Shoutbox 0 nowych PW 


6 Stron V  « < 2 3 4 5 6 >  
Reply to this topicStart new topic
> Ford Sierra 91" sedan "Turbogruzeł"
bolus1
post Mon, 22 Aug 2016 - 22:54
Post #61


Super User
Dołączył: Sun, 15 June 2014





Co to? Boa? Bob? Dziwny ten kolektor
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Wspieraj forum
post Mon, 22 Aug 2016 - 22:54
Post #


Dotacja






Dotacja na forum
Go to the top of the page
 
Quote Post
paww99
post Tue, 30 Aug 2016 - 21:42
Post #62


Super User
Dołączył: Sun, 10 January 2010
Skąd: Olsztyn





Normalny z boa. Bo to boa wink.gif Jeśli chodzi o dolotowy, bo wydechowe to oczywiście kustom made by nasze lewe łapki. wink.gif

Aaa, tytuowe auto zrobiło na zlocie sierrafan czas na 1/4 14,3. Z czego zrobiłem trzy przejazdy bo to totalnie mnie nie kręci. Z czego pierwszy startowany z 1, totalny bezsens na tak krótkim dyfrze. Przy drugim nie mogłem złapać trakcji na 3 biegu(pewnie to przez 9 letnie łysawe opony z tyłu biggrin.gif ) a za trzecim coś mi w połowie mocy zbrakło(potem sie okazało że pompa paliwa nie łączyła więc i dobrze ze nie jeździłem więcej) i mocowanie fotela pękło. biggrin.gif
Nie wiem nawet czy to dobry, czy słaby czas, ale raczej obstawiam że słaby. Chociaż jak na auto kupione za 700zł może nie jest wcale źle? wink.gif

W każdym razie dwa dni upalania i zero poważnych awarii. Pomijając nie łączącą pompę paliwa i rozkręcony chiński WG i poluzowaną półoś.

Na zachęte foto Marty w akcji. wink.gif


I również z akcji dla kontrastu:

wink.gif



Od razu pytanie o wydajną pompę paliwa wewnętrzną. Istnieją takie w dobrej cenie? W gruzie mamy zewnętrzną i jest ich pełno i to takich co bez problemy nabijają 6 bar. Wewnętrznych jakoś mało...
Ma ktoś coś godnego polecenia w stylu chińskim, ale sprawdzone? Jakieś oryginały po 500zł nie wchodzą w grę niestety ze względów czysto finansowych...


--------------------
Ford Sierra 2,9 sedan 24v6 Cosworth + Holset HX40 + LPG
Ford Sierra 2,3 sedan 16v + td04hl-19t - Turbogruz - 243Km, 430Nm.
Ford Sierra 2.0 coupe V6 1983r mk1 - Zabytek
Ford Sierra 2,3 sedan 16v - żonowóz... I 4 inne....
Go to the top of the page
 
+Quote Post
FF2004
post Wed, 31 Aug 2016 - 06:50
Post #63


Frequent User
Dołączył: Fri, 05 June 2009
Skąd: W-wa





Do focusa mk1 pasuje P&P pompa z jakiegoś amerykańskiego wielkiego V8 i starcza do 400KM. Więc może szukaj coś co pasuje do Sierry w tym kierunku.


--------------------
FWD 560Nm - było
400KM 1.8T + Das iSt Gówno
Go to the top of the page
 
+Quote Post
T_E_D_D_Y
post Wed, 31 Aug 2016 - 09:06
Post #64


Frequent User
Dołączył: Tue, 25 December 2012
Skąd: Legnica





replika boscha 040 od K64 albo modniewygodnie na allegro. Obie sprawdzałem obie działają jak powinny.


--------------------
Zaworki DV+ Go Fast Bits
Poliestrowe filtry powietrza Sprint Filter
www.shopEFI.pl
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Mis
post Wed, 31 Aug 2016 - 09:37
Post #65


Forum Clubber
Dołączył: Wed, 07 January 2009
Skąd: Rzeszów





http://www.mtuning.pl/Pompa-paliwa-255LPH-GSS340,p,1400
Polecam, śmigam na takiej autem z podpisu, jest dosyć kompaktowa, więc wpasujesz w praktycznie każdy koszyk.


--------------------
RS3 8V2 nardo limo pl 540HP 680NM
109-Performance
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Woj.Tek
post Wed, 31 Aug 2016 - 10:14
Post #66


Super User
Dołączył: Mon, 23 July 2007
Skąd: Lidzbark Warminski





widzę, że nie tylko fura zmienia sie na lepsze;)
Go to the top of the page
 
+Quote Post
paww99
post Sun, 01 Jan 2017 - 19:45
Post #67


Super User
Dołączył: Sun, 10 January 2010
Skąd: Olsztyn





CYTAT
widzę, że nie tylko fura zmienia sie na lepsze;)

Coś jeszcze sie zmieniło? wink.gif

CYTAT
http://www.mtuning.pl/Pompa-paliwa-255LPH-GSS340,p,1400
Polecam, śmigam na takiej autem z podpisu, jest dosyć kompaktowa, więc wpasujesz w praktycznie każdy koszyk.

Dokladnie taka sama zamówiona, działa BDB! Dzięki smile.gif

Sierra dalej żyje i ma się dobrze, korby się nie pogieły, nic bokiem nie odleciało. A upalamy regularnie. tongue.gif
Tylko wizualnie zmienia się na gorsze...



https://www.youtube.com/watch?v=rI60I997eyg


Ostatnio mieliśmy ciekawą sytuację z pośpiechu przed wyjazdem biggrin.gif



Kupiliśmy też kolejną sierrę z wizjerem opcją podglądu stanu wału bez otwierania silnika, zmieniliśmy jej silnik razem z zawiasem(standardowy nasz zestaw ze scorpio mk3 biggrin.gif )


Zwykłe 2.0 dohc 8v w lpg. W sam raz na zimę. wink.gif

I wreszcie możemy pojeździć razem w parach a nie na zmianę biggrin.gif
https://www.youtube.com/watch?v=Es6xGl-8Hs8



I polecam jeszcze ten film do oceny stanu blacharskiego tego auta:
https://www.youtube.com/watch?v=YYO7--UO3MM

biggrin.gif


Żeby nie było że nic się nie dzieje, to dorawaliśmy wtryski. Niestety są od japońca a oni maja bardzo dziwny sposób na oznaczanie części i nie do końca jasne jest jakiej są wydajności. Ale są albo 440 albo 560. Jedna i druga opcja będzie lepsza od naszego 360ccm które mamy teraz tongue.gif

Trzeba je zmienić, bo jazda na 5,5b ciśnienia paliwa bezpieczna nie jest... wink.gif


--------------------
Ford Sierra 2,9 sedan 24v6 Cosworth + Holset HX40 + LPG
Ford Sierra 2,3 sedan 16v + td04hl-19t - Turbogruz - 243Km, 430Nm.
Ford Sierra 2.0 coupe V6 1983r mk1 - Zabytek
Ford Sierra 2,3 sedan 16v - żonowóz... I 4 inne....
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Pan. B
post Mon, 02 Jan 2017 - 21:56
Post #68


Forum Homee
Dołączył: Tue, 05 May 2009
Skąd: Nowa Huta





Będziecie upalać strucla z filmu w takim stanie czy podratujecie ją?
Rozpylanie paliwa przy 5.5b jest raczej średnie.


--------------------
BMW...freude am fahren...
Go to the top of the page
 
+Quote Post
kontrolm
post Tue, 03 Jan 2017 - 07:29
Post #69


Forum Clubber
Dołączył: Fri, 09 March 2007
Skąd: Błonie

Ikona grupy



CYTAT(Pan. B @ Mon, 02 Jan 2017 - 21:56) *
Rozpylanie paliwa przy 5.5b jest raczej średnie.

A dlaczego tak sądzisz ?


--------------------
VEMS rozkminiłem do ostatniego rezystorka - chętnie pomogę
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Pan. B
post Tue, 03 Jan 2017 - 09:05
Post #70


Forum Homee
Dołączył: Tue, 05 May 2009
Skąd: Nowa Huta





Może źle to ująłem kontrolm. Nie każdy wtrysk będzie dobrze rozpylał przy takim ciśnieniu. Zamiast dobrze z atomizować paliwo będzie lał. Jak znajde film z hamerykańskiego forum w zakładkach, to wrzucę linka. Było tam fajnie pokazane jak wtrysk rozpyla paliwo przy danym ciśnieniu.


--------------------
BMW...freude am fahren...
Go to the top of the page
 
+Quote Post
paww99
post Tue, 03 Jan 2017 - 09:22
Post #71


Super User
Dołączył: Sun, 10 January 2010
Skąd: Olsztyn





Niestety, ale tu nie ma co ratować. Buda byla tylem walona i ktos tak to zrobil ze przegnilo totalnie... Tylny pas nie trzyma sie prawie wcale. Mamy kolejna bude, ale w tym roku bedzie ciezko z czasem zeby poskladac kolejne auto. Wiec niestety ale musi wytrzymac ten sztrucel. Ewentualnie wspawamy rozporke niedzy tylne kielichy zeby nie odpadly i bak pojdzie do srodka. A z dupa niech sie dzieje co chce biggrin.gif

Z wtryskami cholera wie. Jezdzilo to. Zdawalem sobie sprawe ze moze to byc problem, ale co poradzic jak nie bylo wydajnych sidefeedow nigdzie w dobrej cenie. wink.gif


--------------------
Ford Sierra 2,9 sedan 24v6 Cosworth + Holset HX40 + LPG
Ford Sierra 2,3 sedan 16v + td04hl-19t - Turbogruz - 243Km, 430Nm.
Ford Sierra 2.0 coupe V6 1983r mk1 - Zabytek
Ford Sierra 2,3 sedan 16v - żonowóz... I 4 inne....
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Cieniu
post Thu, 05 Jan 2017 - 14:20
Post #72


Forum Homee
Dołączył: Fri, 01 August 2008
Skąd: Szczytno





Hehe jak dla mnie zajebiste jest to ze macie tyle checi do zabawy, maszyny slizgają ładnie bokiem wink.gif
Go to the top of the page
 
+Quote Post
paww99
post Wed, 11 Jan 2017 - 07:15
Post #73


Super User
Dołączył: Sun, 10 January 2010
Skąd: Olsztyn






Cieniu, dzięki! wink.gif Szczytno, blisko nas, wpadaj na ornetę albo siemianowo biggrin.gif


Zaspamuje tutaj teraz, bo sierra zrobiła się trochę słynna. Jeśli nie widzieliście to polecam film:
https://www.youtube.com/watch?v=eqjSQK4Kwhw
Zaczyna się od 16:30. Jego inne filmy też polecam! smile.gif Wiem wiem, może nie zawsze dobrze mówi o wszystkim, ale trzeba to brać z przymrużeniem oka i warto czasem się pośmiać biggrin.gif


Ogolnie to też posklejaliśmy krotki film z podsumowaniem sezonu 2016 z postępami Marty. Także również polecam:
https://www.youtube.com/watch?v=eyCEALWDoB0
A jak ktos ma chec sledzic poczynania na bieżąco, zapraszam na jej fp: https://www.facebook.com/driftprincess/
wink.gif



Ogolnie to wstawiliśmy sierrę wreszcie do garażu na lekkie ogarnięcie po sezonie. Jest plan wkońcu zmienić wałki na te delikatnie lepsze. Od razu bym nimi pokręcił, tylko za cholerę nie wiem ile i w którą stronę, tak aby odzyskać trochę góry. Straty dołu się nie boję, bo i tak doładowanie jest tam mocno zdjęte przez EBC.


Niby saby 2,3 z tego TD04hl-19t robią ponad 300 bez problemów przy 1,2 bara. My mamy 0,95 a tylko 250... Strojeniem pewnie wiele się już nie ugra, ale spróbujemy lekko to poprawić...
Myślicie że ta głowica z wolnossaka jest aż tak denna? Czy raczej właśnie wałki po odprężeniu się rozjechały i stąd cały problem. Choć jak patrzyłem, przy podniesieniu głowicy o ten 1mm, kąt zmienił się nieznacznie...

Co sadzicie? W ktora strone iść?
Pzdr


--------------------
Ford Sierra 2,9 sedan 24v6 Cosworth + Holset HX40 + LPG
Ford Sierra 2,3 sedan 16v + td04hl-19t - Turbogruz - 243Km, 430Nm.
Ford Sierra 2.0 coupe V6 1983r mk1 - Zabytek
Ford Sierra 2,3 sedan 16v - żonowóz... I 4 inne....
Go to the top of the page
 
+Quote Post
paww99
post Sun, 15 Jan 2017 - 22:12
Post #74


Super User
Dołączył: Sun, 10 January 2010
Skąd: Olsztyn





Wyszło szydło z worka. biggrin.gif

Pewnie przy odpalaniu jak mieliśmy przez obrócone koło pasowe na gumie o 180* i zapłon w DMP zablokował kilka razy silnik w miejscu, to przeskoczył rozrząd o 1 ząbek. Niefortunnie bo wałek ssący wyprzedzony był o ~10 stopni(na wałku, na wale 20 stopni). biggrin.gif
Overlap ~40stopni wyszedł. laugh.gif Pewnie dlatego wykres z dołu jest dokoksowany, a góra trup...

Zmienione wałki, dorobiona regulacja, dolotowy cofnięty około 15 stopni względem serii żeby overlapu nie było.
Wtryski zakupione za 40zł, powinny być dużo wydajniejsze niż poprzednie, ale subaru to dziwna marka i po numerach wtrysków nie dojdziesz...

Wychodzi na to że przepustnica o średnicy 52mm może robić za wąskie gardło... Więc zamówiona 65mm z explorera. A co za tym idzie trzeba by i dolot wpindolić 2,5"...

Tak tak, miało być tak prosto i nie dłubane dalej laugh.gif laugh.gif laugh.gif


I zdjęcie nowej serii DIAX MOTORSPORT. biggrin.gif


--------------------
Ford Sierra 2,9 sedan 24v6 Cosworth + Holset HX40 + LPG
Ford Sierra 2,3 sedan 16v + td04hl-19t - Turbogruz - 243Km, 430Nm.
Ford Sierra 2.0 coupe V6 1983r mk1 - Zabytek
Ford Sierra 2,3 sedan 16v - żonowóz... I 4 inne....
Go to the top of the page
 
+Quote Post
paww99
post Fri, 10 Feb 2017 - 20:50
Post #75


Super User
Dołączył: Sun, 10 January 2010
Skąd: Olsztyn





Nowy wydech:
https://www.youtube.com/watch?v=h0ixX1iIWao...eature=youtu.be



--------------------
Ford Sierra 2,9 sedan 24v6 Cosworth + Holset HX40 + LPG
Ford Sierra 2,3 sedan 16v + td04hl-19t - Turbogruz - 243Km, 430Nm.
Ford Sierra 2.0 coupe V6 1983r mk1 - Zabytek
Ford Sierra 2,3 sedan 16v - żonowóz... I 4 inne....
Go to the top of the page
 
+Quote Post
HubertRinkon
post Fri, 10 Feb 2017 - 21:03
Post #76


Frequent User
Dołączył: Sat, 17 September 2011
Skąd: Płock





Pięknie chodzi jak muscle car


--------------------
E 63 S AMG
E30 318is zbudowane na Tor ;)
E36 328 zbudowane na Tor ;)
Go to the top of the page
 
+Quote Post
paww99
post Sun, 19 Feb 2017 - 21:48
Post #77


Super User
Dołączył: Sun, 10 January 2010
Skąd: Olsztyn





https://www.youtube.com/watch?v=sHhW5_xApDw&t=6s

Już jeździ. Stwierdzam że trochę bogato jest na tych wtryskach. smile.gif

Wydech o dziwo mocno głośny nie jest. Da się przeżyć nawet. Chociaż zobaczymy na dłuższą metę jak to będzie biggrin.gif


--------------------
Ford Sierra 2,9 sedan 24v6 Cosworth + Holset HX40 + LPG
Ford Sierra 2,3 sedan 16v + td04hl-19t - Turbogruz - 243Km, 430Nm.
Ford Sierra 2.0 coupe V6 1983r mk1 - Zabytek
Ford Sierra 2,3 sedan 16v - żonowóz... I 4 inne....
Go to the top of the page
 
+Quote Post
bina
post Fri, 07 Apr 2017 - 15:12
Post #78


Frequent User
Dołączył: Wed, 01 October 2014





macie trochę tych ścier więc może warto o takim rodzynku pomyśleć

https://www.facebook.com/photo.php?fbid=113...3765&type=3
Go to the top of the page
 
+Quote Post
paww99
post Mon, 22 May 2017 - 23:07
Post #79


Super User
Dołączył: Sun, 10 January 2010
Skąd: Olsztyn





Ehhh, samochód zawiózł nas do ślubu 5.05, w ten weekend wybralismy się na zlot starych fordów i dupa... Jeden komplet opon i zgasł. Rozrusznik nie dawał rady zakręcić. Na pych też problem, kluczem ciężko obrócic było za wał. Odpaliliśmy na pych i jechał jakby ręczny zaciągnął.... Wjechał sam na lawete oczywiście. smile.gif Jednak 1,2b seryjny silnik nie przyjmie.





--------------------
Ford Sierra 2,9 sedan 24v6 Cosworth + Holset HX40 + LPG
Ford Sierra 2,3 sedan 16v + td04hl-19t - Turbogruz - 243Km, 430Nm.
Ford Sierra 2.0 coupe V6 1983r mk1 - Zabytek
Ford Sierra 2,3 sedan 16v - żonowóz... I 4 inne....
Go to the top of the page
 
+Quote Post
m6nj
post Tue, 23 May 2017 - 00:18
Post #80


Super User
Dołączył: Thu, 14 January 2010
Skąd: lublin





Uwielbiam Was! Totalnie beztroski i tani tuning- przy tym mega dużo frajdy:)
Go to the top of the page
 
+Quote Post

6 Stron V  « < 2 3 4 5 6 >
Reply to this topicStart new topic
 

RSS Wersja Lo-Fi Aktualny czas: Thursday, 28 March 2024 - 19:20