Motoryzacyjne pytania i odpowiedzi... |
Motoryzacyjne pytania i odpowiedzi... |
Sat, 17 Mar 2018 - 23:04
Post
#11821
|
|
Forum Killer Dołączył: Thu, 04 May 2017 Skąd: Krk |
Także polecam Yuasa, jeśli nic się nie zmieniło w jakości, aku na 5.
-------------------- IXgen-TypeR K20C
M240iX |
|
|
Wspieraj forum |
Sat, 17 Mar 2018 - 23:04
Post
#
|
Dotacja |
|
|
|
Sat, 17 Mar 2018 - 23:22
Post
#11822
|
|
Forum Killer Dołączył: Wed, 08 February 2012 |
Hej,
w jakim seryjnym aucie znajdę spory intercooler jednostronny? Taki na 250-280km. ibiza cupra (najlepszy) saab 2.0 t (900, 9.3) Wiem, że jodnostrony ssie ale mam 207 RC i tam trzeba by ciągnąć kilometry rur. Tudzież (ale to już większa rzeźba - zmienić kierunek wylotu sprężonego powietrza w stronę kierowcy, a nie pasażera - jak w thp200). |
|
|
Sun, 18 Mar 2018 - 11:24
Post
#11823
|
|
Forum Clubber Dołączył: Wed, 07 January 2009 Skąd: Rzeszów |
Jednostronny na 250-280KM? Przypomina mi to taką serię filmów z Tom'em Cruise'em.
IC z Ibizy BPX jest konstrukcyjnie lepszy od chińskich jednostronnych gówien, ale nie wyrobi na planowaną moc. Może gotowy zestaw Airteca? Ich coolery robią robotę niewiele gorszą od Wagnera, a cenowo jest sporo lepiej. https://www.google.pl/search?q=207+rc+fmic&...366&bih=654 -------------------- RS3 8V2 nardo limo pl 540HP 680NM
109-Performance |
|
|
Sun, 18 Mar 2018 - 12:16
Post
#11824
|
|
User Dołączył: Tue, 14 November 2017 |
Aku turborg z autopart - warto to brać? W alternatywie jest yuasa, chyba 30 zł droższa i tak się zastanawiam... Niby wspieranie rodzimej firmy, ale auto raczej jeszcze w rodzinie trochę zostanie i im lepszy tym lepiej... Aktualny po 11 latach powoli zaczyna niedomagać na mrozie. Mam tuborga ponad rok i zero problemów do tej pory. Lekko nie ma, bo auto jeździ na krótkich dystansach i jest odpalane raz na tydzień... |
|
|
Mon, 19 Mar 2018 - 15:00
Post
#11825
|
|
Forum Killer Dołączył: Tue, 13 January 2009 Skąd: Białystok |
Potrzebuje dobrac 4 takie koncowki do produkcji regulowanego lacznika staba. Na gwint m10 cos na wzor ponizej.
Z jakiego auta? |
|
|
Mon, 19 Mar 2018 - 18:56
Post
#11826
|
|
Super User Dołączył: Mon, 21 August 2006 Skąd: pomorze |
oryginal
zamiennik na kolejnej stronie masz z prawym gwintem Edit W sumie te są ze stożkiem, ale na znanym portalu znajdziesz bez stożka od jakiegoś chińskiego quada za grosze Sprawdź lączniki stabilizatora od peugeota np 406 (chyba). One mają pręt m10 który bez problemu nagwintujesz. -------------------- najwazniejsze aby nasze dzieci mialy bogatych rodzicow
|
|
|
Wed, 21 Mar 2018 - 14:44
Post
#11827
|
|
Frequent User Dołączył: Sat, 14 February 2009 Skąd: Oborniki Śląskie |
Kojarzy ktoś Szanowny czy można w jakiś pewny sposób stwierdzić w Lagunie III 2.0dci fabryczną obecność DPF/FAP?
-------------------- `05 Renault Sport Megane 225 5d
|
|
|
Wed, 21 Mar 2018 - 15:38
Post
#11828
|
|
Forum Homee Dołączył: Thu, 18 September 2008 Skąd: Tarnobrzeg/Warszawa |
Wejść pod auto? Rozkodować VIN?
-------------------- '84 Opel Kadett V6 powered by Transplantz Best ET 14.975 VAG Racing 2014 - bo tak
'97 BMW 328i 233KM/282Nm by 109-Performance - na co dzień '00 Honda Integra Type R W1 PROFI 248KM/215Nm by strojenia.pl - na tor '05 Renault Megane RS225 274KM/383Nm powered by ECUmajster - na weekend |
|
|
Wed, 21 Mar 2018 - 15:43
Post
#11829
|
|
Forum Clubber Dołączył: Wed, 07 January 2009 Skąd: Rzeszów |
Zamiast wchodzić pod auto wystarczy zobaczyć rurę tłumika w środku czy ma sadzę czy świeci. Ale autorowi postu raczej chodzi o to jak ustalić czy jego auto wyjeżdżając z fabryki miało "PDFa".
-------------------- RS3 8V2 nardo limo pl 540HP 680NM
109-Performance |
|
|
Wed, 21 Mar 2018 - 15:49
Post
#11830
|
|
Forum Homee Dołączył: Thu, 18 September 2008 Skąd: Tarnobrzeg/Warszawa |
No to zależnie czy ma dostęp do auta, czy też nie, ja bym obadał wydech pod autem ewentualnie, tak jak piszesz, końcówki (raczej nikt nie wycina DPF'a tak żeby się to rzucało w oczy, więc puszka i czujniki nadal powinny być), albo najzwyczajniej w świecie sprawdzić VIN - to chyba najpewniejsza metoda.
-------------------- '84 Opel Kadett V6 powered by Transplantz Best ET 14.975 VAG Racing 2014 - bo tak
'97 BMW 328i 233KM/282Nm by 109-Performance - na co dzień '00 Honda Integra Type R W1 PROFI 248KM/215Nm by strojenia.pl - na tor '05 Renault Megane RS225 274KM/383Nm powered by ECUmajster - na weekend |
|
|
Wed, 21 Mar 2018 - 16:00
Post
#11831
|
|
Forum Clubber Dołączył: Wed, 07 January 2009 Skąd: Rzeszów |
Też stawiałbym na VIN, będzie podany rynek pochodzenia wozu, a często na dany rynek z danego rocznika wychodziły tylko wersje z filtrem.
-------------------- RS3 8V2 nardo limo pl 540HP 680NM
109-Performance |
|
|
Wed, 21 Mar 2018 - 16:34
Post
#11832
|
|
Forum Killer Dołączył: Wed, 08 February 2012 |
MIS:
w sprzedaży jest tylko nowy model tego intercoolera - pojemność ma tą samą co ten z ibizy (7395 cm3 vs 6845 ibiza). Ewentualnie jednostronny 550x230x65 z fmic (tak to wygląda) https://www.facebook.com/HDITuningLimited/p...e=3&theater Za belką zderzaka tylko 65mm i nie uda się puścić orurowania do zwykłego IC za nią (2.5 cala planuje). |
|
|
Wed, 21 Mar 2018 - 18:05
Post
#11833
|
|
Forum Clubber Dołączył: Wed, 07 January 2009 Skąd: Rzeszów |
Ten jednostronny 550x230x65 będzie problemem przy oczekiwanej przez Ciebie mocy.
-------------------- RS3 8V2 nardo limo pl 540HP 680NM
109-Performance |
|
|
Wed, 21 Mar 2018 - 20:27
Post
#11834
|
|
Super User Dołączył: Tue, 25 August 2009 Skąd: Łapy / Białystok |
Pytanie odnośnie podstawowego testera do diagnostyki aut.
Co myślicie o Autocom delphi / wurth U nas to kosztuje ok 300 zł można ze świata zamówić tylko czy warto to wziąć czy coś innego ? Bawiłem się autocom'em z programem delphi i działa całkiem ok, auta robi do 2014r, wurth niby do 2016, przydałby się do odczytu błędów. |
|
|
Wed, 21 Mar 2018 - 22:32
Post
#11835
|
|
Forum Homee Dołączył: Fri, 10 November 2006 Skąd: Warszawa WN |
Box mozliwy do wypięcia w sekundę do Megane IV 1.6 dCi 130 KM - kto coś takiego robi i jakie są realne możliwe przyrosty?
-------------------- "If in doubt, flat out" Colin McRae
Kilka aut wywołujących uśmiech na twarzy :) |
|
|
Fri, 23 Mar 2018 - 11:13
Post
#11836
|
|
Super User Dołączył: Thu, 27 February 2014 |
Pytanie odnośnie podstawowego testera do diagnostyki aut. Co myślicie o Autocom delphi / wurth U nas to kosztuje ok 300 zł można ze świata zamówić tylko czy warto to wziąć czy coś innego ? Bawiłem się autocom'em z programem delphi i działa całkiem ok, auta robi do 2014r, wurth niby do 2016, przydałby się do odczytu błędów. Na ali kosztuje 100-kę w wersji z bluetooth, do tego jakiś tablet na windowsie i wygodne narzędzie. Łączy się z większością aut, oprócz błędów pokazuje parametry czy podstawowe kodowania, w psa nawet kluczyki tym zaprogramujesz. Często wygodniejszy od fabrycznych systemów np. clip (renault) czy vida (volvo). Do prywatnego użytku jak najbardziej polecam. |
|
|
Fri, 23 Mar 2018 - 12:07
Post
#11837
|
|
Frequent User Dołączył: Sat, 14 February 2009 Skąd: Oborniki Śląskie |
Również polecam autocoma. Chociaż gdzies ostatnio przesiałem instalator i po formacie nie mogę go uruchomić.
Poratuje ktoś zwitaminawizowaną wersją? Najlepiej 2014. -------------------- `05 Renault Sport Megane 225 5d
|
|
|
Sat, 24 Mar 2018 - 10:59
Post
#11838
|
|
User Dołączył: Mon, 10 April 2006 Skąd: Krakow |
Pacjent: e36 325. Z tylu krotka sprezyna z seryjnym amorem i poli(oprocz sanek). Wszystko bylo ok, ale po staniu w zime na zewnatrz, tyl zrobil sie bardzo niestabilny powyzej 120km/h. Buja dupa na lewo i prawo. Nie da sie normalnie jechac. Amory padly czy cos z tulejami?
|
|
|
Sat, 24 Mar 2018 - 11:41
Post
#11839
|
|
Forum Homee Dołączył: Tue, 14 November 2006 |
pewnie amory, zajrzyj, pp wylaly
|
|
|
Sat, 24 Mar 2018 - 16:37
Post
#11840
|
|
Frequent User Dołączył: Mon, 18 April 2005 |
nowe auto, 3kkm przelotu, na kocich lbach lub wiekszych nierownosciach wkurwia cos skwierczacego, piszczacego z okolic nadmuchow... jechac do aso? nie wysmieja mnie?
|
|
|
Wersja Lo-Fi | Aktualny czas: Saturday, 20 April 2024 - 07:48 |