 Tuning N/A 325 (e36) - 215KM (wykres) |
  |
 Sun, 25 Jul 2004 - 23:06
Post
#1
|
|
 Forum Homee Dołączył: Sun, 06 July 2003 Skąd: Lux/Wawa  |
Duzo ostatnio o turbo w bmw.. bardziej efektywne i spektakularne. Ale tutaj maly przyklad ze N/A tez da sie tuningowac Efekt jest soft, ale przyzwoity i nie wymaga fortuny a przy tym dlugotrwalosc jest nietknieta.
Auto ma wydlubane ecu juz od 2 lat, robione w Belgii u GDSport (http://www.gdsport.be/Chiptliste.htm) Tuner obiecuje z 18KM poprzez przerobki i o ile hamownia jest wiarygodna to jednak cos tam wydlubal. Trzeba wziasc droba poprawke bo auto ma koncowego Remusa i raczej sprawnie zamontowany filtr BMC-CDA. Co do wykresu... to dziwaczny, ale to najtansza hamownia jaka znalezlismy wiec i to dobre. Normalnie bylegdzie pomiary kosztuja 100E jeden, tu pomiar jest za 14E. 
Niestety nie ma klasycznego spojrzenia na moment i moc w stosunku do obrotow ale max moc mamy w KW. Jest to cabrio ze sporym widebody, ale bez odcinki i dobrze sobie radzi : na 4 jest 220km/h @ 6900. Jakby ktos udostepnil servera to mam ze 2-3 aktualne filmiki (po 3MB) gdzie wszytsko jest zobrazowane. Naturalnie przeklamania musza byc spore, ale auto stwarza problemy 330Ci wiec za jakies 350E (program), 300E (filtr), XE (remus 5 letni) to niezla inwestycja. -------------------- Think different, think power ! <!-- s:) --><!-- s:) -->
|
 |
 
|
| Wspieraj forum |
Sun, 25 Jul 2004 - 23:06
Post
#
|
 Dotacja |
 |
|
|
|
|
Mon, 26 Jul 2004 - 21:06
Post
#2
|
|
 Frequent User Dołączył: Wed, 14 May 2003 Skąd: wpr/wgm |
a mierzyliście morze czasy przyspieszeń przed i po??
i jeszcze jedno pytanko do ilu jest teraz w stanie sie rozpedzic od kiedy ma zdjeta odcinke?? fajny przyrost jak za taka kase i badz co badz niewielkie przerobki. a ktos kiedys pisal ze bradzo ciezko jest wyciagnac jeszcze troszke mocy z tego silnika. mile zaskoczenie. |
|
|
|
|
Mon, 26 Jul 2004 - 21:40
Post
#3
|
|
|
Forum Homee Dołączył: Sun, 06 July 2003 Skąd: Lux/Wawa |
CYTAT("przem":2wwlsmte) a mierzyliście morze czasy przyspieszeń przed i po?? Niestety nie, ale poprawa w stosunku do serii jest widoczna golym okiem. CYTAT i jeszcze jedno pytanko do ilu jest teraz w stanie sie rozpedzic od kiedy ma zdjeta odcinke?? Trudno powiedziec, testowalismy narazie 4.. i osiaga te 220km/h@6900 ale odczucie takie ze juz na tym biegu wiecej nie pojdzie mimo ze sa jeszcze obroty - zreszta widac na wykresie ze po 190km/h moc spada wiec najlepiej dac 5. Auto jest tez za ciezkie i srednio oplywowe (cabrio+szeroki widebody). Vmax killera z tego nie bedzie. Idea wlasciciela to taka ze auto mialo wygladac (wg jego gustu) i jezdzic Wiec ciezki wklad stylistyczny + audio jest spokojnie kompensowane przyrostem mocy. Gdyby to bylo coupé i bez plastikow to by bylo grozniej CYTAT fajny przyrost jak za taka kase i badz co badz niewielkie przerobki. a ktos kiedys pisal ze bradzo ciezko jest wyciagnac jeszcze troszke mocy z tego silnika. mile zaskoczenie.
Wiecej to by zaczynalo byc ciezko bez drozszych przerobek, puki co poprostu trzeba umiec stroic. -------------------- Think different, think power ! <!-- s:) --><!-- s:) -->
|
|
|
|
|
Mon, 09 Aug 2004 - 13:48
Post
#4
|
|
 User Dołączył: Tue, 24 February 2004 Skąd: Toruń |
ja tez tak chce , czy wie ktoś z Was gdzie i za ile mogę to zrobić?
|
|
|
|
|
|
Wersja Lo-Fi | Aktualny czas: Saturday, 27 April 2024 - 21:45 |
