ori garrett czy replika gt30-nowe chinczyki |
ori garrett czy replika gt30-nowe chinczyki |
Thu, 28 Feb 2019 - 23:06
Post
#1
|
|
User Dołączył: Tue, 20 May 2008 |
Cześć,
kilka lat temu "chinczyki" tak działały, że albo się rozpadały, albo topornie wstawały...ale minęło kilka ładnych lat i podobno sporo się pozmieniało. Generalnie celuję w coś pokroju gt3071 ale ori kosztuje ok 5 tysi a chinczyk GT30 .,63 dual bb cnc ok 2-3 tys. turbina ma napędzin rb25det - maksymalna moc w jaka celuje to 450km przy niskim doładowaniu ale szybko wstająca mam nadzieję, że macie jakieś doświadczenia z nowymi chinczykami i się nimi podzielicie )) |
|
|
Wspieraj forum |
Thu, 28 Feb 2019 - 23:06
Post
#
|
Dotacja |
|
|
|
Fri, 01 Mar 2019 - 10:44
Post
#2
|
|
Forum Killer Dołączył: Mon, 04 April 2011 |
Niskie doładowanie? Na 450KM z GT3071 to trzeba 1,4-1,5 bar.
W dalszym ciągu ori szybciej wstaje i nie zdycha górą tak szybko -------------------- Fiat Coupe 2.5 20VT (Italiano DAZA) >647KM & 669Nm + DSG powered by WALAS MotorSport
World first Fiat with DSG DQ250 - FB -> Fiat Coupe - YellowProject |
|
|
Fri, 01 Mar 2019 - 11:42
Post
#3
|
|
Forum Killer Dołączył: Sat, 13 November 2010 Skąd: Łódź |
Ori to ori. Chinczyk nadal jest toporny.
-------------------- E46Turbo || M50TUB25 @ 1.25bar
https://www.facebook.com/E46Turbo |
|
|
Fri, 01 Mar 2019 - 12:43
Post
#4
|
|
User Dołączył: Tue, 02 June 2009 |
Jak coś ori i dobrego to borg z serii 200 a nie to kup z amg turbo do regeneracji i zrób hybryde. Będzie pan zadowolony.
|
|
|
Fri, 01 Mar 2019 - 13:43
Post
#5
|
|
Forum Killer Dołączył: Thu, 24 November 2011 Skąd: Wawa |
Jak poczekasz jakieś dwa tygodnie, to powiem CI, jak u mnie w 2.3T radzi sobie chińczyk ( GTX2871R). Ale to jeszcze chwilę. Poprzednio 1.8b trzymał do samej odcinki czyli 7000obr. 1bar był przy 4k obr. Ale generalnie silnik był kaplica, więc późne wstawanie mogło być tego pokłosiem.. Dobrze by było, gdyby wstawał przy 3500.. Ale jak będzie, to się zobaczy.
-------------------- Renault Megane 1.8 16V Turbo - było
Mazda 6 MPS - był -Best ET 13:45 Ryki 2015 Mazda 6Speed - jest |
|
|
Fri, 01 Mar 2019 - 13:52
Post
#6
|
|
Rookie Dołączył: Wed, 28 December 2016 |
A ja mam pytanie odnośnie tego borga sx200, ktoś wie mniej więcej jak to wstaje w dwu litrowym silniku?
|
|
|
Fri, 01 Mar 2019 - 15:34
Post
#7
|
|
Forum Killer Dołączył: Sat, 27 May 2006 Skąd: Płock |
Kupiłem chińczyka JRspec GTX 3071R BB
Wymiary Wirnik ssący: inducer 52mm, exducer 77mm Wirnik wydechowy: 60mm Zobaczymy ile wyjdzie na rolkach mam nadzieję że okolice 450hp uda się uzyskać.... Z tego co się później doczytałem oryginalna GT30 ma trochę większe wymiary. -------------------- Toyota Supra Mk4
2JZ-GTE |
|
|
Fri, 01 Mar 2019 - 18:08
Post
#8
|
|
User Dołączył: Tue, 20 May 2008 |
Kupiłem chińczyka JRspec GTX 3071R BB Wymiary Wirnik ssący: inducer 52mm, exducer 77mm Wirnik wydechowy: 60mm Zobaczymy ile wyjdzie na rolkach mam nadzieję że okolice 450hp uda się uzyskać.... Z tego co się później doczytałem oryginalna GT30 ma trochę większe wymiary. tez go biorę pod uwagę, na papierze godnie wygląda a 450 powinien spokojnie nadmuchać....tylko nie zapomnij się pochwalić wynikiem |
|
|
Fri, 01 Mar 2019 - 18:28
Post
#9
|
|
Forum Killer Dołączył: Sun, 03 December 2006 Skąd: łódzkie |
Jak dmuchałem ustami w Garetta GT3071r to wirnik się bez problemu obracał ciekawe czy w chinczyku też tak to leciutko chodzi
|
|
|
Fri, 01 Mar 2019 - 18:47
Post
#10
|
|
User Dołączył: Tue, 02 June 2009 |
Do 2L to ja bym sx200 nie wkładał.Pojemnosci nie oszukasz. Rozmawiałem z typem co sx200 miał w m50b25 to chwalił spool. Miś miał w 2,8.
|
|
|
Fri, 01 Mar 2019 - 20:40
Post
#11
|
|
Forum Killer Dołączył: Sat, 27 May 2006 Skąd: Płock |
tez go biorę pod uwagę, na papierze godnie wygląda a 450 powinien spokojnie nadmuchać....tylko nie zapomnij się pochwalić wynikiem Ja dmucham w 2.0. Poprzednio też miałem chińczyka T3/T4 od K64 Zrobiłem na nim 387hp 470Nm z tym że pomiar w upalny dzień na hamowni temp prawie 50 stopni. Myślę że przy obecnych temperaturach byłoby 400. Wykres oczywiście zapodam po strojeniu. -------------------- Toyota Supra Mk4
2JZ-GTE |
|
|
Fri, 01 Mar 2019 - 22:52
Post
#12
|
|
Forum Killer Dołączył: Sat, 13 November 2010 Skąd: Łódź |
Miś miał inne turbo, mniejsze bo nawet ostatnio o tym było pisane
Chinczyk gt3076 na wolnych stoi, gdzie tu mowa o dmuchaniu ustami. Borgi przy tym to perpetummobile -------------------- E46Turbo || M50TUB25 @ 1.25bar
https://www.facebook.com/E46Turbo |
|
|
Fri, 01 Mar 2019 - 23:25
Post
#13
|
|
User Dołączył: Tue, 02 June 2009 |
Fakt Mis miał s200g na małej dupci 63ar
|
|
|
Sat, 02 Mar 2019 - 12:49
Post
#14
|
|
Forum Killer Dołączył: Thu, 24 November 2011 Skąd: Wawa |
Miś miał inne turbo, mniejsze bo nawet ostatnio o tym było pisane ;) Chinczyk gt3076 na wolnych stoi, gdzie tu mowa o dmuchaniu ustami. Borgi przy tym to perpetummobile Ale na łożyskach kulkowych?? Aż mi się wierzyć nie chce.. -------------------- Renault Megane 1.8 16V Turbo - było
Mazda 6 MPS - był -Best ET 13:45 Ryki 2015 Mazda 6Speed - jest |
|
|
Sat, 02 Mar 2019 - 16:22
Post
#15
|
|
Frequent User Dołączył: Sat, 13 March 2010 |
Ja mam gt28rs ceramic bb chinola i na wolnych obrotach cos sie tam kreci, ale żeby dmuchać w niego i żeby wirnik sie obracał to można zapomnieć o takim czymś Generalnie kręci się to jak kupa jak na łożyska kulkowe i to jeszcze ceramiczne
|
|
|
Sat, 02 Mar 2019 - 17:15
Post
#16
|
|
Forum Killer Dołączył: Sat, 13 November 2010 Skąd: Łódź |
Ale na łożyskach kulkowych?? Aż mi się wierzyć nie chce.. Generalnie pisałem o GT3076 chińskiej, której jest najwięcej na rynku - czyli zwykłe wirniki, ślizg. Nie wiem które dokładnie chinole mają kulkę ale chyba dopiero te na cnc wirniku. Generalnie ori Garrett GT3076R ma kulkę i to się kręci pięknie. -------------------- E46Turbo || M50TUB25 @ 1.25bar
https://www.facebook.com/E46Turbo |
|
|
Mon, 04 Mar 2019 - 08:14
Post
#17
|
|
Forum Homee Dołączył: Mon, 14 April 2008 Skąd: WPI |
chińskie gt3076 najtańsze z takim na kulkach ceramicznych i wirnikiem CNC to ma wspólne... chyba tylko muszle aluminiową a i tak nie do końca (nawet od tego samego producenta)
z porównywaniem też nie jest tak prosto bo w Chinach jest bardzo dużo producentów turbin... jako ciekawostka testowaliśmy gt3076 (na ślizgach) od jednego producenta i po włożeniu do silnika gdzie był wcześniej ori garrett GTX3076, w muszle gtx (bo nikomu nie chciało się jej od kolektora odkręcać - różnica w obrotach była ok 700-800 do pełnego boostu a to gt3076 na kulce ceramicznej i z wirnikiem CNC -------------------- www.re5pect.pl
|
|
|
Mon, 04 Mar 2019 - 09:09
Post
#18
|
|
Forum Killer Dołączył: Thu, 24 November 2011 Skąd: Wawa |
chińskie gt3076 najtańsze z takim na kulkach ceramicznych i wirnikiem CNC to ma wspólne... chyba tylko muszle aluminiową a i tak nie do końca (nawet od tego samego producenta) z porównywaniem też nie jest tak prosto bo w Chinach jest bardzo dużo producentów turbin... jako ciekawostka testowaliśmy gt3076 (na ślizgach) od jednego producenta i po włożeniu do silnika gdzie był wcześniej ori garrett GTX3076, w muszle gtx (bo nikomu nie chciało się jej od kolektora odkręcać - różnica w obrotach była ok 700-800 do pełnego boostu a to gt3076 na kulce ceramicznej i z wirnikiem CNC A możesz napisać przy jakich obrotach wstawał Ori Garrett i w jakim silniku? -------------------- Renault Megane 1.8 16V Turbo - było
Mazda 6 MPS - był -Best ET 13:45 Ryki 2015 Mazda 6Speed - jest |
|
|
Tue, 05 Mar 2019 - 22:08
Post
#19
|
|
Forum Homee Dołączył: Wed, 25 January 2006 Skąd: Krosno |
ori gt3071r najstarsza wersja jeszcze z odlewanym wirnikiem, spec silnika na 1 stronie http://www.racingforum.pl/index.php?showto...1929&st=140
i to tak na szybko, mysle ze do 500 powinno się dac dobic. mapa low nie cale 1,5b mapa hi nie cale 2b -------------------- EVO X 590/740
Cooper S R56 |
|
|
Thu, 07 Mar 2019 - 00:03
Post
#20
|
|
User Dołączył: Tue, 20 May 2008 |
duza jest oznica miedzy gt3071 a gt3076r
|
|
|
Wersja Lo-Fi | Aktualny czas: Saturday, 20 April 2024 - 02:52 |