Drukowana wersja tematu

Napisany przez: ryczko100 Mon, 25 Oct 2010 - 23:17

Choć jej treść nie jest związana jako tako ze słowem racing, to jednak tego jeszcze nie grali. Odpowiedź dla niektórych będzie powodem do uśmieszku
Zagadka brzmi - co to jest Dla ułatwienia - zdjęcie wydechu.



//
kurze prosze moda o przeniesienie do off-topic, nie w tym dziale założyłem wątek

Napisany przez: G-Rad Mon, 25 Oct 2010 - 23:39

exhaust flame thrower kit ?

Napisany przez: ryczko100 Mon, 25 Oct 2010 - 23:41

Zonk! Zonk! Prawidłowa odpowiedź będzie premiowana magnetyzerem!

Napisany przez: grzywaczewski Tue, 26 Oct 2010 - 00:08

Dopalacz raczej nie... Tusk zakazal

Napisany przez: sonic1983 Tue, 26 Oct 2010 - 07:32

cos jak buttrfly tylko z zaworem upuszczajacym cisnienie z ukladu wydechowego???

Napisany przez: neranr1 Tue, 26 Oct 2010 - 10:07

No krótko mówiąc przyczłapka do bulbonizatora to przecież oczywiste

Napisany przez: joker Tue, 26 Oct 2010 - 10:18

CYTAT(ryczko100 @ Mon, 25 Oct 2010 - 23:41)

Napisany przez: sonic1983 Tue, 26 Oct 2010 - 11:30

Jak na magnetyzer to zbyt skomplikowana robota magnetyzery sa dla prostych ludzi przykrecic 2 sróbki iniby działa tu troche zbyt skomplikowane dla Paranormalnego

Edit : prawie na bank jakis blow off sterowany podcisnieniem z przepustnicy czy jakos tak (gumowy weżyk jakis do niego idzie - nic głupszego nie przychodzi mi do głowy....

Napisany przez: Macius Tue, 26 Oct 2010 - 11:45

klappenauspuff

Napisany przez: sonic1983 Tue, 26 Oct 2010 - 11:54

Podobne ale to tylko w porsche chyba jest:D

Napisany przez: artix Tue, 26 Oct 2010 - 12:27

wtrysk cos w stylu AD-blue

Napisany przez: suwi Tue, 26 Oct 2010 - 12:39

to jest blue peroformance by bmw? wtryska adblue żeby spełniać normę euro6 o ile pamiętam płatna opcja

Napisany przez: Andrew01 Tue, 26 Oct 2010 - 19:45

W prawdzie prawidłowa odpowiedź już raczej padła, ale napiszę tylko że również wg mnie jest to wtrysk 32% wodnego roztworu mocznika mający na celu zapewnienie prawidłowej pracy reaktora katalitycznego typu SCR, ażeby ten mógł prawidłowo usuwać NOx

(?)

Napisany przez: ryczko100 Tue, 26 Oct 2010 - 21:14

Brawo :-) Prawidłowa odpowiedź padła. Artix, andrew01 i suwi mogą odebrać talon na balon!

http://img513.imageshack.us/i/zdjcie0060d.jpg/ http://img842.imageshack.us/i/zdjcie0061c.jpg/ http://img32.imageshack.us/i/zdjcie0064x.jpg/

Przy przebiegu około 8K mil dostępna ilość roztworu mocznika w małym zbiorniczku DDE /sterownik silnika/ szacuje na 66% czyli starcza od inspekcji do inspekcji. Raczej nie inaczej z uwagi na dziwaczną lokalizację wlewu...
Odpięce pompki/brak mocznika od razu powoduje MIL na zegarach. N57Y - US'spec.

Z rzeczy fajnych - elektronicznie monitorowana odma, i co ciekawe grubszy łańcuch rozrządu...

Czy są inne osobówki tak osobliwie doposażone na US ? I zagadka na którą nie znam odpowiedzi - sonda na ostatnim zdjęciu - dlaczego ma 12 przewodów :|

Napisany przez: artix Tue, 26 Oct 2010 - 21:32

zrzekam sie z mego upragnionego magnetyzera , niestety juz nabylem na koszt wlasny jak tylko sie te cuda pokazaly na rynku


a co do kabli to nie widze tam 12 i jeszcze nigdy nie widzalem w systemach tego typu , ale moze sie myle

Napisany przez: Andrew01 Tue, 26 Oct 2010 - 21:47

CYTAT(ryczko100 @ Tue, 26 Oct 2010 - 21:14)

Napisany przez: ryczko100 Tue, 26 Oct 2010 - 22:04

CYTAT(artix @ Tue, 26 Oct 2010 - 21:32)

zrzekam sie z mego upragnionego magnetyzera , niestety juz nabylem na koszt wlasny jak tylko sie te cuda pokazaly na rynku


a co do kabli to nie widze tam 12 i jeszcze nigdy nie widzalem w systemach tego typu , ale moze sie myle

Napisany przez: hz10 Tue, 26 Oct 2010 - 23:18

jak to sie zacznie jebać