Shoutbox 0 nowych PW 


713 Stron V  « < 590 591 592 593 594 > »   
Reply to this topicStart new topic
> Motoryzacyjne pytania i odpowiedzi...
Tom-Lee
post Sat, 17 Mar 2018 - 23:04
Post #11821


Forum Killer
Dołączył: Thu, 04 May 2017
Skąd: Krk





Także polecam Yuasa, jeśli nic się nie zmieniło w jakości, aku na 5.


--------------------
IXgen-TypeR K20C
M240iX
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Wspieraj forum
post Sat, 17 Mar 2018 - 23:04
Post #


Dotacja






Dotacja na forum
Go to the top of the page
 
Quote Post
bielawa
post Sat, 17 Mar 2018 - 23:22
Post #11822


Forum Killer
Dołączył: Wed, 08 February 2012





Hej,
w jakim seryjnym aucie znajdę spory intercooler jednostronny? Taki na 250-280km.
ibiza cupra (najlepszy)
saab 2.0 t (900, 9.3)

Wiem, że jodnostrony ssie ale mam 207 RC i tam trzeba by ciągnąć kilometry rur. Tudzież (ale to już większa rzeźba - zmienić kierunek wylotu sprężonego powietrza w stronę kierowcy, a nie pasażera - jak w thp200).
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Mis
post Sun, 18 Mar 2018 - 11:24
Post #11823


Forum Clubber
Dołączył: Wed, 07 January 2009
Skąd: Rzeszów





Jednostronny na 250-280KM? Przypomina mi to taką serię filmów z Tom'em Cruise'em.
IC z Ibizy BPX jest konstrukcyjnie lepszy od chińskich jednostronnych gówien, ale nie wyrobi na planowaną moc.
Może gotowy zestaw Airteca? Ich coolery robią robotę niewiele gorszą od Wagnera, a cenowo jest sporo lepiej. smile.gif
https://www.google.pl/search?q=207+rc+fmic&...366&bih=654


--------------------
RS3 8V2 nardo limo pl 540HP 680NM
109-Performance
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Biniu
post Sun, 18 Mar 2018 - 12:16
Post #11824


User
Dołączył: Tue, 14 November 2017





CYTAT(siewcu @ Sat, 17 Mar 2018 - 17:22) *
Aku turborg z autopart - warto to brać? W alternatywie jest yuasa, chyba 30 zł droższa i tak się zastanawiam... Niby wspieranie rodzimej firmy, ale auto raczej jeszcze w rodzinie trochę zostanie i im lepszy tym lepiej... Aktualny po 11 latach powoli zaczyna niedomagać na mrozie.


Mam tuborga ponad rok i zero problemów do tej pory. Lekko nie ma, bo auto jeździ na krótkich dystansach i jest odpalane raz na tydzień...
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Grzesi(E30)k
post Mon, 19 Mar 2018 - 15:00
Post #11825


Forum Killer
Dołączył: Tue, 13 January 2009
Skąd: Białystok





Potrzebuje dobrac 4 takie koncowki do produkcji regulowanego lacznika staba. Na gwint m10 cos na wzor ponizej.
Z jakiego auta?

Go to the top of the page
 
+Quote Post
jagus
post Mon, 19 Mar 2018 - 18:56
Post #11826


Super User
Dołączył: Mon, 21 August 2006
Skąd: pomorze





oryginal

zamiennik

na kolejnej stronie masz z prawym gwintem

Edit

W sumie te są ze stożkiem, ale na znanym portalu znajdziesz bez stożka od jakiegoś chińskiego quada za grosze

Sprawdź lączniki stabilizatora od peugeota np 406 (chyba). One mają pręt m10 który bez problemu nagwintujesz.


--------------------
najwazniejsze aby nasze dzieci mialy bogatych rodzicow
Go to the top of the page
 
+Quote Post
drag_op
post Wed, 21 Mar 2018 - 14:44
Post #11827


Frequent User
Dołączył: Sat, 14 February 2009
Skąd: Oborniki Śląskie





Kojarzy ktoś Szanowny czy można w jakiś pewny sposób stwierdzić w Lagunie III 2.0dci fabryczną obecność DPF/FAP?


--------------------
`05 Renault Sport Megane 225 5d
Go to the top of the page
 
+Quote Post
matteusz
post Wed, 21 Mar 2018 - 15:38
Post #11828


Forum Homee
Dołączył: Thu, 18 September 2008
Skąd: Tarnobrzeg/Warszawa





Wejść pod auto? Rozkodować VIN?


--------------------
'84 Opel Kadett V6 powered by Transplantz Best ET 14.975 VAG Racing 2014 - bo tak
'97 BMW 328i 233KM/282Nm by 109-Performance - na co dzień
'00 Honda Integra Type R W1 PROFI 248KM/215Nm by strojenia.pl - na tor
'05 Renault Megane RS225 274KM/383Nm powered by ECUmajster - na weekend
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Mis
post Wed, 21 Mar 2018 - 15:43
Post #11829


Forum Clubber
Dołączył: Wed, 07 January 2009
Skąd: Rzeszów





Zamiast wchodzić pod auto wystarczy zobaczyć rurę tłumika w środku czy ma sadzę czy świeci. Ale autorowi postu raczej chodzi o to jak ustalić czy jego auto wyjeżdżając z fabryki miało "PDFa".


--------------------
RS3 8V2 nardo limo pl 540HP 680NM
109-Performance
Go to the top of the page
 
+Quote Post
matteusz
post Wed, 21 Mar 2018 - 15:49
Post #11830


Forum Homee
Dołączył: Thu, 18 September 2008
Skąd: Tarnobrzeg/Warszawa





No to zależnie czy ma dostęp do auta, czy też nie, ja bym obadał wydech pod autem ewentualnie, tak jak piszesz, końcówki (raczej nikt nie wycina DPF'a tak żeby się to rzucało w oczy, więc puszka i czujniki nadal powinny być), albo najzwyczajniej w świecie sprawdzić VIN - to chyba najpewniejsza metoda.


--------------------
'84 Opel Kadett V6 powered by Transplantz Best ET 14.975 VAG Racing 2014 - bo tak
'97 BMW 328i 233KM/282Nm by 109-Performance - na co dzień
'00 Honda Integra Type R W1 PROFI 248KM/215Nm by strojenia.pl - na tor
'05 Renault Megane RS225 274KM/383Nm powered by ECUmajster - na weekend
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Mis
post Wed, 21 Mar 2018 - 16:00
Post #11831


Forum Clubber
Dołączył: Wed, 07 January 2009
Skąd: Rzeszów





Też stawiałbym na VIN, będzie podany rynek pochodzenia wozu, a często na dany rynek z danego rocznika wychodziły tylko wersje z filtrem.


--------------------
RS3 8V2 nardo limo pl 540HP 680NM
109-Performance
Go to the top of the page
 
+Quote Post
bielawa
post Wed, 21 Mar 2018 - 16:34
Post #11832


Forum Killer
Dołączył: Wed, 08 February 2012





MIS:
w sprzedaży jest tylko nowy model tego intercoolera - pojemność ma tą samą co ten z ibizy (7395 cm3 vs 6845 ibiza).

Ewentualnie jednostronny 550x230x65 z fmic (tak to wygląda) https://www.facebook.com/HDITuningLimited/p...e=3&theater

Za belką zderzaka tylko 65mm i nie uda się puścić orurowania do zwykłego IC za nią (2.5 cala planuje).
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Mis
post Wed, 21 Mar 2018 - 18:05
Post #11833


Forum Clubber
Dołączył: Wed, 07 January 2009
Skąd: Rzeszów





Ten jednostronny 550x230x65 będzie problemem przy oczekiwanej przez Ciebie mocy.


--------------------
RS3 8V2 nardo limo pl 540HP 680NM
109-Performance
Go to the top of the page
 
+Quote Post
perlik
post Wed, 21 Mar 2018 - 20:27
Post #11834


Super User
Dołączył: Tue, 25 August 2009
Skąd: Łapy / Białystok





Pytanie odnośnie podstawowego testera do diagnostyki aut.
Co myślicie o Autocom delphi / wurth
U nas to kosztuje ok 300 zł można ze świata zamówić tylko czy warto to wziąć czy coś innego ?

Bawiłem się autocom'em z programem delphi i działa całkiem ok, auta robi do 2014r, wurth niby do 2016, przydałby się do odczytu błędów.

Go to the top of the page
 
+Quote Post
pawel934
post Wed, 21 Mar 2018 - 22:32
Post #11835


Forum Homee
Dołączył: Fri, 10 November 2006
Skąd: Warszawa WN





Box mozliwy do wypięcia w sekundę do Megane IV 1.6 dCi 130 KM - kto coś takiego robi i jakie są realne możliwe przyrosty?


--------------------
"If in doubt, flat out" Colin McRae

Kilka aut wywołujących uśmiech na twarzy :)
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Damzzii
post Fri, 23 Mar 2018 - 11:13
Post #11836


Super User
Dołączył: Thu, 27 February 2014





CYTAT(perlik @ Wed, 21 Mar 2018 - 20:27) *
Pytanie odnośnie podstawowego testera do diagnostyki aut.
Co myślicie o Autocom delphi / wurth
U nas to kosztuje ok 300 zł można ze świata zamówić tylko czy warto to wziąć czy coś innego ?

Bawiłem się autocom'em z programem delphi i działa całkiem ok, auta robi do 2014r, wurth niby do 2016, przydałby się do odczytu błędów.

Na ali kosztuje 100-kę w wersji z bluetooth, do tego jakiś tablet na windowsie i wygodne narzędzie.
Łączy się z większością aut, oprócz błędów pokazuje parametry czy podstawowe kodowania, w psa nawet kluczyki tym zaprogramujesz. Często wygodniejszy od fabrycznych systemów np. clip (renault) czy vida (volvo). Do prywatnego użytku jak najbardziej polecam.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
drag_op
post Fri, 23 Mar 2018 - 12:07
Post #11837


Frequent User
Dołączył: Sat, 14 February 2009
Skąd: Oborniki Śląskie





Również polecam autocoma. Chociaż gdzies ostatnio przesiałem instalator i po formacie nie mogę go uruchomić.
Poratuje ktoś zwitaminawizowaną wersją? Najlepiej 2014.


--------------------
`05 Renault Sport Megane 225 5d
Go to the top of the page
 
+Quote Post
maykel
post Sat, 24 Mar 2018 - 10:59
Post #11838


User
Dołączył: Mon, 10 April 2006
Skąd: Krakow





Pacjent: e36 325. Z tylu krotka sprezyna z seryjnym amorem i poli(oprocz sanek). Wszystko bylo ok, ale po staniu w zime na zewnatrz, tyl zrobil sie bardzo niestabilny powyzej 120km/h. Buja dupa na lewo i prawo. Nie da sie normalnie jechac. Amory padly czy cos z tulejami?
Go to the top of the page
 
+Quote Post
flapjck1
post Sat, 24 Mar 2018 - 11:41
Post #11839


Forum Homee
Dołączył: Tue, 14 November 2006





pewnie amory, zajrzyj, pp wylaly
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Łukasik
post Sat, 24 Mar 2018 - 16:37
Post #11840


Frequent User
Dołączył: Mon, 18 April 2005





nowe auto, 3kkm przelotu, na kocich lbach lub wiekszych nierownosciach wkurwia cos skwierczacego, piszczacego z okolic nadmuchow... jechac do aso? nie wysmieja mnie?
Go to the top of the page
 
+Quote Post

713 Stron V  « < 590 591 592 593 594 > » 
Reply to this topicStart new topic
 

RSS Wersja Lo-Fi Aktualny czas: Saturday, 20 April 2024 - 07:48