Audi 80 quattro B2 2-door sedan VR6 R30T 650KM@780NM, czyli wydumany projekt bez sensu i bez końca ;) |
Audi 80 quattro B2 2-door sedan VR6 R30T 650KM@780NM, czyli wydumany projekt bez sensu i bez końca ;) |
Mon, 14 Oct 2019 - 18:50
Post
#2141
|
|
Forum Homee Dołączył: Mon, 29 January 2007 Skąd: Z Mercedesów i Hond |
Cowboy kiedyś wklejałeś zdjęcie takiej Audiówy tylko z muzeum w niemczech. To była Twoja inspiracja, body itp.
Możesz przypomnieć ? Cudowne auto to będzie, nie poddawaj się -------------------- SONDA powstania działu Elektryka/Elektronika/Strojenie/Kodowanie/Logowanie/Diagnostyka
(Prosze wklejac link bez pierwszego znaku _) _http://www.racingforum.pl/index.php?showtopic=155892&hl |
|
|
Wspieraj forum |
Mon, 14 Oct 2019 - 18:50
Post
#
|
Dotacja |
|
|
|
Wed, 06 Nov 2019 - 10:40
Post
#2143
|
|
Administrator Dołączył: Mon, 21 August 2006 Skąd: Wawa |
Cowboy kiedyś wklejałeś zdjęcie takiej Audiówy tylko z muzeum w niemczech. To była Twoja inspiracja, body itp. Możesz przypomnieć ? Cudowne auto to będzie, nie poddawaj się a znasz projekt dialynxa ? 860kg, 500KM -------------------- |
|
|
Wed, 06 Nov 2019 - 12:24
Post
#2144
|
|
Super User Dołączył: Mon, 10 February 2014 |
Minęło już 10 lat od założenia tematu, a samochód wciąż nie jest zdatny do jazdy. Cowboy, nie myślałeś, żeby kupić i wyposażyć pomieszczenie i wziąść sprawy w swoje ręce? Zamiast pakować dziesiątki tysięcy zł w kolejnych wykonawców. Przez 10 lat można nauczyć się mechaniki, elektryki, spawania i skończyć taki projekt.
Dla przykładu, wczoraj było po 22, kiedy wyszedłem z kanału, ale posunąłem do przodu temat, w którym ,,specjaliści" kręcili się w kółko od paru lat (bicie wału napędowego). Trzeba tylko znaleźć trochę motywacji i samozaparcia. |
|
|
Wed, 06 Nov 2019 - 16:23
Post
#2145
|
|
Frequent User Dołączył: Sun, 24 December 2006 Skąd: 3CITY |
Zawsze robilem sam ale tak sie ulozylo ze trzeba bylo zmienic prace...taki klimat...i samochod niedokonczony stoi 5 lat. 80CQ z V8...jak zaczalem przygotowania tro bylo kilka sztuk..teraz mam wrazenie ze kazdy wklada V8...a ja dalej w polu.
Popieram kolege...jak jestes w kraju i masz warunki to podwijaj rekawy i wioo... duzo ludzi ma respekt do Twojej wytrwalosci i na bank Ci pomoga jak bedzie klopot. |
|
|
Wed, 06 Nov 2019 - 16:52
Post
#2146
|
|
Forum Homee Dołączył: Mon, 29 January 2007 Skąd: Z Mercedesów i Hond |
Cowboy myślałem że b grupa została wycofana
A widziałeś to ? Stary filmik ale jary ! już nie śmiecę -------------------- SONDA powstania działu Elektryka/Elektronika/Strojenie/Kodowanie/Logowanie/Diagnostyka
(Prosze wklejac link bez pierwszego znaku _) _http://www.racingforum.pl/index.php?showtopic=155892&hl |
|
|
Wed, 06 Nov 2019 - 18:35
Post
#2147
|
|
Administrator Dołączył: Mon, 21 August 2006 Skąd: Wawa |
heh
ja jak zaczynałem to nie było porzadnego VR6T w Polsce a juz o wzdłużnych nie mówiąc nie ma co, jutro jade do ASO po panewki i musze zawieźć silnik do DZIAKa -------------------- |
|
|
Wed, 06 Nov 2019 - 19:34
Post
#2148
|
|
Super User Dołączył: Sun, 09 March 2003 Skąd: Bielsko-Biała |
heh ja jak zaczynałem to nie było porzadnego VR6T w Polsce To za dziesięć lat napiszesz, że to było pierwsze vr6t na świecie jak tak dalej pójdzie -------------------- www.compsport.pl
czas na zmiany - 2,8 24v VRT 11,6 - 1320ft |
|
|
Wed, 06 Nov 2019 - 19:57
Post
#2149
|
|
Administrator Dołączył: Mon, 21 August 2006 Skąd: Wawa |
nie ma to absolutnie żadnego znaczenia, faktem jest ze pierwszym takim znanym na forum doładowanym VR6 był golf III ml2210 z podlasia na kompresorze
potem szał robił Daniel ze swoim 2.8 24V z proturbo i Wasze auta, tez był chyba golf IV w tym czasie wtedy się zdecydowałem na VR6 wzdłużnie po zobaczeniu projektu 034 potem znalazłem do tego bude audi 80 a tez trochę szukałem chodziło mi tylko o to jak w czasie się to wszystko zdeaktualizwoało, 600KM w R30T to setup uliczny i na nikim nie robi wrażenia fakt że R30T to ciągle niezły piec nawet w tych czasach ale po tych ponad 10-11 latach szedłbym raczej w tym kierunku co dialynx łatwo się pisze po fakcie, ale miał byc to projekt na 40 tys i pewnie 400KM max a potem zachciało mi sie robic sprzet na tor... i wyszło jak wyszło ale sie nie poddaje -------------------- |
|
|
Thu, 28 Nov 2019 - 10:07
Post
#2150
|
|
Frequent User Dołączył: Wed, 27 May 2009 Skąd: Lublin |
co tam jak tam?
|
|
|
Thu, 28 Nov 2019 - 10:26
Post
#2151
|
|
Audi. Turbo. quattro. Dołączył: Sat, 12 October 2002 Skąd: Opalenica |
bo są chętni na auto
-------------------- Audi Coupe S2 @ GT3071R
400KM 440Nm and the life goes on... --Audi way of life-- Suzuki V-Strom DL1000 www.AudiKlub.org |
|
|
Thu, 28 Nov 2019 - 11:41
Post
#2152
|
|
Administrator Dołączył: Mon, 21 August 2006 Skąd: Wawa |
a nie wiem, kupiłem blok, wał, tłoki, piercienie, panewki, korbe i pojechało to do DZIAKa
jak zrobią to Noorec bedzie to składał, licze ze moze w tym roku bedzie skonczone -------------------- |
|
|
Thu, 28 Nov 2019 - 17:16
Post
#2153
|
|
Forum Killer Dołączył: Sun, 03 December 2006 Skąd: łódzkie |
Tam powinno być porządnie zrobione 2.2T R5 i by jeździło...moje ex S2 już 8 rok jeździ z silnikiem zrobionym przeze mnie na moc 500+ tylko turbiny się zmieniają
|
|
|
Thu, 28 Nov 2019 - 22:06
Post
#2154
|
|
Administrator Dołączył: Mon, 21 August 2006 Skąd: Wawa |
a co to ma do rzeczy, a ile 2.2T nieporzadnie zrobionych się wysrało
jezdzi całkiem sporo R30 bezawaryjnie katowanych w drifcie to że ktoś odwalił fuszerke nie znaczy że mam zmieniac silnik porządnie zrobiony to każdy silnik pojeździ, źle zrobiony nawet na markowych zakutych gratach się podda inna sprawa jak auto jezdzi, bo jazda uliczna, a tylko katowanie na torze to jednak inna historia -------------------- |
|
|
Thu, 28 Nov 2019 - 23:29
Post
#2155
|
|
Forum Clubber Dołączył: Wed, 07 January 2009 Skąd: Rzeszów |
Całkowicie się zgadzam, padają jedne i drugie, 2.2t bardziej pasuje jako legenda, ale r30 lepiej wstaje i ma większy potencjał. Silnik padł bo był fatalnie złożony jak widać, porządnie złożony i bez pecha pośmiga wiecznie, szczególnie serwisowany i na alkoholu.
-------------------- RS3 8V2 nardo limo pl 540HP 680NM
109-Performance |
|
|
Thu, 30 Jan 2020 - 11:30
Post
#2156
|
|
User Dołączył: Sun, 23 January 2005 Skąd: xxx |
Co nowego?
-------------------- _https://mubi.pl/id-IL7LZ
|
|
|
Thu, 30 Jan 2020 - 12:55
Post
#2157
|
|
Administrator Dołączył: Mon, 21 August 2006 Skąd: Wawa |
jakoś od listopada graty leżą u Dziaka
podobno mieli zrobic do końca stycznia wiec spokojnie czekam, czekam i czekam...... -------------------- |
|
|
Thu, 30 Jan 2020 - 17:55
Post
#2158
|
|
Forum Killer Dołączył: Sat, 08 October 2011 |
Ostatnio wyważałem u nich wał z zamachem do Skody to mówili, że gdyby to było coś więcej niż R4 - to by nie zrobili. Nic nie biorą bo mają 30-te plenum spółdzielni Zenum.
-------------------- narkotyczny zapach dogrzanych slicków...
powered by PENRITE vmistrz klasy 2-1300 Classicauto Cup 2012 mistrz klasy 2-1300 Classicauto Cup 2015 |
|
|
Thu, 30 Jan 2020 - 22:31
Post
#2159
|
|
Forum Killer Dołączył: Mon, 05 September 2005 Skąd: Katowice / Banja Luka |
Że co?
-------------------- #włoszczyzna
|
|
|
Thu, 30 Jan 2020 - 23:01
Post
#2160
|
|
Forum Killer Dołączył: Sat, 08 October 2011 |
Młody jesteś
Nie wyrabiają się robotą, zawaleni są 1:31:50 https://www.youtube.com/watch?v=djIPFMWGk-8 -------------------- narkotyczny zapach dogrzanych slicków...
powered by PENRITE vmistrz klasy 2-1300 Classicauto Cup 2012 mistrz klasy 2-1300 Classicauto Cup 2015 |
|
|
Wersja Lo-Fi | Aktualny czas: Saturday, 20 April 2024 - 05:05 |