Kolektor wydechowy pod twin scroll prawda czy mit? |
Kolektor wydechowy pod twin scroll prawda czy mit? |
Fri, 21 Jun 2019 - 23:29
Post
#1
|
|
Forum Homee Dołączył: Sun, 03 January 2010 |
Czy kolektor wydechowy pod ts mając turbine ts obudzi turbo szybciej? Czy reakcja za każdym razem będzie szybsza? Czy nie warto się trudzic przy robieniu kolektora?
W nowych autach chyba często jest stosowany turbo z a45amg czy chyba BW efr maja to coś w tym chyba jest |
|
|
Wspieraj forum |
Fri, 21 Jun 2019 - 23:29
Post
#
|
Dotacja |
|
|
|
Fri, 21 Jun 2019 - 23:44
Post
#2
|
|
Frequent User Dołączył: Sat, 13 February 2016 Skąd: BI |
Czy kolektor wydechowy pod ts mając turbine ts obudzi turbo szybciej? Czy reakcja za każdym razem będzie szybsza? Czy nie warto się trudzic przy robieniu kolektora? W nowych autach chyba często jest stosowany turbo z a45amg czy chyba BW efr maja to coś w tym chyba jest Oczywiście że obudzi turbo szybciej i będzie lepsza reakcja na gaz, głupotą byłoby nie zrobienie kolektora TS mając muszle wydechową TS. -------------------- Na codzień - Camry 2020' Corolla 2020'
|
|
|
Sun, 23 Jun 2019 - 23:20
Post
#3
|
|
Forum Homee Dołączył: Sun, 03 January 2010 |
A czy gorsza jest budowa kolektora np. 1-4 gar połączone razem i do flanszy i 2-3 razem i do flanszy czy zwykły ma lepsze przepływy że każdy runer od razu do flanszy czyli 4-2-flansz jest gorszy niż 4-flansza? Oba TS
|
|
|
Sun, 23 Jun 2019 - 23:23
Post
#4
|
|
Forum Homee Dołączył: Sun, 03 January 2010 |
|
|
|
gość_mat13por_* |
Mon, 24 Jun 2019 - 16:21
Post
#5
|
|
Zrobilem bład budujac u siebie kolektor pod TD05 laczac 1-3 i 2-4. Turbo wstawało 1bar na 3100. Mega duży backpressure i max co można było wydusić to 1.4bara bez missfire'ów.
Zmiana runnerów na 1-4 i 2-3 i turbo wstaje 700-800obr wczesniej, na 3300 juz mam 2.2bara bez missfire'ów. Te same srednice runnerów, ten sam setup, tylko zmienione runnery. |
|
|
Wed, 26 Jun 2019 - 08:38
Post
#6
|
|
Forum Homee Dołączył: Fri, 10 March 2006 Skąd: Małopolska |
Podepnę się pod pytanie - czy uturbiając VR6 12V można jako opcję budżetową zostawić seryjne kolektory i na nich powiesić turbinę z TS?
Czy to ma sens? |
|
|
Wed, 26 Jun 2019 - 08:55
Post
#7
|
|
Forum Clubber Dołączył: Wed, 24 November 2004 Skąd: Warszawa - Wawer |
Podepnę się pod pytanie - czy uturbiając VR6 12V można jako opcję budżetową zostawić seryjne kolektory i na nich powiesić turbinę z TS? Czy to ma sens? Tak, robi się "słonika" z seryjnych kolektorów i to działa. Budżetowo i całkiem nie najgorzej -------------------- | Pinin Racing | Warsaw Speed Team | Prorace | TheTechGuy |
'96 CaliforniaCento www.facebook.com/dragracingsafety |
|
|
Wed, 26 Jun 2019 - 09:03
Post
#8
|
|
Forum Homee Dołączył: Fri, 10 March 2006 Skąd: Małopolska |
Czyli mówisz, że będą jakieś wymierne korzyści i warto tak zrobić i dołożyć do turbo z TS? Czy raczej jest to walka o pietruszkę?
|
|
|
Wed, 26 Jun 2019 - 13:19
Post
#9
|
|
Administrator Dołączył: Mon, 21 August 2006 Skąd: Wawa |
Podepnę się pod pytanie - czy uturbiając VR6 12V można jako opcję budżetową zostawić seryjne kolektory i na nich powiesić turbinę z TS? Czy to ma sens? ma sens bo kolejność zapłonów wypada tak jak powinna w TS -------------------- |
|
|
Wed, 26 Jun 2019 - 19:30
Post
#10
|
|
Forum Homee Dołączył: Sun, 03 January 2010 |
Panowie a jest sens wyprowadzić dwie rury z kolektora pod turbo? Jest to kolektor jdm 1-4 i 2-3 schodzi się 4w2 i te dwa pod turbo jako ts
https://zapodaj.net/3c2893578b3dd.jpg.html |
|
|
Wersja Lo-Fi | Aktualny czas: Thursday, 18 April 2024 - 12:08 |