Shoutbox 0 nowych PW 


2 Stron V  < 1 2  
Reply to this topicStart new topic
> Mody E-39 3.0d manual
zex
post Sun, 19 Feb 2012 - 13:07
Post #21


Rookie
Dołączył: Thu, 16 February 2012





a coś na temat wtryskiwaczy ?
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Wspieraj forum
post Sun, 19 Feb 2012 - 13:07
Post #


Dotacja






Dotacja na forum
Go to the top of the page
 
Quote Post
tomp
post Sun, 19 Feb 2012 - 13:32
Post #22


Forum Homee
Dołączył: Wed, 23 July 2003
Skąd: Katowice





nie słyszałem, żeby ktoś zainstalował wtryski cr3 do cr1. Nie słyszałem również nic o wysokowydajnych wtryskiwaczach cr1


--------------------
"The smarter you play, the luckier you'll be"
Go to the top of the page
 
+Quote Post
sirek
post Wed, 22 Feb 2012 - 23:15
Post #23


Rookie
Dołączył: Fri, 29 April 2011





530d z M57 TU lepiej nadaje się do modzenia , czeka Cię ciężka droga .
Go to the top of the page
 
+Quote Post
grubby26
post Sat, 25 Feb 2012 - 23:04
Post #24


Rookie
Dołączył: Sun, 06 May 2007
Skąd: poznan





ja zrobilem z e39 m57 I gen 265 ps i 560NM Adrian ADT potwierdzi ! wtryskow nie zmienisz bo nic nieda
Tomp ma racje pozdro Ziom!
Go to the top of the page
 
+Quote Post
inven
post Sun, 26 Feb 2012 - 11:15
Post #25


User
Dołączył: Sun, 21 December 2008
Skąd: podkarpackie





Nie wiem czemu mówicie ze wtryski nie podejdą ja śmigam ponad rok na wtryskach od e60 218ps, a silnik mam cr1 184ps, ale żeby je założyć jest trochę rzeźby trzeba przerobić wiązkę elektryczną  i węże wysokiego ciśnienia są pod innym kontem 


--------------------
E46 330D 2000r. 242,7km 542,2 nm sprzęgło nie pozwoliło na więcej
Saab 9-3 II 237km na td04-11tk+lpg
TRIUMPH SPEED TRIPLE 955i
Go to the top of the page
 
+Quote Post
grubby26
post Sun, 26 Feb 2012 - 11:47
Post #26


Rookie
Dołączył: Sun, 06 May 2007
Skąd: poznan





No ale po co zakladales od nowszej gen CR jezeli to nic nieda bo za male cisnienie! nie rozumiem po co ta przerobka
Go to the top of the page
 
+Quote Post
inven
post Sun, 26 Feb 2012 - 12:03
Post #27


User
Dołączył: Sun, 21 December 2008
Skąd: podkarpackie





CYTAT(grubby26 @ Sun, 26 Feb 2012 - 11:47) *
No ale po co zakladales od nowszej gen CR jezeli to nic nieda bo za male cisnienie! nie rozumiem po co ta przerobka


Wtryski wsadziłem ponieważ moje padły i te dostałem za dobrą kase, twierdzisz ze to nic nie da i niczego się nie spodziewałem ale było inaczej odczuwalnie czuć było ze w pełnym zakresie obrotowym idzie dużo lepiej dymka też puszczał więcej, więc coś dało


--------------------
E46 330D 2000r. 242,7km 542,2 nm sprzęgło nie pozwoliło na więcej
Saab 9-3 II 237km na td04-11tk+lpg
TRIUMPH SPEED TRIPLE 955i
Go to the top of the page
 
+Quote Post
grubby26
post Sun, 26 Feb 2012 - 13:24
Post #28


Rookie
Dołączył: Sun, 06 May 2007
Skąd: poznan





roznice mogles odczuc bo twoje byly zajechane,pozdr
Go to the top of the page
 
+Quote Post
inven
post Sun, 26 Feb 2012 - 14:09
Post #29


User
Dołączył: Sun, 21 December 2008
Skąd: podkarpackie





CYTAT(grubby26 @ Sun, 26 Feb 2012 - 13:24) *
roznice mogles odczuc bo twoje byly zajechane,pozdr


Na pewno w jakimś stopniu tak tyle że moment na dole zajechał sprzęgło i kopcenie było dużo większe niż jakakolwiek seria, spalanie około litr większe


--------------------
E46 330D 2000r. 242,7km 542,2 nm sprzęgło nie pozwoliło na więcej
Saab 9-3 II 237km na td04-11tk+lpg
TRIUMPH SPEED TRIPLE 955i
Go to the top of the page
 
+Quote Post
tvn
post Sun, 26 Feb 2012 - 16:48
Post #30


Super User
Dołączył: Thu, 15 April 2010
Skąd: Lublin Czechów





231KM to piezowtryskiwacz pracuje na całkiem innych napięciach biggrin.gif
Go to the top of the page
 
+Quote Post
inven
post Sun, 26 Feb 2012 - 18:46
Post #31


User
Dołączył: Sun, 21 December 2008
Skąd: podkarpackie





CYTAT(tvn @ Sun, 26 Feb 2012 - 16:48) *
231KM to piezowtryskiwacz pracuje na całkiem innych napięciach biggrin.gif


Dla mnie może chodzić nawet na napięciu siłowym ale u mnie chodzi całkiem fajnie, zrobiłem na tym spory przebieg ponad 100tyś. olej cały czas stan nie przybywa, jeżdżę tym autem 2-3 razy do roku do hiszpani 3400km w jedną strone auto wtedy 30 godzin prawie nie gaszone i jezdzi, tyle że spalanie nawet na trasie prawie 1 litr wyższe.








--------------------
E46 330D 2000r. 242,7km 542,2 nm sprzęgło nie pozwoliło na więcej
Saab 9-3 II 237km na td04-11tk+lpg
TRIUMPH SPEED TRIPLE 955i
Go to the top of the page
 
+Quote Post
jakub1t
post Tue, 28 Feb 2012 - 08:21
Post #32


Forum Killer
Dołączył: Thu, 12 April 2007
Skąd: Karczew





A nie lepiej było od razu zrobić korektę programową ? Pewnie spalanie by się unormowało ,dymienie ustało , a tak poszło parę zł w rurę przez te 100tyś km
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Mimimi20
post Sun, 23 Apr 2017 - 21:48
Post #33


Rookie
Dołączył: Tue, 30 August 2016





Witam. Pytanko. Ogarnął ktoś te wtryski...
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Ctian
post Sat, 06 May 2017 - 07:04
Post #34


User
Dołączył: Tue, 29 March 2016





Podbijam. Na stronie TC jest 184 zrobione na 300 koni, ktos, cos?
Go to the top of the page
 
+Quote Post

2 Stron V  < 1 2
Reply to this topicStart new topic
 

RSS Wersja Lo-Fi Aktualny czas: Tuesday, 16 April 2024 - 09:35