Zestaw antyviatoll, Jaki holownik DMC 2000-2005 kg? Opcje

[MadeInPoland]

Witam, myślę, że wiele osób skorzysta. Jestem na etapie zmiany zestawu do holowania rajdówki. Rozważałem zakup busa, ale poza nowym fordem transitem nie ma innych sensownych opcji. Ponieważ zakup nowego transita i lawety 3,5tony (w innym wypadku nie widzę sensu busa jako holownika) to 150kPLN to jeszcze raz zastanawiam się nad opcją ultra tanią z olaniem viatolla.

Założenia to:
1. DMC zestawu do 3,5 tony, aby olać viatolla.
2. Rajdówka 1100kg więc laweta 1500 DMC tylko w tej opcji: http://allegro.pl/nowa-laweta-aluminiowa-b...6169679012.html
3. Laweta 1500 x 1,33 więc mamy 1995. Wychodzi więc, że szukamy holownika o DMC 2000-2005.

Założenia odnośnie holownika:
1. DMC 2000-2005,
2. wskazane 4x4, później RWD, koniec FWD
3. wyposażenie pożądane xenon, klimatyzacja, nawigacja, tempomat, skórzana kierownica, grzene fotele, wentylacja foteli wskazana, grzana przednia szyba wskazana
4. mile widziana tolerancja lpg, klekoty mniej preferowane, ale dopuszczane
5. wersja tylko kombi, im więcej przestrzeni tym lepiej, ale bardziej niż przestrzeń preferuję powierzchnię załadunku po złożeniu foteli. Więc bardziej mi zależy na wozie dłuższym i szerszym niż wyższym
6 cena max 100kPLN, preferowany do 50kPLN

Pierwsza moja myśl to subaru forester, niestety ma DMC 2015 z tego co udało mi się znaleźć.
Pomożecie?

P.S. Ten temat już czytam: http://forum.karawaning.pl/topic/3648-jaki...5%9Bcie/page-58

[Wspieraj forum]

[jackkpl]

A nie mozna na stacji diagnostycznej obnizyc DMC przyczepy? Jak masz rajdowke 1100kg, to moznaby na tym cos urwac, a tym samym znalezc wiecej samochodow, ktore beda spelniac kryteria.

[MadeInPoland]

Przy zakupie nowej lawety mogę sobie wybrać DMC, ale dzwoniłem już do gościa i waży 400kg.

Całkiem fajny wóz to rover 75, a ceny śmieszne, jest wersja kombi, są dobrze wyposażone i większe od mojego byłego s4b5. Już się dowiedziałem, że 2,5 ma 2150 dmc, nie wiem jak 2.0 v6 i 1.8.

[przemek2f]

Pierwsze założenia idealnie spełnia fiat croma, gorzej z drugimi
Wg mnie ciężko będzie coś znaleźć 4x4 kombi na wypasie z dmc do 2000kg

[MadeInPoland]

Dzięki. Dlatego właśnie pytam Was, bo wiem, że nie jest łatwo.
Z jakim slinikiem croma, jaką skrzynią i ile ma DMC i DMC przyczepy?

P.S. Rover 75 2.0 V6 kombi ma 2050 DMC i 1610 DMC. Szukam info 1.8 kombi

[stef]

Dla uściślenia: szukasz auta o DMC 2000 bo 2005 już ci przekroczy 3,5t. Ja długi czas jeździłem takim zestawem, ale miałem przyczepę sam, która ważyła zaledwie 295kg a DMC miała 1295, DMC holownika 2200 i się ładnie skłądało, no ale cerol wazyl mniej niz tona. Teraz jeżdżę z viatollem, trochę grosza więcej ale przy budżecie na holownik rzędu 100k pln to grosze...

[MadeInPoland]

stef kupię sama 300kg z ładownością 1100kg. Jeździłem z viatollem i już dziękuję. To nie tylko pieniądze, ale czas, rozładowany viatoll, nie pamiętam danych do logowania ponieważ używam od święta, na tej stacji się nie da, to zapomniałem go zabrać, to wyłączyć, później włączyć, chcemy wracać, a nie możemy, tu problemy, tam problemy i cały czas widmo kar. I nie kosztowało mnie to grosze. Inna sprawa inwestycja w środki trwałe, a inna opłaty bieżące, które podnoszą koszt każdego wyjazdu. Każdy liczy jak potrafi, być może ja nie potrafię.
Do tego A4 w mojej okolicy jest darmowa do 3,5t. Raczej patrz na 50k.

[kornat]

Sam szukałem holownika z dmc do 2000kg (tylko że budżet miałem 10 razy mniejszy ) i kupiłem volvo V70 w dieslu, auto stare, kanciate, ale ma swój urok, motor pancerny, pali tyle co nic, bagażnik ogromny, z wypasów to elektryka, klima, tempomat, grzane stołki, dobre nagłośnienie w serii.

Polecę ci stronkę http://www.autocentrum.pl/dane-techniczne/ gdzie masz dmc każdego auta, może coś znajdziesz dla siebie

[specu]

Skąd wziąłeś 1.33 ?

Kiedyś tak było. Teraz raczej jest tak :

Tak więc sama kategoria B uprawnia do kierowania pojazdem samochodowym o DMC (dopuszczalnej masie całkowitej) nie przekraczającej 3,5 t wraz z przyczepą, której DMC nie przekracza masy własnej pojazdu ciągnącego oraz DMC zespołu pojazdów nie przekracza 3,5 t, co wynika z art. 88, ust. 2, pkt. 3 lit. b PoRD (Prawo o Ruchu Drogowym).

Wiem , że nie chodzi o B, ale 3.5 t to 3.5 t

[MadeInPoland]

Z przepisów o hamulcach najazdowych. Nie jest tak?

[specu]

No chyba jest tak , że DMC lawety ma być mniejsze niż masa holownika.

PS. do lawety tylko automat. Holowanie bajka

[skowronp]

Accord po 2008?

[Maxim555]

To 1,33 chyba dalej jest aktualne. Maksymalna masę przyczepy jaką można ciągnąc liczy się dzieląc DMC holownika przez 1,33.

[specu]

nie

[MadeInPoland]

specu możesz wyjaśnić? To już nie obowiązuje? Jeżeli nie to co?
Skowronp strzał w 10. Dzwoniłem przed chwilą do gościa, ma 1990 DMC i 1500DMC. Brakuje tych 5kg, ale nie dyskwalifikuje wozu.

[cowboy]

maksymalna masa przyczepy jest wpisana w dowodzie holownika, nic nie trzeba dzielić ani przeliczać

[MadeInPoland]

OK, być może przepis już nie obowiązuje. Może ktoś to na 100% wyjaśnić, że już nie obowiązuje?
Cowboy maksymalna masa przyczepy, a maksymalna masa przyczepy z hamulcem najazdowym to dwie różne masy i tej drugiej nie ma wpisanej w dowodzie.

[cowboy]

no nie wiem, ja mam w T5 wpisaną max przyczepe 2500kg przy masie własnej 2200 bodajże i DMC chyba 2900
myslisz ze moge ciagnać 2500 bez hamulca najazdowego ?
w dowodzie rej. jest pozycja O1 i O2 jedna jest bez hamulca a druga z hamulcem

edit: pierwszy z brzegu przykłąd z internetu

[MadeInPoland]

Ztcjw ni możesz ciągnąć 2500 z hamulcem najazdowym.

[cowboy]

dobra, skoro wiesz lepiej to juz nie ma co dyskutować

KOD

O.1 maksymalna masa całkowita przyczepy z hamulcem (w kg),
O.2 maksymalna masa całkowita przyczepy bez hamulca (w kg),