Shoutbox 0 nowych PW 


2 Stron V   1 2 >  
Reply to this topicStart new topic
> Najmocniejsze kombi do 40-50k, Pb, on.... Ma jechać.
plasma555
post Fri, 23 Jun 2017 - 17:45
Post #1


Forum Killer
Dołączył: Sun, 04 March 2007
Skąd: Zakopane





Cześć,
Mam dylemat odnośnie kolejnego auta.

Mam pomysł żeby kupić coś większego typu Kombi z możliwie najmocniejszym silnikiem i paka.

Budżet do 40-50k zł
Benzyna albo diesel
Min. 280KM
Kombi
Rok. Im młodsze tym lepsze ale wiadomo jak jest.

Ma ktoś jakieś pomysły oprócz RS6 C5 albo BMW 535D?

Bo ja już sam nie wiem co mam patrzeć....

Pozdrawiam,
Jasiek
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Wspieraj forum
post Fri, 23 Jun 2017 - 17:45
Post #


Dotacja






Dotacja na forum
Go to the top of the page
 
Quote Post
bamboocha
post Fri, 23 Jun 2017 - 18:17
Post #2


User
Dołączył: Wed, 10 February 2010
Skąd: Wałcz





W211 E500 E55?
300C 5.7Hemi?


--------------------
Chrysler Aspen 5.7HEMI
Go to the top of the page
 
+Quote Post
the Hitcher
post Fri, 23 Jun 2017 - 18:19
Post #3


Super User
Dołączył: Thu, 04 September 2008
Skąd: Łódź





W210 E55 po taniości
albo W211 476KM raczej niemało..


--------------------
V8
Go to the top of the page
 
+Quote Post
plasma555
post Fri, 23 Jun 2017 - 19:32
Post #4


Forum Killer
Dołączył: Sun, 04 March 2007
Skąd: Zakopane





A Mercedes trzyma raczej moc? Czy tak jak rs6?
Go to the top of the page
 
+Quote Post
bamboocha
post Fri, 23 Jun 2017 - 21:02
Post #5


User
Dołączył: Wed, 10 February 2010
Skąd: Wałcz





E55 w211 raczej mniej problematyczny jeżeli chodzi o silnik jak polift czyli e63. Skrzynia wolniejsza ale trwalsza, bo to klasyczny automat a 7g-tronic to już wynalazek nowożytny.
No i łatwiej moc podnosić bo kompresor a e63 w211 to wolnossak.
w210 e55 fajne auto ale gnije masakrycznie. Oglądałem kilka i naprawdę podobały mi się, jednak zostałem przy słabszych autach - wole walczyć z mechaniką niż rudą...


--------------------
Chrysler Aspen 5.7HEMI
Go to the top of the page
 
+Quote Post
plasma555
post Fri, 23 Jun 2017 - 21:25
Post #6


Forum Killer
Dołączył: Sun, 04 March 2007
Skąd: Zakopane





A jak to się ma np. Do porobionego 535d czy 335d na 400km? Tego jest więcej i łatwiej dostepny.

E55 w ogóle nie brałem pod uwagę a jak teraz się patrzę to opcja ciekawa. Tylko kasowo nie wiem czy się zamieszczę.....
Go to the top of the page
 
+Quote Post
TeddyBear
post Fri, 23 Jun 2017 - 23:21
Post #7


Super User
Dołączył: Wed, 24 December 2008





E55 też można porobić i to na grube moce.
Słyszałeś jak gada takie AMG ?
Wogóle co to za bezsensowne porównanie E55 AMG do 535d.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
MadeInPoland
post Sat, 24 Jun 2017 - 00:28
Post #8


Forum Clubber
Dołączył: Tue, 15 July 2008
Skąd: Katowice





S211 E500. Innej opcji nie ma w tej kasie.


--------------------
Nie ma nudnych samochodów, są tylko nudni kierowcy
Go to the top of the page
 
+Quote Post
plasma555
post Sat, 24 Jun 2017 - 08:19
Post #9


Forum Killer
Dołączył: Sun, 04 March 2007
Skąd: Zakopane





Jak się patrzę na W211 i szukam ich to ceny nie schodzą poniżej 55000zl. W210 można trafić ale Buda już jest bardzo stara.

Chce mieć kombi bo muszę od czasu do czasu coś przewieźć.

Chociaż jak się patrzę na sedany to też są spore....

BMW 535d po zrobieniu na 450km też robi robotę, ale wiadomo że przy mocach v8 to gadanie robi swoje.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
plasma555
post Sat, 24 Jun 2017 - 09:50
Post #10


Forum Killer
Dołączył: Sun, 04 March 2007
Skąd: Zakopane





Normalnie. Chłopaki ostatnio w Krakowie takie coś wystroili. Dokładnie coś ok 430km
Go to the top of the page
 
+Quote Post
MarianKrakow
post Sat, 24 Jun 2017 - 15:54
Post #11


Rookie
Dołączył: Sat, 24 June 2017





Ladne e55 AMG w211 kosztuje 70 i na kombi bym nie liczyl.
Po lifcie 211 jest 3.5 v6 m272 i ma okolo 270 koni.
Niestety bywaly wadliwe kola zebate walka wyrownowazajacego.
Kola nie da się wymienic . Jest na stałe z wałkiem.
Po lifcie jest tez e500 5.5 m273 i tam ma jakies 388 koni jak dobrze pamiętam.
M273 w miejscu walka ma samo kolo prowadzące więc jest pozbawione tego problemu
W211 po lifcie NIE MA SBC. Co jest pewnym atutem.
Jesli chodzi o skrzynie ... Byly po lifcie i 7g jak i 5.

Jesli podoba Ci sie mercedes i chcesz o cos zapytac to smialo gdyz serwisuje je od dawną
Go to the top of the page
 
+Quote Post
TeddyBear
post Sat, 24 Jun 2017 - 19:22
Post #12


Super User
Dołączył: Wed, 24 December 2008





Po lifcie chyba tylko 4 matic miały 5b. Przynajmniej jeśli chodzi o te mocniejsze.
E55 AMG w kombi to za Odrą. Od 15k € + opłaty. Ale po zrobieniu na 600KM+ dobry dzik. I ten dźwięk.

Nie ma takiej opcji żeby zrobić 430KM w 535d na seryjnych turbinach.
Chłopaki z TC z tego co wiem ogarniają sprawy kompleksowo, łącznie z tym, że sami robią turbiny na wymianę. Wtedy 430KM jak najbardziej.
W 535d po lifcie można wgrać do skrzyni program z Alpiny dzięki czemu szybciej chodzi. W przedliftowej nie ma takiej możliwości.

Tak czy inaczej oba auta są ciężkie i napęd na jedną oś nie ułatwia startu. Dzięki momentowi 800NM +++ ruszyć tym sprawnie zamiast w kłębach dymu wcale nie jest proste. Jak dobrze pamiętam 535d ponad 400KM nie dało się zejść poniżej 4,9 do 100 bo był problem żeby nim ruszyć.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
MarianKrakow
post Sun, 25 Jun 2017 - 01:07
Post #13


Rookie
Dołączył: Sat, 24 June 2017





Mam duzo 211 po lifcie z skrzynia 722.6 czyli 5b
A co ciekawe cls byl tylko i wylacznie ze skrzynia 722.9 czyli 7g
Zadnej z tych skrzyn nie nalezy sie bac.

Podobnie w204 a nawet w207
Często sa z skrzynia 5b.

W kazdym razie . e500 przed fl miala super silnik 113 .
Niby tylko 300 koni ale silnik jest pancerny.
Owszem ma 16 swiec i kabli .
Leje sie tez czesto z dekli i uszczelniacza na wale po stronie skrzyni.

Ale silnik jest odporny na wszystko.
I jest to ta sama jednostka co w e55 amg tylko ze ma wyzszy stopien sprezania i mniejsza pojemnosc o 0.5
3 zawory na cylinder i tuleja nicasil.


Odnosnie 535d.
Malo pali. Dobrze jedzie.

Tylko ze mowimy w tym temacie o skrajnie roznych pojazdach.
535d to zwykly diesel taki daily car .
A porownanie tego z benzynowym v8 ...
Mija sie z celem.
Inny dzwiek i kultura pracy .
Inaczej rozwiajana moc .

Ja juz pomijam czy to oska czy x4
X4 czy to mb czy bmw ... Zawsze oznacza wyzsze koszty.
A wielki NM diesla zazwyczaj jest destrukcyjny dla reszty ukladu napedowego.

I nie bede tutaj debatowal na temat wytrzymalosci napedu bmw ( zwyczajnie nie mam w bmw takiego doswiadczenia)

To jednak zauwazylem na autach moich klientow ze duzy NM to duze luzy na dyfrach ,walach itd .
To okropnie irytuje podczas jazdy .
Pojawia sie dyskomfort podczas zmiany biegu.

A jednak takie bmw czy mercedes to limuzyny.
Owszem szybkie ... Ale doznania z malej wydmuszki nie sa tam mile widziane .

Juz pozwole sobie pominac wysoka awaryjnosc malej sprezarki 535
I urwanych lancuchow rozrzadu .
Krzywe walki tez odpuszczę.

Mimo iz specjalizuje sie w mb ...
Czasem naprawiam auta stalych klientow.
W tym 3.5d

Zintegrowany filtr w misce skrzyni bmw
Oraz spektakularne awarie ...
Rowniez odpuszczam.

Bo kazde auto ma jakies slabdze punkty.

Tylko ze moim zdaniem ( a moge sie mylic )
535 to bardziej auto na codzien. Pali max 13l w miescie.
To 5l mniej niz 5l pb
I w trasie roznice tez sa spore .

I tutaj warto policzyc jaka jest roznica w kosztach utrzymania.

Go to the top of the page
 
+Quote Post
coolice
post Mon, 26 Jun 2017 - 11:17
Post #14


Frequent User
Dołączył: Thu, 30 March 2006





Volvo V70 R? Dosyć rzadkie, choć ciekawe auto tongue.gif albo nowsze V70 T6
Go to the top of the page
 
+Quote Post
CrocodileReggae
post Tue, 27 Jun 2017 - 10:47
Post #15


Forum Killer
Dołączył: Thu, 12 March 2009





superb 2 albo passat b7 z 3.6 FSI
ew a6 c6 4.2


--------------------
moment i moc by www.rperformance.pl
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Grand_
post Mon, 24 Jul 2017 - 02:28
Post #16


Forum Killer
Dołączył: Tue, 07 July 2009
Skąd: Kraków





Jako posiadacz ( dwa i pół roku ) 535d z ostatnim wykresem na 430 koni i 770nm. to się wypowiem.

Auto bardzo fajne ciche mocne wygodne na trase idealne i tylko tam.

na codzień troche za duże, na wyścigi zapomnij, na upalanie spod świateł porażka biggrin.gif
Oczywiście do przodu jadąć klepę focusa RS'a golfa R pogrzebanego, civica type R i inne takie, ale tylko od 100 i tylko na wprost...


Ale trasa Kraków - Rzym tempomat na 160, zbiornik 71 L - zasięg 1000 km ;]

Fajnie skręca hamuje wygląda ( mam wszystko eMpakietowe )

Za rozjebanego ulepa trzeba dać 35 za średnią 50 za ultra igłe z przebiegiem 178tys. 60 tys zł.
Wyposażenie strasznie zmienia cene, ale było go dużo w opcjach i dlatego .

Tarcze przód zmieniałem - 1700 zł
Tarcze tył 1500 zł
Amorki przód z odbojami 1450
Amorki tył 1200zł

klocki przód 700zł

Zamienników niema, podałem ceny części, bo robocizne ogarniam sam,
Generalnie co byś nie robił przy E60 idzie w tysiące

co do wad to jeszcze
Moja wazy 1720 kg, osobiście troche mi przeszkadza też przedliftowa skrzynia, bo jest wolna,

Ktoś tutaj mówił o mercedesie W211 czy W210, w mojej opinii te auta mają jedną zasadniczą wadę.
postarzają właściciela o 20 lat, i robi się statecznym panem w średnim wieku


--------------------
E36 M50B30 sprzedana... / 191hp@250hp i 260@318Nm
E60 535d obecna / 272hp@427hp i 560@788Nm
Go to the top of the page
 
+Quote Post
plasma555
post Sat, 29 Jul 2017 - 00:51
Post #17


Forum Killer
Dołączył: Sun, 04 March 2007
Skąd: Zakopane





Dzieki za propozycje.

A jakby miało stanąć na SEDANIE ? To co byście polecieli ? KOMBI jest priorytet ale może coś mniejszego też jest godne uwagi?


Pzdr!
Go to the top of the page
 
+Quote Post
CrocodileReggae
post Sat, 29 Jul 2017 - 20:03
Post #18


Forum Killer
Dołączył: Thu, 12 March 2009





Dochodzi A8 4.2 334KM
W211 5.0 też dobra propozycja



--------------------
moment i moc by www.rperformance.pl
Go to the top of the page
 
+Quote Post
sadam55
post Wed, 02 Aug 2017 - 22:32
Post #19


Forum Killer
Dołączył: Fri, 09 March 2007





powtórze kolegę z drugiego posta:
300c 5,7l.
Plastik, ale jedzie to super.


--------------------
yaris TS 120hp ---> Tjet Ess
Go to the top of the page
 
+Quote Post
jiGsaw
post Thu, 10 Aug 2017 - 16:42
Post #20


Frequent User
Dołączył: Sat, 03 September 2011





Jak ma być naprawdę szybkie, a rocznik niewiele psuje to sztampa - S4/RS4 2.7 biturbo B5 z pakietem 500+.


--------------------
Obczaj moją E30 328i++ _http://www.racingforum.pl/index.php?showto...=0#entry1191034
Go to the top of the page
 
+Quote Post

2 Stron V   1 2 >
Reply to this topicStart new topic
 

RSS Wersja Lo-Fi Aktualny czas: Friday, 29 March 2024 - 08:12