Shoutbox 0 nowych PW 


2 Stron V   1 2 >  
Reply to this topicStart new topic
> Czterołapem też można....
Azrael
post Wed, 14 Jul 2004 - 17:25
Post #1


Forum Clubber
Dołączył: Thu, 03 July 2003
Skąd: Warszawa





http://www.uteng.no/albums/album113/111_1105.avi


--------------------
Jakub "Azrael" Zawiła-Niedźwiecki
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Wspieraj forum
post Wed, 14 Jul 2004 - 17:25
Post #


Dotacja






Dotacja na forum
Go to the top of the page
 
Quote Post
DZX
post Wed, 14 Jul 2004 - 18:11
Post #2


Frequent User
Dołączył: Sat, 05 June 2004
Skąd: Brzeg (op)





calkiem niezly slide, szkoda ze taki krotki


--------------------
Otwarty Fundusz Emerytalny ING Nationale-Nederladen
Jeżeli mieszkasz w okolicach Wrocławia bądź Opola dzwoń : 880781123 ,
napisz maila : a-marszalek@o2.pl,
zostaw wiadomość GG : 4829927

NIE DAJ SIE WYLOSOWAĆ!!!!
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Azrael
post Wed, 14 Jul 2004 - 19:02
Post #3


Forum Clubber
Dołączył: Thu, 03 July 2003
Skąd: Warszawa





Znaczy jaki miałby być w tym zakręcie?


--------------------
Jakub "Azrael" Zawiła-Niedźwiecki
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Gr00bY
post Wed, 14 Jul 2004 - 22:02
Post #4


Forum Clubber
Dołączył: Sun, 15 June 2003
Skąd: Warszawa





Zakręt 180* i zakret i 180* Taki mógłby być Duży kapeć + deszcz równa się drift


--------------------
WORKSHOP
Go to the top of the page
 
+Quote Post
mario q.
post Thu, 15 Jul 2004 - 03:13
Post #5


Forum Clubber
Dołączył: Sat, 29 March 2003
Skąd: Warszawa





Jak dysponujemy odpowiednia mocą to deszcz nam nie potrzebny...

Ale całkiem ładnie przeszedł ten zakręt!


--------------------
RS4 powered by MT&Sportmile 3070/6046szt. :D


Do zobaczenia Jasięty, do zobaczenia....................... [']
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Azrael
post Thu, 15 Jul 2004 - 03:45
Post #6


Forum Clubber
Dołączył: Thu, 03 July 2003
Skąd: Warszawa





Ten Escort ma niemal 800KM myślę że mu nie potrzeba deszczu.... Ale IMO fantastycznie złamał auto przed zakrętem z mocą to nie ma nic wspólnego.


--------------------
Jakub "Azrael" Zawiła-Niedźwiecki
Go to the top of the page
 
+Quote Post
mario q.
post Thu, 15 Jul 2004 - 14:17
Post #7


Forum Clubber
Dołączył: Sat, 29 March 2003
Skąd: Warszawa





Ktoś napisał, że złamał sie do zakrętu dzięki mocy?


--------------------
RS4 powered by MT&Sportmile 3070/6046szt. :D


Do zobaczenia Jasięty, do zobaczenia....................... [']
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Azrael
post Thu, 15 Jul 2004 - 14:56
Post #8


Forum Clubber
Dołączył: Thu, 03 July 2003
Skąd: Warszawa





CYTAT("mario q.":kpyw2qhx)
Ktoś napisał, że złamał sie do zakrętu dzięki mocy? :roll:


CYTAT
Jak dysponujemy odpowiednia mocą to deszcz nam nie potrzebny...


--------------------
Jakub "Azrael" Zawiła-Niedźwiecki
Go to the top of the page
 
+Quote Post
ww#296
post Thu, 15 Jul 2004 - 15:15
Post #9


Forum Killer
Dołączył: Fri, 15 November 2002
Skąd: Krakow





ten film jest mocno przyspieszony... stad takie rewelacyjnie wraznie - szkoda ze nie ma wiecej klatek i normalnej predkosci - zlamanie ladne ale reszta zakretu przejechana tylko na mocy...


--------------------
Szukam koni.........
......mechanicznych

wystarczy WW <!-- s;) --><!-- s;) -->
BMW E36 M3 3.2 SEDAN
Go to the top of the page
 
+Quote Post
mario q.
post Thu, 15 Jul 2004 - 15:36
Post #10


Forum Clubber
Dołączył: Sat, 29 March 2003
Skąd: Warszawa





Azrael, nie łap mnie za słówka, bo ja nigdzie nie napisałem tutaj,
że złamanie i ustawienie auta do zakrętu jest tylko dzięki dużej mocy! Tak więc chill out!
Pisząc o dużej mocy miałem na myśli przejście samego zakrętu równiutkim poslizgiem...
I do przejścia takiego zakrętu nie jest potrzebna mokra nawierzchnia!
I czy ona będzie mokra czy sucha z odpowiednią mocą i kierownikiem zakręt można przejść tak samo!

Pozdrawiam...


--------------------
RS4 powered by MT&Sportmile 3070/6046szt. :D


Do zobaczenia Jasięty, do zobaczenia....................... [']
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Mav309
post Tue, 20 Jul 2004 - 09:55
Post #11


Super User
Dołączył: Tue, 12 November 2002
Skąd: Bydgoszcz





CYTAT("Azrael":21gg5uz7)
Znaczy jaki miałby być w tym zakręcie?


znam goscia ktory na suchym takie rzeczy robil 136konnym quattro
video do wgladu jakby co...
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Azrael
post Wed, 21 Jul 2004 - 01:52
Post #12


Forum Clubber
Dołączył: Thu, 03 July 2003
Skąd: Warszawa





CYTAT("Mav309":2yfdwvwt)
CYTAT("Azrael":2yfdwvwt)
Znaczy jaki miałby być w tym zakręcie?


znam goscia ktory na suchym takie rzeczy robil 136konnym quattro
video do wgladu jakby co...


A ja takiego co 60 konną Fiestą Courier na LPG i co z tego?


--------------------
Jakub "Azrael" Zawiła-Niedźwiecki
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Mav309
post Wed, 21 Jul 2004 - 07:43
Post #13


Super User
Dołączył: Tue, 12 November 2002
Skąd: Bydgoszcz





CYTAT("Azrael":249gg8pb)
CYTAT("Mav309":249gg8pb)
CYTAT("Azrael":249gg8pb)
Znaczy jaki miałby być w tym zakręcie?


znam goscia ktory na suchym takie rzeczy robil 136konnym quattro
video do wgladu jakby co...


A ja takiego co 60 konną Fiestą Courier na LPG i co z tego?


Aaaa to bym chetnie zobaczyl jak on FWD tak zakret na mokrym przechodzi...
A co do mojej wczesniejszej wypowiedzi...slyszalem gdzies o 800KM...stad wspomnialem ze wystarczy zwykle slabiutkie quattro by to zrobic... Moc tu nic do rzeczy nie ma...
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Azrael
post Wed, 21 Jul 2004 - 08:40
Post #14


Forum Clubber
Dołączył: Thu, 03 July 2003
Skąd: Warszawa





CYTAT("Mav309":17ofptu7)
Aaaa to bym chetnie zobaczyl jak on FWD tak zakret na mokrym przechodzi... :P


POlecam http://www.klubsubaru.pl - i znaleźć i zassać film z track daya w Łodzi, potem przeskoczyć do końcówki filmiku.

CYTAT
A co do mojej wczesniejszej wypowiedzi...slyszalem gdzies o 800KM...stad wspomnialem ze wystarczy zwykle slabiutkie quattro by to zrobic... Moc tu nic do rzeczy nie ma...


Jasne, ten Escort ma niemal 800KM ale to na pewno nie jest mu niezbędne szczególnie na tym mokrym. Niemniej przy wyjściu widać że odpycha się strasznie.


--------------------
Jakub "Azrael" Zawiła-Niedźwiecki
Go to the top of the page
 
+Quote Post
ju-by
post Wed, 21 Jul 2004 - 09:21
Post #15


Forum Clubber
Dołączył: Wed, 11 June 2003
Skąd: Warszawa





CYTAT("Gr00bY":13jdukjm)
Zakręt 180* i zakret i 180* Taki mógłby być Duży kapeć + deszcz równa się drift


IMO drift lepiej robi się na suchym, o ile mocy pod dostatkiem... Nie zależnie od tego, czy jest to jeden zakręt, czy sekwencja łuków na suchym samochód lepiej się kontroluje, jest bardziej przewidywalny.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
pele
post Wed, 21 Jul 2004 - 13:23
Post #16


Super User
Dołączył: Mon, 19 July 2004
Skąd: WWA





CYTAT("ju-by":2z2wxtd3)
CYTAT("Gr00bY":2z2wxtd3)
Zakręt 180* i zakret i 180* Taki mógłby być Duży kapeć + deszcz równa się drift


IMO drift lepiej robi się na suchym, o ile mocy pod dostatkiem... Nie zależnie od tego, czy jest to jeden zakręt, czy sekwencja łuków na suchym samochód lepiej się kontroluje, jest bardziej przewidywalny.

dlatego prawdziwy drift to tylko i wylacznie suchy asfalt..
warunki deszczowe to dobry trening dla poczatkujacych np na maluchu czy poldasie, czyli w autach nieprzystosowanych do driftu na asfalt. a jeszcze lepiej jest na sniegu...
Go to the top of the page
 
+Quote Post
ju-by
post Wed, 21 Jul 2004 - 13:37
Post #17


Forum Clubber
Dołączył: Wed, 11 June 2003
Skąd: Warszawa





CYTAT("pele":3tr2zp30)
dlatego prawdziwy drift to tylko i wylacznie suchy asfalt..
warunki deszczowe to dobry trening dla poczatkujacych np na maluchu czy poldasie, czyli w autach nieprzystosowanych do driftu na asfalt. a jeszcze lepiej jest na sniegu...


Radykalna teza ale się z nią zgadzam, podobnie jak z twierdzeniem, iż drifting to dyscyplina zarezerwowana dla RWD/AWD. Dlaczego? Jeden zakręt można przejechać w poślizgu nawet FWD, ale sekwencję - niebaldzo... Tak więc pisanie o dritowaniu Fiestą, Vectrą czy innym Civiciem uważam za lekką pomyłkę.

BTW - wprawdzie nawet na DC był FWD, ale jego przejazdy jakoś nie zachwycały...
Go to the top of the page
 
+Quote Post
darksmile
post Wed, 21 Jul 2004 - 14:51
Post #18


Forum Clubber
Dołączył: Thu, 14 November 2002
Skąd: Milanówek/WWA





powiem inaczej fwd na dc się skompromitowało i ostatecznie udowodniło, że do driftu się nie nadaje.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
ju-by
post Wed, 21 Jul 2004 - 16:11
Post #19


Forum Clubber
Dołączył: Wed, 11 June 2003
Skąd: Warszawa





CYTAT("darksmile":1dctfjxv)
powiem inaczej fwd na dc się skompromitowało i ostatecznie udowodniło, że do driftu się nie nadaje.


Pięknie walczył kierownik CTR-a, przynajmniej nie ułatwiał sobie zadania zarzucając na trawie...choć kończył i tak na żwirze
Go to the top of the page
 
+Quote Post
mario q.
post Thu, 22 Jul 2004 - 02:14
Post #20


Forum Clubber
Dołączył: Sat, 29 March 2003
Skąd: Warszawa





CYTAT("Mav309":1wswvppf)
CYTAT("Azrael":1wswvppf)
Znaczy jaki miałby być w tym zakręcie?


znam goscia ktory na suchym takie rzeczy robil 136konnym quattro
video do wgladu jakby co...

Jeśli masz możliwość wrzucenia tego gdzieś to zapodaj nam linka...
Chetnie zobaczę jak taki długi zakręt łyka taka słaba quattrówka!

Pozdro...


--------------------
RS4 powered by MT&Sportmile 3070/6046szt. :D


Do zobaczenia Jasięty, do zobaczenia....................... [']
Go to the top of the page
 
+Quote Post

2 Stron V   1 2 >
Reply to this topicStart new topic
 

RSS Wersja Lo-Fi Aktualny czas: Saturday, 27 April 2024 - 08:56