M20 2,5 a 2,7.........jakie roznice? |
M20 2,5 a 2,7.........jakie roznice? |
Fri, 11 Jun 2004 - 21:27
Post
#1
|
|
Forum Homee Dołączył: Mon, 16 December 2002 Skąd: POZNAN |
Jezli ktos mi moze odpowiedziec czym sie te silniki roznia i dlaczego 2,5l ma 170KM a 2,7 ledwie ponad 120KM.Z tego co znalazlem w int. to raczej przy przerobkach na turbo uzywa sie tego 2,7 ale pewne czesci zabiera sie z 2,5.Czym tak naprawde roznia sie te silniki i co z ktorego trzeba wziasc.Czy badziej opłaca sie kupic 2,5 litra i np zabarac jakies bebechy z 2,7 3 moze kupic 2,7 i dokupic bebechy z 2,5???????
Co to znaczy po niemiecku: Kurbelwelle.... geschmiedeten Kolben....... |
|
|
Wspieraj forum |
Fri, 11 Jun 2004 - 21:27
Post
#
|
Dotacja |
|
|
|
Sat, 12 Jun 2004 - 00:28
Post
#2
|
|
Forum Killer Dołączył: Mon, 22 September 2003 Skąd: Kielce |
kurbewelle - wał korbowy
2,5 i 2,7 maja te samą średnice tłoka, ale 2,7 ma wał korbowy o większych wykorbieniach, przez co tłoki maja większy skok i stąd większa pojeność. głowica starszej Ety ma tylko 4ry miejsca podparcia wałka rozrządu (brak odcięcia), superety (po 87 chyba) ma juz ich 7 ( i odcnkę przy 6000), tak jak b25 i b20. Ostatnio jest mania na budowanie M20 z dołem od B27 a góra od B25. Dokładnie nie wiem czym się różnią poszczególne części. Wydaje mi się, że 2,5 ma trwalsze korby i tłoki oraz na pewno agresywniejszy wałek. różnica między moca B25 a B27 bierze się z głowicy i elektroniki. Kumpel grzebnął etę (Loko, supereta, ponad 300tys przebiegu) i ostatnio ja hamował. Wyszło 160km Także nic nie jest niemożliwe -------------------- |
|
|
Sat, 12 Jun 2004 - 00:47
Post
#3
|
|
Forum Homee Dołączył: Mon, 16 December 2002 Skąd: POZNAN |
Ale teraz co lepiej kupic z silnikiem 2,7 czy 2,5.Ja niemieckiego nie kumam http://www.e30.de -to chyba kopalnia wiedzy,i z tego co doczytalem to eta z glowica od 2,5 tez nie jest za mocna!!!!Cos eta musi miec slabego skoro kreci sie do 5 tys obrotow i do tego mocy nie ma za duzo.
|
|
|
Sat, 12 Jun 2004 - 01:06
Post
#4
|
|
Forum Killer Dołączył: Mon, 22 September 2003 Skąd: Kielce |
W polskich warunkach znalezienie b25 graniczy z cudem, a szczególnie głowicy od tego silnika. b27 się walają i są dobrą alternatywą dla ludzi, którzy chca mieć ekonomiczny 6cio cylindrowy motorek, który dobrze współpracuje z gazem. co jest słabe ... tego osobiście nie wiem, ale w projektach uturbiania Et, padały najczęściej korbowody, więc chyab tu jest pies pogrzebany, ale to tylko takie moje gdybanie
-------------------- |
|
|
Sat, 12 Jun 2004 - 09:46
Post
#5
|
|
Forum Homee Dołączył: Mon, 16 December 2002 Skąd: POZNAN |
No i po problemie kupilem 2,5 170KM.Jak teraz z niego zrobic 2,7l.Jakies pomysly.Dodaje ze bedzie robiony pod turbo!!!!!!!!Wal korbowy, korby tloki .....????
-------------------- Try tryt cos sie pali....chyba komputer.....nie on jest przeciez bezpieczyny w kondomie ..
|
|
|
Sat, 12 Jun 2004 - 13:31
Post
#6
|
|
Forum Killer Dołączył: Mon, 14 October 2002 Skąd: OTWOCK/ŻOLIBORZ |
Wczoraj miałem okazje jeżdzić e30 2.5 hartge///boże to sie kręci jak vtec i do tego do 8600obr.....MASAKRA zwracam honor marce bmw b25 hartge rulezz nie miałem okazji jeżdzić czymś równie wspanaiałym/
SZOK -------------------- POWER ISN'T EVERYTHING<-//--////
90%driver 10%car --------------------------------------------- 9e78ee0270]http://www.importracermag.com/drifting/images/youintro.gif[/] |
|
|
Mon, 14 Jun 2004 - 07:15
Post
#7
|
|
User Dołączył: Sun, 23 November 2003 Skąd: Bydgoszcz |
Z tego co się orientuje to do ETY wkładają wał od 2.4D i wszystko pasuje. Z racji że w dieslach występują większe sprężania , elementy te są mocniejsze. Korby także pasują od diesla. Głowice tak jak mówili przedmówcy od m20b25 .
|
|
|
Thu, 15 Jul 2004 - 09:55
Post
#8
|
|
Forum Killer Dołączył: Sun, 13 April 2003 Skąd: Warszawa |
A jakie czasy kreci seryjna e30 325 chodzi mi o czasy na 1/4mili Ile wazy seryjna e30 325 z góry dzieki
|
|
|
Thu, 15 Jul 2004 - 14:37
Post
#9
|
|
Forum Homee Dołączył: Mon, 14 July 2003 Skąd: jestem?,nie pytaj... |
Wazy kolo 1175 kg z 5 litrami paliwa,4 drzwi ,ABS,wspomaganie:):)bez budynia...z budyniem o 115 kg wiecej:)
|
|
|
Thu, 15 Jul 2004 - 15:54
Post
#10
|
|
Forum Clubber Dołączył: Tue, 12 November 2002 Skąd: Wołomin |
CYTAT("budyn @ ,,,,":2m7eycop) Wazy kolo 1175 kg z 5 litrami paliwa,4 drzwi ,ABS,wspomaganie:):)bez budynia...z budyniem o 115 kg wiecej:)
Rzeczywiście, w tym przypadku odchudzanie samochodu nie ma sensu -------------------- dragracingowy spiker do wynajęcia ;)
_http://www.youtube.com/watch?v=2opWEnxSs1g |
|
|
Thu, 15 Jul 2004 - 20:04
Post
#11
|
|
Forum Homee Dołączył: Sun, 20 October 2002 Skąd: Natolin |
CYTAT("budyn @ ,,,,":187vafx4) Wazy kolo 1175 kg z 5 litrami paliwa,4 drzwi ,ABS,wspomaganie:):)bez budynia...z budyniem o 115 kg wiecej:)
Spory budyn z Ciebie -------------------- |
|
|
Thu, 15 Jul 2004 - 22:47
Post
#12
|
|
Forum Killer Dołączył: Mon, 22 September 2003 Skąd: Kielce |
Coś nie chce mi się wierzyć w te 1175kg. U qmpli na tabliczkach było najmarniej 1220kg. Srednio 1240 do 1260kg
-------------------- |
|
|
Fri, 16 Jul 2004 - 07:38
Post
#13
|
|
Forum Clubber Dołączył: Thu, 28 August 2003 Skąd: z przypadku |
a ile waży seryjne M3 E30 i ile waży osobno silnik i skrzynia??
tak pytam z ciekawości |
|
|
Fri, 16 Jul 2004 - 17:18
Post
#14
|
|
Forum Homee Dołączył: Mon, 14 July 2003 Skąd: jestem?,nie pytaj... |
Smasher E30 wazylem samochod z 5 litrami paliwa bez kola zapasowego i caly bagaznik pusty do zera!Wazylem to na wadze kolejowej wiec chyba plus minus 50 kg!tak mysle.....moze waga zle wskazuje ale ja podaje wynik z wagi nie z glowy:):)Chyba sie musze zaczac odchudzac....albo skonczyc z zapasami:)
|
|
|
Sat, 17 Jul 2004 - 01:05
Post
#15
|
|
Super User Dołączył: Sat, 23 November 2002 Skąd: Słupsk |
CYTAT("budyn @ ,,,,":ieumugnx) Smasher E30 wazylem samochod z 5 litrami paliwa bez kola zapasowego i caly bagaznik pusty do zera!Wazylem to na wadze kolejowej wiec chyba plus minus 50 kg!tak mysle.....moze waga zle wskazuje ale ja podaje wynik z wagi nie z glowy:):)Chyba sie musze zaczac odchudzac....albo skonczyc z zapasami:)
nie no z zapasami nie koncz, kierowca bawarki musi wygladac a to ze beta wazy swoje to prawda - moja 320 zlamala lewarek od Golfa III jak kapcia z przodu zlapalem - wiec tonaz jest odpowiedni -------------------- S3,
A4 |
|
|
Sat, 17 Jul 2004 - 12:09
Post
#16
|
|
User Dołączył: Tue, 14 October 2003 Skąd: Gdańsk |
ja E32 rozwalilem hydrauliczny lewarek ale nie o tym mowa
2.7 litra ma mniejszy stopien sprezania, stad mniejsza moc, ale wieksza trwalosc i ekonomika, cos za cos... Nadaje sie do uturbiania bo juz nie trzba tego silnika odprezac |
|
|
Wersja Lo-Fi | Aktualny czas: Sunday, 28 April 2024 - 04:35 |