Shoutbox 0 nowych PW 


2 Stron V  < 1 2  
Reply to this topicStart new topic
> Tylko dla dorosłych
mystek
post Wed, 29 Jul 2020 - 13:54
Post #21


Super User
Dołączył: Sat, 24 September 2016
Skąd: Kraków





#Alex - obejrzałem jeszcze onboard z 3. przejazdu i tam jak pilot Ci mówi "gaz, gaz, gaz" to też od razu zauważyłem (przy drzewku), że spokojnie mogłeś już z gazem wychodzić wcześniej. Tak słuchowo, to reakcja na gaz jest "taka sobie" w tej Foce, odniosłem wrażenie, że spokojnie można znacznie wcześniej wciskać gaz, bo zanim się napompuje boost, to już dawno wypuszczasz zakręt smile.gif. No ale fajnie się gada, a wiadomo, że inaczej jest jak się jeździ, dlatego nie, że krytykuję, tylko właśnie to jest chyba to "zachowawczo" co piszesz. Sam bym na pewno nie zrobił tego lepiej, fajnie się gada klikając w klawiaturę smile.gif))). Myślę, że przy identycznie wykonanym kółku (jak na filmiku) z tym, że gaz znacznie wcześniej to byś zbił tą 1-1,5s na całym kółku.

#Andrzej - na Jastrzębiu jak jest ten covid robią sesje ranną i popołudniową, to nie zmieniali nitki (przynajmniej miesiąc temu). Jazda 10-14 bodajże 2 grupy po 15 minut, więc można było się najeździć i poprawiać rezultaty smile.gif. Mega plusem Jastrzębia jest właśnie ilość jazd + liczony czas. Na TJS na Kielcach niestety nie wiemy czy pojechaliśmy lepiej, czy nie bez swojego sprzętu.


Go to the top of the page
 
+Quote Post
Wspieraj forum
post Wed, 29 Jul 2020 - 13:54
Post #


Dotacja






Dotacja na forum
Go to the top of the page
 
Quote Post
Andrzejsr
post Thu, 30 Jul 2020 - 09:15
Post #22


Forum Clubber
Dołączył: Tue, 24 March 2015





Na Jastrzębiu na treningach często powtarzają się te same układy, ewentualnie ich fragmenty. Ale czasem tu separator inaczej tu tarka wyłączona słupkami bo się ktoś w rajdy bawił i już na czas całego okrążenia to wpływa.
No i poza tym po sumarycznym czasie tak do końca nie wiemy gdzie akurat było szybciej i czy przy okazji niby szybszego okrążenia w innych miejscach nie było wolniej.
Więc ten sprzęt do pomiarów własnych to i tak warto sobie sprawić. No i co trudniejsze (ja przynajmniej cierpliwości nie mam smile.gif ) nauczyć się analizować zapisy z takiego racechrono czy czegoś podobnego.
Ale wiadomo, pomiar niezależny fajnie że powstał.
W ogóle mało wad tych treningów i Autodromu Jastrząb widzę, ostatnio jedna - ale to przez jakichś buców ponoć wariujących na parkingu - wprowadzili zakaz wyjazdów z depo na główny parking w czasie treningu . W syt wyjątkowych oczywiście można, ale ponoć takie odgórne zarządzenie, bo ktoś tam zamiast na torze sobie pozwalał. A tam ludzie z zewnątrz, dzieci, wiadomo... Może umrze śmiercią naturalną bo dla ludzi z wozami ze sprzętem (laweta itp.) to niefajne.
Czy może już umarło ? (ja byłem w czerwcu ostatnio)

A na TJS z tych co byłem to trasa przejazdu jest notorycznie "modyfikowana" w trakcie jazd przez zawodników i czasem jakaś szykana znika, a pojawia się w innym miejscu wink.gif więc tam te pomiary i tak na nic raczej.


--------------------
Alfa Romeo 156 Cup 2.0 TS
Westfield SEiW Aerorace 2.0 --> aswestfield.wordpress.com
Go to the top of the page
 
+Quote Post
mystek
post Thu, 30 Jul 2020 - 10:44
Post #23


Super User
Dołączył: Sat, 24 September 2016
Skąd: Kraków





#Andrzej - true, mnie się udało być na Jastrzębiu w marcu i później właśnie w czerwcu i... trafiłem na identyczną nitkę (z różnicą jednego pachołka, przy S7 co jest ten zakręt w prawo wyjazd na prostą gdzie się rozwidla później na zjazd do depo lub jazda dalej). W marcu nie było tam pachołków i można było wyjechać kołem poza "linię" toru, a tym razem były pachołki w tym miejscu. Tak czy siak względem marca poprawiłem się o 1,5s zmieniając tylko kubeł w samochodzie mimo ciut gorszych warunków. My akurat mogliśmy wyjeżdżać na parking za budynkiem w celu schłodzenia się, nie było obostrzeń, jedynie, żeby nie jeździć za szybko.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
behbeh
post Thu, 30 Jul 2020 - 11:36
Post #24


Frequent User
Dołączył: Mon, 15 October 2018





na jastrzebiu jak puszcza 12 aut na nitke kolo 1minuty to troche slabo wg mnie. Auta sa rozne, rozne umiejetnosci i czesto co chwile jest problem. Troche mam wrazenie, ze leniwi z nitka na trackdaye sa P
Go to the top of the page
 
+Quote Post
mystek
post Thu, 30 Jul 2020 - 11:40
Post #25


Super User
Dołączył: Sat, 24 September 2016
Skąd: Kraków





#behbeh - true smile.gif właśnie się zdziwiłem wtedy w czerwcu, że ta sama nitka się trafiła, gdzie tor ma multum konfiguracji (nie wiem czy nie więcej niż Kielce tak patrząc na sam tor na mapie). 12 aut to sporo, ale z reguły ktoś się wysypuje po 1-2 jazdach więc się rozrzedza.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Andrzejsr
post Thu, 30 Jul 2020 - 13:58
Post #26


Forum Clubber
Dołączył: Tue, 24 March 2015





Mają kilka sprawdzonych to stosują. Sprawdzonych głównie pod wzgl bezpieczeństwa - rozstawienie flagowych, widoczność (dlatego rzadko pod prąd z górki jest) , miejsce na wypad w razie czego itd. Trochę tych treningów tam pojeździłem i nie widziałem jeszcze dzwona w bandę czy inne auto , czy wypadnięcie na coś niebezpiecznego z trasy na treningach przez Jastrząb organizowanych. A na zawodach przez innych organizatorów na tym samym obiekcie, ale z ich nitkami trasy, rzadko ale coś tam się zdarzało czasem, wiadomo - emocje zawodów a nie treningu to jedno. Ale i ci zewnętrzni organizatorzy chcą strasznie maxymalizować długość nitki (wszyscy organizatorzy się licytują w komunikatach o imprezie ileż to kilometrów nitki przejazdu nie wymyślili. Z jednej strony fajnie, z drugiej później nie ma gdzie parkować wygodnie czy miejsca na zagrzanie auta i opon nie ma, bo każdy kawałek na trasę wykorzystany). No i pojawiają się miejsca z mniejszym zapasem bezpieczeństwa.
A ilość aut jak mówisz, pod koniec dnia nieraz samemu się jest na torze. No i jak są w tym samym terminie zawody w okolicy - Kielce, Ułęż to też pustki. A no i pod koniec sezonu - wozy popsute wink.gif


--------------------
Alfa Romeo 156 Cup 2.0 TS
Westfield SEiW Aerorace 2.0 --> aswestfield.wordpress.com
Go to the top of the page
 
+Quote Post

2 Stron V  < 1 2
Reply to this topicStart new topic
 

RSS Wersja Lo-Fi Aktualny czas: Friday, 29 March 2024 - 09:48