Wałek M54B30 do M52B28, Lub z innego auta celem poprawy gory przed strojeniem |
Wałek M54B30 do M52B28, Lub z innego auta celem poprawy gory przed strojeniem |
Sun, 23 Nov 2014 - 18:33
Post
#21
|
|
User Dołączył: Wed, 26 March 2014 Skąd: Poland |
Dołączę się do pytania jakie ma oznaczenie wałek ssący z m54b30
-------------------- Gdy Wszystko Idzie Źle
Pamiętaj Że Może Być Jeszcze Gorzej xD %_# Bmw 2.8 r6 :) |
|
|
Wspieraj forum |
Sun, 23 Nov 2014 - 18:33
Post
#
|
Dotacja |
|
|
|
Mon, 24 Nov 2014 - 19:53
Post
#22
|
|
Forum Killer Dołączył: Wed, 26 November 2008 |
Siema, Wiesz może ktoś jakie oznaczenie ma seryjny wałek SSĄCY rozrządu w M54B30? Bo ja póki co znalazłem dwa numery 1748969h oraz 1748969i Czym sie roznia i jaki jest prawidlowy? Dzieki za pomoc, bo mnie juz tu krew zalewa :/ A gdzie te numery znalazłeś? Być może jeden to seria, a drugi ZHP (competition package czy coś w ten deseń, tam ponoć wałki były inne - jeszcze deko ostrzejsze). |
|
|
Mon, 24 Nov 2014 - 20:06
Post
#23
|
|
Super User Dołączył: Fri, 15 January 2010 Skąd: Łowicz |
ZHP ma wogóle inne numery i w innym miejscu naniesione.
|
|
|
Mon, 24 Nov 2014 - 20:09
Post
#24
|
|
Forum Killer Dołączył: Wed, 13 August 2008 Skąd: Bratislava |
Dołączę się do pytania jakie ma oznaczenie wałek ssący z m54b30 Wg. Real OEM: Wałek rozrządu zaworów ssących - 11317500388 http://www.bmwstore.pl/pl/katalog/produkt/...zaworow-ssacych -------------------- Blog Motoryzacyjny TorquedMad mind - tqmm.pl
FB: @torquedmadmind Insta: @tqmmpl Twitter: @tqmmpl |
|
|
Wed, 26 Nov 2014 - 04:40
Post
#25
|
|
Frequent User Dołączył: Sat, 03 September 2011 |
No co Ty nie powiesz...
Mi chodzi o numery wybite na wałku, jakbym chciał kupić nówkę oem to bym nie pytał... -------------------- Obczaj moją E30 328i++ _http://www.racingforum.pl/index.php?showto...=0#entry1191034
|
|
|
Thu, 27 Nov 2014 - 11:11
Post
#26
|
|
Frequent User Dołączył: Thu, 10 February 2005 Skąd: Szczecin |
Na walku wybite jest 969 G oraz GO M.
Dodatkowo napisy farbka: 24 39 0 -------------------- BMW - Freude am Fahren
|
|
|
Thu, 27 Nov 2014 - 23:54
Post
#27
|
|
Forum Killer Dołączył: Sat, 13 November 2010 Skąd: Łódź |
Za 2500zł to się kupi ostry wałek a nie oem
-------------------- E46Turbo || M50TUB25 @ 1.25bar
https://www.facebook.com/E46Turbo |
|
|
Fri, 28 Nov 2014 - 06:23
Post
#28
|
|
Super User Dołączył: Fri, 15 January 2010 Skąd: Łowicz |
Używka w dobrym stanie to koszt 100-200 więc chyba różnica jest znaczna.
|
|
|
Wed, 23 Dec 2015 - 21:14
Post
#29
|
|
User Dołączył: Sat, 28 July 2007 Skąd: WARSZAWA |
Wsadzilem walek z m54b30 do m52tub28 i jest spadek mocy, musi sie to zaadoptowac czy jak bo jest znaczaco slabszy wg mnie z 20km ucieklo.....
|
|
|
Wed, 23 Dec 2015 - 22:02
Post
#30
|
|
Forum Clubber Dołączył: Fri, 06 July 2007 Skąd: slask :) Racibórz/Rybnik |
Wsadzilem walek z m54b30 do m52tub28 i jest spadek mocy, musi sie to zaadoptowac czy jak bo jest znaczaco slabszy wg mnie z 20km ucieklo..... nie, musi byc odpowiedno ustawiony . zreszta ... wlozyles ssacy tak? -------------------- 2011 SSS -> W-ce mistrz RWD DRAG , Bemowo ET - 12,89 (mat suszarka)
2011 bigbmw -> 1 miejsce King of BMW - ET: 12,51 (mat suszarka) (urwane 0,3sek) 2012 sss Ełk -> ET: 12,01 (mat suszarka) (urwane 0,5sek) 2013 sss Kamień Ś. -> ET 11,2 (mat suszarka pocięta :P ) (urwane 0,8sek i napędy też :P) 2015 automaster -> ET 12,2 Najszybszy Lotus 7 w pl. 2016 k64 DragGirl -> ŻONA w BMW TURBO !!! :) e46 m50 608KM 800nM Go Babe GO ! :) dyno: 740KM 1000nM seria wałki - m50 3.0 nowy projekt - sie robi czasem :P performance.k64.pl turbo replki i orginalne gt35 gt30 gt28 ... repliki, BMW TURBO zestawy , wastegate, blow off ... |
|
|
Thu, 24 Dec 2015 - 10:15
Post
#31
|
|
User Dołączył: Sat, 28 July 2007 Skąd: WARSZAWA |
Ssacy bo wydechowe sa takie same jest z minus 15-20km czyli trzeba znowu rozbierac i sprawdzic?? Podobno wszystko dobrze ustawione bylo.........
|
|
|
Fri, 06 Jan 2017 - 16:04
Post
#32
|
|
Rookie Dołączył: Mon, 13 September 2010 |
Może miałeś podparte zawory przez sklanki razem z zmianą wałka warto było by wycisnąć szklanki.
|
|
|
Thu, 19 Jan 2017 - 09:43
Post
#33
|
|
User Dołączył: Tue, 17 January 2012 |
Wkładają walek z m54 do m52tu wiadomo, ze ustawic na blokady ale to polowa sukcesu. Druga polowa to zmienic mapy vanosow w sterowniku bo przecież sa dosyc mocno rozne, miejscami roznice sięgają nawet 20 stopni to jak ma to chodzic dobrze?
-------------------- E46 Turbo
|
|
|
Sun, 29 Jan 2017 - 13:24
Post
#34
|
|
Forum Homee Dołączył: Mon, 12 February 2007 Skąd: Warszawa-Wesoła |
A do głowicy NV, jakie combo najlepsze z seryjnych dostępnych wałków?
|
|
|
Sun, 29 Jan 2017 - 23:00
Post
#35
|
|
Frequent User Dołączył: Mon, 15 June 2009 |
dwa ssące z m50b25nv
|
|
|
Mon, 12 Jun 2017 - 13:12
Post
#36
|
|
Forum Killer Dołączył: Tue, 05 January 2010 Skąd: z garażu |
Panowie mam małą rozkminkę.
Dbilas oferuje szlif wałków ssących do:m52: 258* ,lift: 10,2 oraz do m54b30 : 264*,lift: 10,5. Skłaniam się do tej drugiej nieco ostrzejszej opcji tylko nie wiem czy 10,5liftu to nie za dużo?Mam strokera m52b30 i głowicę liźniętą na 0,20mm.Sprężyny zaworowe seria,popychacze seria (tyle że nowe). Jak wypada głębokość wycięć na z zawory w strokerze b30 w porównaniu do m52b28?Posiadam oba wałki tylko kwestia który wysłać do szlifu? |
|
|
Mon, 12 Jun 2017 - 22:27
Post
#37
|
|
Forum Clubber Dołączył: Fri, 06 July 2007 Skąd: slask :) Racibórz/Rybnik |
zrobie ten sam szlif taniej. jak cos pw.
-------------------- 2011 SSS -> W-ce mistrz RWD DRAG , Bemowo ET - 12,89 (mat suszarka)
2011 bigbmw -> 1 miejsce King of BMW - ET: 12,51 (mat suszarka) (urwane 0,3sek) 2012 sss Ełk -> ET: 12,01 (mat suszarka) (urwane 0,5sek) 2013 sss Kamień Ś. -> ET 11,2 (mat suszarka pocięta :P ) (urwane 0,8sek i napędy też :P) 2015 automaster -> ET 12,2 Najszybszy Lotus 7 w pl. 2016 k64 DragGirl -> ŻONA w BMW TURBO !!! :) e46 m50 608KM 800nM Go Babe GO ! :) dyno: 740KM 1000nM seria wałki - m50 3.0 nowy projekt - sie robi czasem :P performance.k64.pl turbo replki i orginalne gt35 gt30 gt28 ... repliki, BMW TURBO zestawy , wastegate, blow off ... |
|
|
Mon, 12 Jun 2017 - 23:18
Post
#38
|
|
Forum Killer Dołączył: Tue, 05 January 2010 Skąd: z garażu |
Poszło pw.
|
|
|
Tue, 26 Dec 2017 - 23:22
Post
#39
|
|
Frequent User Dołączył: Mon, 27 May 2013 Skąd: Czaplinek |
Witam odgrzeję trochę temat, wpadł mi ssący z m54b30 i wrzuciłem go do gruza z b28 i jest problem z wolnymi obrotami. Wygląda to tak słupek b28 osprzęt m50vanos komp 413, no i wałek z m54. Oczywiście ośka na vanos przetoczona na wymiar ori. Rozrząd ustawiłem na blokady itd. Wolne obroty wyraźnie przelany śmierdzi nie spaloną benzyną. Przy lekkim dodaniu gazu i próbie utrzymania np 2000obr/min prycha jak stary gaźnikowiec dopiero jak dam w podłogę jest ogień. Od 3500 do 7100 jest zamierzony efekt i podaje nieporównywalnie do seryjnego b28 ale jak już spadnie poniżej 3500 to trzeba poprawić ze sprzęgła co na pełnej serii nie było potrzebne i jest trochę uciążliwe. No ale wiadomo że elastyczność spada nawet po montażu kolektora z m50 więc to przeżyję ale dlaczego te wolne obroty wariują ? Musiałem podkręcić linkę gazu żeby trzymać 600-700obr po tak to skakały od 0-1300 i tak cały czas. Czy wałek wymaga ustawienia niestandardowego czyli nie na blokady czy może być tak że komp z m50vanos nie ogarnie bez strojenia. Spróbuję jeszcze postawic to na siemensie ale wolę zapytać zanim zacznę rozkręcać. Pozdr
A i jeszcze jedno, w paru postach czytałem że ludzie musieli frezować łoże bo wałem jest grubszy a u mnie mierzyłem z każdej strony wkładałem go w łoże na zewnątrz i nic mi nie tarło mam b28 z 98r. krzywki zdecydowanie sie różniły od seryjnego wałka, były jakby to nazwać pełniejsze i szczyt krzywki wyższy. No i po numerach pasowało także nie wiem już sam. |
|
|
Wed, 27 Dec 2017 - 09:52
Post
#40
|
|
Forum Killer Dołączył: Wed, 26 November 2008 |
A i jeszcze jedno, w paru postach czytałem że ludzie musieli frezować łoże bo wałem jest grubszy a u mnie mierzyłem z każdej strony wkładałem go w łoże na zewnątrz i nic mi nie tarło mam b28 z 98r. krzywki zdecydowanie sie różniły od seryjnego wałka, były jakby to nazwać pełniejsze i szczyt krzywki wyższy. No i po numerach pasowało także nie wiem już sam. No też słyszałem już o czymś takim - jednym pasuje, u innych jest problem z łożem, ale wtedy przekłada się całe łoże z m54 razem z wałkiem i jest ok. |
|
|
Wersja Lo-Fi | Aktualny czas: Tuesday, 16 April 2024 - 06:46 |