Shoutbox 0 nowych PW 


10 Stron V  « < 8 9 10  
Reply to this topicStart new topic
> Polonez EFI, kolejne wcielenia prototypu
soldi
post Tue, 25 Sep 2018 - 06:26
Post #181


Frequent User
Dołączył: Sat, 14 March 2009





Tylko pytanie czemu utknąłeś w tak archaicznym mikrokontrolerze? Pierwszy z brzegu stm za ok 10zł w detalu bije parametrami i dostępnością tego dziadka wink.gif nawet najtańszy za 4zł poleci na 72 MHz wink.gif poza tym mają wbudpwaną obsługę protokołu CAN, USB i tone innych rzeczy
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Wspieraj forum
post Tue, 25 Sep 2018 - 06:26
Post #


Dotacja






Dotacja na forum
Go to the top of the page
 
Quote Post
kontrolm
post Tue, 25 Sep 2018 - 06:53
Post #182


Forum Clubber
Dołączył: Fri, 09 March 2007
Skąd: Błonie

Ikona grupy



dostępność jest gigantyczna i czego to one nie mają...ale On wziął tego dziadka i to zrobił i widać że ma z tego niezłą zabawę...a To się liczy...gratki..
W pewnych kręgach było jest i będzie modne wyciskanie ostatnich soków z takich dziadków ;-)


--------------------
VEMS rozkminiłem do ostatniego rezystorka - chętnie pomogę
Go to the top of the page
 
+Quote Post
swiety93
post Tue, 25 Sep 2018 - 09:40
Post #183


Frequent User
Dołączył: Wed, 14 November 2007
Skąd: Tarnów





dokładnie tak jak kolega Kontrolm powiedział - można było użyc i tricora do tego, ja wolę zrobić po swojemu i wyciskać ostatnie soki z takich systemów (podobnie jak z poloneza) , uwielbiam assembler 6502 co faktycznie sprawia mi ogromną frajdę. Jako ciekawostkę powiem tak - główna pętla programu mimo dużej ilości obliczeń , próbkowania w głównej pętli przez programowe SPI 10 kanałów ADC z przeliczaniem pewnych wartości w czasie rzeczywistym (np filtrowanie map sensora algorytmem filtra dolnoprzepustowego, skalowaniem tpsu z 10 bitów do 8 w celu uzyskania pełnej skali pomiaru) , wyliczania dawki paliwa, kąta zapłonu, korekcji oraz obsługi sondy lambda z 2 regulatorami PID - pętla jest wykonywana 500 razy na sekundę co powoduje że system ma 2 x większą wydajność niż potrzeba .... nie wspominając że sam zegar RTC jest taktowany częstotliwością 10 khz a przy 8000 obrotów częstotliwość z czujnika wału to kolejne 8khz i spokojnie wyrabia do ponad 10 tys obrotów.
Zresztą procesor jest na tyle dobry na ile dobrze jest napisane do niego oprogramowanie ... Znam przypadki zarżnięcia i 200mhz procesorów przez źle napisany soft wink.gif


--------------------
Jest ryzyko , jest zabawa :) Polonez EFI v3 in progress
Go to the top of the page
 
+Quote Post
soldi
post Tue, 25 Sep 2018 - 10:53
Post #184


Frequent User
Dołączył: Sat, 14 March 2009





Czyli z sentymentu go użyłeś wink.gif ok
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Leo
post Tue, 25 Sep 2018 - 10:57
Post #185


Audi. Turbo. quattro.
Dołączył: Sat, 12 October 2002
Skąd: Opalenica





CYTAT(swiety93 @ Tue, 25 Sep 2018 - 09:40) *
dokładnie tak jak kolega Kontrolm powiedział - można było użyc i tricora do tego, ja wolę zrobić po swojemu i wyciskać ostatnie soki z takich systemów (podobnie jak z poloneza) , uwielbiam assembler 6502 co faktycznie sprawia mi ogromną frajdę. Jako ciekawostkę powiem tak - główna pętla programu mimo dużej ilości obliczeń , próbkowania w głównej pętli przez programowe SPI 10 kanałów ADC z przeliczaniem pewnych wartości w czasie rzeczywistym (np filtrowanie map sensora algorytmem filtra dolnoprzepustowego, skalowaniem tpsu z 10 bitów do 8 w celu uzyskania pełnej skali pomiaru) , wyliczania dawki paliwa, kąta zapłonu, korekcji oraz obsługi sondy lambda z 2 regulatorami PID - pętla jest wykonywana 500 razy na sekundę co powoduje że system ma 2 x większą wydajność niż potrzeba .... nie wspominając że sam zegar RTC jest taktowany częstotliwością 10 khz a przy 8000 obrotów częstotliwość z czujnika wału to kolejne 8khz i spokojnie wyrabia do ponad 10 tys obrotów.
Zresztą procesor jest na tyle dobry na ile dobrze jest napisane do niego oprogramowanie ... Znam przypadki zarżnięcia i 200mhz procesorów przez źle napisany soft wink.gif


Pozdrawiam kolegę po zainteresowaniach ! 6502 (a raczej 6510 wink.gif ) rulez! Mile wspominam Tarnów 94 zimą wink.gif


--------------------
Audi Coupe S2 @ GT3071R
400KM 440Nm and the life goes on...
--Audi way of life--
Suzuki V-Strom DL1000
www.AudiKlub.org
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Joker
post Tue, 25 Sep 2018 - 11:36
Post #186


Forum Clubber
Dołączył: Mon, 24 March 2003





CYTAT(swiety93 @ Tue, 25 Sep 2018 - 09:40) *
Zresztą procesor jest na tyle dobry na ile dobrze jest napisane do niego oprogramowanie ... Znam przypadki zarżnięcia i 200mhz procesorów przez źle napisany soft wink.gif


Złote słowa. Mega kot z Ciebie, że mimo dostępnych narzędzi na rynku dłubiesz się w programowaniu niskopoziomowym i jak widać starasz się optymalizować kod. Podziwiam i gratuluję !
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Mis
post Tue, 25 Sep 2018 - 21:45
Post #187


Forum Clubber
Dołączył: Wed, 07 January 2009
Skąd: Rzeszów





Osiągnąć duży sukces i wiedzę w danej dziedzinie da się tylko i wyłącznie mając zjedzone zęby na podstawach, gratki. smile.gif


--------------------
RS3 8V2 nardo limo pl 540HP 680NM
109-Performance
Go to the top of the page
 
+Quote Post

10 Stron V  « < 8 9 10
Reply to this topicStart new topic
 

RSS Wersja Lo-Fi Aktualny czas: Thursday, 28 March 2024 - 16:08