Shoutbox 0 nowych PW 



 
Reply to this topicStart new topic
> B204l swap
bird13
post Fri, 21 Jun 2019 - 14:29
Post #1


User
Dołączył: Sat, 14 June 2014





Wkładamy saabowskie 2.0T do e30 i rodzi się kilka pytań:
-jakie turbo streetable do ~400KM?
-kolektor ssący z 9000 jest bardziej restrykcyjny niż z 900NG? Kolega ma podwieźć taki z 9000 odwrócony/przespawany ,na pewno lepiej pasuje ale czy będzie przeszkadzał przy ~400KM ?
-mam na stanie b235r czy coś mi się z niego przyda do b204l ? Nie mam czasu drążyć a znajomy saabowiec mówi że to mpower wśród saabów wink.gif
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Wspieraj forum
post Fri, 21 Jun 2019 - 14:29
Post #


Dotacja






Dotacja na forum
Go to the top of the page
 
Quote Post
Bako.
post Fri, 21 Jun 2019 - 18:00
Post #2


User
Dołączył: Tue, 26 February 2013





TD05 albo turbina z CLA45 amg


--------------------
Mazda RX-8
Go to the top of the page
 
+Quote Post
infin1ty
post Sun, 14 Jul 2019 - 21:54
Post #3


Rookie
Dołączył: Sun, 14 July 2019





CYTAT(bird13 @ Fri, 21 Jun 2019 - 14:29) *
Wkładamy saabowskie 2.0T do e30 i rodzi się kilka pytań:
-jakie turbo streetable do ~400KM?
-kolektor ssący z 9000 jest bardziej restrykcyjny niż z 900NG? Kolega ma podwieźć taki z 9000 odwrócony/przespawany ,na pewno lepiej pasuje ale czy będzie przeszkadzał przy ~400KM ?
-mam na stanie b235r czy coś mi się z niego przyda do b204l ? Nie mam czasu drążyć a znajomy saabowiec mówi że to mpower wśród saabów wink.gif



które saabowskie 2.0t? Z 9-3jki/9000 czy 9-5? Te z 9-3jki i 9000 (b204) sa wytrzymalsze niż nowsze b205 z 9-5tek. EDIT widze na dole ze masz b204.
turbo zależy od budżetu. Orginalnie są td04-15t więc możesz celować w to (tanie) a możesz twinscrolla zapodać np td05.
z b235 moze Ci sie przydać blok (jest prawie identyczny/ jest zamienny), glowica z b235 ma lepsze kanały - mozesz przelożyć ale musisz policzyć grubość uszczelki pod glowicą (albo splanować tłoki b204 albo kanapka (uszczelki z b205 b235 sa ciensze i metalowe, wczesniejsze z materiału)).
Kolektor z 9000 wydaje się bardziej pojemny niz z 9-3, najlepiej zrobic custom ale to tez +1500pln trzeba liczyć. Możesz wziąć kolektor z 9000 i go w środku trochę pofrezować żeby nie miał skoków na łączeniu kolektora z turbo i glowicy z kolektorem.
Wał z b204 i b205 / b234 i b235 jest zamienny ale miedzy 2.0 a 2.3 już nie.
Go to the top of the page
 
+Quote Post

Reply to this topicStart new topic
 

RSS Wersja Lo-Fi Aktualny czas: Sunday, 22 September 2019 - 02:10