Shoutbox 0 nowych PW 


2 Stron V   1 2 >  
Reply to this topicStart new topic
> Akira Nakai buduje dwa kolejne Porsche RWB w Polsce, Film z budowy porszaków może kogoś zainteresuje
pwp
post Sun, 17 Dec 2017 - 09:22
Post #1


Rookie
Dołączył: Tue, 09 May 2017





Go to the top of the page
 
+Quote Post
Wspieraj forum
post Sun, 17 Dec 2017 - 09:22
Post #


Dotacja






Dotacja na forum
Go to the top of the page
 
Quote Post
flapjck1
post Sun, 17 Dec 2017 - 12:19
Post #2


Forum Homee
Dołączył: Tue, 14 November 2006





Podoba mi sie styl przerobek smile.gif rzniecie zywcem blachy itepe smile.gif

Ale chyba z praktycznoscia tego typu tuningowanych aut to slabo jest?
Go to the top of the page
 
+Quote Post
markzo
post Thu, 28 Dec 2017 - 17:19
Post #3


Super User
Dołączył: Sun, 22 June 2008
Skąd: Rzeszów





Tu chodzi o dorzucenie mega poszerzeń z laminatu, kół z parapetem i gleby, tak? czy idzie za tym jakiś zakres modów mechanicznych?
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Q40
post Thu, 28 Dec 2017 - 17:41
Post #4


Super User
Dołączył: Mon, 30 March 2015





to co widzicie, swoje rzemiosło ma opanowane, styl kwestia gustu.

..ten fotel za to brzydzi film.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Pawel18PL
post Thu, 28 Dec 2017 - 18:14
Post #5


Frequent User
Dołączył: Tue, 02 November 2010
Skąd: Klimontów/Kraków





Serio?! tak niszczyć taki klasyk? Malowanie sprayem? rżnięcie gołej blachy?, element nie pasuje tak jak powinien? żaden problem! paluchem silikonem zakituje i będzie pro. Idę w zakład o butelkę dobrego rudego napitku, że gdyby ktoś zrobił dokładnie to samo bez rozmachu ( filmu który się jakoś ogląda, informacji, że to jakiś tam kozak z JP itp) to by tak fala hejtu wylała się na forum, że chłop by konto skasował.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Borys-Tech
post Thu, 28 Dec 2017 - 20:14
Post #6


User
Dołączył: Sun, 20 May 2007
Skąd: Bydgoszcz





Mi też ten wielki "tuning style" nie pasuje. Takie fajne klasyki, wyglądały jakby były świeżo lakierowane. Wciskanie tych laminatów i przykręcenie ich na jakieś pro wkręty a reszta to silikonem się zaklei. Wie ktoś może co to za blaszki 2:58min? Te progi z laminatu w 4:13 to tak na poważnie? Filmik sam w sobie ładnie zmontowany aby nie było że wszystko jest złe.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
cowboy
post Thu, 28 Dec 2017 - 20:32
Post #7


Administrator
Dołączył: Mon, 21 August 2006
Skąd: Wawa





za dużo pali papierochów ten chłop...

silikon mnie trochę przeraził, juz lepiej dac kedrę jak w autach z epoki


--------------------
Go to the top of the page
 
+Quote Post
[Yossarian]
post Thu, 28 Dec 2017 - 22:45
Post #8


Forum Killer
Dołączył: Wed, 19 August 2009
Skąd: Białystok





Wiejski tuning za dużą cenę. Siła marketingu tongue.gif


--------------------
_http://autobezsens.blogspot.com/ <- nudne gadanie o niczym
Drive like lightning, crash like thunder
Civic fk2 R18A2 + Civic EG B16
było: E36 4d M44B19 - "(b)awaria", Astra F GSi 16v - "Disastra"
Go to the top of the page
 
+Quote Post
marcinm
post Fri, 29 Dec 2017 - 02:23
Post #9


Super User
Dołączył: Tue, 17 July 2007





Mogli pokazać, jak zabezpiecza miejsca cięcia, wkręty od środka, jest przecież na to sporo sposobów. Tylko pytanie, czy tu o to chodziło, czy o to, co właśnie robimy - żeby ludzie mówili.

Owszem, zabawa na bogato, jest szeroko, błyszczy się, ale... moim zdaniem takie auta powinny być trzymane możliwie blisko oryginału. Fakt, są fajne pakiety z epoki, choćby AMG do SEC'a. Tyle, że w tym przypadku i tak wolę fabrykę...
Go to the top of the page
 
+Quote Post
grale
post Fri, 29 Dec 2017 - 08:58
Post #10


User
Dołączył: Tue, 06 May 2014





Rzeźnik klasycznych Porsche. Nie trafia do mnie ten styl.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
no_fear
post Fri, 29 Dec 2017 - 12:20
Post #11


Frequent User
Dołączył: Mon, 30 January 2006





CYTAT([Yossarian] @ Thu, 28 Dec 2017 - 22:45) *

Wiejski tuning za dużą cenę. Siła marketingu tongue.gif

no 22k $ podstawowe body (bez felg, spojlera) biggrin.gif


--------------------
Sklep przeniesiony poza forum.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
BeeMiX
post Fri, 29 Dec 2017 - 12:52
Post #12


Moderator
Dołączył: Sat, 23 July 2005
Skąd: Nowy Jork / Choszczno





Wydaje mi się ze to to samo pozerstwo co robiło badlooki w Kadetach, tylko budżet inny.


--------------------
97 Ultra White SC300 + 2JZ VVTi + GT35R + 6 speed
98 Smaragd schwarz SL500
08 S500L
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Wombat
post Fri, 29 Dec 2017 - 14:43
Post #13


Forum Clubber
Dołączył: Sun, 16 February 2003
Skąd: Wawa Ursus





Źle na to patrzycie. Patrzycie jak na jakieś modyfikacje u tunera. A on nie jest tunerem tylko artystą.
On nie przerabia, on TWORZY... stąd rozwiany włos i dużo papierosów. To proces twórczy. On się w nim spala i w każdym detalu wyraża..a wręcz oddaje kawałek siebie.
Tyle że jedni lepią z gliny a on akurat lepi z porszuf - ale tworzywo to sprawa wtórna. TWÓRCA I PROCES KREACJI DZIEŁA SZTUKI jest tu najistotniejszy. To jakby Picasso albo Andy Warhol malowali wam mieszkanie. Nikt by tego nie rozpatrywał pod kątem dobrego krycia farby i czy bez pęknięć.
Nie płaci się za produkt tylko za dzieło sztuki tworzone u nas przez słynnego twórce. Za niepowtarzalność linii siliconu sanitarnego wzdłuż linii cięcia.


--------------------
____________________________________________
Dizlem - lamusie, możesz wozić se mamusie...
Wombat
Go to the top of the page
 
+Quote Post
cowboy
post Fri, 29 Dec 2017 - 14:59
Post #14


Administrator
Dołączył: Mon, 21 August 2006
Skąd: Wawa





CYTAT
Malarze holenderscy malowali ludzi starych i pokurczonych. Nie ukrywali brzydoty swoich modeli, ale pokazywali ich piękno, bo mieli dystans do swego tworzywa. W naszej piramidzie jesteśmy zarazem tworzywem i twórcami. Otóż gdyby ktoś był niedoskonały fizycznie nie wiedziałby gdzie kończy się i gdzie zaczyna się jego brzydota. I nie sposób żeby miał właściwy dystans do samego siebie. To jest powód, dla którego sądzę, że osobiście, nie mogę już dłużej brać udziału w tej gimnastyce. Nie umiem znaleźć dystansu.


--------------------
Go to the top of the page
 
+Quote Post
marcinm
post Fri, 29 Dec 2017 - 15:25
Post #15


Super User
Dołączył: Tue, 17 July 2007





CYTAT(Wombat @ Fri, 29 Dec 2017 - 14:43) *
Źle na to patrzycie. Patrzycie jak na jakieś modyfikacje u tunera. A on nie jest tunerem tylko artystą.
On nie przerabia, on TWORZY... stąd rozwiany włos i dużo papierosów. To proces twórczy. On się w nim spala i w każdym detalu wyraża..a wręcz oddaje kawałek siebie.


Eureka! , następnym razem rozpuszczę włosy biorąc kątówkę do ręki, i będę artystą... póki się nie zapalą od iskier, wtedy będę się spalał razem z nimi i z dziełem... laugh.gif
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Wombat
post Fri, 29 Dec 2017 - 15:43
Post #16


Forum Clubber
Dołączył: Sun, 16 February 2003
Skąd: Wawa Ursus





no, widze że kolega pojmuje znaczenie słowa "pasja". i o to kaman.
Tylko że sztuka (a w zasadzie odbiór sztuki) polega nie na tym że ty się uważasz za artystę tylko na tym że inni cię za takiego uważają.

Jeden juz taki dzieło spalił (BMW znad morza:) ) i nie został artystą.


--------------------
____________________________________________
Dizlem - lamusie, możesz wozić se mamusie...
Wombat
Go to the top of the page
 
+Quote Post
[Yossarian]
post Fri, 29 Dec 2017 - 17:45
Post #17


Forum Killer
Dołączył: Wed, 19 August 2009
Skąd: Białystok





A jakie kierunki w sztuce to otwiera: szpachlizm, diaksizm, trytytkizm, silikonizm. No i wkrętyzm - to by polegało na tym, że wkręcasz wszystkim, że brzydki bodykit mocowany na wkręty i nity to dzieło sztuki motoryzacyjnej tongue.gif


--------------------
_http://autobezsens.blogspot.com/ <- nudne gadanie o niczym
Drive like lightning, crash like thunder
Civic fk2 R18A2 + Civic EG B16
było: E36 4d M44B19 - "(b)awaria", Astra F GSi 16v - "Disastra"
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Q40
post Fri, 29 Dec 2017 - 17:59
Post #18


Super User
Dołączył: Mon, 30 March 2015





Zgadzam się z Wombatem, ale wydaje mi się, że, jeżeli chodzi o twórczość lepienia z porszaków to kolo trochę przesadza, wide body ok ale za dużo w nim niepotrzebnych detali, szczególnie po bokach. A w jak to widzicie?
Go to the top of the page
 
+Quote Post
marcinm
post Fri, 29 Dec 2017 - 18:18
Post #19


Super User
Dołączył: Tue, 17 July 2007





Tak mi się skojarzyło... https://www.facebook.com/groups/pl.dearte/p...24985514348776/

Dla mnie całość jest przekombinowana. Jest w tym wizja, ale nie widzę profesjonalizmu i dbałości o detale w formie, którą wyznaję.

Nie wiem jak takie poszerzenia wpływają na prowadzenie się tego auta. 911 ma mały rozstaw osi, więc nadmierne poszerzenie tego wynalazku może robić auto bardzo nerwowym w prowadzeniu, a chyba nie o to chodzi przy takich mocach, jakimi (nawet seryjnie) charakteryzują się te auta.

Opony rzędu 355 też chyba nie są optymalne pod kątem trakcji, bo dogrzać taki walec to trzeba się jednak trochę postarać, i nie zawsze się uda.

Nie wiem, co jest motywem przewodnim tych modyfikacji, bo jeśli rzeczywiście pasja, wygląd i lans na dzielni, to niech im ziemia lekką będzie, przecież sami za to płacą. Skoro rzekomo świat oszalał na jego punkcie, to może my - malkontenci - błądzimy ? wink.gif
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Tommo
post Fri, 29 Dec 2017 - 18:23
Post #20


Forum Clubber
Dołączył: Tue, 12 February 2008
Skąd: NMiasto





Wombat a jak byś oddał obraz Rembrandta Kossakowi, żeby go przerobił pod własny styl, też byś to ocenił jako dzieło sztuki?
Klasyczne 911 to ikona motoryzacji, marka i styl sam w sobie, nie do podrobienia i nie do zastąpienia. Kto chce go przerobić - jego sprawa, ale sorry, nie ma to nic wspólnego z sztuką użytkową przez duże S.


--------------------
A110S
Go to the top of the page
 
+Quote Post

2 Stron V   1 2 >
Reply to this topicStart new topic
 

RSS Wersja Lo-Fi Aktualny czas: Thursday, 28 March 2024 - 12:35