Shoutbox 0 nowych PW 


367 Stron V  « < 365 366 367  
Reply to this topicStart new topic
> JAKI OLEJ DO SILNIKA
nomaster
post Sun, 26 Feb 2023 - 19:06
Post #7321


Forum Killer
Dołączył: Wed, 09 November 2016





Dodam, że samochód użytkowany z głową raczej, nie katowany na zimno. Użytkowany jako samochód do wszystkiego nigdy na torze, jeździmy po mieście dość agresywnie.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Wspieraj forum
post Sun, 26 Feb 2023 - 19:06
Post #


Dotacja






Dotacja na forum
Go to the top of the page
 
Quote Post
Andrzejsr
post Sun, 26 Feb 2023 - 22:54
Post #7322


Forum Clubber
Dołączył: Tue, 24 March 2015





Oilclub.pl tam masa szczegółów testów analiz itp.
LM na pewno będzie dobrym. Mi się Gulf sprawdza. Generalnie byle baza była przyzwoita i nie podrabiany tak sądzę. A jak masz go 9 litrów to chyba spory bufor bezpieczeństwa i tak byle płynął i się chlodzil. Choć turbo konie...
Co do kosztów to czasem w czasach inflacji warto beczułkę większą może jakaś w dobrej cenie znaleźć.
Ja kiedys Agip/Eni chyba właśnie 5w50 tak zakupiłem nie szkoda było wymieniać. Też analizy robiłem i też był ok. Silnik ładnie zniósł awarie pompy oleju na nim.ale znów wolnosscy niewysilony.


--------------------
Alfa Romeo 156 Cup 2.0 TS
Westfield SEiW Aerorace 2.0 --> aswestfield.wordpress.com
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Paweł#G
post Sat, 11 Mar 2023 - 17:53
Post #7323


Frequent User
Dołączył: Sat, 16 October 2010
Skąd: Grudziądz





Nie racingowy pojazd: fiat 1.4 16v 95koni E6.
Zalany Valvoline maxlife 5w40 - bierze ok 0,7l oleju na 10 000km.
Podobno te silniki czasami tak mają....
Przebieg 50 tys km...
Używany głównie w krótkich trasach, w emeryckie stylu.
Na innym oleju może mieć mniejsze zużycie? ( Kiedyś powiedziałby, że będzie podobnie, ale miałem przygodę z kosiarką gdzie na oleju brgssa nie bierze praktycznie nic, a olej husqvarny dedykowany do niej znikał w oczach)
W jaki olej z celować?
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Leo
post Sat, 11 Mar 2023 - 22:39
Post #7324


Audi. Turbo. quattro.
Dołączył: Sat, 12 October 2002
Skąd: Opalenica





płukankę, w celu próby uwolnienia pierścieni olejowych... potem wymiana oleum co 10kkm na 5w40, i sprawdzić czy pomogło. Płukankę za każdym razem wymiany oleju.


--------------------
Audi Coupe S2 @ GT3071R
400KM 440Nm and the life goes on...
--Audi way of life--
Suzuki V-Strom DL1000
www.AudiKlub.org
Go to the top of the page
 
+Quote Post
kontrolm
post Sun, 12 Mar 2023 - 14:51
Post #7325


Forum Clubber
Dołączył: Fri, 09 March 2007
Skąd: Błonie

Ikona grupy



0,7l na 10000 to jest bardzo dobry wynik wielu posiadaczy nowszych aut cieszyło by się z takiego wyniku.
Który to rocznik ? Bardziej bym stawiał na uszczelniacze zaworowe. Napewno zapieczone pierścienie nie są tu problemem bo wtedy to nie jest 0,7 na 10tkm a na 1tkm (posiadacze opli, peugeotów vti i toyot cieszyli by się że tylko tyle) a zdarza się że na 100km laugh.gif


--------------------
VEMS rozkminiłem do ostatniego rezystorka - chętnie pomogę
Go to the top of the page
 
+Quote Post
flapjck1
post Sun, 12 Mar 2023 - 16:28
Post #7326


Forum Homee
Dołączył: Tue, 14 November 2006





ja bym po 10 tys km wymienil olej i zapomnial o sprawie smile.gif, i tak regularnie smile.gif
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Paweł#G
post Sun, 12 Mar 2023 - 16:54
Post #7327


Frequent User
Dołączył: Sat, 16 October 2010
Skąd: Grudziądz





Rocznik jak pamiętam koniec 2018
Przebieg jak pisałem 50 tyś km
To 0.7 to dużo i nie, ale trochę niesmak robi jak w w starym oplowskim 1.7 dtl brał tyle samo, a miał 600 tys km.
Jakby to było 0.3l na 10 000km, to nawet nie zawracałbym sobie głowy, bo coś musi oleju zniknąć.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
kontrolm
post Mon, 13 Mar 2023 - 05:27
Post #7328


Forum Clubber
Dołączył: Fri, 09 March 2007
Skąd: Błonie

Ikona grupy



CYTAT(Paweł#G @ Sun, 12 Mar 2023 - 16:54) *
Rocznik jak pamiętam koniec 2018
Przebieg jak pisałem 50 tyś km
To 0.7 to dużo i nie, ale trochę niesmak robi jak w w starym oplowskim 1.7 dtl brał tyle samo, a miał 600 tys km.
Jakby to było 0.3l na 10 000km, to nawet nie zawracałbym sobie głowy, bo coś musi oleju zniknąć.

jak takie nowe G... to pewnie masz problemy z nietrzymającymi sprężystości pierścieniami co jest modne tak od 20 lat - pod płaszczykiem ekonomii robi się cieniutkie pierścienie ze zmniejszonym naciskiem na gładź cylindra i ten nacisk po krótkim czasie niweluje się do prawie zera. Jedyna możliwość naprawy to wymiana pierścieni na normalne. Druga możliwość taka o którą Fiata bym nie podejrzewał to tłoki zrobione z gównolitu takiego puchną pomiędzy półkami tak że zaciskają pierścienie w rowkach. Tu niestety trzeba takie tłoki oddać do naprawy rowki rozfrezować założyć nowe pierścienie.
Generalnie standard znany z Opli Toyot Suzuki VW Peugeotówi pewnie inne by się znalazły.
Jak pokombinujesz z jakimś MaxLife albo innym podobnym olejem to zużycie powinno spaść i chyba tyle tu możesz zrobić bez narażania się na koszty


--------------------
VEMS rozkminiłem do ostatniego rezystorka - chętnie pomogę
Go to the top of the page
 
+Quote Post
flapjck1
post Mon, 13 Mar 2023 - 13:54
Post #7329


Forum Homee
Dołączył: Tue, 14 November 2006





ja dzis szlifowalem na wymiar pierscienie od matycha/prima, gorny uszczelniajacy byl tak twardy przy fi okolo 72 mm ze mialem problem scisnac go palcami na szlifierce, moze slaby jestem tongue.gif
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Croom
post Fri, 19 May 2023 - 07:14
Post #7330


Forum Killer
Dołączył: Mon, 04 April 2005
Skąd: Wieliczka





Wielu z Was ogląda popularne testy olejów silnikowych na maszynce któa ma pokazać wytrzymałość filmu olejowego.
Chciałbym pokazać wartość takich testów:
https://www.youtube.com/watch?v=wwHK5mlnsCs&t=10s
Zobaczcie co wygrywa na samym koncu :-)


--------------------
www.zmienolej.pl
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Paweł#G
post Tue, 18 Jul 2023 - 15:42
Post #7331


Frequent User
Dołączył: Sat, 16 October 2010
Skąd: Grudziądz





Na dnie bańki i w samej resztce oleju jest ciemny osad. Druga butelka to samo.
Tak się zdarza i normalne, czy to jakiś lewy olej, albo wada przy produkcji?

Go to the top of the page
 
+Quote Post
maciekr
post Thu, 29 Feb 2024 - 22:56
Post #7332


Super User
Dołączył: Sat, 14 March 2009





Jaki jest obecnie najlepszy olej w lepkości 5w40 do mocnego, seryjnego auta turbo? Czy Millers CFS NT+ będzie dobrym wyborem?
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Joker
post Fri, 01 Mar 2024 - 07:56
Post #7333


Forum Clubber
Dołączył: Mon, 24 March 2003





CYTAT(maciekr @ Thu, 29 Feb 2024 - 22:56) *
Jaki jest obecnie najlepszy olej w lepkości 5w40 do mocnego, seryjnego auta turbo? Czy Millers CFS NT+ będzie dobrym wyborem?


Jak najbardziej. I wymianka częściej, bo te CFS NT+ są już z półki "do sportu", więc szybciej tracą właściwości.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
KKrzysztof
post Wed, 20 Mar 2024 - 10:22
Post #7334


User
Dołączył: Mon, 10 May 2010
Skąd: Starogard Gdański





czasy się zmieniają pytanie czy w tej branży też był jakiś przełom. Olej zmieniam co roku Mobil 5W50 rocznie około 2-3 tyś km. Samochód Mercedes CLK w208 silnik 5,5 V8. Okazjonalnie jadę na 1/4 mili a ogólnie to zwykła jazda autostradami 160-240km/h czasami złapałem 260km/h no i oczywiście jazda po normalnych drogach też.
Nie wiem czy zmienić olej na inną markę.
Internet podpowiada następujące opcje:
1.Millers Oils
2.XADO
3.Ravenol
4.Amsoil
5.PMO
6.Motul
7.Liqui Moly
8.Valvoline
9.Q8
10.Mobil

czyli mój obecny olej ma 10 miejsce smile.gif a to w sumie nie najgorszy wynik smile.gif

Tylko z tych pozostałych nie widzę 5W50 a tak sobie wymyśliłem, że taki chcę.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
piwo
post Wed, 20 Mar 2024 - 13:52
Post #7335


I live here !
Dołączył: Wed, 03 February 2010
Skąd: Marki





mysle ze nie ma co marek porownywac bo kazda marka ma slabe oleje. i mozna kupic millersa slabego i mobila dobrego.


--------------------
930kg+320KM+RWD+LSD+RaceTCS+lotus111r abs+semislick
1/4 2013r, 180KM: 13,806s
Tor Poznań 1m48,467s, Łódź 57,517s a052 przod, vr2 r7a(hl) tyl
0-200km/h 2020r www.youtube.com/watch?v=jj-Hbidv43s
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Andrzejsr
post Thu, 21 Mar 2024 - 01:06
Post #7336


Forum Clubber
Dołączył: Tue, 24 March 2015





Z 5w50 mi się sprawdzał gulf w torowym aucie łącznie z analizami używanego .


--------------------
Alfa Romeo 156 Cup 2.0 TS
Westfield SEiW Aerorace 2.0 --> aswestfield.wordpress.com
Go to the top of the page
 
+Quote Post
MisioLBN
post Thu, 21 Mar 2024 - 06:41
Post #7337


Forum Homee
Dołączył: Tue, 16 December 2014





Millers to mam wrazenie ze zrobil dobra robote reklamąwink.gif
Go to the top of the page
 
+Quote Post
KKrzysztof
post Fri, 22 Mar 2024 - 15:24
Post #7338


User
Dołączył: Mon, 10 May 2010
Skąd: Starogard Gdański





CYTAT(piwo @ Wed, 20 Mar 2024 - 13:52) *
mysle ze nie ma co marek porownywac bo kazda marka ma slabe oleje. i mozna kupic millersa slabego i mobila dobrego.


no i ok zostanę w tym układzie przy moim mobil 5w50 w sumie nie używam auta jakoś bardzo agresywnie.
Go to the top of the page
 
+Quote Post

367 Stron V  « < 365 366 367
Reply to this topicStart new topic
 

RSS Wersja Lo-Fi Aktualny czas: Thursday, 28 March 2024 - 15:48