r4 2.0t ~200km, alternatywa tsi Opcje

[kinko]

Nie spodziewałem się, że octa jest szybsza niż AR.
Jeśli ma mało palić, to silnik B48 w BMW jest dosyć wdzięczny. Przy 140km/h wciąga między 6 a 7 litrów, w mieście koło 10 (w F31).

Ja użytkując w lecie Z4 G29 (co prawda głównie z otwartym dachem i w Warszawie) nie schodziłem ze średnią poniżej 13,5, i to przy piz...owatej jeździe.

Niestety u mnie też miasto to 14, dojazdy podmiejskie to 10-11, trasa autostradowa raczej 8-10.

[Wspieraj forum]

[exocet]

Możliwe, że trafiłem na popsuty egzemplarz

Tu z 430i g22.







Oczywiście jak się wciśnie to pociągnie odpowiednio więcej.

[Yaaqb]

Honada, w czym te 190 / 245 lepsze od innych wersji? dsg? czy coś jeszcze?

done4, civic nie wystepuje w kombi, a takie musi być.

W weekend planuje obejrzeć v60 t4. Martwi mnie bagażnik, zobaczymy jak podejdzie. 320i też wydaje sie ciekawą opcja, ale na później.

[kylo]

Możliwe, że trafiłem na popsuty egzemplarz

Tu z 430i g22.







Oczywiście jak się wciśnie to pociągnie odpowiednio więcej.

To niestety nie zepsute auto tylko styl jazdy.
Tak samo jest np w TSI 190 koni.
Potrafi bardzo mało spalić przy równej jeździe, (6 z przodu przy tempomacie na 130 w superbie), ale wystarczy mu trochę podokuczać i spalanie szybko idzie do góry.

[srbenda]

Tak samo jest w Giulii. Przy równej jeździe autostradowej pali mało:

Wystarczy pomieszać biegami i leci o 50% w górę.

[monev]

Faktycznie te 2litrówki od BMW są zaskakująco oszczędne. Mój kumpel ma ten silnik w wersji 250km w kaście X3 z 20 roku. Robiliśmy tą furą trasę 2k km w tym roku i byłem pozytywnie zaskoczony jak ekonomiczny jest to wóz biorąc pod uwagę wielkość auta (w końcu to SUV) czy nienajmniejszą wagę. Zakończyliśmy trasę z niskim 8L/100 i to pomimo dość żwawego tempa, ale też stania dość dużo w korkach. Mój ecoboost 2.0 to by przy takiej jeździe wciągnął lekko z 11L.

[Joker]

Możliwe, że trafiłem na popsuty egzemplarz

Tu z 430i g22.







Oczywiście jak się wciśnie to pociągnie odpowiednio więcej.

Ja też uważam, że na tle innych aut 2.0 w BMW wypada oszczędnie.

Ale średnia 50 kmh to nie jest jazda miejska w korkach

[prez_s]

W gamie Volvo nieźle cenowo w stosunku do T5 wyglądają S i V60 T6 310 koni (turbo/kompresor) Miał ktoś z nimi styczność?

[Honada]

Możliwe, że trafiłem na popsuty egzemplarz

Tu z 430i g22.







Oczywiście jak się wciśnie to pociągnie odpowiednio więcej.

Tak jak mówi Joker, średnia 50 km/h to nie jest miasto. Tutaj zrobiliśmy pomiar na dystansie 20 km, Giulia 2.0 280 KM 4x4 Competizione : średnia prędkość 120 km/h (wg pomiaru) i spalanie 6,7 l/100 km.




Przy jeździe miejskiej (średnia zaledwie 22 km/h, czyli korki FEST) wyszło 10,8 l/100 km co uważam za super wynik:


Ale to jest jazda płynna i spokojna, przepisowa.

Jak ktoś ma ochotę, to test Giulia 280 KM 4x4: https://dailydriver.pl/test/test-alfa-romeo...a-competizione/
a tu test Octavia RS 2.0 TSI 245 KM FWD https://dailydriver.pl/test/test-skoda-octavia-rs-2-0-tsi/

[kylo]

Tak jak mówi Joker, średnia 50 km/h to nie jest miasto. Tutaj zrobiliśmy pomiar na dystansie 20 km, Giulia 2.0 280 KM 4x4 Competizione : średnia prędkość 120 km/h (wg pomiaru) i spalanie 6,7 l/100 km.




Przy jeździe miejskiej (średnia zaledwie 22 km/h, czyli korki FEST) wyszło 10,8 l/100 km co uważam za super wynik:


Ale to jest jazda płynna i spokojna, przepisowa.

Jak ktoś ma ochotę, to test Giulia 280 KM 4x4: https://dailydriver.pl/test/test-alfa-romeo...a-competizione/
a tu test Octavia RS 2.0 TSI 245 KM FWD https://dailydriver.pl/test/test-skoda-octavia-rs-2-0-tsi/

Tak patrzę na te wyniki i jak komuś zależy na spalaniu to jednak traktor.
Na trasie przy spokojnej jeździe może i przepaści nie ma, bo np mi w dieslu 200 koni wychodzi koło 5 litrów przy 120. Natomiast żeby podszedł pod 7 to już całkiem żwawa jazda.
Za to co do miasta to niby się nie nadaję, ale jak się jednak zapuścić to potrafi spalić połowę tego co giulia przy podobnej średniej.
No max z 7 litrów.

[Honada]

Co to za auto?

[kylo]

Superb.

[Honada]

Superb.

Ale ktira generacja i jaki silnik plus napęd?

[kylo]

Trzecia, TDI 200 koni.

[srbenda]

Potwierdzam - jechałem ~1000km autostradą ze średnią lekko ponad 6l/100km. Prędkości trochę ponad ograniczenia.

[Honada]

Trzecia, TDI 200 koni.

OK, ale wiesz, diesel to inna bajka. W Giulii 2.2 JTD 210 KM, gdzie masz porządne AWD ze stale kierowanym napędem na tył (straty) przy 140 km/h masz max 6,5 l/100 km, nawet jak droga jest pagórkowata (trasa Warszawa-Grójec). W mieście 5,5-8 l/100 km w zależności od tego jak jeździsz.
Ale autor chce z tego co czytam benzynę.

[Yaaqb]

W nawiązaniu do superba 3 tdi 200km dsg, zrobiłem tym autem 1700 km w trasie, często 140 - 180 km/h (~ 2600rpm - 180 kmh) i fakt, spalanie nie przekroczylo według kompa 6,5l, ale to, jaki to auto generuje hałas w środku to tragedia. Przy tych predkościach nie dało sie swobodnie porozmawiać z osobą siedząca na tylnej kanapie, wygłuszenie tylnych nadkoli w kombi jest słabe. Być może przyczyniła sie do tego też nawierzchnia autostrady..

Autor przymierzał sie do v60, ale miejsca brakowało. Dyskusji w zasadzie nie ma i alternatywy dla siebie nie widze, więc tsi.

[kylo]

W nawiązaniu do superba 3 tdi 200km dsg, zrobiłem tym autem 1700 km w trasie, często 140 - 180 km/h (~ 2600rpm - 180 kmh) i fakt, spalanie nie przekroczylo według kompa 6,5l, ale to, jaki to auto generuje hałas w środku to tragedia. Przy tych predkościach nie dało sie swobodnie porozmawiać z osobą siedząca na tylnej kanapie, wygłuszenie tylnych nadkoli w kombi jest słabe. Być może przyczyniła sie do tego też nawierzchnia autostrady..

Autor przymierzał sie do v60, ale miejsca brakowało. Dyskusji w zasadzie nie ma i alternatywy dla siebie nie widze, więc tsi.

Pewnie za daleko tylna kanapa od przodu i dlatego te problemy z komunikacją.
A na poważnie to faktycznie nadkola są słabo wygłuszone i dużo zależy właśnie od nawierzchni czy rodzaju opon. W dodatku w kombi też może być gorzej niż w liftbacku.

Mimo to z tym hałasem to zależy też do czego porównać.
Po przejażdżce choćby camry, optimą czy peżo 508 miałem wrażenie że w skodzie jest cisza. Z resztą wystarczy że jednym pojedziesz jak mocno wieje a drugim w spokojnej pogodzie i już mogą być odmienne wrażenia.
Ja raczej tym wozem nie ganiam jakoś mocno, więc nie jest źle.

[kylo]

OK, ale wiesz, diesel to inna bajka. W Giulii 2.2 JTD 210 KM, gdzie masz porządne AWD ze stale kierowanym napędem na tył (straty) przy 140 km/h masz max 6,5 l/100 km, nawet jak droga jest pagórkowata (trasa Warszawa-Grójec). W mieście 5,5-8 l/100 km w zależności od tego jak jeździsz.
Ale autor chce z tego co czytam benzynę.

No i to właśnie napisałem, że w spalaniu diesel to inna bajka.