Shoutbox 0 nowych PW 


5 Stron V  < 1 2 3 4 5 >  
Reply to this topicStart new topic
> Dokładka do bloku, Podwyższanie bloku, da się?
Linarr
post Sat, 17 Jun 2017 - 10:30
Post #41


Forum Killer
Dołączył: Sun, 25 January 2015
Skąd: Żyrardów





sztuka dla sztuki, ja bym szedł w moc. Dłubie się najmocniejszy silnik a nie najsłabszy bo to nie ma żadnego sensu, a spiek nie pada po 10tys km zwłaszcza przy jakiś 300koniach biggrin.gif
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Wspieraj forum
post Sat, 17 Jun 2017 - 10:30
Post #


Dotacja






Dotacja na forum
Go to the top of the page
 
Quote Post
GrzesiekK.
post Sat, 17 Jun 2017 - 11:01
Post #42


Forum Homee
Dołączył: Sun, 09 December 2007





Bez przesady, taka K seria to jest nadal auto do jazdy po bułki do sklepu smile.gif


--------------------
Renault Clio Sport 2 - rajdówka w ciągłej budowie ....
Go to the top of the page
 
+Quote Post
!markos
post Sat, 17 Jun 2017 - 13:31
Post #43


prawie jak integra
Dołączył: Mon, 29 December 2003
Skąd: waw





CYTAT(Grizzli @ Sat, 17 Jun 2017 - 08:35) *
Dlatego, że 1.6 w serii wytrzymuje jednego bara, to dmuchali już turbo, kompresorem i wiatraczkiem z chińczyka, krótko mówiąc nic specjalnego, a N/A już prawie nikt nie dłubie jakoś mocniej

Jak już zrozumiesz dlaczego tak jest, to może zatrzyma Cię to przed podjęciem katastrofalnych dla portfela decyzji bez żadnej gwarancji efektu. No ale z drugiej strony jeśli uważasz, że dobre mody dające wymierne efekty i powodujące, że auto robi się zwyczajnie bardzo szybkie bez zepsucia tego wspaniałego balansu, to jednak nie ma dla Ciebie ratunku i musisz wywalić ten hajs, żeby zrozumieć, że to nie był dobry kierunek laugh.gif Ci mniej rozsądni ludzie uczą się na własnych błędach... To zwykle jest dość drogie i bywa koszmarnie bolesne. Twój wybór.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Grizzli
post Sat, 17 Jun 2017 - 13:33
Post #44


User
Dołączył: Wed, 17 February 2016





Linarr zwykle tak jest, ale tu jest łatwiej dłubać 1.6, bo pasują głowice z z serii, bo jest dużo możliwości z wałami korbowymi, żeby nie skłamać chyba cztery. Hamburgery ten silnik oblatały w każdą stronę i ma potencjał. A to tłuczone K24 waży niemal dwa razy więcej.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Kras
post Sat, 17 Jun 2017 - 14:14
Post #45


Forum Clubber
Dołączył: Sun, 10 April 2005
Skąd: WWA/Tripolis





CYTAT(Grizzli @ Sat, 17 Jun 2017 - 13:33) *
Linarr zwykle tak jest, ale tu jest łatwiej dłubać 1.6, bo pasują głowice z z serii, bo jest dużo możliwości z wałami korbowymi, żeby nie skłamać chyba cztery. Hamburgery ten silnik oblatały w każdą stronę i ma potencjał. A to tłuczone K24 waży niemal dwa razy więcej.

K24 wazy 2x wiecej niz Mazdowe 1.6??? To stwierdzenie jest dokladnie jak caly ten temat laugh.gif laugh.gif laugh.gif


--------------------
Kra$
And JDM again... :)
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Grizzli
post Sat, 17 Jun 2017 - 14:46
Post #46


User
Dołączył: Wed, 17 February 2016





To powiedz mi proszę ile waży k24, bo B6ZE z olejem, kolektorami i resztą osprzętu waży 220 funtów.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
P@bLO
post Sat, 17 Jun 2017 - 16:38
Post #47


Forum Killer
Dołączył: Mon, 04 April 2011





K20 wazy w okolicach 280funtow wiec jak ci za ciężko to weź K serie rovera z vvti to okolice 210 funtów według angoli.


--------------------
Fiat Coupe 2.5 20VT (Italiano DAZA) >647KM & 669Nm + DSG powered by WALAS MotorSport
World first Fiat with DSG DQ250 - FB -> Fiat Coupe - YellowProject
Go to the top of the page
 
+Quote Post
JME
post Sat, 17 Jun 2017 - 17:06
Post #48


User
Dołączył: Fri, 01 January 2016





Nie ma możliwości zrobić tego tak, aby cylinder był dzielony. Nawet gdybyś dokładkę przytwierdził do bloku na stałe, padnie to bardzo szybko. Jedyna opcja to tuleje zrobić wyższe od bloku o wymiar tej dokładki pod głowicę. No i poza tym co wymieniłeś, musiałbyś pewnie dobrać dłuższe śruby głowicy/szpilki. Jak chcesz go wyżej kręcić to zamień popychacze na mechaniczne, do 12 na pewno nie zakręcisz, ale opisany problem wyeliminujesz, trochę rpm zyskasz (o ile jest sens tak wysoko kręcić ten motor). Ja osobiście bym posłuchał chłopaków, kilka aut zrobisz to będziesz miał takie samo zdanie.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Grzesi(E30)k
post Sat, 17 Jun 2017 - 17:25
Post #49


Forum Killer
Dołączył: Tue, 13 January 2009
Skąd: Białystok





Wsadz latwodostepny i rozwojowy silnik ,a braki w wadze i balansie rozwiazesz zawieszeniem. Jakis Ohlins pewnie da sie wyregulowac pod te kilka kg wiecej laugh.gif
Go to the top of the page
 
+Quote Post
!markos
post Sat, 17 Jun 2017 - 17:31
Post #50


prawie jak integra
Dołączył: Mon, 29 December 2003
Skąd: waw





CYTAT(Grizzli @ Sat, 17 Jun 2017 - 13:33) *
Hamburgery ten silnik oblatały w każdą stronę i ma potencjał.

Sam to piszesz, ale wciąż nie widzisz, że wyważasz otwarte drzwi...? huh.gif

Tu masz wagi ze skrzynią: http://www.superstreetonline.com/how-to/tr...etrain-weights/
Same silniki - musisz sobie poszukać, ale ciężko mi wyobrazić sobie sytuację, w której ten silnik jest dwukrotnie cięższy niż Twój.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Tom-Lee
post Sat, 17 Jun 2017 - 18:47
Post #51


Forum Killer
Dołączył: Thu, 04 May 2017
Skąd: Krk





Chlopaki Ci tu dobrze radza. Zamiast zrobic zwykly swap chcesz ulepic jakiegos pascia. Ulepisz go, dojdziesz do wniosku, ze to jednak nie ma szans dzialac. Sprzedasz pascia za grosze lacznie z wozem lub samego pascia i zrobisz normalny swap. Tak tez sie to skonczy. Masz kase wydaj ja na cos co bedzie jezdzic a nie stac w co chwile to innym warsztacie. wink.gif


--------------------
IXgen-TypeR K20C
M240iX
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Misior
post Sat, 17 Jun 2017 - 20:54
Post #52


Forum Homee
Dołączył: Fri, 10 March 2006
Skąd: Małopolska





Skoro ten cudowny balans jest Ci aż tak niezbędny to nie lepiej po wsadzeniu np K24 dorzucić coś na drugą stronę auta? Na pewno wyjdzie lepszy bilans kg/KM niż dłubiąc ten silnik za worek hajsu.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Grizzli
post Sat, 17 Jun 2017 - 21:02
Post #53


User
Dołączył: Wed, 17 February 2016





A co wysokoobrotowego byście polecali? Tak, pier***ony gimbus chce kosiarkę, a tak na serio chcę zachować ori skrzynię, która jest krótka w opór i jest szóstką.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Misior
post Sat, 17 Jun 2017 - 21:10
Post #54


Forum Homee
Dołączył: Fri, 10 March 2006
Skąd: Małopolska





CYTAT(Grizzli @ Sat, 17 Jun 2017 - 21:02) *
A co wysokoobrotowego byście polecali?


Może to?


11000 obr/min
biggrin.gif


Dżołk ofkors smile.gif
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Grizzli
post Sat, 17 Jun 2017 - 21:34
Post #55


User
Dołączył: Wed, 17 February 2016





Jak dorzucają kabel 2000km to biorę od ręki XD JK ofc
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Q40
post Sat, 17 Jun 2017 - 22:49
Post #56


Super User
Dołączył: Mon, 30 March 2015





1.6 w miacie? -> turbo cool.gif

Chcesz sie bawić w wysoko obrotowe w stylu F1 to nie obejdzie się bez mega kosztów, natomiast sam bardzo chętnie zobaczę coś w takim stylu, zazwyczaj są to projekty incognioto, które nie trafiają na fora publiczne, sam keidyś byłem pod wrażeniem kręcocego się to 10500rpm, oplowskiego 1.6... ale to sztuka dla sztuki.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Joe89
post Sat, 17 Jun 2017 - 23:09
Post #57


Super User
Dołączył: Sat, 19 June 2010
Skąd: PL





Nie jeden sie przejechał na takim 'projekcie' gdzie efekt był mizerny a i tak finalnie wleciał inny silnik i było po kłopocie.
Ale jak ma się $ dużo czasu i jest się młodym to czemu nie, niektorzy uczą sie na swoich błędach a nie na czyichś biggrin.gif


--------------------
JZA80
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Grizzli
post Sat, 17 Jun 2017 - 23:52
Post #58


User
Dołączył: Wed, 17 February 2016





Prawie wszyscy swapuj i swapuj, to na co sugerujecie, podatny na mody do 250funtów wagi.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
duchu22
post Sun, 18 Jun 2017 - 00:17
Post #59


Frequent User
Dołączył: Tue, 29 December 2009





Renesis. 1300cc, 190/230 koni, 250funtow wagi i krecisz po 10k, tani w zakupie. No i to mazda.


--------------------
E36 3.0t 400/500 drift
Superb III 2.0t 350/500
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Skiba
post Sun, 18 Jun 2017 - 00:27
Post #60


Forum Killer
Dołączył: Wed, 14 July 2004
Skąd: Rz





Dajcie mu sie przejechac. Niech sobie przeliczy wszystko tak jak uwaza.
Ps. Tylko wersja z pierwszej strony pokazana przez Piotrek.L


--------------------
Quality means doing it right when no one is looking.
Go to the top of the page
 
+Quote Post

5 Stron V  < 1 2 3 4 5 >
Reply to this topicStart new topic
 

RSS Wersja Lo-Fi Aktualny czas: Friday, 29 March 2024 - 11:10