Shoutbox 0 nowych PW 


10 Stron V  < 1 2 3 4 > »   
Reply to this topicStart new topic
> 1.4 T Jet, możliwości i modyfikacje
szlimak86
post Thu, 28 Jan 2016 - 23:32
Post #21


Rookie
Dołączył: Thu, 14 June 2012





CYTAT(ptq @ Thu, 28 Jan 2016 - 22:50) *
Pytanie z boku: da się ten motor pożenić wzdłużnie? Z jaką skrzynią (bez adaptera)?

Powiem szczerze, ze nigdzie nie widzialem takiego projektu. Tak z ciekawosci - gdzie chcesz wsadzic ten silnik?


--------------------
Red Abarth Punto Evo '11
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Wspieraj forum
post Thu, 28 Jan 2016 - 23:32
Post #


Dotacja






Dotacja na forum
Go to the top of the page
 
Quote Post
ptq
post Thu, 28 Jan 2016 - 23:44
Post #22


Forum Killer
Dołączył: Thu, 24 July 2003
Skąd: Szczecin/Koszalin





Choćby do poldka smile.gif Oczywiście na razie czysto teoretycznie.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Pietrek.L
post Fri, 29 Jan 2016 - 00:47
Post #23


Forum Killer
Dołączył: Sun, 08 July 2012
Skąd: Mordor (W-ch) / Opole





CYTAT(ptq @ Thu, 28 Jan 2016 - 22:50) *
Pytanie z boku: da się ten motor pożenić wzdłużnie? Z jaką skrzynią (bez adaptera)?

Zależy co masz na myśli "bez adaptera", można w taki "chamski" sposób z dzwonem z FWD i skrzynią Forda T9, albo Toyoty W58


--------------------
Viki`B powered by y/z16xe (ruda tańczy jak szalona :D )
Go to the top of the page
 
+Quote Post
sadam55
post Fri, 29 Jul 2016 - 17:44
Post #24


Forum Killer
Dołączył: Fri, 09 March 2007





Odgrzewam kotleta.
W sezonie zimowym chcę zacząć zbierać rzeczy do modyfikacji na wiosne.
Kupiłem auto w pakiecie esseessee, wiec jest lepszy łapacz powietrza oraz wieksze wtryski(które pewnie i tak nie wydadzą)
Mam kilka pytań:
- jakie td: td04 13t(13g też podejdzie?) czy może może ciut większą 14t?
- jakie dokładnie wtryski, żeby nie przerabiać wtyczek(
- czy zapobiegawczo wiekszy cooler, skoro nie jest to jakiś duży koszt
- dolot od puszki do turbo zostawić, czy może coś mniej restrykcyjnego wyspawać(chcę zostawić puszkę i fabryczną wkładkę)
- do ilu można( o ile można) przesunąć odcinkę i czy wałki od N/A warto włożyć

Moc jaką chciałbym osiągnąć to wciąż bezpieczne 250-260 koni. Wiem, że mocno zmieni się charakterystyka w stosunku do obecnego Garretta, gdzie przy 2,5 tys już coś jedzie.
Chciałbym, żeby sprzęgło pozostało seryjne chociaż przez następny sezon.
Wydech już wyspawany(DP 3' reszta 2,5'), wiec specjalnie go nie wymieniałem.


--------------------
yaris TS 120hp ---> Tjet Ess
Go to the top of the page
 
+Quote Post
krzysiek50
post Fri, 29 Jul 2016 - 22:04
Post #25


Frequent User
Dołączył: Thu, 01 October 2015





na 13T ciezko bedzie zrobic taka moc jak planujesz, lepiej wez 16T


--------------------
EG4 D16T AWD 380+ >>
MK4 VRT 4motion >>
80 B4 V8TT
Go to the top of the page
 
+Quote Post
sadam55
post Fri, 29 Jul 2016 - 23:01
Post #26


Forum Killer
Dołączył: Fri, 09 March 2007





Unitronic wystroił na 255 koni na takiej turbinie przy bodajrze 1,4 bar


--------------------
yaris TS 120hp ---> Tjet Ess
Go to the top of the page
 
+Quote Post
krzysiek50
post Sat, 30 Jul 2016 - 07:22
Post #27


Frequent User
Dołączył: Thu, 01 October 2015





z 16T zrobisz to przy mniejszym doladowaniu wink.gif


--------------------
EG4 D16T AWD 380+ >>
MK4 VRT 4motion >>
80 B4 V8TT
Go to the top of the page
 
+Quote Post
sadam55
post Sat, 30 Jul 2016 - 19:18
Post #28


Forum Killer
Dołączył: Fri, 09 March 2007





domyślam się smile.gif
tylko jak ze wstawaniem takiego turbo w tym silniku o pojemności butelki wody mineralnej smile.gif


--------------------
yaris TS 120hp ---> Tjet Ess
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Michaswawa2
post Sat, 30 Jul 2016 - 22:14
Post #29


User
Dołączył: Tue, 17 December 2013
Skąd: wawer





Na takie moce lepiej wrzucić gt 2056s.
Sprzęgło seria wytrzyma dużo więcej.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
krzysiek50
post Sun, 31 Jul 2016 - 09:41
Post #30


Frequent User
Dołączył: Thu, 01 October 2015





CYTAT(sadam55 @ Sat, 30 Jul 2016 - 19:18) *
domyślam się smile.gif
tylko jak ze wstawaniem takiego turbo w tym silniku o pojemności butelki wody mineralnej smile.gif

Dupa jest ta sama co w 13T, wiec roznica jakas nieznaczna bedzie


--------------------
EG4 D16T AWD 380+ >>
MK4 VRT 4motion >>
80 B4 V8TT
Go to the top of the page
 
+Quote Post
sadam55
post Sun, 31 Jul 2016 - 12:38
Post #31


Forum Killer
Dołączył: Fri, 09 March 2007





a i cena takiego TD trochę przystępniejsza smile.gif
Panowie co z wtryskami?
Corsa OPC, czy Bosch EV 380cm, czy jeszcze coś innego?
Ile wygenerują moje oryginalne wtryski esseessee?


--------------------
yaris TS 120hp ---> Tjet Ess
Go to the top of the page
 
+Quote Post
sadam55
post Sun, 25 Sep 2016 - 19:42
Post #32


Forum Killer
Dołączył: Fri, 09 March 2007





http://www.racingforum.pl/TD04-13T-t136683.html
każde td04 jest takie samo?
Bo cena w sumie śmieszna, biorąc pod uwagę, że swoje od reki sprzedam za 1400zł


--------------------
yaris TS 120hp ---> Tjet Ess
Go to the top of the page
 
+Quote Post
CZUCZU
post Sun, 25 Sep 2016 - 20:39
Post #33


Moderator
Dołączył: Thu, 21 August 2003
Skąd: Stalowa Wola





Ahamay sejem 1.4 t zrobił 10 na.1/4 więc potencjał duży
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Krzysztof88
post Sun, 25 Sep 2016 - 21:19
Post #34


Rookie
Dołączył: Fri, 04 December 2015





Czy w wersji 120 w stosunku do 150 były inne tylko wtryski i turbo? Bo zamierzam nabyć punto z tym silnikiem i w niedługim czasie trochę je usprawnić (w okolice 180km / 300 nm)
Go to the top of the page
 
+Quote Post
sadam55
post Sun, 25 Sep 2016 - 21:35
Post #35


Forum Killer
Dołączył: Fri, 09 March 2007





Wałki również.
Wersja 120 konna ma najłagodniejsze.
Najlepsze są od N/A.


--------------------
yaris TS 120hp ---> Tjet Ess
Go to the top of the page
 
+Quote Post
jackkpl
post Sun, 25 Sep 2016 - 21:53
Post #36


I live here !
Dołączył: Wed, 20 August 2008
Skąd: 3city





A czy coś już wiadomo o potencjale silnika ze 124 spider? Takie 300 koni w lekkiej budzie by mi się widziało wink.gif.


--------------------
-Poznań 1:44.1 (extreme) -Łódź 54.6 -Pomorze 40.19 -Toruń 28.4 -Koszalin 48.9 (extreme)
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Krzysztof88
post Sun, 25 Sep 2016 - 22:17
Post #37


Rookie
Dołączył: Fri, 04 December 2015





CYTAT(sadam55 @ Sun, 25 Sep 2016 - 21:35) *
Wałki również.
Wersja 120 konna ma najłagodniejsze.
Najlepsze są od N/A.

Czyli jeszcze wałki choć ciekawe na tych ze 120 czy duża różnica będzie bo auto z przeznaczeniem na cywila wiec dół musi zostać.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Michaswawa2
post Mon, 26 Sep 2016 - 14:06
Post #38


User
Dołączył: Tue, 17 December 2013
Skąd: wawer





Wałki wrzuc sobie od 1.2 16V są fajne,wzgledem seri nawet 150KM
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Krzysztof88
post Mon, 26 Sep 2016 - 14:09
Post #39


Rookie
Dołączył: Fri, 04 December 2015





CYTAT(Michaswawa2 @ Mon, 26 Sep 2016 - 14:06) *
Wałki wrzuc sobie od 1.2 16V są fajne,wzgledem seri nawet 150KM

A jak z dołem na tych wałkach?
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Michaswawa2
post Mon, 26 Sep 2016 - 14:32
Post #40


User
Dołączył: Tue, 17 December 2013
Skąd: wawer





dół seria, nie ma sensu nic zmieniac... ponad 300KM wytrzymuja
Go to the top of the page
 
+Quote Post

10 Stron V  < 1 2 3 4 > » 
Reply to this topicStart new topic
 

RSS Wersja Lo-Fi Aktualny czas: Thursday, 28 March 2024 - 21:00