Tłumik przelotowy z klapą wyciszającą jako środkowy i końcowy? Opcje

[tomeczekcbr]

Chciałbym przerobić tłumiki srodkowy i końcowy na taki z klapą. Że ogólnie przelotowy 3" ale dla małych obciążen główna rura zamknięta, a spaliny idą komorą do małej rury, (niewiem 45mm?) i wychodzą do atmosfery. klapa otwierana automatycznie nadciśnieniowo kiedy turbo wstaje (żadne piloty, żeby sąsiadowi pokazać jak buczy i tego typu gimnazjum). zdjęcia tylko dla zasady działania bo sam chciałem zrobić takie tłumiki:

https://allegro.pl/oferta/tlumik-z-przepust...-2-5-8301353116

https://allegro.pl/oferta/tlumik-przelotowy...GhoCYoEQAvD_BwE

Pytania. Jak dużo tłumić tego typu tłumik? Na mocno czy na luźno? Załóżmy że na rurze perfo wełna nierdzewna i siatka druciana. czym głuszyć? włosy blondynki nie wywieje? biała mata 7mm sprawdza się?

Czy tego typu tłumik mogę zastosować jako środkowy? w zakresie podciśnień w dolocie (przy równym gazie do 100-120km/h miałbym ciszę). Czy backpressure się zrobi, reakcja na gaz spadnie (wciśnięcie gazu -> znika vacum z kolektora -> otwiera się przepustnica ->turbo wstaje= zwiększony lag?), wydech się usmaży od temperatury, a wirnik w turbo za chwilę stanie bokiem itp?

[Wspieraj forum]