Shoutbox 0 nowych PW 


3 Stron V   1 2 3 >  
Reply to this topicStart new topic
> Jakie opony?, r888, r1r ,czy coś innego ?
mariuszl
post Tue, 06 Apr 2010 - 17:21
Post #1


Frequent User
Dołączył: Sun, 11 February 2007
Skąd: Warszawa





Witam ,jako ,że zaczął się sezon rozgladam sie za oponami. I w związku z tym proszę o opinie na ten temat. Pacjent mocna przednionapedówka moment około 500nm. Mam dylemat co kupić czy r888 ,czy r1r ,a może Markgum 205/50/16(bo innych rozmiarów na 16 nie ma) da rade. Drugi dylemat to właśnie rozmiar 205/50/16 czy 225/45/16. Auto służy do ścigania się okazyjnie na prostej;)
Pzdr.


--------------------
Fiat Coupe LE 20vt, gt 2871
Volvo v70r gtx3582
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Wspieraj forum
post Tue, 06 Apr 2010 - 17:21
Post #


Dotacja






Dotacja na forum
Go to the top of the page
 
Quote Post
kosiniak
post Tue, 06 Apr 2010 - 17:24
Post #2


Forum Clubber
Dołączył: Fri, 30 July 2004
Skąd: Łomża





Barum Bravuris
Go to the top of the page
 
+Quote Post
mariuszl
post Tue, 06 Apr 2010 - 17:28
Post #3


Frequent User
Dołączył: Sun, 11 February 2007
Skąd: Warszawa





Świetnie ,długo nad tym myslałeś, zastanawiam się czy piszesz bzdury nieświadomie ,czy celowo śmiecisz i myslisz że jest śmiesznie tongue.gif


--------------------
Fiat Coupe LE 20vt, gt 2871
Volvo v70r gtx3582
Go to the top of the page
 
+Quote Post
m!xeR
post Tue, 06 Apr 2010 - 17:40
Post #4


Forum Killer
Dołączył: Thu, 02 August 2007
Skąd: Kraków





kosiniak subtelnie zasugerował żebyś przeglądnął forum zanim stworzysz kolejny temat o tym samym :-)


--------------------
e55 amg w210 - gone
m3 e46 - gone
scirocco r dsg
Go to the top of the page
 
+Quote Post
mariuszl
post Tue, 06 Apr 2010 - 17:53
Post #5


Frequent User
Dołączył: Sun, 11 February 2007
Skąd: Warszawa





Forum przegladałem i o ile na temat samych opon jest sporo o tyle na temat rozmiarów nie znalazłem za wiele. Chodzi mi o wypowiedzi osób, które jeździły ,jeżdżą podobnym autem i mieli styczność z róznymi oponami.


--------------------
Fiat Coupe LE 20vt, gt 2871
Volvo v70r gtx3582
Go to the top of the page
 
+Quote Post
kosiniak
post Tue, 06 Apr 2010 - 17:56
Post #6


Forum Clubber
Dołączył: Fri, 30 July 2004
Skąd: Łomża





Yokohama Parada Spec 2, mailem w FWD 280ps 450Nm i na suchym rewelacja! a im szersza tym lepsza smile.gif
Go to the top of the page
 
+Quote Post
mariuszl
post Tue, 06 Apr 2010 - 20:08
Post #7


Frequent User
Dołączył: Sun, 11 February 2007
Skąd: Warszawa





Ok dzięki, własnie czytałem na temat tych opon w archiwum, tylko właśnie z tym "im szersza tym lepsza" to nie do końca się zgadzam i mam dylemat, bo jeżeli 205 da rade to bez sensu zakładać 225 bo opory toczenia są wieksze. A jaki rozmiar opon miałeś i ile ważyło auto?


--------------------
Fiat Coupe LE 20vt, gt 2871
Volvo v70r gtx3582
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Bartek ZTR
post Tue, 06 Apr 2010 - 20:16
Post #8


Forum Killer
Dołączył: Wed, 11 January 2006
Skąd: www.ztr-tuning.pl





Przy 500Nm w FWD to 225 będzie za mało wink.gif


--------------------
Celica ZTR Drag FWD Turbo 2GR-FE 1057HP 1075Nm 1/4 Best ET 9.5sec./260Km/h
Mistrz Polski Rover ZTR 1548cc 450HP BEST ET 10.83/400m
TUNING TECHNICZNY I ELEKTRONICZNY WSZYSTKICH MAREK-INSTALACJE TURBO,CZĘŚCI ZAMIENNE,UKŁ. HAMULCOWE I ZAWIESZENIA,POMIAR MOCY, ECUMASTER EMU DET3 itp...

Odwiedź moją stronę Celica ZTR Drag FWD

Odwiedź moją stronę ZTR-Tuning
Go to the top of the page
 
+Quote Post
pawel934
post Wed, 07 Apr 2010 - 17:32
Post #9


Forum Homee
Dołączył: Fri, 10 November 2006
Skąd: Warszawa WN





Dokładnie, nie mówiąc już o 205...

A co do opon, to np. tutaj: http://www.racingforum.pl/Toyo-R1R-Vs-R888...tp--t64992.html


--------------------
"If in doubt, flat out" Colin McRae

Kilka aut wywołujących uśmiech na twarzy :)
Go to the top of the page
 
+Quote Post
daroot
post Thu, 08 Apr 2010 - 18:22
Post #10


Super User
Dołączył: Fri, 10 August 2007
Skąd: Iława (warm-mazur)





Czy na takich r1r albo r888 mozna jezdzic legalnie po publicznych drogach?
Go to the top of the page
 
+Quote Post
the.wolf
post Thu, 08 Apr 2010 - 18:29
Post #11


EJ205 USER
Dołączył: Sat, 21 June 2003
Skąd: WuWuA-WaWeR





mozna


--------------------
W205 OM654 Daily
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Elberoth
post Sat, 17 Apr 2010 - 20:26
Post #12


Forum Clubber
Dołączył: Fri, 11 October 2002
Skąd: Warszawa





Można, tylko są głośne. R888 nawet bardzo. Weź także pod uwagę, że takie R888 mają chyba 5mm bieżnika jako nowe i do tego schodzą bardzo szybko ...

Natomiast jeżeli chodzi o trakcję na suchym ... rewelacja.

Mam u siebie na aucie RE50A (S5), RE70 (WRX) i R888 (WRX - koła do upalania). Do jazdy no co dzień + sporadyczne upalanie zdecydowanie brałbym RE70. Im szersze, tym lepsze.


--------------------
2021 Audi R8 V10
1991 Ferrari Testarossa
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Michorspowr
post Sun, 18 Apr 2010 - 16:49
Post #13


Frequent User
Dołączył: Wed, 03 October 2007
Skąd: pomorskie





Elberoth piszesz,że im szersze tym lepsze...ale czy zawsze?
pomijając już rodzaj i producenta opony,zakładając,że samochód RWD powiedzmy o masie 1800kg. i mocy 500KM będzie potrzebował opony o szerokości co najmniej 275-295
a jak ma się to do innego pojazdu mającego np. 1250kg. i 340KM również potrzebuje tak szerokiego kapcia ? mając podobny stosunek mocy do masy....
czym się kierować w doborze opony, jak wybrać odpowiednią szerokość aby był jakiś kompromis między przyczepnością,a stratami w oporach toczenia?

pamiętam jakieś 2 lata temu jak jeżdziłem RWD o mocy około 300KM to testowałem sporo różnego rodzaju opon najlepszych marek i jeżdząc na 245 do 285 przy tych ostatnich byłem niemiło zaskoczony bo poza efektownym wyglądem nie powalały na kolana przyczepnością w stosunku do tych węższych


--------------------
mustang 94r. 5.0 GT nitrous.
ET 11.89@199,5km/h Ełk 2012
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Elberoth
post Tue, 20 Apr 2010 - 17:42
Post #14


Forum Clubber
Dołączył: Fri, 11 October 2002
Skąd: Warszawa





Nie popadajmy w skrajności. Kolega wyraźnie pisze, że zastanawia się nad 205 lub 225. Nikt myślący zdroworozsądkowo nie będzie proponował mu opon np. 255 - choćby z tego prostego powodu, że mu takie nie wejdą. Przy tej mocy 225 wydają się być optymalne.


--------------------
2021 Audi R8 V10
1991 Ferrari Testarossa
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Michorspowr
post Wed, 21 Apr 2010 - 06:16
Post #15


Frequent User
Dołączył: Wed, 03 October 2007
Skąd: pomorskie





CYTAT(Elberoth @ Tue, 20 Apr 2010 - 17:42) *
Nie popadajmy w skrajności. Kolega wyraźnie pisze, że zastanawia się nad 205 lub 225. Nikt myślący zdroworozsądkowo nie będzie proponował mu opon np. 255 - choćby z tego prostego powodu, że mu takie nie wejdą. Przy tej mocy 225 wydają się być optymalne.


czytając uważnie to co napisałem 2 posty wyżej zrozumiał byś,że pytanie nie dotyczyło opon do samochodu założyciela tematu,a było zdroworozsądkowym rozważaniem na temat tego co napisałeś,czy aby napewno zawsze, im szersze opony tym lepiej.... na przykładzie dwóch "wymyślonych" samochodów.


--------------------
mustang 94r. 5.0 GT nitrous.
ET 11.89@199,5km/h Ełk 2012
Go to the top of the page
 
+Quote Post
wopeR
post Wed, 21 Apr 2010 - 13:12
Post #16


Frequent User
Dołączył: Wed, 23 April 2003
Skąd: Warszawa / Dublin





Niejednokrotnie wezsza opona bedzie lepsza ze względu na wiekszy jednostkowy nacisk na cm2 powierzchni stycznej w stosunku do szerszej. To jednak w jeździe po zakrętach.
W przypadku 500Nm FWD pewnie nie ma to znaczenia i chodzi o to aby chociaż końcem 2 złapał trakcję więc im szersze tym lepsze. A 225 w FWD to jak najbardziej spotykany i stosowany rozmiar. Polecam R888 ale te jak kazde inne skończą się bardzo szybko albo szybciej.

pzdr


--------------------
Don't tell me about money. You can sleep in a car, but you can't race a house!
Go to the top of the page
 
+Quote Post
mariuszl
post Wed, 21 Apr 2010 - 14:26
Post #17


Frequent User
Dołączył: Sun, 11 February 2007
Skąd: Warszawa





Ok, po przeczytaniu waszych opinii i przeszukaniu forum wybór padł na r888 ,225/45/16 , zobaczymy co te cud oponki potrafią rolleyes.gif .Dzieki za odp ,pzdr.


--------------------
Fiat Coupe LE 20vt, gt 2871
Volvo v70r gtx3582
Go to the top of the page
 
+Quote Post
ZbyszekAE86
post Wed, 21 Apr 2010 - 15:44
Post #18


Frequent User
Dołączył: Wed, 12 November 2008
Skąd: Bydgoszcz





Zamknąć!


--------------------
Z cyklu: Keep AE86 Alive!

_http://www.racingforum.pl/index.php?showtopic=86682
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Elberoth
post Thu, 22 Apr 2010 - 19:31
Post #19


Forum Clubber
Dołączył: Fri, 11 October 2002
Skąd: Warszawa





Spokojnie, dajcie się jeszcze koledze podzielić wrażeniami :-)

Ja dzisiaj jechałem do pracy na R888 (leniwy jestem, i zmienić kół mi się nie chciało od ostatniej pojeżdżawki w Ułężu). O ile nowe były głośne, to zjechane na 1/3 oryginalnego bieżnika, te opony po prostu WYJĄ !


--------------------
2021 Audi R8 V10
1991 Ferrari Testarossa
Go to the top of the page
 
+Quote Post
mAbZ
post Fri, 23 Apr 2010 - 10:53
Post #20


Forum Homee
Dołączył: Sun, 24 July 2005
Skąd: Sthlm





To zależy od asfaltu.
Dojeżdżam na tory na R888 bo nie chce mi się zmieniać na miejscu
i porządne wycie zaczyna się po dobrym przekroczeniu 100 km/h.

Ale tylko na bardzo twardym asfalcie jest bardzo głośne i w sumie porównywalne do odłosu wydawanego przez zwyczajne opony na betnowej autostradzie.


--------------------
Racing is a state of mind
www.youtube.com/mabz25
Go to the top of the page
 
+Quote Post

3 Stron V   1 2 3 >
Reply to this topicStart new topic
 

RSS Wersja Lo-Fi Aktualny czas: Thursday, 28 March 2024 - 14:18