Witajcie! Mam problem z moim 2.0Tdi Cr 184Ps z 2017r 109kkm, przez okres trzech miesięcy miałem wpietego chipa(box) od Racechip, trzy miesiące śmigałem było ok do czasu aż zaczął pewnego razu przerywać /mocno szarpac podczas przyspieszania przy wcisnietym gazie do dechy od 140km/h wzwyż dzieje się tak na 5 jak i 6 biegu po dziś dzien... W między czasie wyrzuciłem tego boxa lecz problem nie ustał. Posprawdzałem podcisnienia, gruche, dolot czy szczelny, pozmienialem filtry w tym paliwa ale żadnych rezultatow aż w końcu zamówiłem urządzenie do diagnostyki błędów brak ale za to jak wszedłem na opcje sprawdzania wszelakich odczytów z czujników to zaniepokoiło mnie cisnienie na listwie wtryskowej której skakało od 200bar do 300bar na wolnych obrotach więc możliwe jest że uszkodzony jest czujnik bądź regulator cisnienia na listwie? Czy z pompą już cienko? Dodam że ten box był wpiety w instalację silnika - map sensor oraz właśnie w listwe wtryskowa od strony rozrządu. Tak więc problem z szarpaniem zdaje mi się leżeć po stronie układu paliwowego... tylko pytanie jak zdiagnozować ktory element układanki sie poddał. Dziękuję za jakąkolwiek pomoc czy też jakieś wzkazowki... Pozdrawiam
Jeśli jesteś ze śląska to mogę ci udostępnić wszystkie części układu wtryskowego do zdiagnozowania która część jest w trakcie końca swojego żywota.
a sprawdź ciśnienie przy bucie.
A więc na dzień dzisiejszy wyskakuje od czasu do czasu Błąd p0544 - czujnik temp. spalin zaraz za turbo, czujnik wymieniony A błędami dalej sypie... jakieś pomysły? Bo ręce opadają, "kup vaga mówili..."
Powered by Invision Power Board (http://www.invisionboard.com)
© Invision Power Services (http://www.invisionpower.com)