Shoutbox 0 nowych PW 


 
Reply to this topicStart new topic
> swap w wawie i okolicah
mihaszek
post Mon, 12 Jul 2004 - 17:18
Post #1


Super User
Dołączył: Thu, 29 May 2003
Skąd: Wa-wa





pisze za swojego kumpla
ma on BMW (nie smac sie 520) przed 94r przebieg ponad 390 tys
i kres silnika nadszedł samohód jezdzi prosto nie bity w kola ani przód wiec szkoda wyrzucać. Kumpel hce zmenic silnik na 2.0 lub 2.5(z przebiegiem mnejszym niż 220 tys w stanie dobrym) .
No i teraz Pytanie gdze to zrobic w warszawie . Tylko zeby bylo dobrze. znajmy wygospodarował 3tys z studenckiej krwawicy na silnik + swap powino starczyć (musi).
Kumpel liczy na zakład gdze cała operacja przebiegnie kompleksowo(czyli on placi a w zaman dostaje silnik i jego zamontowanie) nie ma czasu jezdzic po szrotah kupowac nie pewnyh silników a puznej zastanawiac gdze mu to wlaoza tak ze jak wyjedze za brame to mu samohud nie skisnie.
za wszystkie odp na temat z gury dzekuje za kumpla.
ps jezli macie jakies bardzo pewne miejscuwki poza warszawa to terz go interesują


--------------------
Power by VW TDI (1Z) 4x4 ice&snow rulez :]
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Wspieraj forum
post Mon, 12 Jul 2004 - 17:18
Post #


Dotacja






Dotacja na forum
Go to the top of the page
 
Quote Post
///M3
post Mon, 12 Jul 2004 - 18:12
Post #2


Forum Homee
Dołączył: Sun, 20 October 2002
Skąd: Natolin





CYTAT("Regulamin podforum BMW M Power":luky17rx)
...
8.) Staraj się pisać poprawną polszczyzną. Staraj się budować zrozumiałe zdania. Przed wysłaniem posta sprawdź czy nie ma w nim błędów ortograficznych, interpunkcyjnych itd. Ułatwisz tym zrozumienie tego, co chciałeś przekazać.
...


Już nawet okolicach przez "samo h" napisałeś.
Może się czepiam i może nie jest to forum poprawności językowych, ale niektórzy to przesadzają


--------------------
Go to the top of the page
 
+Quote Post
DRIFTAHOLIC
post Mon, 12 Jul 2004 - 19:15
Post #3


Frequent User
Dołączył: Sun, 06 June 2004
Skąd: Józefów/k-W-wy





wo filon/jedyna godna polecenia osoba do swapów!


--------------------
ae1a1057aa]http://www.tuning.info.pl/ubaw.gif[/]
Go to the top of the page
 
+Quote Post
zork
post Mon, 12 Jul 2004 - 19:17
Post #4


Forum Killer
Dołączył: Sun, 20 October 2002
Skąd: Wrocław/Kalisz





warsztat/serwis BMW w Łomiankach -> tam swapowali aturowi w e30...
Go to the top of the page
 
+Quote Post
DRIFTAHOLIC
post Mon, 12 Jul 2004 - 19:19
Post #5


Frequent User
Dołączył: Sun, 06 June 2004
Skąd: Józefów/k-W-wy





swap sie udał ale pacjent zmarł;-(


--------------------
ae1a1057aa]http://www.tuning.info.pl/ubaw.gif[/]
Go to the top of the page
 
+Quote Post
zork
post Mon, 12 Jul 2004 - 19:33
Post #6


Forum Killer
Dołączył: Sun, 20 October 2002
Skąd: Wrocław/Kalisz





a jednak ostatnie co pamietam o tej e-30 to to ze walila na niebiesko z wydechu nieziemsko i panowie mowili ze tak ma byc... czyli Łomianek nie polecamy
Go to the top of the page
 
+Quote Post
///M3
post Mon, 12 Jul 2004 - 19:42
Post #7


Forum Homee
Dołączył: Sun, 20 October 2002
Skąd: Natolin





Czyli jak? Atur tyle kasy włożył w kupno i remont tego kupionego silnika i jak to zrobili, to silnik padł ????


--------------------
Go to the top of the page
 
+Quote Post
DRIFTAHOLIC
post Mon, 12 Jul 2004 - 19:59
Post #8


Frequent User
Dołączył: Sun, 06 June 2004
Skąd: Józefów/k-W-wy





silnik żyje ale traci krew///w za dużych ilościach//swap sie udał ale remont motorku nie bardzo.
ODRADZAM
u filona stała 6tka po ich generalce///na 300km traciłą 2l oleju


--------------------
ae1a1057aa]http://www.tuning.info.pl/ubaw.gif[/]
Go to the top of the page
 
+Quote Post
///M3
post Mon, 12 Jul 2004 - 20:02
Post #9


Forum Homee
Dołączył: Sun, 20 October 2002
Skąd: Natolin





Partacze.

Jakby ktoś chciał mam naprawdę zajebistego i bardzo dokładnego mechanika za przystępne pieniądze.

Tylko, że w Radomiu.


--------------------
Go to the top of the page
 
+Quote Post
RALF
post Mon, 12 Jul 2004 - 20:31
Post #10


Forum Killer
Dołączył: Mon, 11 August 2003
Skąd: WGM





A za 3 tys kupisz silnik w dobrym stanie" 2.0 lub 2.5(z przebiegiem mnejszym niż 220 tys w stanie dobrym) . " i wliczając w ta cene go zeswapujesz ??
Od razu muwie że to pytanie a nie jakas dziwna uwaga
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Karp
post Mon, 12 Jul 2004 - 21:01
Post #11


User
Dołączył: Fri, 09 July 2004
Skąd: warszawa / zoliborz





CYTAT("RALF":1di7ak5f)
A za 3 tys kupisz silnik w dobrym stanie" 2.0 lub 2.5(z przebiegiem mnejszym niż 220 tys w stanie dobrym) . " i wliczając w ta cene go zeswapujesz ??
Od razu muwie że to pytanie a nie jakas dziwna uwaga


Tak, to sa tanie silniki.


--------------------
Apple. Think different.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Smasher E30
post Tue, 13 Jul 2004 - 02:20
Post #12


Forum Killer
Dołączył: Mon, 22 September 2003
Skąd: Kielce





no tak, ale tanie to sa m20, a kolega ma w piątce m50 dwulitrowy, czyli głowica już 24 zaworki, a więc koszt takiego silniczka jest sporawy, a jeszcze 2,5 ... w 3000pln cięzko się będzie zmieścić

P.S. Nie chce nic narzucać, ale może po prostu pora na remont silnika. Jeśli chodził dobrze i nie było z nim problemów dużo, to po prostu warto zrobić remont. Zawsze jest ten plus, że się wie co się ma. Bo jeśli robić tego swapa, to na cos mocniejszego od razu. m50b25 to droga przyjemność, natomiast m20b25 może się okazać, że jet pęknięty (blok, głowica, whatever)

Pozdro


--------------------
This post was sponsored by letter ///M like Maciek!
>>> smasher.bloog.pl <<<
Go to the top of the page
 
+Quote Post
DiVerS
post Tue, 13 Jul 2004 - 08:19
Post #13


User
Dołączył: Tue, 17 February 2004
Skąd: 3M - StolYca StaYla





CYTAT("Smasher E30":126o79jf)
P.S. Nie chce nic narzucać, ale może po prostu pora na remont silnika. Jeśli chodził dobrze i nie było z nim problemów dużo, to po prostu warto zrobić remont. Zawsze jest ten plus, że się wie co się ma. Bo jeśli robić tego swapa, to na cos mocniejszego od razu. m50b25 to droga przyjemność, natomiast m20b25 może się okazać, że jet pęknięty (blok, głowica, whatever)
Pozdro


i tu sie musze zgodzić. Znajomy miał podobną sytuację, tyle ze z E30. Przejechał bodajże 120tys. na dwulitrówce, silnik majstersztyk, nic sie nie psulo, po prostu ideał, no ale kierownikowi na mysl przyszlo wiecej mocyyyy...no i sie ugotował. Kupił silnik 2,5, niby wszystko gładko poszło, tyle że słychać było, ze nie pracuje na wszystkich garach...potem doszlo pełne dymienie, aż się w końcu rozsypał...i to dosłownie. Część tłoków (3, albo 4 - nie pamietam) po prostu się rozsypała... Włożył w ten silnik i ekscesy z nim związane równowartość E30 325

Również popieram zdanie, ze remont moze wszystko załątwić. Taki przebieg jednak swoje robi.

PZDR


--------------------
...mercbezele & beemwele...
a2923940f6]http://le.xus.w.interia.pl/baner.jpg[/]
Go to the top of the page
 
+Quote Post
mihaszek
post Tue, 13 Jul 2004 - 11:12
Post #14


Super User
Dołączył: Thu, 29 May 2003
Skąd: Wa-wa





ja w sowim audi zrobilem 2 remonty i nadal jestem nie zadowolony. pozatym silnik byl zagazowany przez popzedniego własciciela u pana henia który wystepował w programie usterka . mikser włożyli przed przepływke (o zgrozo) i jak bym wam opowiedzał co jeszcze . samohud obecnie ma elektronike doprowadzona to stanu zadowalajacego. skrzynia i most w pożadku. tyle ze silnik nie jezdzi nawet na benzynie tz ostatnio zrobilo sie cieplej wiec czasami dzała heh.


--------------------
Power by VW TDI (1Z) 4x4 ice&snow rulez :]
Go to the top of the page
 
+Quote Post
///M3
post Tue, 13 Jul 2004 - 13:01
Post #15


Forum Homee
Dołączył: Sun, 20 October 2002
Skąd: Natolin





CYTAT("mihaszek":1d8xg52t)
pozatym silnik byl zagazowany przez popzedniego własciciela u pana henia który wystepował w programie usterka .



Poważnie ??



--------------------
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Fasola_Gdańsk
post Tue, 13 Jul 2004 - 13:06
Post #16


User
Dołączył: Tue, 14 October 2003
Skąd: Gdańsk





ja mam w E32 mikser rzed przeplywka, i plus jest taki ze jak mi strzelilo i rozwalilo przeplywke to na gazie chodzi dalej cacy, tylko na benzynie nie ale o to bede martwil sie jesienia i zima Tylko ten komputerek mi pokazuje ponad 30 litrow spalania, ale z rzeczywistoscia na szczescie sie to nie pokrywa

Wracajac do tematu - najtaniej wyjdzie zmienic silnik na ten sam, za 2500 kupisz piekny silniczek i kazdy mechanik go za 500 bez problemu przelozy (koszty ostro zawyzone)
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Basteck
post Tue, 13 Jul 2004 - 15:24
Post #17


User
Dołączył: Sun, 26 October 2003
Skąd: STOLNICA/Ciechanów





Chyba te ceny troche przesadzone podajecie. Wymiana silnika zgadzam sie 500zl ale silnik uzyty mozna kupic za okolo 1500zl oczywiscie taki jaki byl orginalnie. A jak sie poszuka dobrze i podzwoni to nawet taniej tyle ze bez papierow. Przyklad : 2,8 M52 za 2000zl.

Nr silnika juz nie obowiazuja , silnik jest traktowany jako czesc wymienna w samochodzie ale jak rejestruje auto trzeba podac nr silnika , jak to w koncu jest ?


--------------------
street racing is not a crime...

Et: 15,1 ; 14,5 ... spada

Sprzedam BMW 328coupe, stan lux
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Fasola_Gdańsk
post Tue, 13 Jul 2004 - 23:02
Post #18


User
Dołączył: Tue, 14 October 2003
Skąd: Gdańsk





podalem ceny na wyrost, za super silniczek, z ewentualnym remoncikiem
Go to the top of the page
 
+Quote Post
PINIU
post Wed, 14 Jul 2004 - 09:15
Post #19


User
Dołączył: Sat, 25 October 2003
Skąd: Gliwice





podobno jeszcze nie ale juz niedlugo silnik bedzie jeko czesc wymienna i zadne numery nie beda obowiazywaly:)


--------------------
Bóg dał nam talent,wyobraznie i silną wole abyśmy mogli realizować swoje marzenia!!!BMW seria m5 to jest moje marzenie i realizuje je
Go to the top of the page
 
+Quote Post

Reply to this topicStart new topic
 

RSS Wersja Lo-Fi Aktualny czas: Sunday, 28 April 2024 - 06:06