Wałki Rewar |
Wałki Rewar |
Fri, 19 Aug 2016 - 11:17
Post
#101
|
|
Forum Homee Dołączył: Sun, 03 January 2010 |
Witam revar szlifuje wałki ? a czy są w stanie przeszlifować krzywki i napawać miejsca mocowania wałka z głowicą?
|
|
|
Wspieraj forum |
Fri, 19 Aug 2016 - 11:17
Post
#
|
Dotacja |
|
|
|
Fri, 19 Aug 2016 - 13:36
Post
#102
|
|
Forum Homee Dołączył: Sun, 09 December 2007 |
Witam revar szlifuje wałki ? a czy są w stanie przeszlifować krzywki i napawać miejsca mocowania wałka z głowicą? Telefon w dłoń i dzwoń do Pana Halczyńskiego zamiast walić w klawiaturę -------------------- Renault Clio Sport 2 - rajdówka w ciągłej budowie ....
|
|
|
Fri, 19 Aug 2016 - 22:48
Post
#103
|
|
Frequent User Dołączył: Sun, 24 May 2009 |
Ja jeżdżę od kilku lat na wałkach z Rewaru w R4 8V,luz na płytki+ pastylki podnoszące szklanki. Wałki robią to czego od nich oczekiwałem i w takiej specyfikacji zostały zrobione jaką chciałem. Ja od 2 lat jeżdzę na wałkach z Rewaru i także robią u mnie to czego od nich oczekiwałem . Jestem bardzo zadowolony szczególnie ze stosunku cena/ jakość - zapłaciłem 10x mniej niż za firmowe wałki a zaoszczędzone pieniądze mogłem wpakować w inne elementy silnika . Po obróbce oddałem je do azotowania. Mają nalatane gdzieś z 1000 km po torze (silnik o użytecznych obrotach 4-8 tys) i przy rewizji jakiś czas temu nie było widać nic niepokojącego (czy to dużo czy mało to już inna kwestia ). |
|
|
Sun, 05 Feb 2017 - 20:25
Post
#104
|
|
Super User Dołączył: Fri, 07 October 2016 Skąd: Olsztyn |
hej mam takie wałki i zastanawiam się czy warto je przeszlifować na oko wyglądają na całkiem ostre wznios ssącego 9.4mm a wydechowego 7.4mm są od m111.982 czyli mercedes 2.3 kompressor , ile waszym zdaniem można zejść mm z tych mniejszych wymiarów? widziałem u światka że przeszlifowali aż do końca fazy jakieś wałki , ile taka przyjemność by kosztowała i który warsztat lepszy świątek? revar? czy lepiej wysłać do Rosji
-------------------- Mercedes-Benz M111 2.3 GTX30 + Eaton M62
|
|
|
Mon, 06 Feb 2017 - 07:41
Post
#105
|
|
Forum Clubber Dołączył: Fri, 09 March 2007 Skąd: Błonie |
Czym bardziej wyglądają "ostro" tym mniej są
-------------------- VEMS rozkminiłem do ostatniego rezystorka - chętnie pomogę
|
|
|
Mon, 06 Feb 2017 - 13:33
Post
#106
|
|
Forum Killer Dołączył: Sat, 03 July 2010 |
Im ostrzejsze tym lepiej, najostrzejsze wałki są tak ostre że można się nimi golić.
Naostrz je kątówką. |
|
|
Mon, 06 Feb 2017 - 13:44
Post
#107
|
|
Super User Dołączył: Tue, 25 August 2009 Skąd: Łapy / Białystok |
Ostre walki zawsze pogorszaja dół silnika czy nie ?
ciekawe co by dało się poprawić w walkach z v8 BMW, |
|
|
Mon, 06 Feb 2017 - 14:18
Post
#108
|
|
Forum Clubber Dołączył: Fri, 09 March 2007 Skąd: Błonie |
według mnie wznios i zarys ;-)
Pytanie czego byś oczekiwał i jak bardzo możesz zmodyfikować silnik pod te wałki. -------------------- VEMS rozkminiłem do ostatniego rezystorka - chętnie pomogę
|
|
|
Mon, 06 Feb 2017 - 14:27
Post
#109
|
|
Super User Dołączył: Tue, 25 August 2009 Skąd: Łapy / Białystok |
Silnik s62 z e39 m5, zawory dotarte na 3 kąty w serii, ciekawe co tam da się modyfikować.
|
|
|
Mon, 06 Feb 2017 - 15:27
Post
#110
|
|
Forum Clubber Dołączył: Fri, 09 March 2007 Skąd: Błonie |
Silnik s62 z e39 m5, zawory dotarte na 3 kąty w serii, ciekawe co tam da się modyfikować. rozumiem, że ECU seria ? Możesz przeprogramować po zmianach ? Najlepiej to dowiedzieć się jakie wałki są w serii, następnie co proponuje rynek(jakie parametry) pod seryjny silnik i ECU i tym się kierować dzwoniąc do rewaru. Tam masz VANOSy ? -------------------- VEMS rozkminiłem do ostatniego rezystorka - chętnie pomogę
|
|
|
Mon, 06 Feb 2017 - 16:30
Post
#111
|
|
Super User Dołączył: Tue, 25 August 2009 Skąd: Łapy / Białystok |
Jutro wysyłam walki do rewaru na sprawdzenie co oni mogą tam ugrać,
Ecu i tak do strojenia bo wydech będzie robiony razem z kolektorami, vanos jest, |
|
|
Tue, 07 Feb 2017 - 08:53
Post
#112
|
|
Forum Clubber Dołączył: Fri, 09 March 2007 Skąd: Błonie |
HMM to może lepiej zadzwoń do nich bo to tak nie wygląda że wysyłasz, oni obmierzają i proponują. Wiadomo też, że jak masz hydropopychacze to nie zbiorą z bazy więcej niż te 1-1.5mm. Proponuję to zrobić według mojego poprzedniego postu.
-------------------- VEMS rozkminiłem do ostatniego rezystorka - chętnie pomogę
|
|
|
Tue, 07 Feb 2017 - 14:05
Post
#113
|
|
Super User Dołączył: Tue, 25 August 2009 Skąd: Łapy / Białystok |
Najpierw dzwoniłem, powiedziałem co i jak i dogadalismy się żeby wysłać do sprawdzenia co da się ugrać.
|
|
|
Tue, 07 Feb 2017 - 18:11
Post
#114
|
|
Super User Dołączył: Fri, 07 October 2016 Skąd: Olsztyn |
daj znać co się udało z nimi zrobić i za ile przede wszystkim
-------------------- Mercedes-Benz M111 2.3 GTX30 + Eaton M62
|
|
|
Fri, 17 Feb 2017 - 17:36
Post
#115
|
|
Super User Dołączył: Tue, 25 August 2009 Skąd: Łapy / Białystok |
Dostałem info z Rewaru, mogą przerobić seryjne walki z 252 st i 248 st na 276 st oba. Custom w USA ma dwa na 272 st.
Rewar uwzględnił fakt że lata to na hydraulice i pasowanie 0.01mm. Co Wy na to ? Ps. To samo w dziale bmw. |
|
|
Fri, 17 Feb 2017 - 18:54
Post
#116
|
|
Forum Clubber Dołączył: Fri, 09 March 2007 Skąd: Błonie |
a wzniosy ?
-------------------- VEMS rozkminiłem do ostatniego rezystorka - chętnie pomogę
|
|
|
Fri, 17 Feb 2017 - 21:05
Post
#117
|
|
Super User Dołączył: Tue, 25 August 2009 Skąd: Łapy / Białystok |
Wypadło mi z głowy jakie wzniosy, mam zapisane to jutro dam znać.
Seria ma 10.3 a te mają mieć 11.3, ale to jutro potwierdze. |
|
|
Fri, 17 Feb 2017 - 21:34
Post
#118
|
|
Forum Clubber Dołączył: Fri, 09 March 2007 Skąd: Błonie |
cóż powiedzieć...brać ;-) gorzej nie będzie ;-)
-------------------- VEMS rozkminiłem do ostatniego rezystorka - chętnie pomogę
|
|
|
Wersja Lo-Fi | Aktualny czas: Friday, 19 April 2024 - 04:52 |