Shoutbox 0 nowych PW 


2 Stron V  < 1 2  
Reply to this topicStart new topic
> Różnice pomiędzy 90 a 110?
Christo
post Sun, 23 Mar 2003 - 16:05
Post #21


Forum Killer
Dołączył: Sat, 15 February 2003
Skąd: Wawa





Rufi:
Jeżeli chodzi o turbinę bez zmiennej geometrii to nie można powiedzieć, że właśnie dlatego się nie sprawdza w dieslu. Ja mam turbinę o stałej geometrii - w dieslu jak wiesz


--------------------
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Wspieraj forum
post Sun, 23 Mar 2003 - 16:05
Post #


Dotacja






Dotacja na forum
Go to the top of the page
 
Quote Post
Master/s
post Sun, 23 Mar 2003 - 17:03
Post #22


Forum Clubber
Dołączył: Mon, 11 November 2002
Skąd: Wawa





CYTAT("RUfi":19h3ycri)
Moze i możliwe ja kilka dni temu słyszałem o 1.9 110 Km zrobionym na 190 KM , podobno miał wymienianą turbinę na K04, moze jestem w błąedize ale mi sie wydaje ,ze jest to turbina od turbobenzyny czyli bez zmiennej geometri łopatem ,co sie nie sprawdza w dieslach?
Jak sie mylę to proszę o sprostowanie ale mi sie wydaje ,ze K04 nie pasuje do TDI?

Nawet gdyby turbolader zapodać z samolotu---to guw..o to da


--------------------
http://www.tdi-tuning.pl
Profesjonalny Chiptuning. Hamownia Podwoziowa Maha LPS3000 4x4
Go to the top of the page
 
+Quote Post
RUfi
post Sun, 23 Mar 2003 - 17:49
Post #23


Forum Clubber
Dołączył: Sat, 26 October 2002
Skąd: WWA





Christo nie sprawdza to chodziło mi o to ,ze niby mozna wsadzić ale lepsze efekty otrzymuje sie przy zmiennej geometrii, zreszta TDI 90 też chyba nie miały tego bajeru
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Rogal
post Sun, 23 Mar 2003 - 18:19
Post #24


User
Dołączył: Tue, 24 December 2002
Skąd: Warszawa





CYTAT("RUfi":3f41n8me)
Christo nie sprawdza to chodziło mi o to ,ze niby mozna wsadzić ale lepsze efekty otrzymuje sie przy zmiennej geometrii, zreszta TDI 90 też chyba nie miały tego bajeru


ALH miał...


--------------------
TDi
Go to the top of the page
 
+Quote Post
RUfi
post Sun, 23 Mar 2003 - 19:04
Post #25


Forum Clubber
Dołączył: Sat, 26 October 2002
Skąd: WWA





Masz racjię Rogal ,ale były też chyba 90 bez zmiennej geometri albo coś mi sie pomieszało

Tak wogóle to czy ktoś moze mi załatwić ETKĘ SEATA
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Richie
post Sun, 23 Mar 2003 - 19:44
Post #26


Forum Killer
Dołączył: Wed, 06 November 2002





moj AHU 90tka nie ma zmiennej ale jakos sobie radzi


--------------------
[url=http://www.scigacz.pl:l03qscmw]www.scigacz.pl[/url:l03qscmw]
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Rogal
post Sun, 23 Mar 2003 - 19:44
Post #27


User
Dołączył: Tue, 24 December 2002
Skąd: Warszawa





CYTAT("RUfi":1r5hvwl7)
Masz racjię Rogal ,ale były też chyba 90 bez zmiennej geometri albo coś mi sie pomieszało

Tak wogóle to czy ktoś moze mi załatwić ETKĘ SEATA



Z tego co mi wiadomo to ALH jest wyjątkiem-pozostałe 90-tki nie mają zmiennej geometrii...

ps.mnie teżby się ta ETKA przydała...


--------------------
TDi
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Sebastip
post Sun, 23 Mar 2003 - 21:00
Post #28


Rookie
Dołączył: Fri, 14 February 2003





Do Richiego: a czy ten Twój Passek AHU jest "zawirusowany" ? Jeśli tak to powiedz ile masz teraz "pary"
Go to the top of the page
 
+Quote Post
pawelo
post Sun, 23 Mar 2003 - 21:05
Post #29


Forum Clubber
Dołączył: Fri, 18 October 2002
Skąd: Warszawa





Do Sebastip: Richie nie ma Passka.


--------------------
................................................
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Richie
post Sun, 23 Mar 2003 - 21:11
Post #30


Forum Killer
Dołączył: Wed, 06 November 2002





Tak oczywiscie, ze moja Ibizka jest zawirusowana juz od 60 tys km, moc waha sie od 108 do 120KM zaleznie od programu


--------------------
[url=http://www.scigacz.pl:l03qscmw]www.scigacz.pl[/url:l03qscmw]
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Sebastip
post Sun, 23 Mar 2003 - 21:22
Post #31


Rookie
Dołączył: Fri, 14 February 2003





Sorry, coś mi się porypało....
Go to the top of the page
 
+Quote Post
RUfi
post Sun, 23 Mar 2003 - 23:36
Post #32


Forum Clubber
Dołączył: Sat, 26 October 2002
Skąd: WWA





Richie nie badz juz taki skromny pochwal siue ile ostatnio wyciągałeś na godulometrze jak sie pytają o moc
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Richie
post Sun, 23 Mar 2003 - 23:37
Post #33


Forum Killer
Dołączył: Wed, 06 November 2002





hehe napisalem w watku o zlocie przeca


--------------------
[url=http://www.scigacz.pl:l03qscmw]www.scigacz.pl[/url:l03qscmw]
Go to the top of the page
 
+Quote Post
homer
post Thu, 10 Apr 2003 - 10:52
Post #34


User
Dołączył: Mon, 07 April 2003
Skąd: Sochaczew





Od jakich modeli w TDI zaczynaja sie turbinki o zmiennej geometrii ?

Czy macie moze namiary na jakies stronki opisujace (doglebnie) silnik 1.9 TDI 100KM ?

Od ktorego roku montuja pompowtryski , czy sa one w kazdej wersji 1.9 ?

pzdr

homer
Go to the top of the page
 
+Quote Post
RUfi
post Thu, 10 Apr 2003 - 12:25
Post #35


Forum Clubber
Dołączył: Sat, 26 October 2002
Skąd: WWA





-Trudno powiedzieć, np niektóre modele miały w 90 zmienną gepometrię
-Jest parę linków ,ale większośc po niemiecku. ( niedawno podawałem link)
-Pompowtryski pojawiły sie chyba pierwszy raz w passku 1.9 TDI 115KM, potem weszła "druga generacjia" tego urządzonka, Nie nie montują we wszystkich , acz kolwiek niedługo sie to pewnie zmieni
Go to the top of the page
 
+Quote Post

2 Stron V  < 1 2
Reply to this topicStart new topic
 

RSS Wersja Lo-Fi Aktualny czas: Sunday, 28 April 2024 - 13:47