 Polo RWD VR6 Turbo, 1/4 ET 11.568 , 60FT 1.793 , 193.11 KPH |
Racingforum - Drag, Drift & Time Attack - Racing Forum > racingforum.pl > Projekty i modyfikacje aut  |
 Tue, 25 Sep 2012 - 23:24
Post
#21
|
|
 Frequent User Dołączył: Sat, 21 May 2011 Skąd: Mrągowo  |
CYTAT(!markos @ Tue, 25 Sep 2012 - 22:37)  sugerowalem wklejanie miniaturek do klikania, zeby kazdy mogl je sobie pyknac i powiekszyc do pelnego rozmiaru.. I nic wiecej nie mialem do przekazania  Z przykrością stwierdzam że nie umiem robić takich linków  CYTAT(olozwirski @ Tue, 25 Sep 2012 - 23:00) Gdzies mi posta wcielo, pytalem jakie opony Ci na tyl wejda? Pozdrawiam konkurencje, moze na nastepnej manii sie spotkamy. 215/55R15 bez obcierki. -------------------- Simple is beautiful.
|
 |
 
|
| Wspieraj forum |
Tue, 25 Sep 2012 - 23:24
Post
#
|
 Dotacja |
 |
|
|
|
|
Wed, 26 Sep 2012 - 05:17
Post
#22
|
|
 Super User Dołączył: Wed, 18 January 2012 |
lipa, fotki nie dzialaja
a pozatym projekt kozacki, gratuluje |
|
|
|
|
Wed, 26 Sep 2012 - 07:24
Post
#23
|
|
|
User Dołączył: Mon, 24 January 2011 Skąd: WT |
Mnie też wcięło posta, dlatego zapytam jeszcze raz - gdzie można dostać taką izolację termiczną, jak masz na grodzi?
Bo to nie jest miejsce na takie pytania. Ten post został edytowany przez k11: Thu, 27 Sep 2012 - 11:22 |
|
|
|
|
Wed, 26 Sep 2012 - 09:11
Post
#24
|
|
 prawie jak integra Dołączył: Mon, 29 December 2003 Skąd: waw |
Wyjasnienie jest jedno: fotosik
 A tak poza tym to w sumie fajna wydumka, ale chyba troche balbym sie do tego wsiasc i pojechac szybciej
|
|
|
|
|
Wed, 26 Sep 2012 - 09:35
Post
#25
|
|
 Forum Clubber Dołączył: Tue, 16 August 2005 Skąd: W-wa |
9,xx bardzo ambitne plany
-------------------- ET 11.58s Mistrz Polski FWD NA 2011r, 2014r, 2015r. 2016r. 2017r. Puchar Polski & King of Poland
Powered by Niuton & Re5pect.pl & Penrite.pl & Syr Garage |
|
|
|
|
Wed, 26 Sep 2012 - 16:19
Post
#26
|
|
 I live here ! Dołączył: Mon, 04 November 2002 Skąd: Bydgoszcz |
foty się wysypały, wrócą? Zależy mi na tych na których robisz nadkola, ile czasu na to zeszło? Chcę u siebie tak zrobić.
-------------------- Evo IX 545KM/689,W215 63AMG,Delta HPE HF Evo500,W245 Sport,W166 D6S, 635csi,Ritmo 130TC Abarth
|
|
|
|
|
Wed, 26 Sep 2012 - 19:43
Post
#27
|
|
 Frequent User Dołączył: Fri, 31 October 2008 Skąd: Bielawa |
Polecam www.imageshack.us zamiast gownianego fotosika
-------------------- Czerwone sa szybsze.....Tak, tak, taktaktakkktakta
Corrado 1.8 20VT+ Audi UR Quattro 2.1 10VT Audi Coupe Quattro 2.2 20VT+ |
|
|
|
|
Wed, 26 Sep 2012 - 20:35
Post
#28
|
|
|
Frequent User Dołączył: Sat, 21 May 2011 Skąd: Mrągowo |
CYTAT(Wojcieh @ Wed, 26 Sep 2012 - 07:24) Mnie też wcięło posta, dlatego zapytam jeszcze raz - gdzie można dostać taką izolację termiczną, jak masz na grodzi? Tutaj: http://allegro.pl/mata-wygluszajaca-z-alum...2628277370.html CYTAT(!markos @ Wed, 26 Sep 2012 - 09:11) Wyjasnienie jest jedno: fotosik A tak poza tym to w sumie fajna wydumka, ale chyba troche balbym sie do tego wsiasc i pojechac szybciej Ja też na razie się boję. Dopiero powoli oswajam się z tym autem. CYTAT(specu @ Wed, 26 Sep 2012 - 09:35) 9,xx bardzo ambitne plany Jak kraść, to miliony. Nie babrał bym się tyle jak bym miał spocząć na 12'tce... Poprzeczkę całe życie podnoszę sobie wysoko. CYTAT(Kajman @ Wed, 26 Sep 2012 - 16:19) foty się wysypały, wrócą? Zależy mi na tych na których robisz nadkola, ile czasu na to zeszło? Chcę u siebie tak zrobić. Foty wrócą, walczę z Fotosikiem - chcą mnie naciągnąć, bo niby przekroczyłem limit zdjęć o prawie 30 GB. Podczas gdy łącznie mam tam 800 zdjęć, każde z nich nie przekracza 500 KB - co daje maksimum 400 MB zdjęć. Chyba myślą że znaleźli idiotę... Co do nadkol: jedno takie wyspawać to jakieś 5 godzinek a wyszpachlować - jeden dzień. CYTAT(Bati @ Wed, 26 Sep 2012 - 19:43) Polecam www.imageshack.us zamiast gownianego fotosika Spoko, tylko jest jeden drobny problem... Dysk twardy mi się wysypał i przepadły wszystkie zdjęcia, istnieją tylko na fotosiku... -------------------- Simple is beautiful.
|
|
|
|
|
Wed, 26 Sep 2012 - 20:46
Post
#29
|
|
 Frequent User Dołączył: Fri, 08 April 2005 Skąd: Gorzów Wlkp. |
Może chodzi im o limit transferu który został wygenerowany przez oglądanie twoich fotek? Polecam flickr do takich zadań. Fotosik ssie a na imagekrzaku dużo reklam. Fura ogień.
|
|
|
|
|
Wed, 26 Sep 2012 - 21:00
Post
#30
|
|
|
Frequent User Dołączył: Sat, 21 May 2011 Skąd: Mrągowo |
Myślę że raczej nie, to są same miniaturki na które możesz spojrzeć a po kliknięciu nawet nie dostaniesz się do źródła zdjęcia.
-------------------- Simple is beautiful.
|
|
|
|
|
Wed, 26 Sep 2012 - 21:00
Post
#31
|
|
 Forum Clubber Dołączył: Tue, 18 May 2004 Skąd: http://fightboxing.pl/ |
CYTAT(MuMineQ @ Wed, 26 Sep 2012 - 20:46) Może chodzi im o limit transferu który został wygenerowany przez oglądanie twoich fotek? Dokładnie o to chodzi. Niestety nic się z tym nie zrobi. |
|
|
|
|
Wed, 26 Sep 2012 - 21:23
Post
#32
|
|
|
Frequent User Dołączył: Sat, 21 May 2011 Skąd: Mrągowo |
Mam porcję niezablokowanych zdjęć:
               
-------------------- Simple is beautiful.
|
|
|
|
|
Wed, 26 Sep 2012 - 22:31
Post
#33
|
|
 Forum Killer Dołączył: Sun, 08 July 2012 Skąd: Mordor (W-ch) / Opole |
Jankes - WTF a gdzie silnik hehe. Czemu filtra (stożka) nie wyprowadziłeś z drugiej strony prosto nad skrzynią biegów, tubinka daje radę nie muli (wąskie gardło). Projekt kozak, silnik kozak. Coś wspominałeś, że nie kręcisz go powyżej 5k rpm bo nie wystrojony? WIELKIE GRATKI.
-------------------- Viki`B powered by y/z16xe (ruda tańczy jak szalona :D )
|
|
|
|
|
Wed, 26 Sep 2012 - 22:41
Post
#34
|
|
|
Frequent User Dołączył: Sat, 21 May 2011 Skąd: Mrągowo |
CYTAT(Pietrek.L @ Wed, 26 Sep 2012 - 22:31) Jankes - WTF a gdzie silnik hehe. Czemu filtra (stożka) nie wyprowadziłeś z drugiej strony prosto nad skrzynią biegów, tubinka daje radę nie muli (wąskie gardło). Projekt kozak, silnik kozak. Coś wspominałeś, że nie kręcisz go powyżej 5k rpm bo nie wystrojony? WIELKIE GRATKI. Stożek - jest przy prawym wlocie, dostaje chłodne powietrze. Przy skrzyni po wjechaniu w dużą kałużę mogło by chlusnąć spod kół na filtr. Turbo - wyjdzie w praniu, podczas strojenia na hamowni - wykres prawdę nam powie. Tak naprawdę nie planowałem w tym sezonie montować turbiny, ale musiałem jakoś na tym krótkim odcinku wygłuszyć spaliny i kupiłem turbo które jest najlepszym kompromisem jeżeli chodzi o jej wielkość w stosunku do ceny. Wiadomo - będzie więcej pieniędzy to i większe turbo zawita. Strojenie - czekam do końca miesiąca (już niebawem) na wypłatę, leję do pełna i coś tam powalczę na obwodnicy. Jak już złapię parametry to prawdopodobnie pojadę do SRT na strojenie z szerokopasmówką, zważenie i zhamowanie. CYTAT(Pietrek.L @ Wed, 26 Sep 2012 - 22:31) Projekt kozak, silnik kozak WIELKIE GRATKI Dzięki 
-------------------- Simple is beautiful.
|
|
|
|
|
Thu, 27 Sep 2012 - 06:40
Post
#35
|
|
 Forum Killer Dołączył: Sat, 27 November 2004 Skąd: Łódź |
Fajne polo, jest się czym pochwalić.
Gratki, że to tak jeździ. Z tyłu po wyglądzie tłumika można sądzić, że włożony jest motor od jakiegoś motocykla... -------------------- don't be such a wimp
STOP Pijanym kierowcom. |
|
|
|
|
Thu, 27 Sep 2012 - 18:09
Post
#36
|
|
 Super User Dołączył: Mon, 23 June 2008 Skąd: KrK/RbK |
co to za stołki w środku?
-------------------- Toyota MR2 sw21 (5sfe(2,2 N/a) --> 5sfTe(2,2 + T) --> 3sgTe(2,0 T) -> 1MZfe(3,0 V6) --> ??) powered by Me & Tyłozmyk :)
|
|
|
|
|
Thu, 27 Sep 2012 - 19:14
Post
#37
|
|
|
Forum Clubber Dołączył: Tue, 16 August 2005 Skąd: W-wa |
W ile to przeleciało ćwiare?
-------------------- ET 11.58s Mistrz Polski FWD NA 2011r, 2014r, 2015r. 2016r. 2017r. Puchar Polski & King of Poland
Powered by Niuton & Re5pect.pl & Penrite.pl & Syr Garage |
|
|
|
|
Thu, 27 Sep 2012 - 20:16
Post
#38
|
|
 Forum Killer Dołączył: Wed, 18 February 2004 Skąd: MIASTO MOCY... WROCŁAW |
cos gdzies widzialem ze w 17...
-------------------- Fuel Games Part I am 21.05.2011 Rothenburg 1/4 ET 13,6 SCIERWOLOT
https://picasaweb.google.com/112471818709940932677/SIERRACOSWORTHKOSIARZ http://www.youtube.com/user/Kosiarzzz http://tnij.org/cosworth Mój projekt |
|
|
|
|
Thu, 27 Sep 2012 - 20:54
Post
#39
|
|
|
Frequent User Dołączył: Sat, 21 May 2011 Skąd: Mrągowo |
Stołki są z Mazdy MX-3.
A czas na 1/4 to prawie 18. W dzień Night Power, gdy o 14 godzinie kończyłem montowanie DEC1 (a o 15 był obowiązkowy przegląd techniczny startujących aut) jeszcze nie wiedziałem że padł mi stukowy i silnik wszedł w stan awaryjny - myślałem że totalny brak mocy od 4000 obrotów jest spowodowane złym wystrojeniem i że ogarnę to na postoju w parku maszyn. Grubo się myliłem... I tak to właśnie wyszło. Knock sensor padł i przepływomierz podczas konwersji Maf na Map był też ostro kopnięty. Mapa ułożyła się z ostrą nadwyżką, stąd strzały z wydechu na jednym z wcześniej wrzuconych filmików. -------------------- Simple is beautiful.
|
|
|
|
|
Thu, 27 Sep 2012 - 22:05
Post
#40
|
|
 Rookie Dołączył: Sun, 13 May 2012 Skąd: Nakło |
Nakład pracy , wiedza i głęgokie przemyślenia czynią ten projekt prawie idealnym. Plany ambitne 9,xx w RWD. Prościej byłoby to zrobić 4X4. Nie podoba mi się buda typu trumna choć ma w sobie coś, wolałbym jednak coupe. To tylko kwestia gustu . Ciekawe ile % pracy więcej wymagałoby włożenie tego silnika na przód i wrzucenie haldexa ? Myślałeś nad tym ? Zapewne tak. Mógłbyś jakoś do tego się ustosunkować ? Pozdrawiam. -------------------- AUDI RS4
|
|
|
|
|
|
Wersja Lo-Fi | Aktualny czas: Friday, 19 April 2024 - 09:54 |
