2017





https://www.youtube.com/watch?v=DDXeJ-l1k7Y

Właśnie dobry kierownik pokazuje jaka jest różnica.

A co do awaryjności, no pewnie że miałka opinia, w końcu wymieniane silniki na gwarancji i kilka opcji naprawy znane w ASO na branie oleju to drobiazg + sypiące się skrzynie DSG
Niestety VAG przestał mieć monopol na szybkie auta. Fakt są S...RS ale konkurencja nie śpi już od dawna i praktycznie Renault, Ford czy Opel robią tak samo dobre a nawet bym się pokusił o stwierdzenie że lepsze, trwalsze auta.
Golf R jest dobry do dragów za Biedronką a tak niczego ponad konkurencję nie oferuje.

A poza tym dla mnie bezsensu dyskusja.. auto już jest dawno wybrane więc po co dyskutować..

w każdym temacie to samo..szybkie auto do 30 tys - Golf V GTI
Golf R czy Focus RS? wiadomo Golf R

szybkie rodzinne auto na trasy - Golf R Variant itd...
Go to the top of the page
 
+Quote Post
error.
post Mon, 22 Jan 2018 - 19:40
Post #10


Super User
Dołączył: Fri, 02 December 2016





CYTAT(Miloszz @ Mon, 22 Jan 2018 - 19:20) *
https://www.youtube.com/watch?v=DDXeJ-l1k7Y

Właśnie dobry kierownik pokazuje jaka jest różnica.

A co do awaryjności, no pewnie że miałka opinia, w końcu wymieniane silniki na gwarancji i kilka opcji naprawy znane w ASO na branie oleju to drobiazg + sypiące się skrzynie DSG



Ale pytanie brzmi czy ty jesteś taki dobry? rolleyes.gif
Z tą awaryjnością to masz na myśli np. nową Foke RS? laugh.gif Albo koreańców w których olej w skrzyni wymienia się razem z tym w silniku? Żaden producent obecnie nie może pochwalić się bezawaryjnym "portfolio". I to chyba żadna nowość.
Od zawsze i na zawsze na to auto będzie sypał się hejt, niezależnie co by szwaby nie zrobili. Może dlatego, że auto jest "zbyt" uniwersalne dla ortodoksów.

Ode mnie głos na nudną, awaryjną, nieprowadzącą się Rkę. wink.gif Mimo, że Astra w szczególności stylistycznie bardzo mi się podoba. Wiadomo - jak na Opla. wink.gif
Go to the top of the page
 
+Quote Post
hexx #2
post Mon, 22 Jan 2018 - 19:46
Post #11


Forum Homee
Dołączył: Tue, 07 November 2017





a w którym koreańczyku trzeba wymieniać olej w silniku łącznie z tym w skrzyni ?
Go to the top of the page
 
+Quote Post
error.
post Mon, 22 Jan 2018 - 20:06
Post #12


Super User
Dołączył: Fri, 02 December 2016





Szkoda mi na ciebie czasu. Mógłbym wyjaśnić co dokładnie miałem na myśli, ale jeśli mogę być szczery, to nie powiem koło czego mi lata wymiana zdań z tobą.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
hexx #2
post Mon, 22 Jan 2018 - 20:14
Post #13


Forum Homee
Dołączył: Tue, 07 November 2017





sam sobie wystawiasz świadectwo
Go to the top of the page
 
+Quote Post
error.
post Mon, 22 Jan 2018 - 20:16
Post #14


Super User
Dołączył: Fri, 02 December 2016





laugh.gif
Miałem nie mówić koło czego mi to lata. Nie zmuszaj mnie. wink.gif
Go to the top of the page
 
+Quote Post
toner7
post Mon, 22 Jan 2018 - 20:53
Post #15


User
Dołączył: Wed, 06 September 2017





Bierz "R", przyzwoite auto bez efekciarstwa...
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Rob-555
post Mon, 22 Jan 2018 - 21:57
Post #16


Frequent User
Dołączył: Mon, 03 October 2005
Skąd: Gdansk





Jesli to ma byc typowe daily "z pazurem" bierz "R" - tanim kosztem zrobisz z tego szybkie auto a malo kto zobaczy roznice na parkingu (somsiada nie beda łoczy piekły tongue.gif )

Jesli chcesz naprawde cos charakterem bierz Megane RS, cholera to jest swietne auto jak chcesz sie wyzyc i ma w sobie to cos...

Oplem w tej specyfikacji nie jezdzilem.


--------------------
TUNE-UP - Tuning Serwis Gdansk

AUTOHOLICY - Nowy kanał moto na YouTube
Go to the top of the page
 
+Quote Post
michciooo
post Mon, 22 Jan 2018 - 22:09
Post #17


Rookie
Dołączył: Thu, 27 July 2017





Panowie, dzięki za odpowiedzi - te merytoryczne i te mniej...
6R i GTI ED35 nie rzucają się w oczy, z wyglądu taki zwykły golf z lekkim pazurem.
Astra J OPC - od razu widać, że coś jest nie tak, że to nie jest zwykła astra.

Stylistycznie wygrywa Opel, w dodatku na naszych drogach jest ich co kot napłakał. W mojej opinii jest to typowy hothatch - duża moc, napęd na przód i manual. Jako daily chyba może być męczący...
Golf 6R jest już trochę oklepanym samochodem, tunerzy znają go na wylot, silnik podobno w sporej części jest kuty i prawie pancerny jako seria, do tego DSG i 4x4 co daje super praktyczne daily. Tylko tu się pojawia pytanie czy nie będzie nudno... więc w grę wchodzi też GTI ED35, czyli argumenty jak w przypadku OPC - rzadki, duża moc, napęd na przód choć niekoniecznie manual ale czy mocna ośka nie będzie męcząca na codzień? "I być tu mądry" tongue.gif
Teraz mam A3 8P 2.0 TDI 170 koni DSG i często na deszczu czy śniegu zrywa przyczepność...
Brat śmiga aktualnie S3 8P Sportback DSG - jest zachwycony, a ja też uważam, że jeździ genialnie, więc taka R na pewno mnie nie rozczaruje jeśli chodzi o radość z jazdy

Chyba pozostało spróbować się przejechać każdym okazem z powyższych

Dzięki!
Go to the top of the page
 
+Quote Post
hexx #2
post Mon, 22 Jan 2018 - 22:14
Post #18


Forum Homee
Dołączył: Tue, 07 November 2017





Zobacz też Focusa RS
Go to the top of the page
 
+Quote Post
mitusm
post Mon, 22 Jan 2018 - 22:30
Post #19


Super User
Dołączył: Fri, 29 May 2009





Jakiego RS do 70tyś ? Może zobacz za 135i..przy nim wyżej wymienione to dziadkowozy smile.gif
Go to the top of the page
 
+Quote Post
hexx #2
post Mon, 22 Jan 2018 - 22:43
Post #20


Forum Homee
Dołączył: Tue, 07 November 2017





trochę więcej niż 70k ale....
https://www.mobile.de/pl/Samochod/Ford-Focu.../248044512.html
Go to the top of the page
 
+Quote Post

4 Stron V   1 2 3 > » 
Reply to this topicStart new topic
 

RSS Wersja Lo-Fi Aktualny czas: Tuesday, 16 April 2024 - 06:54