Honda Civic EG - Track Car |
Honda Civic EG - Track Car |
Mon, 28 Aug 2017 - 09:20
Post
#901
|
|
Forum Killer Dołączył: Sat, 09 June 2012 Skąd: Stockport |
Sto pięćdziesiąt tylko ? zera na końcu nie zabrakło ? no wysilony jest swoją drogą, nie da się ukryć... ale też buda lekka. Ja bym też chciał przyciszyć wydech - czyli sam środkowy przelotowy tłumik dałeś tak ? jakoś to obliczałeś specjalnie ? Jeszcze dodam ze na zawody track daye dojeżdzam na kołach wiec akieś 1200-1500km spokojnej jazdy mozna do tego dodać, troche testów nocami na średnim bucie - mysle ze łącznie wszystkiego tak z 1800 zrobilem z\nim sie rozleciał. wrzucaj fotki na imgura DZIEKI! Skoro mam jak juz zdjecia powstawiać to prosze: - trofeum Ostatnie chwile mojego silnika ( w sumie z pół toru tak przejechałem od kad wiedziałem ze juz jest lipa a zauważyłem ze mana az Taaka chmura sie cięgnie) : A takie mielone mi sie pokazało jak w piatek głowice zwaliłem...: -------------------- [topic="moj projekt"]http://www.racingforum.pl/index.php?s=&showtopic=103024&view=findpost&p=1012336[/topic]
|
|
|
Wspieraj forum |
Mon, 28 Aug 2017 - 09:20
Post
#
|
Dotacja |
|
|
|
Mon, 28 Aug 2017 - 10:23
Post
#902
|
|
Forum Killer Dołączył: Thu, 04 May 2017 Skąd: Krk |
Do ilu kreciles silnik?
-------------------- IXgen-TypeR K20C
M240iX |
|
|
Mon, 28 Aug 2017 - 10:26
Post
#903
|
|
Forum Killer Dołączył: Sat, 09 June 2012 Skąd: Stockport |
9200
-------------------- [topic="moj projekt"]http://www.racingforum.pl/index.php?s=&showtopic=103024&view=findpost&p=1012336[/topic]
|
|
|
Mon, 28 Aug 2017 - 12:21
Post
#904
|
|
Forum Killer Dołączył: Thu, 04 May 2017 Skąd: Krk |
To co teraz, b-seria czy k-seria?
-------------------- IXgen-TypeR K20C
M240iX |
|
|
Mon, 28 Aug 2017 - 13:25
Post
#905
|
|
Forum Killer Dołączył: Sat, 09 June 2012 Skąd: Stockport |
Jeszcze jedno D13 zeby dojezdzić sezon i chyba K bedzie nastepnym silnikiem.
-------------------- [topic="moj projekt"]http://www.racingforum.pl/index.php?s=&showtopic=103024&view=findpost&p=1012336[/topic]
|
|
|
Mon, 28 Aug 2017 - 15:38
Post
#906
|
|
Forum Homee Dołączył: Sun, 28 October 2012 Skąd: Tychy |
Zawory nie wytrzymały, nic tam nie wpadło. Urwało grzybki
-------------------- Golf II 2.0 16VT BW9180 4Motion DSG on emublack
|
|
|
Mon, 28 Aug 2017 - 23:20
Post
#907
|
|
Forum Killer Dołączył: Sat, 09 June 2012 Skąd: Stockport |
Zawory nie wytrzymały, nic tam nie wpadło. Urwało grzybki Moze i tak... aczkolwiek seryjnych nie miałem i stosunkowo świerze były... cholera wie już nie dojde, blok ogólnie w dobrej kondycji i gdyby nie to że cylinder cały poobijany to bym wymienił tylko tłok i złożył to od nowa.. -------------------- [topic="moj projekt"]http://www.racingforum.pl/index.php?s=&showtopic=103024&view=findpost&p=1012336[/topic]
|
|
|
Mon, 28 Aug 2017 - 23:50
Post
#908
|
|
Rookie Dołączył: Tue, 19 October 2010 Skąd: Tychy/Wrocław |
taka jeszcze malutka podpowiedź co do jazdy - naucz się heel&toe i więcej jazdy na niższych biegach - dużo tracisz na siedzeniu w średnim zakresie obrotów, zwłaszcza, że jak sam mówiłeś - "im szybciej jedziesz, tym szybciej jedziesz"
-------------------- Ford Sierra; 3D; 2.0 DOHC
|
|
|
Tue, 29 Aug 2017 - 11:05
Post
#909
|
|
User Dołączył: Mon, 03 June 2013 Skąd: Kraków |
Wydaje mi sie że miał dość wysokich obrotów.
Miałem to samo w dwóch silnikach i teraz kręce troche niżej na biegach :-) |
|
|
Tue, 29 Aug 2017 - 21:46
Post
#910
|
|
Forum Killer Dołączył: Sat, 09 June 2012 Skąd: Stockport |
Wiesz co nie idzie mi nauka heel&toe, przerobiłem pedał gazu, podłogę i nadal jeszcze tego nie moge wyczuć - cały zas prubuje (poza zawodami gdzie staram sie jechać na już wyuczonych patentach...). Jeśli chodzi o obroty to akurat na ostatnim jechałem najwyżej jak się da, czasami jak już miałem blisko do zakrętu/hamowania i uznałem ze sie nie opłaca zmieniac to leciałem po odcince.
-------------------- [topic="moj projekt"]http://www.racingforum.pl/index.php?s=&showtopic=103024&view=findpost&p=1012336[/topic]
|
|
|
Tue, 29 Aug 2017 - 21:59
Post
#911
|
|
Forum Killer Dołączył: Sat, 12 June 2010 |
Lepiej wrzuc supertech tym razem.Jak chcesz dalej tak wysoko krecic
|
|
|
Wed, 30 Aug 2017 - 11:12
Post
#912
|
|
Frequent User Dołączył: Sat, 14 March 2009 |
|
|
|
Sat, 25 Nov 2017 - 23:37
Post
#913
|
|
Forum Killer Dołączył: Sat, 09 June 2012 Skąd: Stockport |
Troszeczke mnie tu nie było
Hanke poskładałem jeszcze raz, czyli z D13, chwile to zajęło, w ostatni tydzień walczyłem codziennie zeby poskładać na ostatnie zawody w sezonie i skonczyłem skladać po północy dzień przed, silnik sobie pomróczał z godzine poszedłem sie kimnać 3h wstałem, ruszyłem w drogę i... ...kupa - hanka mi sie zaczeła dławić po drodze... wrrrr... (pewnie czegoś nie podłączyłem) ale ze czasu juz nie było na kombinacje wróciłem do domu, przepakowałem się w drugą hakę (nie wspominałem wczesniej ale mam jeszcze accorda 2,4 type s) no i pojechałem na ostatnie zawody w sezonie wlasnie accordem - 100% serią. Coprawda wylądowałem w innej klasie i w sumie na szejściu byłem ostatni, ale doliczyło mi sie kilka punktów i wygrałem championship w klasie racing 1500 To ja z panią słupek: Takie trofea wyrwałem za moj pierwszy sezon w tym roku: A to moj nieszczesny accordzik którym wyleciałem z toru: Sezon uznałem za zamkniety i w tym roku już sie szerszenia nie dotykam -------------------- [topic="moj projekt"]http://www.racingforum.pl/index.php?s=&showtopic=103024&view=findpost&p=1012336[/topic]
|
|
|
Sun, 26 Nov 2017 - 12:14
Post
#914
|
|
Super User Dołączył: Sun, 15 June 2014 |
gratulacje genialnie się patrzy jak ktoś rozwija swoją pasje
|
|
|
Sun, 26 Nov 2017 - 16:49
Post
#915
|
|
Forum Killer Dołączył: Sat, 09 June 2012 Skąd: Stockport |
Staram sie jak moge
-------------------- [topic="moj projekt"]http://www.racingforum.pl/index.php?s=&showtopic=103024&view=findpost&p=1012336[/topic]
|
|
|
Sun, 14 Oct 2018 - 12:59
Post
#916
|
|
Forum Killer Dołączył: Sat, 09 June 2012 Skąd: Stockport |
Mialem roczna przerwe w zabawie, zajety bylem czym innym... Pisze ze projekt nie zamkniety tylko zawieszony chwilowo
w tym roku tylko rekreacyjnie 2 razy na tor wyskoczylem na wiosne i tu ponizej jeden z wypadow (najciekawsza czesc tego nudnego filmiku sie zaczyna na 11:05 gdyby ktos sie skusil: [video]https://www.youtube.com/watch?v=WZrHMScRz-0[/video] -------------------- [topic="moj projekt"]http://www.racingforum.pl/index.php?s=&showtopic=103024&view=findpost&p=1012336[/topic]
|
|
|
Thu, 28 Oct 2021 - 09:43
Post
#917
|
|
I live here ! Dołączył: Wed, 03 February 2010 Skąd: Marki |
Heja.
Upalasz jeszcze civa? Ostatni wpis z 2018 roku. Ogolnie chcialem sie spytac czy udalo sie wyciagnac wnioski z plaskiej podlogi dyfuzora i splitera. Jakie konkretnie korzysci ci to przynioslo na torze? Zrobiles porownania czasowe czy przeciazen? Co warto czego nie warto co zrobilbys inaczej? Generalnie na poczatku sierpnia jede znowu poćwiczyć i najbliższe plany mam takie: - zmienić zawieszenie na moinster R 12/10 - zamontować skrzydło na tyle - zrobić i zamontować przedłużane listwy boczne - zrobić i zamontować spliter Jeśli się wyrobie czasowo to jeszcze zmontować płaską podłogę i dyfuzor z tyłu. Polatam i zobacze co jestem w stanie wycisnąć i czy areo coś da na takim wolnym torze (max tam wyciskam jakies 130-135km/h), jak sie uda to wezmę instruktora zeby mi pokazał gdzie hamowac i jak łuki brać i jak bede zadowolony z efektów to zacznę z wiekszym szybszym torem a jak nie to pomęcze jeszcze ten. Takie plany... A jak wyjdzie to sie zobaczy Sam jestem bardzo ciekaw jak ta podłoga sie spisze, ale jeszcze chwile to potrwa tylko w wekendy mam dość czasu żeby coś podłubać a idzie dość mozolnie bo sam wszystko licze/projektuje, rozkmina jak co poskładać zajmuje o wiele wiecej czasu niż samo składanie... Bez spojlera splitera dyfuzora wczesniej walilem srednio 49, okazjonalnie 48 z hakiem. Wczesniej jeździłem r888 ale nie moge obiektywnie porownac z r888r bo zmienilem dość drastycznie ustawienia geometrii na przodzie i do tego dolozyłem dystansy po 16mm na koło - auto zupełnie inaczej zaczęło się prowadzić, jedyne co moge powiedzieć to to że ani razu tył mi nie uciekł na tych oponach ale po 1-tylnie kola sa troszeczke szerzej, po 2-nie pojechalem jeszcze na maksa bo coś mi stukalo w tylnim zawieszeniu przy gwaltownym przyspieszaniu i hamowaniu wiec po 8 okrazeniach dalem sobie spokuj - mimowszystko jak sprawdzilem czasy to ku zdumieniu 3 okrazenia wsztrzelilem sie w 47s. Potem po zamontowaniu spoilera z tylu, ale bez splitera i plaskiej podlogi i dyfuzora Chciało się spoto ale z podłogą sie nie wyrobiłem, ale zawiecha przełożona, progi złożone, nadkola odstawione, spojler siadł (tylnie mocowania są tymczasowe tylko, i regulacja tylko 0 ° lub 24 ° - składałem na szybkiego przed track day-em, za jakiś czas to zmienie) Wygląda to tak (zdjecia tez na szybkiego... bede miał chwilę to go umyję i jakieś fotki strzele...): Jeszcze 2 słowa o spojlerze - sprawdzony, przetestowany - naprawde działa! Zakręt który z tródem robiłem przy 120km/h teraz cisnąłem przy 145km/h, łuk na którym tył mi latał po całym torze i ciężko było auto utrzymać - teraz przechodziłem bez najmniejszych problemów. Najlepszy mój czas okrążenia poprawiłem z 47s. na 45,4s. średnio robiłem 1-2s. szybsze okrążenia niż ostatnio - chyba więcej pisać nie musze... Tu jeszcze fotka z jednej sesji z czasami: A na najnowszych filmach na yt na twoim kanale widze ze robiles czasy 45s. Rozumiem ze do takich wartosci udalo ci sie zejsc dzieki calej plaskiej podlodze spliterowi i dyfuzorowi i innym udoskonaleniom? Pozdrawiam. -------------------- 930kg 320KM RWD Torsen RaceTCS lotus111r abs
1/4 2013r 180KM 13,806s 0-200km/h 2020r www.youtube.com/watch?v=jj-Hbidv43s Poznań 1m48,467s 2021; Łódź 57,517s 2023 a052 fr, vr2 r7a(hl) tyl |
|
|
Wersja Lo-Fi | Aktualny czas: Thursday, 25 April 2024 - 13:48 |