 Czujnik TPS lewo-skrętny, TPS w lewo skrętny |
Racingforum - Drag, Drift & Time Attack - Racing Forum > racingforum.pl > Racingforum - Forum Główne  |
 Tue, 12 Jan 2021 - 21:57
Post
#1
|
|
|
User Dołączył: Tue, 16 December 2014  |
Cześć posiadam VW 037907385H obecnie, ale jest prawo skrętny.
Pytanie, czy jest jest taki w lewo skrętny w sensie w takiej obudowie ? Ewentualnie możecie polecić coś dobrego i kompaktowego lewo skrętnego ... Mateusz |
 |
 
|
| Wspieraj forum |
Tue, 12 Jan 2021 - 21:57
Post
#
|
 Dotacja |
 |
|
|
|
|
Tue, 12 Jan 2021 - 22:16
Post
#2
|
|
 Forum Killer Dołączył: Mon, 25 September 2006 Skąd: włoszczowa |
a on ma jakąś szczególną cechę ? , bo jesli problem jest w tym że na zamknietej przepustnicy pokazuje 100% otwarcia to wystarczy zamienić dwa piny miejscami
|
|
|
|
|
Tue, 12 Jan 2021 - 22:46
Post
#3
|
|
|
User Dołączył: Tue, 16 December 2014 |
Jeszcze raz bo chyba nie zrozumiałeś. przepustnica uchyla mi się do tyłu auta sensor jest po lewejstronie , albo ma być dlatego ma się kręcić w lewo. bo w prawo się blokuje.
|
|
|
|
|
Wed, 13 Jan 2021 - 02:23
Post
#4
|
|
|
Forum Killer Dołączył: Mon, 25 September 2006 Skąd: włoszczowa |
ok , ale przecież masz kwadratowe wejscie , wiec masz możliwosc ustawienia go co 90st w osi obrotu , skoro teraz na zamkniętej przepustnicy tps jest na max , to przekręcasz go o 90st , przecież to zwykły potencjometr , niema prawych i lewych , wystarczy go ustawić i ewentualnie zamienić piny we wtyczce
|
|
|
|
|
Wed, 13 Jan 2021 - 06:30
Post
#5
|
|
 Super User Dołączył: Wed, 11 November 2015 |
Może to jak z witaminą C
 Jak kolega pisze wyżej, obróć go. |
|
|
|
|
Wed, 13 Jan 2021 - 13:11
Post
#6
|
|
|
User Dołączył: Tue, 16 December 2014 |
serio ? o kurcze to się teraz zdziwiłem , jeden to ewenement ale dwoje was ?
nie potrafię już inaczej opisać tematu, więc pokażę na obrazku o co chodzi może w tedy nie będzie głupich odpowiedzi. Proszę oto link I teraz najlepsze z tego wszystkiego , o a jednak są lewo skrętne i prawoskrętne TPS-y ?, TAK są. |
|
|
|
|
Wed, 13 Jan 2021 - 18:18
Post
#7
|
|
|
Forum Killer Dołączył: Wed, 09 November 2016 |
ale jeśli zamienisz kabelki to stanie się prawoskrętny czy tam lewo, jak zechcesz... potencjometry nie mają konkretnego kierunku i możesz zrobić z dowolnego TPSa prawo albo lewoskrętny jeśli pasuje Ci na ośkę i pracuje w odpowiednym mechanicznym zakresie.
|
|
|
|
|
Wed, 13 Jan 2021 - 20:57
Post
#8
|
|
|
Super User Dołączył: Sun, 11 January 2015 Skąd: Zbąszyń |
jak koniecznie chcesz coś kupić:
opel c16nz c16se oba czujniki wyglądają tak samo ale kręcą się odwrotnie |
|
|
|
|
Thu, 14 Jan 2021 - 00:46
Post
#9
|
|
|
User Dołączył: Tue, 16 December 2014 |
CYTAT(nomaster @ Wed, 13 Jan 2021 - 18:18)  ale jeśli zamienisz kabelki to stanie się prawoskrętny czy tam lewo, jak zechcesz... potencjometry nie mają konkretnego kierunku i możesz zrobić z dowolnego TPSa prawo albo lewoskrętny jeśli pasuje Ci na ośkę i pracuje w odpowiednym mechanicznym zakresie. ABSOLUTNIE NIE !!! , nie interesuje mnie co można interesuje mnie kierunek w jaką się kręci piszę to już kolejny raz , czy coś tu jest nie zrozumiałe ?! |
|
|
|
|
Thu, 14 Jan 2021 - 03:50
Post
#10
|
|
|
Forum Killer Dołączył: Mon, 25 September 2006 Skąd: włoszczowa |
przede wszystkim jeśli szukasz pomocy to nie krzycz wielkimi literami
oczywiście że są TPSy które pracują w określonym kierunku , zazwyczaj nie są połączone sztywno z osią przepustnicy która je tylko "pcha" a powrót zapewnia wbudowana sprężyna , sa też różne wariacje z wbudowanymi rezystorami i krańcówkami natomiast TPS z pierwszego postu jest połączony sztywno z osią , niema w tym przypadku podziału na prawo i lewo obrotowy , ponieważ oś przepustnicy nadaje mu ruch w obydwie strony CYTAT(lampik @ Wed, 13 Jan 2021 - 13:11) nie potrafię już inaczej opisać tematu, więc pokażę na obrazku o co chodzi może w tedy nie będzie głupich odpowiedzi. Proszę oto link I teraz najlepsze z tego wszystkiego , o a jednak są lewo skrętne i prawoskrętne TPS-y ?, TAK są. natomiast ten TPS który przytaczasz jest kierunkowy , niema sztywnego połączenia z osią przepustnicy a jego powrót zapewnia wbudowana spręzyna dobrze by było gdybyś zdecydował sie jakiego tps-a szukasz , bo pierwszy z "krzyżowym" wejsciem wymaga ciasnego spasowania na osi , a drugi musi mieć zupełnie inną oś, która go tylko pcha i zapewnia swobodny powrót |
|
|
|
|
Thu, 14 Jan 2021 - 19:24
Post
#11
|
|
|
Forum Homee Dołączył: Tue, 22 August 2006 Skąd: WKZ |
A ten z linku nie jest połączony ośką z przepustnicą?
Odnośnie zamieniania pinów, które piny trzeba zamienić i co to da? -------------------- golf mkI 4x4
golf mkII V8 audi A2 R36 polo 86C XX w budowie |
|
|
|
|
Thu, 14 Jan 2021 - 21:27
Post
#12
|
|
|
Forum Killer Dołączył: Mon, 25 September 2006 Skąd: włoszczowa |
jest połączony ale nie na sztywno , ośka jest płaska a wyciecie z nim trójkątne , wiec może go tylko pchać , powrót zapewnia wbudowana sprężyna w tps
poszukaj sobie jak zbudowany jest i na jakiej zasadzie działa potencjometr , taki prosty tps to właśnie zwykły potencjometr , do zacisku 1 masz masę , do zacisku 3 masz 5v , zacisk 2 podąża pomiedzy 1 i 3 , czyli pomiedzy masą i 5v dając odczyt położenia , jak zamienisz zacisk 1 i 3 miejscami to czujnik działa odwrotnie , w większości przypadków czujniki są takie same , nawet dla przepustnic "prawo" i "lewo" skrętnych , poprostu w wiązce zamienione sa masa i 5v |
|
|
|
|
Thu, 28 Jan 2021 - 15:18
Post
#13
|
|
|
Forum Homee Dołączył: Sun, 03 January 2010 |
0 280 122 001 ten jest chyba lewo i prawo jak sie nie myle
|
|
|
|
|
Thu, 28 Jan 2021 - 16:02
Post
#14
|
|
|
Forum Homee Dołączył: Fri, 10 March 2006 Skąd: Małopolska |
CYTAT(nomaster @ Wed, 13 Jan 2021 - 18:18) możesz zrobić z dowolnego TPSa prawo albo lewoskrętny jeśli pasuje Ci na ośkę i pracuje w odpowiednym mechanicznym zakresie. CYTAT(lampik @ Tue, 12 Jan 2021 - 22:46) dlatego ma się kręcić w lewo. bo w prawo się blokuje. |
|
|
|
|
|
Wersja Lo-Fi | Aktualny czas: Friday, 19 April 2024 - 14:29 |
