Audi TTRS Clubsport 8J DSG, Szybkie TT na tor |
Audi TTRS Clubsport 8J DSG, Szybkie TT na tor |
Mon, 04 Feb 2019 - 19:26
Post
#461
|
|
I live here ! Dołączył: Wed, 20 August 2008 Skąd: 3city |
Temperatura tarczy to jeden z ważniejszych czynników przy rozgrzewaniu opon w czasie okr. formacyjnego, więc ciężko sobie wyobrazić żeby felga była zimna Ale rzeczywiście pływająca, przez piastę odprowadzi mniej. Ja w depo po zjeździe z toru nieraz się o felgę oparzyłem -------------------- -Poznań 1:44.1 (extreme) -Łódź 54.6 -Pomorze 40.19 -Toruń 28.4 -Koszalin 48.9 (extreme)
|
|
|
Wspieraj forum |
Mon, 04 Feb 2019 - 19:26
Post
#
|
Dotacja |
|
|
|
Mon, 04 Feb 2019 - 19:59
Post
#462
|
|
Moderator Dołączył: Thu, 21 August 2003 Skąd: Stalowa Wola |
Widziałem dawno temu kevlarowe?? Dystanse 2 mm między tarcze a felge. Ale cena kosmiczna ( kilkaset dolarów ) i chyba nie wypaliło bo nie ma tego teraz w handlu.
|
|
|
Mon, 04 Feb 2019 - 20:41
Post
#463
|
|
Administrator Dołączył: Thu, 10 October 2002 Skąd: Warszawa |
najtrudniejsze poszerzenie tyłu zrobione, teraz trzeba przedni błotnik podmienić. Doszło po 37 mm na stronę.
-------------------- Administrator forum - kontakt forum@racingforum.pl
TP: 1:42.147 | 450 km | 1335kg | slick Hankook 260 VERKLINE |
|
|
Mon, 04 Feb 2019 - 20:48
Post
#464
|
|
Moderator Dołączył: Thu, 21 August 2003 Skąd: Stalowa Wola |
Fajnie, ale koniecznie w kolor.
|
|
|
Mon, 04 Feb 2019 - 21:02
Post
#465
|
|
Administrator Dołączył: Thu, 10 October 2002 Skąd: Warszawa |
będzie w kolor
-------------------- Administrator forum - kontakt forum@racingforum.pl
TP: 1:42.147 | 450 km | 1335kg | slick Hankook 260 VERKLINE |
|
|
Mon, 04 Feb 2019 - 21:17
Post
#466
|
|
Forum Homee Dołączył: Wed, 25 January 2006 Skąd: Krosno |
Na klej, czy jak sa mocowane ?
-------------------- EVO X 590/740
Cooper S R56 |
|
|
Mon, 04 Feb 2019 - 22:37
Post
#467
|
|
Administrator Dołączył: Thu, 10 October 2002 Skąd: Warszawa |
Na silicon ! A tak na poważnie to nie wiem muszę zapytać swojego blacharza
-------------------- Administrator forum - kontakt forum@racingforum.pl
TP: 1:42.147 | 450 km | 1335kg | slick Hankook 260 VERKLINE |
|
|
Tue, 05 Feb 2019 - 12:15
Post
#468
|
|
I live here ! Dołączył: Wed, 20 August 2008 Skąd: 3city |
Na klej do szyb mozna. Przy odklejaniu odejdzie z lakierem
-------------------- -Poznań 1:44.1 (extreme) -Łódź 54.6 -Pomorze 40.19 -Toruń 28.4 -Koszalin 48.9 (extreme)
|
|
|
Wed, 06 Feb 2019 - 21:13
Post
#469
|
|
Administrator Dołączył: Thu, 10 October 2002 Skąd: Warszawa |
dziś padło na tylny dyfer, jest szpera z przodu ale teraz tył potrafi zamielić na wyjściu, wiec szperujemy tył
zamówiłem właśnie wavetraca -------------------- Administrator forum - kontakt forum@racingforum.pl
TP: 1:42.147 | 450 km | 1335kg | slick Hankook 260 VERKLINE |
|
|
Wed, 06 Feb 2019 - 22:24
Post
#470
|
|
Forum Homee Dołączył: Tue, 14 November 2006 |
jak wsiądziesz do auta na wiosne to go nie poznasz, wszystko będzie inaczej
|
|
|
Wed, 06 Feb 2019 - 22:49
Post
#471
|
|
Administrator Dołączył: Thu, 10 October 2002 Skąd: Warszawa |
lubie takie przemiany
-------------------- Administrator forum - kontakt forum@racingforum.pl
TP: 1:42.147 | 450 km | 1335kg | slick Hankook 260 VERKLINE |
|
|
Sat, 09 Feb 2019 - 22:48
Post
#472
|
|
Administrator Dołączył: Thu, 10 October 2002 Skąd: Warszawa |
już po 22 wiec można wrzucić porno
KW Competitoin 3-way przyjechało, montaż we wtorek w JDL -------------------- Administrator forum - kontakt forum@racingforum.pl
TP: 1:42.147 | 450 km | 1335kg | slick Hankook 260 VERKLINE |
|
|
Sun, 10 Feb 2019 - 17:16
Post
#473
|
|
Frequent User Dołączył: Wed, 01 October 2014 |
Petarda. Też bym chciał do mojego
|
|
|
Sun, 10 Feb 2019 - 18:29
Post
#474
|
|
Administrator Dołączył: Thu, 10 October 2002 Skąd: Warszawa |
przód widebody wjechał.
Felga na przymiar 18x9.5 ET15 opona Hancook 260/660 R18, przy negacie -3.0 stopnie jest prawie na równo, przy -3.5 fajnie się chowa. Docelowo felga będzie 18x10.5 cala. Jak założone zotanie nowe zawieszenie KW to robimy ostateczny pomiar i trzeba zamówić będzie customowe felgi. Czekam też na resztę body i będziemy robić auto w kolor. Na razie jest jedna z dwóch lotek przednich. Druga (wyżej) do błotnika jeszcze nie było kiedy przymocować. -------------------- Administrator forum - kontakt forum@racingforum.pl
TP: 1:42.147 | 450 km | 1335kg | slick Hankook 260 VERKLINE |
|
|
Sun, 10 Feb 2019 - 20:03
Post
#475
|
|
Moderator Dołączył: Thu, 21 August 2003 Skąd: Stalowa Wola |
Albert ale co ci można jeszcze napisać. Jal zwykle naj projekt na forum.
|
|
|
Mon, 11 Feb 2019 - 14:59
Post
#476
|
|
Administrator Dołączył: Thu, 10 October 2002 Skąd: Warszawa |
zmiana tylnego skrzydla, stare sprzedane, a z uwagi na to ze auto bedzie szersze to dajemy szersze skrzydło
zamówiłem profi skrzydlo carbonowe z uk, do skrzydła jest wykres z pomiaru z tunelu aerodynamicznego co ma udowodnić skuteczność konstrukcji skrzydło będzie mocowane w standardowy sposób od dołu (na pierwszym foto jest mocowanie od góry jako przykład samego profilu skrzydła) -------------------- Administrator forum - kontakt forum@racingforum.pl
TP: 1:42.147 | 450 km | 1335kg | slick Hankook 260 VERKLINE |
|
|
Mon, 11 Feb 2019 - 19:20
Post
#477
|
|
Super User Dołączył: Fri, 08 April 2016 |
Jaka waga takiego prawdziwego z carbonu?
-------------------- www.timeattackpoland.pl / Nissan 350z HR
|
|
|
Mon, 11 Feb 2019 - 21:13
Post
#478
|
|
Administrator Dołączył: Thu, 10 October 2002 Skąd: Warszawa |
Nie wiem. Na pewno lzejsze niz gfk ale cena tez sporo wyzsza. Tyle ze to będzie szersze wiec moze wyjsc podobie.
-------------------- Administrator forum - kontakt forum@racingforum.pl
TP: 1:42.147 | 450 km | 1335kg | slick Hankook 260 VERKLINE |
|
|
Mon, 11 Feb 2019 - 23:49
Post
#479
|
|
Forum Homee Dołączył: Tue, 04 October 2005 Skąd: Warszawa |
Zawieszenie super. Dlaczego do TTRS jest 3way a do większości 2way?
-------------------- Warner R4 180KM 380kg, Łódź 56,3, Rozeta Wróbla 1:09,72
Mercedes w202 C230 m111 Turbo 405KM 550Nm 1150kg Poznań 1:44.8 (bez aero) Mercedes R129 SL500 M119, 6-manual, AMG 8 tłoczków 360mm, ET 13:382, Poznań 1:55 |
|
|
Tue, 12 Feb 2019 - 04:38
Post
#480
|
|
Administrator Dołączył: Thu, 10 October 2002 Skąd: Warszawa |
Competition jest budowane jako custom order wiec możesz mieć 3-way lub nawet 4-way. Kwestia budżetu.
Clubsport i V3 są z katalogu jako gotowce. Do TTRS jest 3-way bo to super auto ... sporo tego jeździ po torach i po ulicy to było zrobić development takiego zawiasu. -------------------- Administrator forum - kontakt forum@racingforum.pl
TP: 1:42.147 | 450 km | 1335kg | slick Hankook 260 VERKLINE |
|
|
Wersja Lo-Fi | Aktualny czas: Thursday, 28 March 2024 - 12:14 |