Shoutbox 0 nowych PW 


25 Stron V   1 2 3 > »   
Reply to this topicStart new topic
> Golf V8 rwd, zhamowany str. 21
olozwirski
post Thu, 19 May 2011 - 13:11
Post #1


Forum Homee
Dołączył: Tue, 22 August 2006
Skąd: WKZ





Przedstawiam wam moj ostatni projekt. Jest vw golf mkII 1990r z silnikiem V8 umieszczonym centralnie.
Wszystkie prace wykonywalem sam.
Silnik wraz z ukladem dolotowym to seria z audi A8, oznaczenie ABZ. W tym sezonie zadne mody nie sa przewidywane.
Wydech przelotowy 2x 3 cale.
Uklad paliwowy od strony silnika seria + aluminiowy bak paliwa + 044 + filtr paliwa BMW M3.
Auto jezdzi na seryjnej wiazce i seryjnym kompie z automata z usunietym przez digitun immo.
Chlodnica jest z przodu, ogrzewanie dziala, jedyne mody to przedluzenie wezy na przod.
Naped to skrzynia biegow z audi S4 B6 przerobiona na fwd. Dorabiane polosie. Kolo zamachowe z audi S8 plus sprzeglo RS2. Polosie touareg z alu adapterami.
Zawias przod G-shocks z regulacja twardosci i wysokosci, tyl to Tein z audi S4 (przod) z regulacja twardosci i wysokosci. Na tyle zawieszenie niezalezne z komponentami mercedesa ML, audi B6, BMW E39.
Hamulce przod 239mm z elektrycznym wspomaganiem z golfa4.
Z zewnatrz bez zmian.
Robote zaczalem w grudniu, z zapiskow wynika ze do tej pory spedzilem 208 godz w garazu, 44 godz w trasie i sam nie wiem ile przed kompem. Auto stworzylem dla samej radosci budowania w nieznanym mi jeszcze celu.
Dziekuje rodzinie za wyrozumialosc, GTO za immo, google za odpowiedzi na moje pytania.



















































--------------------
golf mkI 4x4
golf mkII V8
audi A2 R36
polo 86C XX w budowie
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Wspieraj forum
post Thu, 19 May 2011 - 13:11
Post #


Dotacja






Dotacja na forum
Go to the top of the page
 
Quote Post
olozwirski
post Thu, 19 May 2011 - 13:12
Post #2


Forum Homee
Dołączył: Tue, 22 August 2006
Skąd: WKZ













http://www.youtube.com/watch?v=-ELOgCLuaMw


--------------------
golf mkI 4x4
golf mkII V8
audi A2 R36
polo 86C XX w budowie
Go to the top of the page
 
+Quote Post
cowboy
post Thu, 19 May 2011 - 13:15
Post #3


Administrator
Dołączył: Mon, 21 August 2006
Skąd: Wawa





pierwszy na tym forumie gratuluje wink.gif

fajnie te wloty wyszły w realu ...

przydałby sie fajny czas na majovwce smile.gif


--------------------
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Rafalek114
post Thu, 19 May 2011 - 13:26
Post #4


Forum Clubber
Dołączył: Mon, 08 December 2008





Konkretny projekt , zreszta juz to pisalem wink.gif


--------------------
2011 - 20vt 635km/725nm by DIGITUN
2014 - 2,0 TFSI na seryjnym K04 402km/505nm by DIGITUN
2014 - 20vt 826km/868nm by DIGITUN
2015 - 2,7 bit 499,5km/568nm (seryjne k04) by DIGITUN
Go to the top of the page
 
+Quote Post
ptq
post Thu, 19 May 2011 - 13:43
Post #5


Forum Killer
Dołączył: Thu, 24 July 2003
Skąd: Szczecin/Koszalin





konkret projekt. jeżdżąca sauna smile.gif ile tam się musi ciepła emitować jak to się rozgrzeje dobrze... ten bak paliwa to jakoś zabezpieczony jest, czy lekki strzał i płonie dokoła las?
wyrazy uznania za wysiłek. efekt jest piorunujący.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Dzejkob
post Thu, 19 May 2011 - 14:07
Post #6


Frequent User
Dołączył: Sun, 27 November 2005





projekt mega. tez nurtuje mnie pytanie o temp w kabinie. wloty beda pozniej rozbudowane tak zeby niesc powietrze bezposrednio do stozka czy ogolnie do komory? zawieszenie z tylu bedzie podnoszone/przod opuszczany (teraz troche przodem w gore patrzy)? szacunek ze sam to wszystko zrobiles i standardowe pytanie, co dalej?smile.gif

Go to the top of the page
 
+Quote Post
cowboy
post Thu, 19 May 2011 - 14:15
Post #7


Administrator
Dołączył: Mon, 21 August 2006
Skąd: Wawa





jeden wlot 2x3 cale ma być do stożka, a drugi (tez 2x3 cale chyba ogólnie do komory) o ile dobrze pamietam

równie ważne jak nie ważniejsze są WYLOTY powietrza żeby to ciepłe powietrze wyprowadzić z "komory" silnika, co jest obecnie przedmiotem rozkminy... docelowo bedzie lekka klapa z jakimiś żaluzjami wink.gif


--------------------
Go to the top of the page
 
+Quote Post
gość_mati199_*
post Thu, 19 May 2011 - 14:26
Post #8









Jak tam to się wszystko nagrzeje, to ja bym proponował jazdę w kombinezonie nie palnym, kasku i bez przedniej szyby smile.gif

Projekt KOZAK smile.gif



Jakieś czasy ?
Go to the top of the page
 
+Quote Post
blackDSM
post Thu, 19 May 2011 - 14:37
Post #9


User
Dołączył: Mon, 15 November 2010
Skąd: Warszawa





Nie mam pytan. Zatkalo.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Driftman
post Thu, 19 May 2011 - 14:52
Post #10


Forum Homee
Dołączył: Mon, 29 January 2007
Skąd: Z Mercedesów i Hond





Czekałem kiedy go tu opiszesz śledząc jeszcze wczoraj temat na forum golfa. Pierwszy w Polsce V8 nie licząc evolutiona który dużo gada o tajemnicy i mało robi ! Gratulację ! Do tego RWD ! biggrin.gif

Dla mnie miazga projekt. Dźwięk powala, a tylny zawias to majstersztyk !

Rewelacyjnie też wygląda silnik umieszczony centralnie. Po prostu nie mam pytań.

ps.to się nazywa szybki projekt


--------------------
SONDA powstania działu Elektryka/Elektronika/Strojenie/Kodowanie/Logowanie/Diagnostyka
(Prosze wklejac link bez pierwszego znaku _)
_http://www.racingforum.pl/index.php?showtopic=155892&hl
Go to the top of the page
 
+Quote Post
gość_mati199_*
post Thu, 19 May 2011 - 14:54
Post #11









Najgrubsze jest to, że jest centralnie zamontowany smile.gif
Go to the top of the page
 
+Quote Post
GRE
post Thu, 19 May 2011 - 15:04
Post #12


Forum Clubber
Dołączył: Mon, 07 February 2005
Skąd: www.dogbox.pl





Mistrz , daj dzwięk bez wiatru wink.gif !! I LIKE !!


--------------------
...
Go to the top of the page
 
+Quote Post
macpis
post Thu, 19 May 2011 - 16:18
Post #13


User
Dołączył: Mon, 01 October 2007





Konkretny projekt na MAXA smile.gif

A jak by mocy brakowalo to jest jeszcze miejsce na drugi silnik pod maska biggrin.gif


--------------------
PeAcE, LovE and ///M
Go to the top of the page
 
+Quote Post
KAMILcom
post Thu, 19 May 2011 - 16:19
Post #14


Super User
Dołączył: Tue, 13 March 2007
Skąd: WGM





Szacun ! Czegoś takiego to ja bym nawet nie wymyślił, nie wspominając o wykonaniu.


--------------------
size is nothing... boost is EVERYTHING
Go to the top of the page
 
+Quote Post
olozwirski
post Thu, 19 May 2011 - 16:19
Post #15


Forum Homee
Dołączył: Tue, 22 August 2006
Skąd: WKZ





W sumie duzo autem nie jezdzilem, moze ze 30km po okolicznych wioskach ale nie odczulem goraca w kabinie, klimy nie przewiduje wiec w lato moze byc szal. Jeszcze jest nie ustawiona zbieznosc, zostalo jeszcze zrobic jakies wydajne chlodzenie "komory silnika" i hamulce o ile sie to bedzie dobrze prowadzic. Innych filmow ani zdjec nie mam, teraz grzebie przy aucie weekendami i to nie wszystkimi, aktualizacja najwczesniej po majovwce. Czasy tez nie byly mierzone.


--------------------
golf mkI 4x4
golf mkII V8
audi A2 R36
polo 86C XX w budowie
Go to the top of the page
 
+Quote Post
pawel934
post Thu, 19 May 2011 - 16:36
Post #16


Forum Homee
Dołączył: Fri, 10 November 2006
Skąd: Warszawa WN





Naprawdę rewelacja! Szacunek za wiedzę i umiejętności, które niewątpliwie były potrzebne do zbudowania tego auta.


--------------------
"If in doubt, flat out" Colin McRae

Kilka aut wywołujących uśmiech na twarzy :)
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Raceboy
post Thu, 19 May 2011 - 17:13
Post #17


Moderator
Dołączył: Sat, 19 November 2005
Skąd: From Hell





Wytnij szczeliny w dachu nad 'komorą silnika' jako wywietrzniki plus jakiś łapacz powietrza do kabiny. Inaczej się ugotujesz latem.


--------------------
"We are made of emotions(...)It's only a question of finding the way to experience them." - Ayrton Senna
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Z0_RS2
post Thu, 19 May 2011 - 17:30
Post #18


Super User
Dołączył: Fri, 18 March 2011
Skąd: Sz-n





Bez kitu na początku myślałem że to żart świetny pomysł gratuluję projektu !!!

pozdr


--------------------
Pozdrawiam
Piotrek
Go to the top of the page
 
+Quote Post
pinin
post Thu, 19 May 2011 - 17:47
Post #19


Forum Clubber
Dołączył: Wed, 24 November 2004
Skąd: Warszawa - Wawer





Lubię to!

Czekałem na auto Evo, jednak projekt jakoś tak umarł samoistnie. Twoje to bardzo fajnie przemyślane auto - z dobrym wyważeniem będzie kapitalną zabawką smile.gif


--------------------
| Pinin Racing | Warsaw Speed Team | Prorace | TheTechGuy |
'96 CaliforniaCento

www.facebook.com/dragracingsafety
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Javie
post Thu, 19 May 2011 - 18:15
Post #20


Super User
Dołączył: Sat, 12 July 2008





No w sumie chyba nie powiem nic nowego ponad to, co koledzy wyżej wink.gif Jest szał.

1. Jak ktoś wyżej pisał, bak jakoś będzie zabezpieczony ?
2. Czemu nie zrobiłeś klatki aż do kielichów przodu ?
3. Zamierzasz kogoś zamordować tym dźwiękiem ? tongue.gif

Pozdro i mega uznanie wink.gif
Go to the top of the page
 
+Quote Post

25 Stron V   1 2 3 > » 
Reply to this topicStart new topic
 

RSS Wersja Lo-Fi Aktualny czas: Friday, 29 March 2024 - 00:38