Shoutbox 0 nowych PW 


 
Reply to this topicStart new topic
> auto do 25tys, bardzo amatorskie wypady na tor
smietnik
post Wed, 11 Oct 2017 - 22:45
Post #1


User
Dołączył: Thu, 17 December 2015





Cześć. Obecnie mam Citroena c2 vts i zastanawiam się czy nie wymienić go na coś innego, trochę mocniejszego i w trochę większym budżecie. Ostateczna decyzja jeszcze jednak nie zapadła, może ten temat mi to ułatwi.
Od czasu do czasu chciałbym wyskoczyć na tor, raczej mniejsze obiekty, głównie te niedaleko Warszawy + jakaś nieregularna jazda wkoło komina, generalnie nieduże przebiegi. Dobrze by było, żeby w serii jako tako nadawał się na tor (na tyle ile może seryjne auto), miał koło 200KM, był raczej nieduży (lekki), z rozsądnymi kosztami utrzymania (w miarę bezawaryjny przy takim użytkowaniu).
Mam jednego kandydata, ale też nie wiem czy jest dobry - Renault Clio Sport III, może jakieś inne propozycje? Co sądzicie o Mini Cooper S, Audi TT 8n? A może po prostu zostać przy c2, bo w zasadzie oprócz mocy spełnia większość moich wymagań.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Wspieraj forum
post Wed, 11 Oct 2017 - 22:45
Post #


Dotacja






Dotacja na forum
Go to the top of the page
 
Quote Post
kompot
post Sat, 14 Oct 2017 - 22:06
Post #2


Forum Clubber
Dołączył: Thu, 17 February 2005





CTR VII?


--------------------
E90 330d LCI
BTG 9:49 (IS200)
Go to the top of the page
 
+Quote Post
smietnik
post Mon, 16 Oct 2017 - 14:26
Post #3


User
Dołączył: Thu, 17 December 2015





A no właśnie też przeglądałem ostatnio, wyglada ok. Moc/masa zbliżone do clio. Jakichś większych bolączek rozumiem, że nie ma, wyższe przebiegi silnik dobrze znosi?
Go to the top of the page
 
+Quote Post
M4C13K
post Mon, 16 Oct 2017 - 17:16
Post #4


Super User
Dołączył: Thu, 30 June 2011
Skąd: PO





Nie widzę bardziej sensownej/lepszej imo opcji niż ep3.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
exocet
post Mon, 16 Oct 2017 - 23:12
Post #5


Super User
Dołączył: Sat, 30 January 2010
Skąd: Warszawa





Clio II sport, a reszta budżetu na mody


--------------------
...
Go to the top of the page
 
+Quote Post
smietnik
post Tue, 17 Oct 2017 - 10:18
Post #6


User
Dołączył: Thu, 17 December 2015





Na chwilę obecną plan jest taki, że przyjemniej przez jakiś czas zostanie seria, mody ewentualnie za jakiś czas. Type r VII ma jakieś istotne przewagi nad clio sportem III albo odwrotnie?
Go to the top of the page
 
+Quote Post
piwo
post Tue, 17 Oct 2017 - 12:26
Post #7


I live here !
Dołączył: Wed, 03 February 2010
Skąd: Marki





pewnie jakosc. japonczyk powinien jezdzic a w renault pewnie bedziesz co miesiac w cos ladowal. a to lozysko sie wysra, a to zaciski stana, a to cos z wiazka, a to elektronika. w japonczyku w tym czasie bedziesz nabijal tysiace kilometrow bez zadnych nieprzewidzianych awarii.


--------------------
930kg+320KM+RWD+LSD+RaceTCS+lotus111r abs+semislick
1/4 2013r, 180KM: 13,806s
Tor Poznań 1m48,467s, Łódź 57,517s a052 przod, vr2 r7a(hl) tyl
0-200km/h 2020r www.youtube.com/watch?v=jj-Hbidv43s
Go to the top of the page
 
+Quote Post
[Yossarian]
post Fri, 20 Oct 2017 - 12:20
Post #8


Forum Killer
Dołączył: Wed, 19 August 2009
Skąd: Białystok





W Clio są problemy ze skrzynią. Konkurencja KJS-owa w Renault co raz miała z tym kłopoty. Jak jeden zawodnik się wnerwił, to zmienił właśnie na EP3 smile.gif


--------------------
_http://autobezsens.blogspot.com/ <- nudne gadanie o niczym
Drive like lightning, crash like thunder
Civic fk2 R18A2 + Civic EG B16
było: E36 4d M44B19 - "(b)awaria", Astra F GSi 16v - "Disastra"
Go to the top of the page
 
+Quote Post
smietnik
post Tue, 24 Oct 2017 - 22:48
Post #9


User
Dołączył: Thu, 17 December 2015





A co myślicie jeszcze o Corsa D OPC, ewentualnie Mini Cooper S?
Go to the top of the page
 
+Quote Post
mitusm
post Wed, 25 Oct 2017 - 08:31
Post #10


Super User
Dołączył: Fri, 29 May 2009





Jeden i drugi motor ma problemy konstrukcyjne + wpadasz do klasy turbo i ile ma to jakieś znaczenie.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
pinin
post Wed, 25 Oct 2017 - 12:30
Post #11


Forum Clubber
Dołączył: Wed, 24 November 2004
Skąd: Warszawa - Wawer





Za 25kpln masz już dość fajnie przygotowanego coopera s z kompresorem.
Podstawowe mody i masz nieco ponad 210km, w polifcie masz szperę fabrycznie, zostaje sporo kasy na opony i paliwo.


--------------------
| Pinin Racing | Warsaw Speed Team | Prorace | TheTechGuy |
'96 CaliforniaCento

www.facebook.com/dragracingsafety
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Junak
post Wed, 25 Oct 2017 - 14:38
Post #12


Rookie
Dołączył: Wed, 11 April 2012





CYTAT(mitusm @ Wed, 25 Oct 2017 - 08:31) *
Jeden i drugi motor ma problemy konstrukcyjne + wpadasz do klasy turbo i ile ma to jakieś znaczenie.

O jakich problemach konstrukcyjnych mowa w przypadku Corsy?
Go to the top of the page
 
+Quote Post

Reply to this topicStart new topic
 

RSS Wersja Lo-Fi Aktualny czas: Thursday, 28 March 2024 - 09:43