Turbina TD04HL-13G-8.5 |
Turbina TD04HL-13G-8.5 |
Fri, 08 Sep 2006 - 12:08
Post
#21
|
|
Otaku Dołączył: Mon, 21 October 2002 Skąd: Kraków |
A tam nie bylo td04-09?
-------------------- Aerospace Electronics :)
|
|
|
Wspieraj forum |
Fri, 08 Sep 2006 - 12:08
Post
#
|
Dotacja |
|
|
|
Fri, 08 Sep 2006 - 12:48
Post
#22
|
|
Super User Dołączył: Wed, 10 March 2004 Skąd: Warszawa |
Też były.
-------------------- Motto: opinie są jak dziury w d***e każdy ma własną
|
|
|
Fri, 08 Sep 2006 - 14:28
Post
#23
|
|
User Dołączył: Sun, 16 November 2003 Skąd: Gdańsk |
CYTAT("Colin":lg0ke5pn) CYTAT("Kubek":lg0ke5pn) Do 250KM w silniku 1.6 ta turbina moze byc za mala, na podobnym turbo 2 litrowy WRX wyciaga okolo 280KM po dobrych modyfikacjach. W ktorym miejscu za mala? Namaluj na mapie J azakladam ze wydech dobry, IC dobry i dobrze wystrojone - 250 dla tej sprezarki to zaden bol, a silnik ma na tyle dobre VE w szekorkim zakresie ze uzyska ta moc przy cisnieniu napewno mniejszym niz 1bar. Colin a powiedzmy, ze bedzie chodzic na 0.8 bar. Bedzie trzymala to cisnienie do 7200 obr/min, czy bedzie problem?? -------------------- Best ET 12.885
|
|
|
Fri, 07 Dec 2007 - 11:57
Post
#24
|
|
Rookie Dołączył: Sun, 14 December 2003 Skąd: Warszawa |
CYTAT("PrOsIaQ":34xkbryg) to nie jest przypadkiem turbo z imprezy GT / WRX?
to sa turbiny od europejskiej wersji 3000Gt VR4 2gen -------------------- 3000GT VR4, 2 gen, europa 2001
|
|
|
Sun, 09 Dec 2007 - 17:31
Post
#25
|
|
Super User Dołączył: Wed, 11 January 2006 Skąd: Żyrardów |
Miałe właśnie takie turbo w mojej Ładzie, było z Volvo. Część kompresora do silnika 1.6 ok, natomiast turbo ze względu na wersje HL (powiększony wirnik) może generować sporego laga.
-------------------- Było: Łada 1.3 turbo-nitro, Ibiza FR TDI + GTB.
Jest: Corsa C 380KM/420Nm + Zafira B OPC (jeszcze seria). |
|
|
Sun, 09 Dec 2007 - 17:55
Post
#26
|
|
Rookie Dołączył: Sat, 11 August 2007 |
za mala by przy 8 PSI miec 250 koni. Poszukaj 14g, albo 16g bedzie najbardziej optymalna. Tak czy inaczej 14b nie da ci nawet przy 1 barze 250 koni.
|
|
|
Sat, 29 Dec 2007 - 18:14
Post
#27
|
|
Forum Killer Dołączył: Thu, 03 March 2005 Skąd: O.B.R. Niestachów |
żeby nie zakąłdać wątku mam pytanie,
czy TD04 z volvo majaflansze taką jak T25 czy T3?? Prosze o pewna odpowiedź bo kolegaq chce kupić a ma kolektor żeliwny pod T3. Dzieki z góry -------------------- Nissan Almera GTi
|
|
|
Sat, 29 Dec 2007 - 20:41
Post
#28
|
|
Frequent User Dołączył: Fri, 10 February 2006 Skąd: Wieliczka |
CYTAT("puma rst":bypqh5yw) czy TD04 z volvo majaflansze taką jak T25 czy T3?? Prosze o pewna odpowiedź bo kolegaq chce kupić a ma kolektor żeliwny pod T3. Zalezy od modelu turbiny bo t04 miały inne flansze w zalezności od modelu volvo ale i tak chyba zadna nie paśi pod t3 tu masz 2 turbiny to4 i widać że maja inne flansze [url:bypqh5yw]http://www.allegro.pl/item285639535_turbosprezarka_turbina_volvo_s60_v70_2_5_benz.html[/url:bypqh5yw] [url:bypqh5yw]http://www.allegro.pl/item288346782_turbo_do_volvo_v40_s40_2_0_t_1_9_t4_1_9_td_.html[/url:bypqh5yw] jak chcesz to po nowym roku mogę zrobic dokładne fotki obu flansz oraz podać ci wymiary bo mam takowe na warsztacie. -------------------- Lanos C20XE 172km 218nm
Astra Coupe Bertone Z22SE Yamaha YZF-R1 |
|
|
Sat, 29 Dec 2007 - 20:47
Post
#29
|
|
Forum Killer Dołączył: Thu, 03 March 2005 Skąd: O.B.R. Niestachów |
Będe wdzięczny
a pytam bo kiedyś słyszałem że pasują a tak jak mówie kumpel ma do kupienia z Volvo 850, 2,0 co prawda nie wiem czy TD04-13 czy -16 ale chyba flansza jest ta sama w obu wiec pomorze mu to bardzo Dzieki -------------------- Nissan Almera GTi
|
|
|
Sat, 29 Dec 2007 - 22:49
Post
#30
|
|
Forum Homee Dołączył: Sat, 09 September 2006 Skąd: ARS Serwis 4x4 |
CYTAT("kiepuczi_TsiAWD":1u59cb6e) za mala by przy 8 PSI miec 250 koni. Poszukaj 14g, albo 16g bedzie najbardziej optymalna. Tak czy inaczej 14b nie da ci nawet przy 1 barze 250 koni. 16g dla 1.6 hondy będzie ciut za duża, myślę że 14g da radę td05 -------------------- ...
|
|
|
Sun, 30 Dec 2007 - 16:45
Post
#31
|
|
Forum Killer Dołączył: Wed, 11 January 2006 Skąd: www.ztr-tuning.pl |
http://www.allegro.pl/show_item.php?item=290984021
ta turbina ma rozstaw śrub taki sam jak T3 - różnią się tylko wejściem, tu masz okrągłe, a w T3 prostokątne. Da się ją założyć pod warunkiem, że flansza kolektora ma otwory przelotowe(przynajmniej dwa) Ta informacja dotyczy wszystkich turbin z Volvo oprócz S40/V40 -------------------- Celica ZTR Drag FWD Turbo 2GR-FE 1057HP 1075Nm 1/4 Best ET 9.5sec./260Km/h
Mistrz Polski Rover ZTR 1548cc 450HP BEST ET 10.83/400m TUNING TECHNICZNY I ELEKTRONICZNY WSZYSTKICH MAREK-INSTALACJE TURBO,CZĘŚCI ZAMIENNE,UKŁ. HAMULCOWE I ZAWIESZENIA,POMIAR MOCY, ECUMASTER EMU DET3 itp... Odwiedź moją stronę Celica ZTR Drag FWD Odwiedź moją stronę ZTR-Tuning |
|
|
Wersja Lo-Fi | Aktualny czas: Friday, 26 April 2024 - 16:07 |