Łódź 1/4 mili o "Puchar Komendanta" 24 VI 2007 Opcje

[GRE]

Kolejny dowód na to, że nie trzeba 600KM ani nawet 450KM aby jeździć niskie 12

Ameryki nie odkryles jak mialem 402 KM to 11.9 jezdzilem, kwestia co dalej
Zastecom Gratuluje, ciagle postepy i super czasy.

Hahahaha, Mistrz Dobrego Wykorzystania Mocy się odezwał
Lepsze było to, jak miałeś w sezonie 2006 zależnie od ustawień 550-600KM i ani razu (nie licząc KoE, ale to było w Belgii) nie uzyskałeś czasu niższego niż ten Rover teraz, przy mocy około 350KM.
Miałeś 600KM a i tak nie pojechałeś ani razu poniżej czasu 350-konnego Rovera
Nie mówię już o Mielcarku który też miał ~350KM i poleciał 11.7, a Ty nawet na KoE, przy 600KM i VHT osiągnąłeś gorszy wynik.

Ale spoko, ten nieudany sezon 2006 odeślijmy w niepamięć, ważne, że teraz przebudowany Civ jeździ coraz szybciej, 11.55 bez kleju, hmm... czekamy na występ KoE 2007

zle zrozumiałeś Witka!
im wiecej mocy w polskich warunkach w FWD tym gorzej uzyskać dobry czas !
400koni lepszy czas
600koni gorszy czas
kumejszyn ?

Aaaa, teraz tak
A Witek teraz jak strzeliłeś 11.55 to na jakim setupie, 450KM czy mocniejszym?

ale tam nie było skrzyni seryjnej, jak była wczesniej , tylko jest kłowa skrzynia
zainteresowany ??

[Wspieraj forum]

[saleen]

A Witek teraz jak strzeliłeś 11.55 to na jakim setupie, 450KM czy mocniejszym?

ale tam nie było skrzyni seryjnej, jak była wczesniej , tylko jest kłowa skrzynia
zainteresowany ??

Czym zainteresowany?
Wiem, że skrzynia kłowa, w przeciwnym wypadku nadal jeździłby 12 a nie 11 ( ), ale mi o to chodziło, że w zeszłym roku Civic jeździł na setupie 550-600KM, natomiast teraz na Bemowo 2007 miał obniżony boost tak, że osiągał 'tylko' 420-450KM. Chodzi mi o to, na jakim setupie silnika (ile mocy) Witek jechał na Węgrzech wykręcając 11.55

[ITR]

Aaaa, teraz tak
A Witek teraz jak strzeliłeś 11.55 to na jakim setupie, 450KM czy mocniejszym?

Odnosnie twojego posta zaczynajacego sie od HAHA - zrob auto i jezdzij nim takie czasy a potem poprawiaj je na lepsze i dopiero na koncu krytykuj. Moze dojdziesz do wniosku ze na czas sklada sie nie tylko moc ale i masa, czesci, czas i szereg innych rzeczy o ktorych szkoda pisac bo raczej nie zrozumiesz.

11.52 na wegrzech zrobilem przy 510 KM przy 8100 i o czym zapewne tez nie wiesz na kazdym biegu mialem inne doladowanie ale podaje 510 bo jak wiekszosc laikow takich jak ty interesuje moc max przy okreslonych obrotach.

[Bartek ZTR]

Mocnym przednionapędowym autem robić powtarzalne niskie czasy to prawdziwa sztuka...

[rudzinski]

Witek a zdradzisz doladowanie na poszczegolnych biegach?

[Porszak]

11.52 na wegrzech zrobilem przy 510 KM przy 8100 i o czym zapewne tez nie wiesz na kazdym biegu mialem inne doladowanie ale podaje 510 bo jak wiekszosc laikow takich jak ty interesuje moc max przy okreslonych obrotach.

mnie jako laika interesuje, bo jesli kazy bieg lub czesc biegow miala inna charakterysteke to odpowied 510@8100 ma sie nijak do zapytania o moc(nie zrozum mnie zle to nie jest w zadnym wypadku agresywana wypowiedz)

wiec jesli to nie tajamnieca, to jaka moc na 1 i 5 biegu(tak skrajnie)?

[ARTUR_WGM]

O ku%^&!!! zaczynam sądzić,
że 11 sekundowy czas jest do osiągnięcia w tym roku w M+ już przez conajmniej 3 samochody.

rover , swift i ??

Łukasz; Javo

PS. Komentarz na końcu filmu najlepszy.

Pozdrawiam.

[Owko]

saleen, konstruktywnie, nie prześmiewczo, bo zabijesz fajny temat.
nie tylko Witek będzie wdzięczny jak wyłożysz z przykładami jak robić lepsze czasy jego FWD.

[saleen]

Aaaa, teraz tak
A Witek teraz jak strzeliłeś 11.55 to na jakim setupie, 450KM czy mocniejszym?

Odnosnie twojego posta zaczynajacego sie od HAHA - zrob auto i jezdzij nim takie czasy a potem poprawiaj je na lepsze i dopiero na koncu krytykuj. Moze dojdziesz do wniosku ze na czas sklada sie nie tylko moc ale i masa, czesci, czas i szereg innych rzeczy o ktorych szkoda pisac bo raczej nie zrozumiesz.

Nie zrobie takiego auta, nie będę nim jeździł, ani też nie będę krytykował.

Chodzi tylko o to, że z perspektywy prostego widza dość zabawne jest, że 600-konne FWD jeździ czasy gorsze niż 350-konne FWD. Zapewne w obu przypadakach trzeba było miesiące wytężonej pracy i poświęceń, aby osiągać w FWD wyniki które przewyższają jeśli chodzi o przyspieszenie choćby Ferrari F430 czy Lamborghini Gallardo. Zresztą Civic jeździł w 2006 b. reguralnie i zdobył I miejsce Turbo - czyli niejako cel jego istnienia
Tak więc jeździł wystarczająco szybko, mniejsza z mocą, mógłby mieć i 1600KM, ważne tylko że zdobył cel - mistrzostwo Turbo.

A to, że na czasy składa się nie tylko moc, to chyba wie prawie każdy, bo to już trzy lata temu udowodnił nam TT

Tak więc nawet w przyznajmy średnio-udanym 2006 Civic jeździł szybko, wystarczająco szybko, ale lekkim kuriozum był fakt że o prawie połowe słabszy Opel był jednak szybszy

A jeszcze a propos tego, że na czas składa się nie tylko moc i półmetrowe opony z przodu, to wiem, przecież równie ważna jest skrzynia, zawieszenie i wiele innych a głównie KIEROWCA, więc właśnie do tego zmierzałem w moim pierwszym poscie - że w '06 nie umieliście zbytnio tej mocy wykorzystać. Co innego teraz

W każdym razie, napisałem przecież, że lepiej już ten sezon zostawić za sobą i przejść do 2007, gdzie Civic po metamorfozie jeździ rewelacyjnie i 'godnie swojej mocy'.

11.52 na wegrzech zrobilem przy 510 KM przy 8100 i o czym zapewne tez nie wiesz na kazdym biegu mialem inne doladowanie ale podaje 510 bo jak wiekszosc laikow takich jak ty interesuje moc max przy okreslonych obrotach.

Nie mogę powiedzieć żebym się na tym znał, bo tak nie jest, ale tego że doładowanie było różne na poszczególnych biegach to się domyśliłem. Wydaje mi się jednak, że podajesz teraz 510KM nie dlatego że jestem laikiem, tyko dlatego, że zazwyczaj podaje się moc maksymalną - czyli te 510KM. Systemy dawkowania zmiennego boostu na poszczególnych biegach są instalowane nawet w seryjnych autach. Niedawno czytałem że znajduje się to w chyba... Focusie ST, czy Renault Megane, w każdym razie chyba jakiś mocne FWD. Może jakiś Opel OPC?. W każdym razie na pierwszym biegu pompuje maxymalnie chyba 60% doładowania. No, chyba że odłączysz kontrolę trakcji
A czy producent podaje, że moc jest zależna od biegu? NIE, ponieważ podaje się maxymalną moc jaką uzyskuje silnik.

Ale zostawmy już to, ITR, jeśli odebrałeś to jako wyśmiewanie się z Ciebie lub Twojego auta, to przepraszam, nie to miałem w zamiarze. Jako prymitywny widz cieszę się że nastąpił znaczny progress w tym roku

saleen, konstruktywnie, nie prześmiewczo, bo zabijesz fajny temat.
nie tylko Witek będzie wdzięczny jak wyłożysz z przykładami jak robić lepsze czasy jego FWD.

To co wyżej. Fakt, źle skonstruowałem posta i wyszedł nieplanowany ton wypowiedzi, ale dajcie już spokój, ile się można spinać przez jednego źle napisanego posta

A propozycję na poprawę czasów to ja w zeszłym roku miałem, gdy popatrzyłem na Mielcarka - kłowa skrzynia, ale teraz już nieaktualne, choć jak widać koncepcję miałem niezłą

[grafix]

Panowie wyluzujcie bo piszecie mocno nie na temat, ktory jest o 1/4 w lodzi.

Wiadome jest ze moc to nie wszystko, EOT.



Ma ktos jakies fotki, video z tej imprezki ?

[bajcik]

kilka fotek
[url:2bdao9vd]http://kolos.math.uni.lodz.pl/~bajcik/lodz/[/url:2bdao9vd]

pierwszy przejazd zasteca - strasznie ciężki start ale jak już ruszył to dogonił i wyprzedził Filmik nieprzycięty, dlugi bo nie wiedziałem kiedy w końcu ruszą
[url:2bdao9vd]http://pl.youtube.com/watch?v=RPjezk48DfY[/url:2bdao9vd]

[ITR]

Chodzi tylko o to, że z perspektywy prostego widza dość zabawne jest, że 600-konne FWD jeździ czasy gorsze niż 350-konne FWD.

Specjalnie dla ciebie od dzis bede zawsze podawal moc 160 KM. W twoim toku rozumowiania to bedzie "O JAAAAACIEEEEEE motyla noga, 160KM a 11ki robi".
A wiec panie i panowie - moj civic dysponuje moca max 160 KM a jego najlepszy czas to 11.52 sek.



Added after 1 minutes:

wiec jesli to nie tajamnieca, to jaka moc na 1 i 5 biegu(tak skrajnie)?

Na 1 i na 5 biegu moc max to 160 KM.

Added after 4 minutes:

Zresztą Civic jeździł w 2006 b. reguralnie i zdobył I miejsce Turbo - czyli niejako cel jego istnienia
Tak więc jeździł wystarczająco szybko, mniejsza z mocą, mógłby mieć i 1600KM, ważne tylko że zdobył cel - mistrzostwo Turbo.

Paradoksalnie 2006 rok gdzie zdobylem MP byl najgorszym rokiem jesli chodzi o czasy civica - bylo o wiele za duzo mocy.

[grafix]

pierwszy przejazd zasteca - strasznie ciężki start ale jak już ruszył to dogonił i wyprzedził [url:2lssvicr]http://pl.youtube.com/watch?v=RPjezk48DfY[/url:2lssvicr]

spiek i turbodziura robi swoje ;]

a diesel to jakis mocno wysilony chyba ? 200 KM ?

[Mosley]

pierwszy przejazd zasteca - strasznie ciężki start ale jak już ruszył to dogonił i wyprzedził [url:3hlgcmvo]http://pl.youtube.com/watch?v=RPjezk48DfY[/url:3hlgcmvo]

spiek i turbodziura robi swoje ;]

a diesel to jakis mocno wysilony chyba ? 200 KM ?

530xd czyli naped na cztery kola, w serii 235 KM i 6,8s do 100km/h w automacie.

Pzdr

[krzysiekk]

troche kolejnych fotek z wyścigów:

http://forum.stormriders.pl/viewtopic.php?t=2456

pzdr

[Bartek ZTR]

Relacja w TVN Turbo http://www.sendspace.com/file/zvo7d6