Shoutbox 0 nowych PW 


 
Reply to this topicStart new topic
> Grzechotanie skrzyni F40
Hipo
post Mon, 20 Feb 2017 - 21:54
Post #1


Super User
Dołączył: Mon, 04 July 2011
Skąd: Jarosław





Panowie jest problem następującej natury. Skrzynia F40 w połączeniu z multijetem, dwumas wzmocniony na ~600Nm, nowy docisk, tarcza używana obita kevlarem, nowy wysprzeglik/łożysko. Zamontowalem wszystko do kupy, efekt jest taki ze kurewsko się tlucze coś, oglądając filmiki na yt to efekt mam podobny jak przy rozwalonym dwumasie. Po wciśnięciu sprzęgła jest w miarę cicho, przy lekkim dodaniu gazu też jest cisza. Koło przy montażu było sztywne i nie sądzę żeby się rozlecialo po 100km przebiegu. Efekt. moze. być spowodowany tym że kolo jest za. sztywne?

Jutro nagram filmik i pokaże jak to wygląda.


--------------------
Stilo MW MJ140 142KM/341Nm@xxxKM/xxxNm
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Wspieraj forum
post Mon, 20 Feb 2017 - 21:54
Post #


Dotacja






Dotacja na forum
Go to the top of the page
 
Quote Post
kamil7s
post Mon, 20 Feb 2017 - 23:24
Post #2


Frequent User
Dołączył: Tue, 23 June 2009





Dwumasy z luka potrafią tłuc po 5 minutach pracy, wiec twoj kombinowany tez moze. Stawiam na niego.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Mis
post Mon, 20 Feb 2017 - 23:26
Post #3


Forum Clubber
Dołączył: Wed, 07 January 2009
Skąd: Rzeszów





Obawiam się, że bez wyjęcia skrzyni się nie obejdzie. Na Twoim miejscu oddałbym dwumas i skrzynię do sprawdzenia do odpowiednich zakładów. Przeczucie podpowiada mi jednak, że winny jest dwumas.


--------------------
RS3 8V2 nardo limo pl 540HP 680NM
109-Performance
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Hipo
post Tue, 21 Feb 2017 - 07:29
Post #4


Super User
Dołączył: Mon, 04 July 2011
Skąd: Jarosław





Skrzynia była rozbierana przed montażem, grama luzu nie było na łożyskach, biegi pracują wzorowo, nie ma żadnych efektów dźwiękowych podczas jazdy, jedynie ten hałas na jałowym.


--------------------
Stilo MW MJ140 142KM/341Nm@xxxKM/xxxNm
Go to the top of the page
 
+Quote Post
vezet22
post Tue, 21 Feb 2017 - 08:14
Post #5


User
Dołączył: Tue, 17 May 2016
Skąd: Lębork





za sztywna dwumasa , efekt taki jak sztywne koło i tarcza spiek ...


--------------------
vw golf 2 tdi fwd 1/4 mili 9.911
0-100 2.9s
100-200 4.7s
Go to the top of the page
 
+Quote Post
kkkacper
post Tue, 21 Feb 2017 - 08:37
Post #6


Forum Killer
Dołączył: Fri, 31 December 2010
Skąd: pomorskie





tez obstawiam za mocno usztywniony albo calkiem zaspawany dwumas..


--------------------
Szukasz wtrysków? Zapraszam ;)
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Hipo
post Tue, 21 Feb 2017 - 08:57
Post #7


Super User
Dołączył: Mon, 04 July 2011
Skąd: Jarosław





Całkiem zaspawany nie jest bo jak przykręciłem to próbowałem i się poddawał pod kluczem czyli sprężyny działają. Pytanie co z tym fantem zrobić, liczyć na to że jak dostanie niutona to się troszkę zmiękczy? czy wyjmować i osłabić. Narazie silnik się dociera więc oczywista oczywistość że nie ma koksu.


--------------------
Stilo MW MJ140 142KM/341Nm@xxxKM/xxxNm
Go to the top of the page
 
+Quote Post
MS13
post Tue, 21 Feb 2017 - 12:22
Post #8


Frequent User
Dołączył: Wed, 04 March 2009
Skąd: Łuków





Spróbuj sprawdzić na wyważarce, może tu jest problem. Ja miałem to samo tyle że z jednomasem.


--------------------
Mk4 asz gtb2260vk
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Hipo
post Tue, 14 Mar 2017 - 17:44
Post #9


Super User
Dołączył: Mon, 04 July 2011
Skąd: Jarosław





Dziś skrzynia poszła w dół, dwumas jest winowajcą. Tyle że nie ma luzu na obrocie tylko telepie się na boki. Zamówiłem nowy LUKa, zobaczymy jak zareaguje na sytuację kolega który wykonywał usługę regeneracji i wzmocnienia.


--------------------
Stilo MW MJ140 142KM/341Nm@xxxKM/xxxNm
Go to the top of the page
 
+Quote Post
anwi
post Thu, 25 May 2017 - 16:23
Post #10


Frequent User
Dołączył: Sat, 14 November 2009





i jak wyszło z tym dwumasem? tez tak miałeś że z niskich obrotów było słychać grzechotanie? lub przy odjęciu gazu?

zna ktoś może od czego tarcza pasuje pod wieloklin tej skrzyni? oczywiście z tłumikiem drgań (spręzynki)

pozdr
AW



--------------------
Elise s2 2zzge 880kg
Miata NC 2.5 1100kg
Galant 2.5V6 AWD SingleT
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Hipo
post Thu, 25 May 2017 - 20:57
Post #11


Super User
Dołączył: Mon, 04 July 2011
Skąd: Jarosław





Nowy dwumas załatwił sprawe, cisza i spokój, grzechotało na jałowym, w czasie jazdy powyżej 1k obr na min było wporządku.


Tarcza z tłumikem drgań jest w AR159 2.4 Bravo/Detla 2.0 MJTD


--------------------
Stilo MW MJ140 142KM/341Nm@xxxKM/xxxNm
Go to the top of the page
 
+Quote Post
anwi
post Thu, 25 May 2017 - 22:02
Post #12


Frequent User
Dołączył: Sat, 14 November 2009





jakoś tak inaczej wygląda:

http://imagizer.imageshack.us/a/img923/5028/JmwvwV.jpg

http://imagizer.imageshack.us/a/img921/9683/JqbGiK.jpg

to to?


--------------------
Elise s2 2zzge 880kg
Miata NC 2.5 1100kg
Galant 2.5V6 AWD SingleT
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Hipo
post Fri, 26 May 2017 - 06:19
Post #13


Super User
Dołączył: Mon, 04 July 2011
Skąd: Jarosław





Dokładnie to, pod tymi garbami są spręzynki.


--------------------
Stilo MW MJ140 142KM/341Nm@xxxKM/xxxNm
Go to the top of the page
 
+Quote Post

Reply to this topicStart new topic
 

RSS Wersja Lo-Fi Aktualny czas: Friday, 29 March 2024 - 01:21