Lexus ls430 hamulce, poprawa hamowania |
Lexus ls430 hamulce, poprawa hamowania |
Thu, 23 May 2013 - 16:59
Post
#21
|
|
Forum Clubber Dołączył: Tue, 15 July 2008 Skąd: Katowice |
mam namiar na rozkladanego isfa, jutro sie sprawa wyjaśni czy sa zaciski i za ile. wolałbym zalozyc komplet zaciskow z tarczami z nadzieja, że balans jakotaki bedzie bez megarzeź
jeżeli zwrotnice pasują to jest to najmniej czasochłonne rozwiazanie dla mnie, łożyska zostaja, montuje po prostu kompletne zwrotnice -------------------- Nie ma nudnych samochodów, są tylko nudni kierowcy
|
|
|
Wspieraj forum |
Thu, 23 May 2013 - 16:59
Post
#
|
Dotacja |
|
|
|
Thu, 23 May 2013 - 17:02
Post
#22
|
|
Moderator Dołączył: Sat, 23 July 2005 Skąd: Nowy Jork / Choszczno |
Jak możesz to zapytaj czy jest kierownica z tego ISfa w normalnych pieniądzach do oddania.
-------------------- 97 Ultra White SC300 + 2JZ VVTi + GT35R + 6 speed
98 Smaragd schwarz SL500 08 S500L |
|
|
Thu, 23 May 2013 - 20:57
Post
#23
|
|
Super User Dołączył: Fri, 10 August 2007 Skąd: Iława (warm-mazur) |
Jacek, mam podobne auto parametrami do Twojego. Safrana waży 1650kg i ma coś koło 200KM w serii. Oryginalna tarcza z przodu była 280mm, non stop brakowało mi hamulca. A lubię ostro jeździć, wykorzystuję możliwości auta Założyłem w zeszłym roku 324mm i dobry klocek. Różnica jest ogromna, zresztą mam wykresy z pomiarów na rolkach - mogę udostępnić.
Nie zdarza mi się w tej chwili praktycznie problem z hamulcem. Fakt że moje auto lżejsze oraz słabsze, ale niewiele Także mi też się wydaje że te 360mm to przesadzone mocno. |
|
|
Fri, 24 May 2013 - 08:24
Post
#24
|
|
Forum Clubber Dołączył: Tue, 15 July 2008 Skąd: Katowice |
Darku skoro wystarcza Ci 324 to mi powinno 360 mm, 315 wątpliwe.
Jaki masz klocek w sarfanie teraz? -------------------- Nie ma nudnych samochodów, są tylko nudni kierowcy
|
|
|
Fri, 24 May 2013 - 08:42
Post
#25
|
|
Super User Dołączył: Fri, 10 August 2007 Skąd: Iława (warm-mazur) |
|
|
|
Sat, 25 May 2013 - 22:41
Post
#26
|
|
Moderator Dołączył: Sat, 23 July 2005 Skąd: Nowy Jork / Choszczno |
Mam info z pola walki nad moim BBK i tylne tarcze wchodzą idealnie na miejsce bębna od ręcznego takżę bez przedabiania ręczny zostaje działający
-------------------- 97 Ultra White SC300 + 2JZ VVTi + GT35R + 6 speed
98 Smaragd schwarz SL500 08 S500L |
|
|
Sun, 26 May 2013 - 09:49
Post
#27
|
|
Forum Clubber Dołączył: Tue, 15 July 2008 Skąd: Katowice |
Ja mam dostęp do niedrogich gratów z ISF i kupuję te hamulce. Kierownica nie jest niestety do sprzedania. Dam znać czy to wchodzi do LS430.
-------------------- Nie ma nudnych samochodów, są tylko nudni kierowcy
|
|
|
Tue, 28 May 2013 - 04:25
Post
#28
|
|
Moderator Dołączył: Sat, 23 July 2005 Skąd: Nowy Jork / Choszczno |
Tył 345mm + tylny Cayenne/Q7 Daj znać na PW co jest do wzięcia, może fotele czy coś -------------------- 97 Ultra White SC300 + 2JZ VVTi + GT35R + 6 speed
98 Smaragd schwarz SL500 08 S500L |
|
|
Tue, 28 May 2013 - 22:10
Post
#29
|
|
Forum Clubber Dołączył: Tue, 15 July 2008 Skąd: Katowice |
Zaciski niepozorne.
Ciężkie są te felgi z 350Z? ISF też ma kute i stosunkowo lekkie. -------------------- Nie ma nudnych samochodów, są tylko nudni kierowcy
|
|
|
Thu, 30 May 2013 - 04:49
Post
#30
|
|
Moderator Dołączył: Sat, 23 July 2005 Skąd: Nowy Jork / Choszczno |
Niepozorne ale też są Brembo i też mają 2 tłoczki jak te w ISf, wyglądają nawet podobnie.
Felgi przód 8.25kg tył 8.45kg, bardzo leciutkie. No i przód poskładany na próbę przed malowaniem. Dzięki fajnemu offsetowi tych tarcz nie ma potrzeby żadnego dystansu. Choć pod 18 cali ten wielki zacisk wchodzi bardzo ciasno. -------------------- 97 Ultra White SC300 + 2JZ VVTi + GT35R + 6 speed
98 Smaragd schwarz SL500 08 S500L |
|
|
Sun, 02 Jun 2013 - 13:27
Post
#31
|
|
User Dołączył: Sun, 29 May 2011 |
Wgryze się w temat... Zaciski 4 tłoczkowe z LS/SC 400/430 są takie same?
|
|
|
Sun, 02 Jun 2013 - 22:12
Post
#32
|
|
Forum Homee Dołączył: Sun, 16 October 2011 |
Są mniejsze pod tarcze 315
|
|
|
Mon, 03 Jun 2013 - 06:32
Post
#33
|
|
Moderator Dołączył: Sat, 23 July 2005 Skąd: Nowy Jork / Choszczno |
Wgryze się w temat... Zaciski 4 tłoczkowe z LS/SC 400/430 są takie same? SC400 (jeden tłoczek)->SC430- (dwa tłoczki)>LS400 (cztery tłoczki)->LS430 (wieksze cztery tłoczki). Ale to wszystko lipa między 280-315mm. Nie ma co sobie tym zawracac głowy, chyba że hebel z LS400 do SC bolt on -------------------- 97 Ultra White SC300 + 2JZ VVTi + GT35R + 6 speed
98 Smaragd schwarz SL500 08 S500L |
|
|
Mon, 03 Jun 2013 - 10:43
Post
#34
|
|
User Dołączył: Sun, 29 May 2011 |
raczej mi po glowie chodzilo posadzenie zacisku 4tloczkowego z LS na tarczach Supry 324mm do IS, tylko pytanie czy to upcham pod 17" czy tylko 18" wchodza w gre
|
|
|
Mon, 03 Jun 2013 - 15:04
Post
#35
|
|
Forum Clubber Dołączył: Tue, 15 July 2008 Skąd: Katowice |
Nie wiem jak 324 w suprze, ale u mnie w LS430 są felgi 16 cali, więc wydaje mi się, że powinno Ci się udać.
-------------------- Nie ma nudnych samochodów, są tylko nudni kierowcy
|
|
|
Wed, 05 Jun 2013 - 01:32
Post
#36
|
|
Moderator Dołączył: Sat, 23 July 2005 Skąd: Nowy Jork / Choszczno |
Zależy jaka 17stka, nie można jednoznacznie powiedzieć. Te zaciski są szerokie i przy niektorych felgach ocieraja o ramiona felgi.
-------------------- 97 Ultra White SC300 + 2JZ VVTi + GT35R + 6 speed
98 Smaragd schwarz SL500 08 S500L |
|
|
Wed, 05 Jun 2013 - 08:03
Post
#37
|
|
Forum Homee Dołączył: Sun, 16 October 2011 |
Jak się dłubie przy zaciskach to później już nie ma co się patrzeć tylko na rozmiar felgi i ET tylko też na ukształtowanie ramion.
O tyle się komplikuje sytuacja że możemy mieć szeroką felgę ale musimy zastosować dystans który uniemożliwia założenie szerokiej gumy bez ruszania błotników. |
|
|
Fri, 07 Jun 2013 - 05:55
Post
#38
|
|
Moderator Dołączył: Sat, 23 July 2005 Skąd: Nowy Jork / Choszczno |
Te moje Rays'y mają z przodu ET30 i bez problemu wchodzą na ten zacisk. Jest ciasno przy bębnie ale przy ramionach felgi idealnie. Kolega próbował założyć swoje 18x8.5 ET20 Work Emotion by sprawdzić czy taki setup wejdzie mu do S14a i lipa, wadzi o zacisk.
-------------------- 97 Ultra White SC300 + 2JZ VVTi + GT35R + 6 speed
98 Smaragd schwarz SL500 08 S500L |
|
|
Wed, 25 Mar 2015 - 09:04
Post
#39
|
|
Rookie Dołączył: Tue, 24 March 2015 |
Przepraszam, że odświeżam temat, ale jestem posiadaczem LS430 i właśnie szukam sprawdzonych rozwiązań dla poprawienia hamowania w tym aucie,
jeżeli ktoś ma jakieś doświadczenie w temacie to proszę o pomoc. |
|
|
Thu, 06 Jul 2017 - 00:22
Post
#40
|
|
User Dołączył: Wed, 28 January 2015 Skąd: Warszawa/UK |
Temat ciągle popularny
Panowie jak wygląda sytuacja ze zmianą zacisków? W mieście seryjne dają rade ale na trasie słabo. Ktoś wrzucał zaciski od Phaetona 5.0 TDI? 360x34mm wydaje sie że byłoby idealne do tego auta. -------------------- Nissan Almera N16
|
|
|
Wersja Lo-Fi | Aktualny czas: Thursday, 25 April 2024 - 13:44 |