DIY Chcę wyspawać wahacze na przód ze stali 25CrMo4 (4130) |
DIY Chcę wyspawać wahacze na przód ze stali 25CrMo4 (4130) |
Fri, 19 Jul 2019 - 11:28
Post
#1
|
|
Forum Clubber Dołączył: Fri, 09 March 2007 Skąd: Błonie |
Chcę wyspawać wahacze na przód ze stali 25CrMo4 (4130) i mam parę pytań:
1. Rozjaśniła się sprawa gdzie można w przystępny sposób nabyć materiał czy to rurki czy to przekroje. 2. Czym to spawać ? Znalazłem info że dobry jest drut do TIG DCMS-IG. 3. Czy po spawaniu trzeba wykonać obróbkę cieplną bo przecież to stal konstrukcyjna przeznaczona do ulepszania cieplnego 4. A może wytaczam armatę na muchy i wystarczy na takie zastosowanie inny tańszy materiał ? Kierowałem się trochę postem dinozaurem http://www.racingforum.pl/index.php?act=po...f=4&t=85087 ale temat pozostał tak jakby otwarty. -------------------- VEMS rozkminiłem do ostatniego rezystorka - chętnie pomogę
|
|
|
Wspieraj forum |
Fri, 19 Jul 2019 - 11:28
Post
#
|
Dotacja |
|
|
|
Fri, 19 Jul 2019 - 14:56
Post
#2
|
|
Forum Homee Dołączył: Fri, 17 February 2006 Skąd: warszawa |
Jeżeli chodzi o wytrzymałość to pewnie wystarcza rurki precyzyjne ze stali konstrukcyjnej, ktore kupisz np w domie stali w wawie.
cr-mo to wyzszy level. na 100% będzie lżej, ale materiał deko egzotyczny w cebulandii -------------------- www.youtube.com/radzioFLATOUT
www.youtube.com/motoLAB www.facebook.com/radzioFLATOUT www.patronite.pl/radzioFLATOUT |
|
|
Sat, 20 Jul 2019 - 00:21
Post
#3
|
|
Forum Killer Dołączył: Mon, 19 September 2005 Skąd: Przasnysz |
Robisz wahacz czy statek kosmiczny ?
-------------------- Probe 2.2 TURBO GT
|
|
|
Sat, 20 Jul 2019 - 13:57
Post
#4
|
|
Administrator Dołączył: Thu, 10 October 2002 Skąd: Warszawa |
na wahacze starczy E355+N ścianka 2,5 mm . średnica zależy jak ciężkie auto i jakie przeciążenia ale 30 mm powinno być ok
-------------------- Administrator forum - kontakt forum@racingforum.pl
TP: 1:42.147 | 450 km | 1335kg | slick Hankook 260 VERKLINE |
|
|
Sun, 21 Jul 2019 - 06:44
Post
#5
|
|
Forum Clubber Dołączył: Fri, 09 March 2007 Skąd: Błonie |
na wahacze starczy E355+N ścianka 2,5 mm . średnica zależy jak ciężkie auto i jakie przeciążenia ale 30 mm powinno być ok Dzięki za info zresztą od wszystkich. Auto bardzo lekkie poniżej 900 kg a finalnie będzie jeszcze mniej. -------------------- VEMS rozkminiłem do ostatniego rezystorka - chętnie pomogę
|
|
|
Sun, 21 Jul 2019 - 14:30
Post
#6
|
|
Forum Homee Dołączył: Fri, 17 February 2006 Skąd: warszawa |
Dzięki za info zresztą od wszystkich. Auto bardzo lekkie poniżej 900 kg a finalnie będzie jeszcze mniej. To tym bardziej bym się nie pierdzielil. Tym bardziej ze w pl nic nie dostaniesz od ręki. Z rurek o których wspomina Albert zrobiłem wahacze do naszego offroadowego forka. Absolutnie nie mam z nimi żadnych problemów. -------------------- www.youtube.com/radzioFLATOUT
www.youtube.com/motoLAB www.facebook.com/radzioFLATOUT www.patronite.pl/radzioFLATOUT |
|
|
Mon, 22 Jul 2019 - 08:12
Post
#7
|
|
Forum Clubber Dołączył: Fri, 09 March 2007 Skąd: Błonie |
sorry że tak podrążę temat. Ale jednak gdyby wpadły mi takie rurki w rękę...czym to spawać i czy trzeba potem stosować jakąś obróbkę cieplną ?
-------------------- VEMS rozkminiłem do ostatniego rezystorka - chętnie pomogę
|
|
|
Mon, 22 Jul 2019 - 19:40
Post
#8
|
|
Forum Homee Dołączył: Mon, 29 January 2007 Skąd: Z Mercedesów i Hond |
-------------------- SONDA powstania działu Elektryka/Elektronika/Strojenie/Kodowanie/Logowanie/Diagnostyka
(Prosze wklejac link bez pierwszego znaku _) _http://www.racingforum.pl/index.php?showtopic=155892&hl |
|
|
Mon, 22 Jul 2019 - 21:06
Post
#9
|
|
Forum Clubber Dołączył: Fri, 09 March 2007 Skąd: Błonie |
Dzięki wielkie materiał praktycznie wyczerpuje temat.
Ze swojej strony znalazłem jeszcze coś takiego: Co do spawania stali molibdenowych, to trzeba je podgrzać do 200 stopni C i podczas spawania nalezy ta temp. utrzymywac. Po spawaniu nalezy złacze odprezyc w temp. 650 680 stopni. Nie wolno przekroczyc 720 stopni. C co do długosci czasu wyrzażania to daje się 5 minut, na każdy mm grubości scianki materiału spawanego. A po wyrzażeniu studzi się bardzo powoli(50 - 75 stopni na godzinę) do osiągnięcia 300 stopni dalsze studzenia na wolnym powietrzu. -------------------- VEMS rozkminiłem do ostatniego rezystorka - chętnie pomogę
|
|
|
Wed, 24 Jul 2019 - 11:05
Post
#10
|
|
Forum Homee Dołączył: Mon, 29 January 2007 Skąd: Z Mercedesów i Hond |
Otwarte zostaje pytanie w jako sposób spawają firmy robiące klatki na autach.
Wiadomo, że całego auta nie wsadzisz do pieca.. np Ireco mający na nie certyfikaty -------------------- SONDA powstania działu Elektryka/Elektronika/Strojenie/Kodowanie/Logowanie/Diagnostyka
(Prosze wklejac link bez pierwszego znaku _) _http://www.racingforum.pl/index.php?showtopic=155892&hl |
|
|
Wed, 24 Jul 2019 - 11:10
Post
#11
|
|
Forum Clubber Dołączył: Fri, 09 March 2007 Skąd: Błonie |
Otwarte zostaje pytanie w jako sposób spawają firmy robiące klatki na autach. Wiadomo, że całego auta nie wsadzisz do pieca.. np Ireco mający na nie certyfikaty bez tych zabiegów parametry Cr-Mo będą niższe niż wymagane ale może jednak nadal wyższe niż typowej stali na klatki co pozwala wiadomo na cieńsze ścianki i niższą masę. -------------------- VEMS rozkminiłem do ostatniego rezystorka - chętnie pomogę
|
|
|
Fri, 26 Jul 2019 - 01:25
Post
#12
|
|
Forum Killer Dołączył: Mon, 19 September 2005 Skąd: Przasnysz |
Czy wy naprawdę uważacie że wszystkie firmy produkujące wahacz spawany stosuje obróbkę cieplną itd itp. I kosztuje nowy np. 90- 100 zł ?
-------------------- Probe 2.2 TURBO GT
|
|
|
Fri, 26 Jul 2019 - 06:22
Post
#13
|
|
Forum Clubber Dołączył: Fri, 09 March 2007 Skąd: Błonie |
Czy wy naprawdę uważacie że wszystkie firmy produkujące wahacz spawany stosuje obróbkę cieplną itd itp. I kosztuje nowy np. 90- 100 zł ? No właśnie nie wiemy co uważać. Jak Ty wiesz to napisz. I nikt nie pisał o cenie wiadomo że custom wahacz z Cr-Mo nie będzie kosztować tyle chyba że funtów a i to mało. -------------------- VEMS rozkminiłem do ostatniego rezystorka - chętnie pomogę
|
|
|
Wersja Lo-Fi | Aktualny czas: Thursday, 25 April 2024 - 14:08 |